
прежде всего, я должен сказать вам, что я не
академический чистокровный, и я вырос
в семье синих воротничков в центре Нью
Йорк мало думал о океанах
мама и моя семья были итальянцами, поэтому я
больше похоже на крест между Жаком
Кусто и Тони Сопрано, и в этом
что касается
вы знаете, что можете оценить мою страсть
для моря, но вы не хотели бы видеть
я в прыжке, я обещаю вам, чтобы мы
начните с этого земли, и я покажу
это за несколько причин и одна
это эмпирическое изображение, которое вы знаете, когда
вы смотрите на нашу планету все
это жило на этом все наши
предки жили здесь в будущем
дети и дети наших детей
будет жить здесь, вы знаете, что это наш дом
и, кроме всего прочего , мы принимаем его за
получил много технологий и мозга
работа привела нас к тому, что образ
Земля — это снимок, это очень
динамичная планета всегда меняется
все меняет лицо земли
изменяет климатические изменения, которые
мы тоже считаем, что мы считаем, что
потому что мы можем видеть это, мы можем понять
это, а мы нет и часть причины
почему потому, что большая часть океана — это то, что
это большая часть планеты, так это то, что
океан 70% земли покрыто
океан, и это Тихий океан, поэтому
мы просто вращаем землю вокруг
облака , и там вы идете, это большой
шарик синих средних шагов около двух
миль может быть два с половиной мили, и вы
не может трубить, что глубоко вы не можете прыгать
погрузитесь в глубокую глубину
технологии и технологии просто
не существует у нас нет GPS не
работа в океане
радиоволны не работают в океане
нет света, как только вы окажетесь ниже
около тысячи футов, поэтому все эти
вещи, которые мы всегда шутим с
люди , которые работают
в пространстве, в котором вы можете увидеть вечность в
пространство в океане вы не можете увидеть
руки перед лицом отсюда до
Марс — это одна разница в атмосфере и
но но идите на дно моря и
это как тысячи атмосферы
разные, поэтому давление дробят так
этого достаточно и в результате к этой дате
мы изучили только около 8%
В мире океан изучил смысл
в первый раз узнать, что там
в первый раз это не означает
понимание
это означает, что это то, что есть, и это
потому что это действительно означает, что мы
живущим на неизведанной планете, я говорю
что я говорю, мы живем на планете
Здесь живут семь миллиардов человек
нас около половины из нас живут прямо
против береговой линии в течение приблизительно
сто миль береговой линии по всей
мир, поэтому мы действительно упакованы против
края континентов и мы движемся назад
и через этот океан, который у нас был
что навсегда вы знаете еще
чем другие, но океаны
были препятствием, но они также
был одним из путей эволюции человека в
прогресс — это не большая голубая миска с рыбой
поэтому, когда мы идем на дно океана
это не похоже на плоскую мутную, как на озеро
есть горный хребет, там это
невероятный горный хребет, который
Атлантический океан и прямо по центру
Атлантического океана вы видите его как
как змея выглядит всего в подражает
Северная Америка и в Африке формы
это делает они подходят друг к другу вдоль , что
горный хребет все это вулканический
получил на нем тысячи пиков выше, чем
Скалистые горы и даже вилиус
у него тысячи долин много
раза шире и глубже, чем Великий
каньон
там есть жизнь, что мы никогда
мысль существовала бы там, потому что это
настолько глубокие, настолько темные, поэтому негостеприимные, и мы
находят невероятное количество жизни на самом деле
жизнь, которая соперничает по тропическим
тропический лес, поэтому у нас есть эта удивительная вещь
на дне моря, что это
самое драматичное все на планете
там протекают реки
есть подводные озера, там есть
подводные водопады и обычно правые
здесь я бы ослепил вас фотографиями
медузы мерцают и всевозможные
но я не собираюсь этого делать
на этот раз я хочу поговорить с тобой о
еще один проект, в который мы участвовали
и это включает в себя все, что я просто
рассказывали вам о так что я часто получаю
Вопрос , который я вышел в отставку в январе
несчастный провал при выходе на пенсию, поэтому я
ушел на работу, я оставил Вудс-Хоул, устроился на работу
в Колумбии, но я все еще делаю свой лес
старую работу и мою работу в Колумбии, но
люди говорят, где ваше любимое место
на земле, чтобы быть, и у меня всегда есть
тот же ответ, это правда мой задний двор
мой сад , где мне нравится быть
есть много замечательных мест на
земля и одна из моих любимых вещей
делать в летний день
