Я хотел бы принести вам вместе и принять
ваши гонки со мной сегодня вечером для нескольких
минут я преследовал свою страсть и два
вещи, которые я любил на ранней стадии, были
и это, но не совсем в том же
время не в то же время не в
тот же порядок
и я решил начать два
сумасшедшая дикая страсть
бизнес и шутка, как вы
сделайте небольшое состояние в гонке, которую вы начинаете
с большой одной же самое с
Винный завод Я не знаю, почему мы выбрали оба
эти предприятия должны развиваться, но
вот как мы начали, у меня было раннее
возможность сортировки нажать кнопку сброса
27 лет назад и решил вскочить
эти два предприятия и очень любят
что я делаю
и очень понравилось то, что мы сделали
по пути и некоторые препятствия
а также некоторые из вещей, которые мы
узнал, о чем я говорю
сегодня мы узнали много уроков, но
для меня один из самых больших уроков жизни
это то, что я называю выносливыми гонками
менталитет, и он сочетается с никогда
бросить так много раз, когда вас бросают вызов в
так много способов, и вы говорите, что я
действительно хочу это сделать, я действительно хочу
следовать моей страсти , это действительно стоит
это, и иногда вам придется взять
хороший внешний вид, но для меня это всегда было
немного нервничать, но не останавливаться никогда
бросить, но на раннем этапе мы начали смотреть и
изучая, как некоторые из них действительно большие
соревнования по автоспорту были выиграны, и это было
моя мечта быть не только участником
но, возможно, когда-либо
шанс выиграть, и мы это сделали, и я называю это
менталитет выносливости и я
думать во всех вещах и особенно в
наш мир в гонках люди ищут что
они смотрят на звезды, они смотрят на
максимумы, на которые они смотрят, можем ли мы пойти быстрее
какая наша максимальная скорость и кто
имя бренда водителей и все вещи
что соблазнит вас темной стороной
и я говорю, что ты знаешь, что это не
на что мы должны сосредоточиться, а не на
гоночный мир не выиграет 24 часа
тузов и даже не в жизни, это то, что может
спустимся вниз, мы идем к этим гонкам и
мы учимся, и мы смотрим статистически и
Как же мы , насколько
мы теряем эту гонку или как они проигрывают
эта гонка или то, что не было никогда
верхний конец всегда на дне
и исправить ошибку сначала
рискнуть, что может вас сбить
что может вытащить вас и когда вы
ваш базис, тогда вы сможете достичь
для звезд мы немного хотели, чтобы наши
урок в обоих направлениях
Я тренировал и планировал
год пытается поставить гоночный выносливость
менталитет работать , и я нервничал мы
получил эту первую гонку, мои герои были
На дороге
Я смотрел наши местные диктор гм
Майк Шипман и Марко Баня
их микрофон застрял в окне и
они говорят, как вы собираетесь это делать
пойду, и я, ты, наш местный парень
и я, как я просто надеюсь, что я не
смущаю себя, это наши, я нахожусь у меня
домашняя гонка с этими парнями, и это было
отличное начало для нас, мы выиграли, и это было
очень хорошее начало , и как я люблю
скажем, мы очень много работали над попрошайничеством
при создании этого восьмиголового стола и
Я говорю, что мы знаем, что так
много раз, что ноги можно пнуть
но у нас все еще есть таблица, поэтому мы
всегда работает над резервным планом
вернуться к менталитету гонки выносливости
вернуться к тому, чтобы никогда не покидать много
препятствия для меня лично очень много
потери на раннем этапе семьи друзья личные
что у меня было раннее оба моих родителя
умер трагически, когда я был молод и в
некоторые действительно странные способы, я думаю, это действительно
и я пытаюсь посмотреть на нее
неблагоприятная ситуация , как это и попытаться
превратите его в позитивное, но это
определенно дает мне возможность уметь
