спасибо большое спасибо это
действительно приятно быть здесь, вы знаете,
как архитектура может быть использована для продвижения
безопасность в городах любой конкретный спас
для женщин, так что я здесь сегодня на самом деле
ответь на мой личный хор ответ на этот
на этот вопрос после изучения этого
предмет различными способами я здесь, чтобы
говорить о необходимости планировать города
которые безопаснее и более инклюзивны для
женщины, почему это важно
потому что на самом деле мы живем во времена
урбанизация и к 2050 году мы ожидаем
что две трети всего населения
мир будет жить в большем
города проблема в том, что
на самом деле мы продолжаем строить и
планирование падения нашего города патриархальным
нормы поведения, которые не учитывают
потребности в правах конкретных групп
нашего общества и с этим я включаю
гендерные проблемы женщин не все еще являются частью
центральные части процесса планирования
и они на самом деле на краю
политические дебаты, если они там в
все
и поэтому мы, как инженеры городского планирования мы
в архитекторах, очевидно, мы думаем, что мы
есть роль в этом процессе
преобразование так очевидно, как мы делаем
что мы должны думать , что нам нужно
планировать места, которые безопасны и чувствуют
безопасно, но что такое безопасность
Помощник по безопасности
к термину securitas на латыни, и это
имеет фактически два измерения, что
на самом деле очень ощутимые объективный
один и это связано с риском риска
что-то плохое случается с тобой, как
быть в автокатастрофе или быть
жертвы определенного вида преступлений
тогда, но это также субъективно
измерение, которое в основном связано с
не имеет ничего общего с риском, но это должно делать
с эмоциями чувства трепещут
человек место или город ситуации
места вы можете почувствовать это вы можете почувствовать
Текстура это звучит, они так пахнут
иногда это трудно определить , что
на самом деле безопасное место, потому что это
зависит , кто мы вправе мы изменяем
Путь нашей леди или задержка воспринимается
среда отличается от молодой
человек, так что если гипотетически вы могли бы
построить рискованное бесплатное жилье или здание
но если вы чувствуете, что это все еще может быть
воспринимается как небезопасный и наоборот
так и, конечно, эта проблема не
относится только к дому или зданию
но и в общественных местах, так что я дам
Вы пример посмотрите на этой станции это
темный вечер и представьте, что вы входите
там и ты один, как ты себя чувствуешь
теперь вы думаете об этой станции в
опишите, что часы пик плохие
освещение и люди толкают
толкая проходя через как это чувствует
это чувствовать себя в безопасности как вы думаете , больше на
качество риска переполнено хорошо ответ
на этот вопрос непросто почему
потому что это вы можете быть в более высоком риске
при грабеже или изнасиловании, когда нет
много людей
там, но многолюдная станция это может сделать
вы чувствуете себя в безопасности, но на самом деле вы можете быть
с более высоким риском сексуального насилия или
карманные кражи независимо от того, что
проблемы, с которыми вы сталкиваетесь, если вы чувствуете и
безопасные женщины в основном они могут начать
избегая определенных типов времени дня
идти на эту станцию или избегая
станция вообще в чем проблема
что проблема в том, что большинство транзитных
пленники женщины большинство транзитных пленников
люди, у которых нет другого
способ передвигаться без публики
транспорт или ходьба, и это означает,
что если они не пойдут на станцию
поезд, чтобы пойти в школу, они теряют жизнь
возможности в роспуске очевидно
мы видим связь между мобильностью
ухудшение и возможности жизни
другая проблема
мы сохранили в разрешении на строительство
что мы склонны в основном создавать некоторые
вид смещения страха, и я буду
объясните, что обычно чувствуют женщины
очень небезопасно в общественных местах, но
на самом деле в своих собственных домах, что большинство
опасность живет мы как планировщики
архитекторы и инженеры мы не можем сделать
много о домашнем насилии, но мы можем
наверняка способствовали обнародованию
места безопаснее и ну это важно
почему, потому что наше исследование здесь
Стокгольм показал, что 60% наружного
изнасилования происходят в двух километрах от
место жительства жертвы в
Вы знаете, что тогда мы можем что-то сделать