получить мой гамак, и когда мои дети были
Молодой, у меня были бы двое моих мальчиков со мной и
мы наблюдать в середине дня все
самолеты , идущие из Северной Америки в течение
там в Европу и конвои из них
играя после игры с парами
след по спине, и я всегда буду
скажи моим мальчикам, что они там семь
миль , что, как глубоко океан получает
семь миль в глубину, и они сказали бы и
иногда у нас был бы бинокль, и мы
попытайтесь выбрать, какие планы они
и они говорят, хорошо папа, но если кто-то падает
на нас, и я бы сказал, что ни один самолет не
выпадают с неба, они просто не
не беспокойтесь, вам не нужно беспокоиться
об этом
1 июня 2009 года я был в гамаке и
моя жена вышла и сказала, что самолет просто
разбился в середине Атлантики
Океан, и это был самолет Air France
переезд из Рио в Париж
это был Бог, это был рейс Air France 447
232 человека, и я знал, что
быть поиском, но это был французский самолет
и французы превосходны
океанографы снова вернулись к джакку
но они очень хорошо работали в
глубокое море, и поэтому они были там
глядя с бразильцами, и они
искал пару месяцев и нашел
ничего и так сразу
и сказал, что этот самолет никогда не будет
можно найти , а затем правительство начало
чтобы повторить, что самолеты потеряли навсегда мы
не знаю, что случилось с людьми
на борту самолета , и поэтому моя жена держали
говоря мне, ты собираешься получить
не думал, что это не наш
роли, а затем я начал видеть лица
пассажиров и
семьи говорят о своих близких
они хотят знать, что происходит с их
что случилось с их родителями, что
случилось с моими детьми, и это действительно
начал поступать ко мне, потому что мы знаем
что горный хребет на то , что мы в платной
работал там в течение десятилетий и гор
Я отказался от следующего слайда, который я покажу
вы в какой-то момент, и, наконец, я пошел
в лес все, что я спросил у босса, я сказал
к ней мы хотим участвовать
это она сказала хорошо, что вы можете попытаться
так что я сказал,
мешок мой маленький ноутбук от я пошел в
paris к одному из заседаний комитета
и встретился с руководителями b EA
это французский NTSB, и я думаю, что они
посмотрел на меня, как будто я был
трехголовый монстр, потому что вы знаете
кто этот академический
яйца идут сюда, чтобы сказать нам, что они
может найти самолет лучше, чем мы можем
так что это трек плоскости
Air France рейс 447 и, конечно же, это
останавливается прямо над этим
подводный горный хребет, так вот
вещь, это не только глубокая вода, это
около трех миль в глубину, это
одинаковая глубина , как Титаник , но на вершине, что
горный хребет, который я сказал, что гора
диапазон более прочный, чем Grand
Каньон или Скалистые горы больше
прочный, чем это необычно для
есть горы, которые поднимаются и опускаются на три
мили с оползнями и вулканами
извержение и выливание лавы и все
сорт вещей продолжался, поэтому он был таким влажным
и когда вы отправитесь туда искать
то, что вы вводите неизвестным
Мир , который мы не знаем , что мы собираемся
найти так, чтобы найти что-то, что вы там
должны действительно войти в это неизвестное
мира и попытаться царство Посейдона
и попытаться найти это , но мы были
в состоянии сделать так, что на самом деле мы
работал в этом горном хребте на десять
лет роскошь, которую мы имели над французами
команда, которая смотрела, это то, что они были
вынуждены выходить прямо сейчас
там и найти его, и они этого не сделали, и мы
было время подумать об этом
Есть куски самолета нашли это
плавник, конечно же, камбуз, кто
Мухи узнают, что часть
камбуз вокруг, и все сказали, что мы
что все это биты плоскости
и, к сожалению, некоторые тела, которые плавали
на поверхности Атлантического океана
они были подняты в течение
пару недель вопрос заключается в том, где
они происходят из
потому что ветры перемещают их вокруг
токи перемещают их вокруг и
они распространяются по всему Югу
Atlantic , и поэтому мы должны определить
стог сена и больше, чем стог сена
где x отмечает пятно
Вот и вот был комитет
сформулированный во Франции примерно с десятью
люди в этом комитете знали, что
мы знали последнюю известную позицию
самолет, который мы знали, был воздушным
в течение четырех минут, потому что он отправлял
бедствие вызывает у него
где он был, но он сказал, что мы
вы знаете, что это странно
самолет, поэтому у нас был круг в четыре
минут, поэтому мы нарисовали последнее место в
четыре минуты, чтобы мы смогли нарисовать
