меня зовут Лукас ди Грасси, я
Бразильский я из Сан-Паулу
и когда я был ребенком, когда я был
девяти лет мой великий кумир
Алтон Сенна умер, и с тех пор моя мечта
должен был стать автогонщиком вещь
Мне всегда было жаль, когда я плохо спал по ночам
мечтает о мечтах о мечтах
став чемпионом в моем спорте, поэтому я сделал
Я очень много работал до
Формула- 1 и я проехали Формулу-1 в
2010 inst интересный в 2010 году я был
вождение Формулы-1 с внутренним
двигатели внутреннего сгорания нормальная бензиновая база
два года спустя я двигался
гибридные автомобили в течение 24 часов в Лиме и
два года спустя два года два года
позже я ездил на электромобилях в
Формулы, которые были как быстро переход
был в моей карьере изнутри
сжигание электрическим, и я всегда
подумал о том, что будет следующим
шаг в автоспорте, и я действительно хотел
участвовать в этом, и это то, что
мы сейчас поговорим, так что я
будет говорить о автономна
автомобили будущего будут о без водителя
автономной технологии и почему
и как и почему автономные
технология должна делать и будет
интегрированный в автоспорт, поэтому 1,3 миллиона
каждый год люди умирают от дорожно-транспортных происшествий
1,3 миллиона во всем мире
90% из-за человеческой ошибки
так что либо люди, не соблюдающие закон
или они пьяны и вождения, или
плохо образованный
также инфраструктура очень бедна
Конечно, есть огромный путь вперед
сделать дорогу более безопасной, но я считаю, что действительно
разрушительная технология действительно
разрушительный способ сделать это лучше бы
быть без огромных технологий, так почему
какие три вектора настаивают на
Автономные автомобили в автомобильной промышленности
промышленные недорогие датчики, поэтому датчики
которые измеряют реальность, как мы это делаем с нашими
глаза, и мы чувствуем себя в автономном
это те камеры, которые я буду этим
зажигалки или рули — это GPS
такие же, как у вас на телефоне, они
становятся очень дешевыми, и они
получение в массовом масштабе
высокоскоростная связь, что означает, что
связь между автомобилями
связь между инфраструктурой
и автомобили — связь между
другие виды техники , они являются
увеличение количества сбора информации
и вычислительная мощность вычислительной мощности
экспоненциально
Автономный автомобиль способен сходить с ума
вычислительные вычисления и, конечно же,
все о сборе данных
поэтому будущее автоматизации в целом
будут касаться данных сбора данных
обработки и автономных систем с использованием
эти данные улучшатся в любой области
они делают, и в нашем случае это
вождение автомобиля, так что автономные автомобили
они безопаснее , они уважают
закон, который они приводят в ограничение скорости, они
реагируют гораздо быстрее, чем мы это делаем.
способ продвижения вперед
они являются экологически чистыми автономными машинами, которые они
будут электрическими, так что они будут
электрическая электрификация уже
процесс, ведущий сейчас мир
дешевле
и автомобили будут электрическими
а также
после электрического или вместе с
это преобразование будет также
автономный, но наиболее важный
будет экономическое давление
толкание автономных автомобилей вперед
автономные автомобили будут намного дешевле
работать, почему я говорю это, я говорю
это потому, что это четкое указание
автомобильной промышленности толкая
в направлении, поэтому, если
автоматизированная индустрия
если индустрия мобильности не идет
автономные они пойдут домой, они будут
стать устаревшим, будет таким же, как
пишущие машинки или все отрасли,
устарел от разрушения
технологии, и это будет так,
стоимость обычного такси сегодня
это было исследование, проведенное в нас
примерно 3 долл. США за километр
автономный электромобиль в будущем
10-15 лет от теперь будут 43 центов так
это 6-кратное снижение стоимости, поэтому, если
компании, которые они не улучшают, и вы
знают, что они не идут в автономный
технологий они устареют
тем более, что они не будут
конкурентоспособность , так что это толкает
автомобильная промышленность трубка все
по отношению к автономным это изображение
фактический автономный автомобиль, который был
введенный во Франкфурте в прошлом году, вы
может видеть, что там нет рулевого колеса
нет педалей, у автомобиля нет
человеческий вход , когда вы говорите о
Автономность 5-го уровня
так что это связано с автоспортом
автоспорт всегда был на краю
технологического развития в
технологии были широко разработаны в
автоспорт, а затем позже позже адаптирован
в коммерческих транспортных средствах, таких как торможение ABS
с турбонаддувом многие другие технологии
что произойдет с автоспортом, когда
целая автомобильная промышленность идет
по отношению к автономной технологии
автоспорт будет исчезать — автоспорт
не будет иметь отношения больше
Я считаю, что пришло время для перемен и
пришло время вставить эту технологию в
автоспорт это картина 1898 года