сопереживать людям и понимать
что они собираются до конца и попытаться
загляни в мой мир и немного
понять, как мы можем сделать это немного
бит лучше для всех на всем пути
вокруг этой картины интересно
об авариях, которые мы имели в одном из наших
но это очень часто происходит в нашей
мир, в котором мы участвовали в NASCAR Sprint Cup для
три года и маленький танец
что мы делаем это на сцене с
NASCAR идет от идеального порядка до
полный хаос очень быстро, мне нравится
скажем, вы знаете, что мы можем
очень высокий уровень эффективности очень высокий
вывода, поскольку в то же время мы
вызов
все время и быть соблазн
посмотрите не так, так что это очень
очень сложно в какой-то мере я хочу
показать, как это может произойти, может пойти не так
быстро очень большая авария
всегда очень важно
о том, что может пойти не так, как могло бы
вы знаете, действительно действительно викторины
экипаж водителей все и как
мы сказали, когда мы открылись здесь, чтобы закончить
сначала сначала нужно закончить, и это
большая часть нашего мира , и как мы пытаемся
научиться все вместе
то, что должно было произойти здесь, было сумасшедшим
это было в Ламаре в 2002 году очень
наслаждался тем, что не знал, что было
произойдет, мы вроде как засмеялись
потому что мы были так не готовы к
вся пышность и обстоятельства, которые мы пошли
там, как немного группы Рататата, но мы
были хорошие, мы были жесткими, и мы были очень
хорошо в наших гонках, но мы не ожидали
что мы увидели большую полуфабрику, которая пришла
дома, которые были там, вы знаете
мы чувствовали себя немного Rocky
Бальбоа и Грязная дюжина пошли
Франция, и мы были там, чтобы попытаться сделать
наше лучшее, но что должно было произойти
и действительно научил нас уроку, и это
хорошо, что мы потратили 10 лет
работая над этой гоночной выносливостью
менталитет, чтобы попытаться не
ошибки не попадают в эти соблазны
и мы этого не сделали, и мы выиграли, это был большой
момент для нас меня и моих двух водителей Co
на сцене, и мы не могли поверить
это стало началом большой роли
для нас и для компании, и это
от моей камеры, смотрящей и так
иногда, когда я нахожусь в офисе, если я
плохой день
Я посмотрю картинку и вернусь
в моем офисе он сказал, что я не шучу
на самом деле так происходит одно из
вещи, которые я хотел бы отметить немного
вы знаете, что мы живем, как я
говоря, что мы живем в этом в этом мире
постоянно искушались
долгое время, чтобы совершить эти простые ошибки
то, что было дальше, было воплощением
мы много работаем, учимся и
слушать и узнавать об этом
выносливость гоночный менталитет наш большой —
выносливость в мире — это 24
часов в месяце в 24 часа
Дейтона и оба они определенно проверяют
наш дух, или я не буду вас обманывать
есть шутка, когда я нахожусь в Daytona 24
и я сейчас наставничество и коучинг много
молодых водителей они все смотрят
по их данным, и они все думают
о том, как они собираются идти быстрее и
что они могут сделать, чтобы улучшить, и я
Пообщался, я был первым, вернемся назад
в прошлом году или году до или в году
перед этим и давайте подумаем обо всех
то, что пошло не так, чтобы сохранить эти
парни от победы в этой большой гонке, и это
не то, что вы, ребята, смотрите на
сейчас мы действительно должны быть
но сначала сосредоточились на том, что
может вас сбить, так что если вы не были
в гоночном автомобиле это то , что я хотел
показать, что мы конкурируем здесь, на
улицы ул. Петербург Флорида это
это гонка спринта и
Интересно, что это
камера с высокой разрешающей способностью, и я думаю
вам понравится, так что расслабьтесь и наслаждайтесь
короткий маленький клип, но то, что он показывает вам
в мире 25 спортсменов мирового класса.