этот круг, который вы видите внизу
океана, кстати, здесь
мелкий , это вершина горы
синий — это глубина около трех миль
глубже модераторы
и мы знаем, что, вероятно, 98%
что этот самолет находится в этом поле
см в верхнем левом углу
круг 98% уверен
поэтому мы мобилизовали нашу команду , и мы пошли
у нас было два месяца, чтобы найти самолет в
год, поэтому через два месяца мы пошли первым
месяц прошел, не нашел самолет
второй месяц прошел и давление
начали строить как Дэй тикали на
недели, отмеченные на средствах массовой информации
говоря, что эти ребята — это шалы, они не
Собираясь найти самолет, семьи были
что очень расстраивается, поэтому
комфорт страны Бразилия и Франция
что вы знаете, что вы знаете модельера
сказал, что он там, и вы не нашли
что происходит, и тогда мы приходим
до последних выходных я был болен
мой живот мягкий, чтобы сказать, что это было
ужасное давление было интенсивным
мы не нашли самолет так к счастью и
это было ужасно, но, к счастью, после этого
экспедиции, чтобы попытаться найти самолет, мы
отправился в «Титаник», где мы знали ее
Титаник был и с новой технологией мы
смогли сделать самые невероятные
карта Титаника, когда-либо сделанная до и в
истории, и мы смогли принять это
вернуться во Францию и сказать, что мы довольно
что самолеты не в этом ящике и
конечно, модельеры расстроились, и я
спросил, у нас было два модельера, которые были частью
из этого комитета 10 человек, и я сказал
как вы уверены, что этот самолет
в этой коробке, и они сказали, что мы не
что мы не думаем, что самолеты в
что это хорошо, почему мы потратили
два месяца, глядя в коробку, они сказали
хорошо был комитет и некоторые люди
думал, что самолет был здесь, и некоторые
люди думали, что игра была там
поэтому мы нарисовали большую покупку, я сказал, что не знаю
они сказали, что я сказал, где вы думаете
самолет, и они сказали, что мы думаем, что это
прямо рядом с последним известным положением, поэтому
мы смогли наконец -то, чтобы получить
доверие семей
уверенность правительства и вернуться
здесь и с одной лодкой, которая называется
это Люсия и три очень новых робота
что вы там видите, и я хочу сказать
Вы здесь , если это не про Дейва
Галло, ты знаешь, что у меня есть
привилегия стоя и обмен
это с вами люди, которые являются героями
здесь, как и во многих случаях, наши имена вы
никогда не слышите Грега Паккарда Майка Перселла
Сильва и люди с кодами
парни тоже женщины
который вышел туда, чтобы увидеть, что я
уже провел там два месяца
из их семей в ужасном состоянии
условия и теперь мы собираемся выйти
еще три месяца и тратить
найти самолет без него нет
награда в конце всего, что они
делают это потому , что они хотели
помочь прикрыть и облегчить
семьи, так что это корабль, который мы отправили
мы отправились в это место, и
вот примерно через семь дней
пятно на морском дне,
изображение сделанное со звуком, но это очень
Вы можете видеть, что
маленькое пятно посередине это о
шесть футбольных полей длинные и один
футбольное поле, и поэтому мы сказали
роботы вернуться и сфотографировать
вот и вот и вот два
двигателей и шасси
Полет Air France 447
Теперь я только что покинул корабль в Бразилии I
собирался взять вторую
три месяца, и я был остановлен в Майами
он просто затягивал нашу дорогу
домой, и мой телефон зазвонил, и это было
корабль Майк Перселл и корабль говорят, что мы
Я был успешным , и я был только о
в том же положении , я посмотрел в
небо, и были планы, двигавшиеся
снова в Европу, и это было
невероятно удовлетворяющий момент, потому что
работать вместо того, чтобы быть чем-то эзотерическим
как то, что делают эти горные хребты
в течение следующих 100 миллионов лет мы были
способно помочь обществу
так что следующая вещь, которую мы сделали, была
мы хотели вернуть карту, потому что
Хитрость заключалась в том, чтобы найти черные ящики
и поэтому это было похоже на поиск
что-то размером двух обувных боксов в
Скалистые горы в ночное время с
фонарик нелегко сделать, мы взяли
85 000 цифровых изображений и карта
что мы смогли перейти к
следователи B EA, и они отправили
другой корабль, и снова и снова
есть черные ящики на
верхний левый из двух боксов,
регистратор полетных данных в кабине
диктофон, и информация была
все еще там после двух лет, поэтому это
был вашим вторым номером, и
удивительный для меня, и у нас были некоторые
обсуждения после этого, что это вы