об этом, что мы можем сделать хорошо, мы можем
подумайте о том, как мы реализовали дизайн в
место, чтобы сделать это прямо или
косвенно мы можем думать с точки зрения
положить элементы окрестности
вместе, чтобы сделать это безопаснее, как это
аспекты выглядят как в разных частях
мир может выглядеть совсем иначе, но
Я дам суть того, что я имею в виду под
что мы верим, что безопасность стала
положить в среду автоматически в
путь, который усложняет преступление
случиться и один пример один пример
наше удачное расположение
окно пришло просто сделать трюк
почему, потому что вы разрешаете наблюдение и
это может быть очень хорошо, чтобы предотвратить преступление
Другим примером является то , что хорошо помещен
комплект лестниц на одной станции мы предоставили
поле зрения , что мы знаем, что
будет профилактика преступности, а также делает
мы чувствуем себя безопаснее, другой путь
безопасность здания в окружающей среде
создание настроек, которые на самом деле обеспечивают
деятельность в среде, которая делает
эта среда не только безопаснее с точки зрения
риска, но и с точки зрения
восприятие, так что вы будете делать деятельность
там, но мы также можем думать с точки зрения
окрестности моя точка зрения в том, что у нас есть
возможность создания в течение всего дня
живые окрестности , смешивая длинные
использует и продвигает транспорт
альтернативы людям, чтобы они были
соседство не становится не только
безопаснее, но и более устойчиво, вы знаете,
как мы делаем
что у нас есть бизнес безопасности
не только для жилищного сектора, но и
также для транспортных компаний и
что я имею в виду , что безопасность должна
делать с многоотраслевым подходом с
это позволит нам свободно двигаться в
город, потому что окрестности будут
связан с остальной частью города
так что тогда мы можем обеспечить безопасность женщин
от двери до двери с этой точки зрения
только для женщин Парк только для женщин или мест
вагончики зоны женщины не они не
решения, которые на самом деле мы хотели бы
принять почему, потому что мы думаем, что они
виды решений держат женщин подальше
из общественных мест и или отдельно
их в отдельных частях, и мы думаем
что насилие в отношении женщин никогда не бывает
оправдано и, следовательно, обязательно
что политика, связанная с насилием
против женщин на самом деле избегать такого рода
решения женщины не должны
выбирать между правом свободно передвигаться
в праве чувствовать себя в безопасности, поэтому я думаю, что как
ты заметил мои предложения по безопасности
здесь выходит за рамки быстрого исправления из
физическая среда как раз полагая а
окно там мое предложение на самом деле
что нам нужно преобразовать нормы
городское планирование нам нужно на самом деле назвать
для дебатов, которые на самом деле призывает кого
имеет право на безопасность общественных мест
кто
имеет право и на доступ общественности
места вещи меняются, и это
хорошо, потому что хорошие новости в том, что сегодня
у нас 50/50 разделены на мужчин и женщин
в планировании школ в большинстве стран
Европа и среди тех, кто входит в
профессия и мы, как учителя здесь
университет мы можем убедиться,
что наши студенты понимают, что они
играть важную роль в этом
преобразование и предположим, что они выходят
предшествующая профессия градостроителей
архитекторы и инженеры должны быть
работая в междисциплинарных группах
вместе с полицейскими
криминологи и другие сообщества
сотрудники , которые действительно могут работать с
схемы совместного планирования , которые
на самом деле может взять на себя они неслыханные голоса
воспитатель за инвалидной коляской
Родитель за коляской и не в последнюю очередь
голоса мальчиков и девочек, которые идут в
школа в будущем, может быть, к 2015 году мы
надеюсь, что девочки и мальчики могут переместить это
свободно в этом городе, и поэтому они могут
на самом деле выполнить свои возможности как
граждане это не произойдет в его
своя
нам нужно гражданское общество, нам нужны ты и я
чтобы сделать это преобразование, мы должны
считаю, что мы можем проектировать города и
самолеты сиденья
обеспечить свободное движение безопасное движение
женщин безопасный город, который безопасен для
женщины, но и безопасность для нас, о, пусть
архитектура в городском планировании быть частью
этого преобразования спасибо
[Аплодисменты]