каждый из этих автомобилей McLaren Ferrari
Porsche Aston Martin R Aston Martin
double-oh-seven — синий автомобиль здесь и
они все пытаются заняться тем же
кусок недвижимости в то же время
пытаясь вырвать друг друга и
есть бетонные стены с обеих сторон, поэтому
включите его и наслаждайтесь
[Музыка]
[Музыка]
[Аплодисменты]
[Музыка]
[Музыка]
так как все вы знаете легенду это своего рода пизду
вид вроде как один-на-один в спешке
час, но не так плохо, так что
на самом деле приятно видеть перспективу
потому что меня спрашивают много, если люди спрашивают
вы знаете, что наши гоночные автомобилисты спортсмены
и что это такое, и я скажу
вы из-за конкуренции
спорт всю свою жизнь, что это будет
налоги вам больше, чем все, что вы могли бы
не только физическое в
кокпит со всем, что вы делаете
с руками и ногами, но
интенсивность с вашим сердечно, а также
ситуационная осведомленность, которая является премией
в спорте действительно видят, что происходит
как вы можете видеть, а также
возможно , немного меньше забот
о коэффициенте страха того, что происходит в
эти вещи, но это действительно
волнующий, когда вы понимаете это правильно и
когда вы ошибаетесь, это не так хорошо
но я рад, что смог поделиться
что с вами, ребята, это было похоже на
cool video Я хотел показать вам
компании пошли на некоторые замечательные
и я рад возможности поделиться
с вами, и, возможно, если есть
шанс кого-нибудь вдохновить
следуя вашему пониманию страсти
немного немного о
умение выносливости и никогда
брось, потому что, поверьте, я так думал
раз ребята, потому что это сложно, но это будет
стоить того, и это стоило того, что мы вели
программа Aston Martin для последнего
пять лет здесь, в Северной Америке и
счастлив, что сделал это как наш
в наши 27 в год, как я сказал и поблагодарил
вы, наверное, очень цените
ваши гонки со мной сегодня вечером для нескольких
минут я преследовал свою страсть и два
вещи, которые я любил на ранней стадии, были
и это, но не совсем в том же
время не в то же время не в
тот же порядок
и я решил начать два
сумасшедшая дикая страсть
бизнес и шутка, как вы
сделайте небольшое состояние в гонке, которую вы начинаете
с большой одной же самое с
Винный завод Я не знаю, почему мы выбрали оба
эти предприятия должны развиваться, но
вот как мы начали, у меня было раннее
возможность сортировки нажать кнопку сброса
27 лет назад и решил вскочить
эти два предприятия и очень любят
что я делаю
и очень понравилось то, что мы сделали
по пути и некоторые препятствия
а также некоторые из вещей, которые мы
узнал, о чем я говорю
сегодня мы узнали много уроков, но
для меня один из самых больших уроков жизни
это то, что я называю выносливыми гонками
менталитет, и он сочетается с никогда
бросить так много раз, когда вас бросают вызов в
так много способов, и вы говорите, что я
действительно хочу это сделать, я действительно хочу
следовать моей страсти , это действительно стоит
это, и иногда вам придется взять
хороший внешний вид, но для меня это всегда было
немного нервничать, но не останавливаться никогда
бросить, но на раннем этапе мы начали смотреть и
изучая, как некоторые из них действительно большие
соревнования по автоспорту были выиграны, и это было
моя мечта быть не только участником
но, возможно, когда-либо
шанс выиграть, и мы это сделали, и я называю это
менталитет выносливости и я
думать во всех вещах и особенно в
наш мир в гонках люди ищут что
они смотрят на звезды, они смотрят на
максимумы, на которые они смотрят, можем ли мы пойти быстрее
какая наша максимальная скорость и кто
имя бренда водителей и все вещи
что соблазнит вас темной стороной
и я говорю, что ты знаешь, что это не