знайте, что они сказали, что вы никогда не найдете
самолет, который потерял навсегда и
в основном , когда судно тонет в глубоком море
даже сегодня мы все еще говорим, что совершаем
корабль или самолет и души
навеки на вечность в глубину и теперь
вот мы, мы перешли в то, что мы
называют вечность , так что заставляет вас пересмотреть в
какая вечность может быть так хороша
и это не было поводом для празднования, но
это был момент, чтобы подумать о том, что это
средства страховых компаний к
производитель воздушных судов Airbus to Air
Франции и главным образом тем, кто
оставшиеся в живых семьи жертв
это авиакатастрофа и то, что сделало
я был счастлив, я думал, что мы
сообществу авиакомпаний о том, как
трудно найти что-то в море
и что мы никогда не должны позволять
самолет, чтобы пересечь крест через океан
без отслеживания каждую минуту даже
через минуту это сложно, потому что
они движутся примерно в десяти милях от
минуту, и это большая область для поиска
и когда они говорят об этом
глубоко в этом прочном, и все согласились
и затем это произошло по Малайзии
рейс 370 по пути из Куала- Лумпура
для выпечки все еще отсутствует это было в марте
8-го 2014 года команда, и
команда людей там три лодки
Австралийский совет по безопасности транспорта
проводит опрос , который
были там они получают
безымянных людей, но там день и
ночь в течение двух лет, и они только что пришли
чтобы обернуть первую первую часть
этого опроса, и я знаю, как они себя чувствуют
они чувствуют себя ужасно, вы знаете, что они были
там все это время, потому что вы
начинают испытывать неуверенность в себе, мы пропустили его
возможно, оборудование не работает
правильно, что мы будем делать дальше, где мы
посмотрите, не там, где
стог сена, и поэтому они проходят
все это сейчас и единственный комфорт я
может дать им сказать им, что
самолет больше не покидал планету
вероятно, так оно и есть, и это просто
вопрос перегруппировки и прохождения
все доказательства снова находят новое
стог сена и снова ищи ради
производителей самолетов и
Малайзийские авиалинии, но и большинство
что важно для 238 жертв их
семьям и близким, где
они смотрят на эту дугу, это все
когда они будут сделаны, это будет самое
невероятная карта
были сделаны по площади покрыты на
эта планета никогда не делала такого рода
карты морского дна просто
невероятная работа. Я просто сделал
вчера в этот момент
дайте вам никогда не видели, сколько самолетов
находятся в воздухе, это называется
flightradar24, поэтому он дает вам снимок
и я думаю, что в любой момент времени
тысячи самолетов, которые Criss
пересекая океаны и в этом случае
это утро, поэтому они приходят из
Европа в Северной Америке и затем
после обеда, который выключается, и они
из Северной Америки вернулся к
Европа — это невероятно безопасный режим
это действительно так.
нечего беспокоиться по сути в двух
часов я буду прыгать на самолете обратно
север, но я думаю, что важно
сообщение здесь , что на этой планете вы
знаю, что мы учимся понимать, что
океан важен для нас иногда
мы идем туда, потому что наши любопытства
нас там мы хотим знать о жизни
который живет там, мы хотим знать о
такие вещи, как климатические изменения погоды
шаблоны осадков все эти
то, что вы знаете, океаны дают вам
каждый другой глоток свежего воздуха, который вы
взятие выходит из моря два миллиарда
люди на планете зависят от
океанов для производства продовольствия и почти 90 процентов
осадки определяются океаном
воды, где тепло и
влажность — это не так, что нам надо и
поэтому мы идем из- за любопытства, но
иногда нам приходится идти из -за
самолет, такой как малайзийский воздух 370 или воздух
Франция 447, но, к счастью, мы можем пойти
сегодня нет кораблекрушения или самолета,
потерянный в море, недоступен для нас, но это
благодаря изобретательности людей и
посвященная преданность людей, которые
строить роботов , которые могли бы взять те
роботы выходят в море и заставляют их работать и
готовы отправиться туда 24 часа
день в течение нескольких месяцев за вред
вернуть нам информацию
оставьте вас с цитатой от Marcel
Пруст и он сказал, что истинное плавание
разведки или обнаружения не так
многое в поисках новых ландшафтов, которые мы
но, имея новые глаза и в этом
случай технология дала нам новые глаза
видеть
в море и на этот раз на самом деле
способный проникнуть в то, что мы использовали для
назовите его поворот ‘ti большое спасибо
[Аплодисменты]