действительно приятно быть здесь, вы знаете,
как архитектура может быть использована для продвижения
безопасность в городах любой конкретный спас
для женщин, так что я здесь сегодня на самом деле
ответь на мой личный хор ответ на этот
на этот вопрос после изучения этого
предмет различными способами я здесь, чтобы
говорить о необходимости планировать города
которые безопаснее и более инклюзивны для
женщины, почему это важно
потому что на самом деле мы живем во времена
урбанизация и к 2050 году мы ожидаем
что две трети всего населения
мир будет жить в большем
города проблема в том, что
на самом деле мы продолжаем строить и
планирование падения нашего города патриархальным
нормы поведения, которые не учитывают
потребности в правах конкретных групп
нашего общества и с этим я включаю
гендерные проблемы женщин не все еще являются частью
центральные части процесса планирования
и они на самом деле на краю
политические дебаты, если они там в
все
и поэтому мы, как инженеры городского планирования мы
в архитекторах, очевидно, мы думаем, что мы
есть роль в этом процессе
преобразование так очевидно, как мы делаем
что мы должны думать , что нам нужно
планировать места, которые безопасны и чувствуют
безопасно, но что такое безопасность
Помощник по безопасности
к термину securitas на латыни, и это
имеет фактически два измерения, что
на самом деле очень ощутимые объективный
один и это связано с риском риска
что-то плохое случается с тобой, как
быть в автокатастрофе или быть
жертвы определенного вида преступлений
тогда, но это также субъективно
измерение, которое в основном связано с
не имеет ничего общего с риском, но это должно делать
с эмоциями чувства трепещут
человек место или город ситуации
места вы можете почувствовать это вы можете почувствовать
Текстура это звучит, они так пахнут
иногда это трудно определить , что
на самом деле безопасное место, потому что это
зависит , кто мы вправе мы изменяем
Путь нашей леди или задержка воспринимается
среда отличается от молодой
человек, так что если гипотетически вы могли бы
построить рискованное бесплатное жилье или здание
но если вы чувствуете, что это все еще может быть
воспринимается как небезопасный и наоборот
так и, конечно, эта проблема не
относится только к дому или зданию
но и в общественных местах, так что я дам
Вы пример посмотрите на этой станции это
темный вечер и представьте, что вы входите
там и ты один, как ты себя чувствуешь
теперь вы думаете об этой станции в
опишите, что часы пик плохие
освещение и люди толкают
толкая проходя через как это чувствует
это чувствовать себя в безопасности как вы думаете , больше на
качество риска переполнено хорошо ответ
на этот вопрос непросто почему
потому что это вы можете быть в более высоком риске
при грабеже или изнасиловании, когда нет
много людей
там, но многолюдная станция это может сделать
вы чувствуете себя в безопасности, но на самом деле вы можете быть
с более высоким риском сексуального насилия или
карманные кражи независимо от того, что
проблемы, с которыми вы сталкиваетесь, если вы чувствуете и
безопасные женщины в основном они могут начать
избегая определенных типов времени дня
идти на эту станцию или избегая
станция вообще в чем проблема
что проблема в том, что большинство транзитных
пленники женщины большинство транзитных пленников
люди, у которых нет другого
способ передвигаться без публики
транспорт или ходьба, и это означает,
что если они не пойдут на станцию
поезд, чтобы пойти в школу, они теряют жизнь
возможности в роспуске очевидно
мы видим связь между мобильностью
ухудшение и возможности жизни
другая проблема
мы сохранили в разрешении на строительство
что мы склонны в основном создавать некоторые
вид смещения страха, и я буду
объясните, что обычно чувствуют женщины
очень небезопасно в общественных местах, но
на самом деле в своих собственных домах, что большинство
опасность живет мы как планировщики
архитекторы и инженеры мы не можем сделать
много о домашнем насилии, но мы можем
наверняка способствовали обнародованию
места безопаснее и ну это важно
почему, потому что наше исследование здесь
Стокгольм показал, что 60% наружного
изнасилования происходят в двух километрах от
место жительства жертвы в
Вы знаете, что тогда мы можем что-то сделать
об этом, что мы можем сделать хорошо, мы можем