на что мы должны сосредоточиться, а не на
гоночный мир не выиграет 24 часа
тузов и даже не в жизни, это то, что может
спустимся вниз, мы идем к этим гонкам и
мы учимся, и мы смотрим статистически и
Как же мы , насколько
мы теряем эту гонку или как они проигрывают
эта гонка или то, что не было никогда
верхний конец всегда на дне
и исправить ошибку сначала
рискнуть, что может вас сбить
что может вытащить вас и когда вы
ваш базис, тогда вы сможете достичь
для звезд мы немного хотели, чтобы наши
урок в обоих направлениях
Я тренировал и планировал
год пытается поставить гоночный выносливость
менталитет работать , и я нервничал мы
получил эту первую гонку, мои герои были
На дороге
Я смотрел наши местные диктор гм
Майк Шипман и Марко Баня
их микрофон застрял в окне и
они говорят, как вы собираетесь это делать
пойду, и я, ты, наш местный парень
и я, как я просто надеюсь, что я не
смущаю себя, это наши, я нахожусь у меня
домашняя гонка с этими парнями, и это было
отличное начало для нас, мы выиграли, и это было
очень хорошее начало , и как я люблю
скажем, мы очень много работали над попрошайничеством
при создании этого восьмиголового стола и
Я говорю, что мы знаем, что так
много раз, что ноги можно пнуть
но у нас все еще есть таблица, поэтому мы
всегда работает над резервным планом
вернуться к менталитету гонки выносливости
вернуться к тому, чтобы никогда не покидать много
препятствия для меня лично очень много
потери на раннем этапе семьи друзья личные
что у меня было раннее оба моих родителя
умер трагически, когда я был молод и в
некоторые действительно странные способы, я думаю, это действительно
и я пытаюсь посмотреть на нее
неблагоприятная ситуация , как это и попытаться
превратите его в позитивное, но это
определенно дает мне возможность уметь
сопереживать людям и понимать
что они собираются до конца и попытаться
загляни в мой мир и немного
понять, как мы можем сделать это немного
бит лучше для всех на всем пути
вокруг этой картины интересно
об авариях, которые мы имели в одном из наших
но это очень часто происходит в нашей
мир, в котором мы участвовали в NASCAR Sprint Cup для
три года и маленький танец
что мы делаем это на сцене с
NASCAR идет от идеального порядка до
полный хаос очень быстро, мне нравится
скажем, вы знаете, что мы можем
очень высокий уровень эффективности очень высокий
вывода, поскольку в то же время мы
вызов
все время и быть соблазн
посмотрите не так, так что это очень
очень сложно в какой-то мере я хочу
показать, как это может произойти, может пойти не так
быстро очень большая авария
всегда очень важно
о том, что может пойти не так, как могло бы
вы знаете, действительно действительно викторины
экипаж водителей все и как
мы сказали, когда мы открылись здесь, чтобы закончить
сначала сначала нужно закончить, и это
большая часть нашего мира , и как мы пытаемся
научиться все вместе
то, что должно было произойти здесь, было сумасшедшим
это было в Ламаре в 2002 году очень
наслаждался тем, что не знал, что было
произойдет, мы вроде как засмеялись
потому что мы были так не готовы к
вся пышность и обстоятельства, которые мы пошли
там, как немного группы Рататата, но мы
были хорошие, мы были жесткими, и мы были очень
хорошо в наших гонках, но мы не ожидали
что мы увидели большую полуфабрику, которая пришла
дома, которые были там, вы знаете
мы чувствовали себя немного Rocky
Бальбоа и Грязная дюжина пошли
Франция, и мы были там, чтобы попытаться сделать
наше лучшее, но что должно было произойти
и действительно научил нас уроку, и это
хорошо, что мы потратили 10 лет
работая над этой гоночной выносливостью
менталитет, чтобы попытаться не
ошибки не попадают в эти соблазны