академический чистокровный, и я вырос
в семье синих воротничков в центре Нью
Йорк мало думал о океанах
мама и моя семья были итальянцами, поэтому я
больше похоже на крест между Жаком
Кусто и Тони Сопрано, и в этом
что касается
вы знаете, что можете оценить мою страсть
для моря, но вы не хотели бы видеть
я в прыжке, я обещаю вам, чтобы мы
начните с этого земли, и я покажу
это за несколько причин и одна
это эмпирическое изображение, которое вы знаете, когда
вы смотрите на нашу планету все
это жило на этом все наши
предки жили здесь в будущем
дети и дети наших детей
будет жить здесь, вы знаете, что это наш дом
и, кроме всего прочего , мы принимаем его за
получил много технологий и мозга
работа привела нас к тому, что образ
Земля — это снимок, это очень
динамичная планета всегда меняется
все меняет лицо земли
изменяет климатические изменения, которые
мы тоже считаем, что мы считаем, что
потому что мы можем видеть это, мы можем понять
это, а мы нет и часть причины
почему потому, что большая часть океана — это то, что
это большая часть планеты, так это то, что
океан 70% земли покрыто
океан, и это Тихий океан, поэтому
мы просто вращаем землю вокруг
облака , и там вы идете, это большой
шарик синих средних шагов около двух
миль может быть два с половиной мили, и вы
не может трубить, что глубоко вы не можете прыгать
погрузитесь в глубокую глубину
технологии и технологии просто
не существует у нас нет GPS не
работа в океане
радиоволны не работают в океане
нет света, как только вы окажетесь ниже
около тысячи футов, поэтому все эти
вещи, которые мы всегда шутим с
люди , которые работают
в пространстве, в котором вы можете увидеть вечность в
пространство в океане вы не можете увидеть
руки перед лицом отсюда до
Марс — это одна разница в атмосфере и
но но идите на дно моря и
это как тысячи атмосферы
разные, поэтому давление дробят так
этого достаточно и в результате к этой дате
мы изучили только около 8%
В мире океан изучил смысл
в первый раз узнать, что там
в первый раз это не означает
понимание
это означает, что это то, что есть, и это
потому что это действительно означает, что мы
живущим на неизведанной планете, я говорю
что я говорю, мы живем на планете
Здесь живут семь миллиардов человек
нас около половины из нас живут прямо
против береговой линии в течение приблизительно
сто миль береговой линии по всей
мир, поэтому мы действительно упакованы против
края континентов и мы движемся назад
и через этот океан, который у нас был
что навсегда вы знаете еще
чем другие, но океаны
были препятствием, но они также
был одним из путей эволюции человека в
прогресс — это не большая голубая миска с рыбой
поэтому, когда мы идем на дно океана
это не похоже на плоскую мутную, как на озеро
есть горный хребет, там это
невероятный горный хребет, который
Атлантический океан и прямо по центру
Атлантического океана вы видите его как
как змея выглядит всего в подражает
Северная Америка и в Африке формы
это делает они подходят друг к другу вдоль , что
горный хребет все это вулканический
получил на нем тысячи пиков выше, чем
Скалистые горы и даже вилиус
у него тысячи долин много
раза шире и глубже, чем Великий
каньон
там есть жизнь, что мы никогда
мысль существовала бы там, потому что это
настолько глубокие, настолько темные, поэтому негостеприимные, и мы
находят невероятное количество жизни на самом деле
жизнь, которая соперничает по тропическим
тропический лес, поэтому у нас есть эта удивительная вещь
на дне моря, что это
самое драматичное все на планете
там протекают реки
есть подводные озера, там есть
подводные водопады и обычно правые
здесь я бы ослепил вас фотографиями
медузы мерцают и всевозможные
но я не собираюсь этого делать
на этот раз я хочу поговорить с тобой о
еще один проект, в который мы участвовали
и это включает в себя все, что я просто
рассказывали вам о так что я часто получаю
Вопрос , который я вышел в отставку в январе
несчастный провал при выходе на пенсию, поэтому я
ушел на работу, я оставил Вудс-Хоул, устроился на работу
в Колумбии, но я все еще делаю свой лес
старую работу и мою работу в Колумбии, но
люди говорят, где ваше любимое место
на земле, чтобы быть, и у меня всегда есть
тот же ответ, это правда мой задний двор
мой сад , где мне нравится быть
есть много замечательных мест на
земля и одна из моих любимых вещей
делать в летний день
получить мой гамак, и когда мои дети были