подумайте о том, как мы реализовали дизайн в
место, чтобы сделать это прямо или
косвенно мы можем думать с точки зрения
положить элементы окрестности
вместе, чтобы сделать это безопаснее, как это
аспекты выглядят как в разных частях
мир может выглядеть совсем иначе, но
Я дам суть того, что я имею в виду под
что мы верим, что безопасность стала
положить в среду автоматически в
путь, который усложняет преступление
случиться и один пример один пример
наше удачное расположение
окно пришло просто сделать трюк
почему, потому что вы разрешаете наблюдение и
это может быть очень хорошо, чтобы предотвратить преступление
Другим примером является то , что хорошо помещен
комплект лестниц на одной станции мы предоставили
поле зрения , что мы знаем, что
будет профилактика преступности, а также делает
мы чувствуем себя безопаснее, другой путь
безопасность здания в окружающей среде
создание настроек, которые на самом деле обеспечивают
деятельность в среде, которая делает
эта среда не только безопаснее с точки зрения
риска, но и с точки зрения
восприятие, так что вы будете делать деятельность
там, но мы также можем думать с точки зрения
окрестности моя точка зрения в том, что у нас есть
возможность создания в течение всего дня
живые окрестности , смешивая длинные
использует и продвигает транспорт
альтернативы людям, чтобы они были
соседство не становится не только
безопаснее, но и более устойчиво, вы знаете,
как мы делаем
что у нас есть бизнес безопасности
не только для жилищного сектора, но и
также для транспортных компаний и
что я имею в виду , что безопасность должна
делать с многоотраслевым подходом с
это позволит нам свободно двигаться в
город, потому что окрестности будут
связан с остальной частью города
так что тогда мы можем обеспечить безопасность женщин
от двери до двери с этой точки зрения
только для женщин Парк только для женщин или мест
вагончики зоны женщины не они не
решения, которые на самом деле мы хотели бы
принять почему, потому что мы думаем, что они
виды решений держат женщин подальше
из общественных мест и или отдельно
их в отдельных частях, и мы думаем
что насилие в отношении женщин никогда не бывает
оправдано и, следовательно, обязательно
что политика, связанная с насилием
против женщин на самом деле избегать такого рода
решения женщины не должны
выбирать между правом свободно передвигаться
в праве чувствовать себя в безопасности, поэтому я думаю, что как
ты заметил мои предложения по безопасности
здесь выходит за рамки быстрого исправления из
физическая среда как раз полагая а
окно там мое предложение на самом деле
что нам нужно преобразовать нормы
городское планирование нам нужно на самом деле назвать
для дебатов, которые на самом деле призывает кого
имеет право на безопасность общественных мест
кто
имеет право и на доступ общественности
места вещи меняются, и это
хорошо, потому что хорошие новости в том, что сегодня
у нас 50/50 разделены на мужчин и женщин
в планировании школ в большинстве стран
Европа и среди тех, кто входит в
профессия и мы, как учителя здесь
университет мы можем убедиться,
что наши студенты понимают, что они
играть важную роль в этом
преобразование и предположим, что они выходят
предшествующая профессия градостроителей
архитекторы и инженеры должны быть
работая в междисциплинарных группах
вместе с полицейскими
криминологи и другие сообщества
сотрудники , которые действительно могут работать с
схемы совместного планирования , которые
на самом деле может взять на себя они неслыханные голоса
воспитатель за инвалидной коляской
Родитель за коляской и не в последнюю очередь
голоса мальчиков и девочек, которые идут в
школа в будущем, может быть, к 2015 году мы
надеюсь, что девочки и мальчики могут переместить это
свободно в этом городе, и поэтому они могут
на самом деле выполнить свои возможности как
граждане это не произойдет в его
своя
нам нужно гражданское общество, нам нужны ты и я
чтобы сделать это преобразование, мы должны
считаю, что мы можем проектировать города и
самолеты сиденья
обеспечить свободное движение безопасное движение
женщин безопасный город, который безопасен для
женщины, но и безопасность для нас, о, пусть
архитектура в городском планировании быть частью
этого преобразования спасибо
[Аплодисменты]
Please follow and like us:
Be First to Comment