и мы этого не сделали, и мы выиграли, это был большой
момент для нас меня и моих двух водителей Co
на сцене, и мы не могли поверить
это стало началом большой роли
для нас и для компании, и это
от моей камеры, смотрящей и так
иногда, когда я нахожусь в офисе, если я
плохой день
Я посмотрю картинку и вернусь
в моем офисе он сказал, что я не шучу
на самом деле так происходит одно из
вещи, которые я хотел бы отметить немного
вы знаете, что мы живем, как я
говоря, что мы живем в этом в этом мире
постоянно искушались
долгое время, чтобы совершить эти простые ошибки
то, что было дальше, было воплощением
мы много работаем, учимся и
слушать и узнавать об этом
выносливость гоночный менталитет наш большой —
выносливость в мире — это 24
часов в месяце в 24 часа
Дейтона и оба они определенно проверяют
наш дух, или я не буду вас обманывать
есть шутка, когда я нахожусь в Daytona 24
и я сейчас наставничество и коучинг много
молодых водителей они все смотрят
по их данным, и они все думают
о том, как они собираются идти быстрее и
что они могут сделать, чтобы улучшить, и я
Пообщался, я был первым, вернемся назад
в прошлом году или году до или в году
перед этим и давайте подумаем обо всех
то, что пошло не так, чтобы сохранить эти
парни от победы в этой большой гонке, и это
не то, что вы, ребята, смотрите на
сейчас мы действительно должны быть
но сначала сосредоточились на том, что
может вас сбить, так что если вы не были
в гоночном автомобиле это то , что я хотел
показать, что мы конкурируем здесь, на
улицы ул. Петербург Флорида это
это гонка спринта и
Интересно, что это
камера с высокой разрешающей способностью, и я думаю
вам понравится, так что расслабьтесь и наслаждайтесь
короткий маленький клип, но то, что он показывает вам
в мире 25 спортсменов мирового класса.
каждый из этих автомобилей McLaren Ferrari
Porsche Aston Martin R Aston Martin
double-oh-seven — синий автомобиль здесь и
они все пытаются заняться тем же
кусок недвижимости в то же время
пытаясь вырвать друг друга и
есть бетонные стены с обеих сторон, поэтому
включите его и наслаждайтесь
[Музыка]
[Музыка]
[Аплодисменты]
[Музыка]
[Музыка]
так как все вы знаете легенду это своего рода пизду
вид вроде как один-на-один в спешке
час, но не так плохо, так что
на самом деле приятно видеть перспективу
потому что меня спрашивают много, если люди спрашивают
вы знаете, что наши гоночные автомобилисты спортсмены
и что это такое, и я скажу
вы из-за конкуренции
спорт всю свою жизнь, что это будет
налоги вам больше, чем все, что вы могли бы
не только физическое в
кокпит со всем, что вы делаете
с руками и ногами, но
интенсивность с вашим сердечно, а также
ситуационная осведомленность, которая является премией
в спорте действительно видят, что происходит
как вы можете видеть, а также
возможно , немного меньше забот
о коэффициенте страха того, что происходит в
эти вещи, но это действительно
волнующий, когда вы понимаете это правильно и
когда вы ошибаетесь, это не так хорошо
но я рад, что смог поделиться
что с вами, ребята, это было похоже на
cool video Я хотел показать вам
компании пошли на некоторые замечательные
и я рад возможности поделиться
с вами, и, возможно, если есть
шанс кого-нибудь вдохновить
следуя вашему пониманию страсти
немного немного о
умение выносливости и никогда
брось, потому что, поверьте, я так думал
раз ребята, потому что это сложно, но это будет
стоить того, и это стоило того, что мы вели
программа Aston Martin для последнего
пять лет здесь, в Северной Америке и
счастлив, что сделал это как наш
в наши 27 в год, как я сказал и поблагодарил
вы, наверное, очень цените
Please follow and like us:
Be First to Comment