Молодой, у меня были бы двое моих мальчиков со мной и
мы наблюдать в середине дня все
самолеты , идущие из Северной Америки в течение
там в Европу и конвои из них
играя после игры с парами
след по спине, и я всегда буду
скажи моим мальчикам, что они там семь
миль , что, как глубоко океан получает
семь миль в глубину, и они сказали бы и
иногда у нас был бы бинокль, и мы
попытайтесь выбрать, какие планы они
и они говорят, хорошо папа, но если кто-то падает
на нас, и я бы сказал, что ни один самолет не
выпадают с неба, они просто не
не беспокойтесь, вам не нужно беспокоиться
об этом
1 июня 2009 года я был в гамаке и
моя жена вышла и сказала, что самолет просто
разбился в середине Атлантики
Океан, и это был самолет Air France
переезд из Рио в Париж
это был Бог, это был рейс Air France 447
232 человека, и я знал, что
быть поиском, но это был французский самолет
и французы превосходны
океанографы снова вернулись к джакку
но они очень хорошо работали в
глубокое море, и поэтому они были там
глядя с бразильцами, и они
искал пару месяцев и нашел
ничего и так сразу
и сказал, что этот самолет никогда не будет
можно найти , а затем правительство начало
чтобы повторить, что самолеты потеряли навсегда мы
не знаю, что случилось с людьми
на борту самолета , и поэтому моя жена держали
говоря мне, ты собираешься получить
не думал, что это не наш
роли, а затем я начал видеть лица
пассажиров и
семьи говорят о своих близких
они хотят знать, что происходит с их
что случилось с их родителями, что
случилось с моими детьми, и это действительно
начал поступать ко мне, потому что мы знаем
что горный хребет на то , что мы в платной
работал там в течение десятилетий и гор
Я отказался от следующего слайда, который я покажу
вы в какой-то момент, и, наконец, я пошел
в лес все, что я спросил у босса, я сказал
к ней мы хотим участвовать
это она сказала хорошо, что вы можете попытаться
так что я сказал,
мешок мой маленький ноутбук от я пошел в
paris к одному из заседаний комитета
и встретился с руководителями b EA
это французский NTSB, и я думаю, что они
посмотрел на меня, как будто я был
трехголовый монстр, потому что вы знаете
кто этот академический
яйца идут сюда, чтобы сказать нам, что они
может найти самолет лучше, чем мы можем
так что это трек плоскости
Air France рейс 447 и, конечно же, это
останавливается прямо над этим
подводный горный хребет, так вот
вещь, это не только глубокая вода, это
около трех миль в глубину, это
одинаковая глубина , как Титаник , но на вершине, что
горный хребет, который я сказал, что гора
диапазон более прочный, чем Grand
Каньон или Скалистые горы больше
прочный, чем это необычно для
есть горы, которые поднимаются и опускаются на три
мили с оползнями и вулканами
извержение и выливание лавы и все
сорт вещей продолжался, поэтому он был таким влажным
и когда вы отправитесь туда искать
то, что вы вводите неизвестным
Мир , который мы не знаем , что мы собираемся
найти так, чтобы найти что-то, что вы там
должны действительно войти в это неизвестное
мира и попытаться царство Посейдона
и попытаться найти это , но мы были
в состоянии сделать так, что на самом деле мы
работал в этом горном хребте на десять
лет роскошь, которую мы имели над французами
команда, которая смотрела, это то, что они были
вынуждены выходить прямо сейчас
там и найти его, и они этого не сделали, и мы
было время подумать об этом
Есть куски самолета нашли это
плавник, конечно же, камбуз, кто
Мухи узнают, что часть
камбуз вокруг, и все сказали, что мы
что все это биты плоскости
и, к сожалению, некоторые тела, которые плавали
на поверхности Атлантического океана
они были подняты в течение
пару недель вопрос заключается в том, где
они происходят из
потому что ветры перемещают их вокруг
токи перемещают их вокруг и
они распространяются по всему Югу
Atlantic , и поэтому мы должны определить
стог сена и больше, чем стог сена
где x отмечает пятно
Вот и вот был комитет
сформулированный во Франции примерно с десятью
люди в этом комитете знали, что
мы знали последнюю известную позицию
самолет, который мы знали, был воздушным
в течение четырех минут, потому что он отправлял
бедствие вызывает у него
где он был, но он сказал, что мы
вы знаете, что это странно
самолет, поэтому у нас был круг в четыре
минут, поэтому мы нарисовали последнее место в
четыре минуты, чтобы мы смогли нарисовать
этот круг, который вы видите внизу
океана, кстати, здесь
мелкий , это вершина горы
синий — это глубина около трех миль
глубже модераторы
и мы знаем, что, вероятно, 98%
что этот самолет находится в этом поле
см в верхнем левом углу
круг 98% уверен
поэтому мы мобилизовали нашу команду , и мы пошли
у нас было два месяца, чтобы найти самолет в
год, поэтому через два месяца мы пошли первым
месяц прошел, не нашел самолет
второй месяц прошел и давление
начали строить как Дэй тикали на
недели, отмеченные на средствах массовой информации
говоря, что эти ребята — это шалы, они не
Собираясь найти самолет, семьи были
что очень расстраивается, поэтому
комфорт страны Бразилия и Франция
что вы знаете, что вы знаете модельера
сказал, что он там, и вы не нашли
что происходит, и тогда мы приходим
до последних выходных я был болен
мой живот мягкий, чтобы сказать, что это было
ужасное давление было интенсивным
мы не нашли самолет так к счастью и
это было ужасно, но, к счастью, после этого
экспедиции, чтобы попытаться найти самолет, мы
отправился в «Титаник», где мы знали ее
Титаник был и с новой технологией мы
смогли сделать самые невероятные
карта Титаника, когда-либо сделанная до и в
истории, и мы смогли принять это
вернуться во Францию и сказать, что мы довольно
что самолеты не в этом ящике и
конечно, модельеры расстроились, и я
спросил, у нас было два модельера, которые были частью
из этого комитета 10 человек, и я сказал
как вы уверены, что этот самолет
в этой коробке, и они сказали, что мы не
что мы не думаем, что самолеты в
что это хорошо, почему мы потратили
два месяца, глядя в коробку, они сказали
хорошо был комитет и некоторые люди
думал, что самолет был здесь, и некоторые
люди думали, что игра была там
поэтому мы нарисовали большую покупку, я сказал, что не знаю
они сказали, что я сказал, где вы думаете
самолет, и они сказали, что мы думаем, что это
прямо рядом с последним известным положением, поэтому
мы смогли наконец -то, чтобы получить
доверие семей
уверенность правительства и вернуться
здесь и с одной лодкой, которая называется
это Люсия и три очень новых робота
что вы там видите, и я хочу сказать
Вы здесь , если это не про Дейва
Галло, ты знаешь, что у меня есть
привилегия стоя и обмен
это с вами люди, которые являются героями
здесь, как и во многих случаях, наши имена вы
никогда не слышите Грега Паккарда Майка Перселла
Сильва и люди с кодами
парни тоже женщины
который вышел туда, чтобы увидеть, что я
уже провел там два месяца
из их семей в ужасном состоянии
условия и теперь мы собираемся выйти
еще три месяца и тратить
найти самолет без него нет
награда в конце всего, что они
делают это потому , что они хотели
помочь прикрыть и облегчить
семьи, так что это корабль, который мы отправили
мы отправились в это место, и
вот примерно через семь дней
пятно на морском дне,
изображение сделанное со звуком, но это очень
Вы можете видеть, что
маленькое пятно посередине это о
шесть футбольных полей длинные и один
футбольное поле, и поэтому мы сказали
роботы вернуться и сфотографировать
вот и вот и вот два
двигателей и шасси
Полет Air France 447
Теперь я только что покинул корабль в Бразилии I
собирался взять вторую
три месяца, и я был остановлен в Майами
он просто затягивал нашу дорогу
домой, и мой телефон зазвонил, и это было
корабль Майк Перселл и корабль говорят, что мы
Я был успешным , и я был только о
в том же положении , я посмотрел в
небо, и были планы, двигавшиеся
снова в Европу, и это было
невероятно удовлетворяющий момент, потому что
работать вместо того, чтобы быть чем-то эзотерическим
как то, что делают эти горные хребты
в течение следующих 100 миллионов лет мы были
способно помочь обществу
так что следующая вещь, которую мы сделали, была
мы хотели вернуть карту, потому что
Хитрость заключалась в том, чтобы найти черные ящики
и поэтому это было похоже на поиск
что-то размером двух обувных боксов в
Скалистые горы в ночное время с
фонарик нелегко сделать, мы взяли
85 000 цифровых изображений и карта
что мы смогли перейти к
следователи B EA, и они отправили
другой корабль, и снова и снова
есть черные ящики на
верхний левый из двух боксов,
регистратор полетных данных в кабине
диктофон, и информация была
все еще там после двух лет, поэтому это
был вашим вторым номером, и
удивительный для меня, и у нас были некоторые
обсуждения после этого, что это вы
знайте, что они сказали, что вы никогда не найдете
самолет, который потерял навсегда и
в основном , когда судно тонет в глубоком море
даже сегодня мы все еще говорим, что совершаем
корабль или самолет и души
навеки на вечность в глубину и теперь
вот мы, мы перешли в то, что мы
называют вечность , так что заставляет вас пересмотреть в
какая вечность может быть так хороша
и это не было поводом для празднования, но
это был момент, чтобы подумать о том, что это
средства страховых компаний к
производитель воздушных судов Airbus to Air
Франции и главным образом тем, кто
оставшиеся в живых семьи жертв
это авиакатастрофа и то, что сделало
я был счастлив, я думал, что мы
сообществу авиакомпаний о том, как
трудно найти что-то в море
и что мы никогда не должны позволять
самолет, чтобы пересечь крест через океан
без отслеживания каждую минуту даже
через минуту это сложно, потому что
они движутся примерно в десяти милях от
минуту, и это большая область для поиска
и когда они говорят об этом
глубоко в этом прочном, и все согласились
и затем это произошло по Малайзии
рейс 370 по пути из Куала- Лумпура
для выпечки все еще отсутствует это было в марте
8-го 2014 года команда, и
команда людей там три лодки
Австралийский совет по безопасности транспорта
проводит опрос , который
были там они получают
безымянных людей, но там день и
ночь в течение двух лет, и они только что пришли
чтобы обернуть первую первую часть
этого опроса, и я знаю, как они себя чувствуют
они чувствуют себя ужасно, вы знаете, что они были
там все это время, потому что вы
начинают испытывать неуверенность в себе, мы пропустили его
возможно, оборудование не работает
правильно, что мы будем делать дальше, где мы
посмотрите, не там, где
стог сена, и поэтому они проходят
все это сейчас и единственный комфорт я
может дать им сказать им, что
самолет больше не покидал планету
вероятно, так оно и есть, и это просто
вопрос перегруппировки и прохождения
все доказательства снова находят новое
стог сена и снова ищи ради
производителей самолетов и
Малайзийские авиалинии, но и большинство
что важно для 238 жертв их
семьям и близким, где
они смотрят на эту дугу, это все
когда они будут сделаны, это будет самое
невероятная карта
были сделаны по площади покрыты на
эта планета никогда не делала такого рода
карты морского дна просто
невероятная работа. Я просто сделал
вчера в этот момент
дайте вам никогда не видели, сколько самолетов
находятся в воздухе, это называется
flightradar24, поэтому он дает вам снимок
и я думаю, что в любой момент времени
тысячи самолетов, которые Criss
пересекая океаны и в этом случае
это утро, поэтому они приходят из
Европа в Северной Америке и затем
после обеда, который выключается, и они
из Северной Америки вернулся к
Европа — это невероятно безопасный режим
это действительно так.
нечего беспокоиться по сути в двух
часов я буду прыгать на самолете обратно
север, но я думаю, что важно
сообщение здесь , что на этой планете вы
знаю, что мы учимся понимать, что
океан важен для нас иногда
мы идем туда, потому что наши любопытства
нас там мы хотим знать о жизни
который живет там, мы хотим знать о
такие вещи, как климатические изменения погоды
шаблоны осадков все эти
то, что вы знаете, океаны дают вам
каждый другой глоток свежего воздуха, который вы
взятие выходит из моря два миллиарда
люди на планете зависят от
океанов для производства продовольствия и почти 90 процентов
осадки определяются океаном
воды, где тепло и
влажность — это не так, что нам надо и
поэтому мы идем из- за любопытства, но
иногда нам приходится идти из -за
самолет, такой как малайзийский воздух 370 или воздух
Франция 447, но, к счастью, мы можем пойти
сегодня нет кораблекрушения или самолета,
потерянный в море, недоступен для нас, но это
благодаря изобретательности людей и
посвященная преданность людей, которые
строить роботов , которые могли бы взять те
роботы выходят в море и заставляют их работать и
готовы отправиться туда 24 часа
день в течение нескольких месяцев за вред
вернуть нам информацию
оставьте вас с цитатой от Marcel
Пруст и он сказал, что истинное плавание
разведки или обнаружения не так
многое в поисках новых ландшафтов, которые мы
но, имея новые глаза и в этом
случай технология дала нам новые глаза
видеть
в море и на этот раз на самом деле
способный проникнуть в то, что мы использовали для
назовите его поворот ‘ti большое спасибо
[Аплодисменты]
Please follow and like us:
Be First to Comment