1894 первая автомобильная гонка автомобилей в на
в то время эти машины назывались
безлошадная карета, которая из- за
Конечно , они имели понятие
лошадь, толкающая карету, а затем, когда
лошади было не больше, не было
больше не
они называют это безлошадной каретой, и они
и эти расы создали уверенность в
публика, что автомобили могли быстро
и он может быть надежным, а также
производителей, которые они разрабатывали
технологий и подталкивания этой технологии
в коммерческие продукты, поэтому в 2015 году
блестящий парень по имени Denis красный любовь моя
наставник решил создать
гоночная серия, которая имела бы автономный
технологии в нем настало время сделать это
и с конца декабря 2015 года
Я участвовал в этом проекте и
Я возглавляю этот проект сейчас для
год
была проблема, конечно, не только одной
многие там не было машины
мы ничего не могли пойти и купить
скажем, давайте расы его или не было
автономный гоночный автомобиль, поэтому мы строим один
с нуля
на самом деле мы строим два, мы строим
первый в истории автономный гоночный автомобиль, который
мы называем dev bot или роботом разработки
и это был гибрид автомобиля, который
человек мог ездить и обучать автомобиль не
водить машину, но научить автомобиль тому, как
и водить машину можно
и это у нас есть в настоящее время
около 10 из тех, кто работает, готовится
для первой гонки, и мы построим вторую
автомобиль, который был нулевым компромиссом, мы строим
это с нуля, для автономных
потенциала и может быть
автономную технологию, которую вы не могли бы поставить
человек внутри, и мы называем этот автомобиль
Автомобиль Robo у этого автомобиля четыре электрических
двигатели мощностью 1000 лошадиных сил могли бы достичь
скорость более 320 км / ч полностью автономна, поэтому
это наша семья Dev BOTS
которые человек может вести и обучать
машина о том, как управлять и робот
автомобиль, который исключительно управляется автономным
снова не один управления им
автомобиль , когда автомобиль едет все
Датчики все делает
решение, поэтому мы считаем, что мы действительно
разрушительный в этом вопросе
пытаясь включить автономные технологии в
автоспорт, и мы создаем первый
спорт, который будет сочетать человека
и искусственный интеллект, работающий
вместе для достижения наилучшего результата мы
действительно думаю, что это действительно инновационный
и будет
один способ вставки автономных
технологий, которые так важны для
промышленности в автоспорте, и когда мы
ввел эти технологии в
автоспорт ускоряет разработку
этих технологий и
ускоряя разработку, которую вы делаете
вы делаете это, вы делаете это дешевле ,
это быстрее вы сделать его более надежным вы
приблизить будущее к реальности, если мы
сделай, что мы собираемся спасти много жизней
быстрее на дорогах, и у нас будет
гораздо лучшее будущее, и именно поэтому мы
делать это
так хорошо, где мы сейчас
это фактический кадр в апреле этого
год в Риме погибший бот
вокруг пруда верный путь Рима
давайте наслаждаться
[Музыка]
550 лошадиных сил
это не так быстро, как профессионал
водитель еще , но в будущем это будет
и еще один важный подвиг в июле 2018 года
мы взяли robocar, и мы сделали
первый в истории подъем в Великобритании с
Автономная машина — очень известное событие
к югу от Лондона под названием Goodwood Festival
Скорости и они позволяют нам поставить
автомобиль и автомобиль поехали туда за
первый раз в автономном режиме вы можете
см. робокар, и я снова хочу
действительно ясно, когда этот автомобиль
вождения нет ни одного контролировать его
нет предпрограммной нации, что
сам автомобиль принимает все решения
сканирует дорожку перед ней
это то, что торможение делает
решение которой скорость идет и
как машина будет вести себя так,
действительно по-настоящему инновационный и разрушительный
событие, которое мы сделали перед всеми
жить был огромный риск, который я сделал
действительно был
беспокоился , что что-то может пойти не так
но машина вела себя красиво
и завершил первый когда — либо когда — либо в гору
поэтому мы хотим быть вдохновляющими, мы хотим
вдохновить новых инженеров новые кодеры новые
компьютерные ученые придут работать с нами
нашей платформе поверх всего, что
мы сделали, будем иметь open-source
свойства означает, что каждый может прийти
и совокупная стоимость на него будет
краудсорсинг, поэтому части систем
могут быть использованы знания толпы, поэтому
в любой точке мира может способствовать
чтобы продвинуть это будущее, и мы
мы должны были переупаковать нашу стратегию, мы
должны ускорить все, чтобы начать
гонки как можно скорее , так наши наши
Теперь мы готовимся к
первая гонка , которая будет весной
2019, так что теперь некоторые команды участвуют в гонках
против других команд, и мы надеемся, что это
создаст еще большее волнение и
создадут лучшее будущее для всех нас
Большое спасибо
Бразильский я из Сан-Паулу
и когда я был ребенком, когда я был
девяти лет мой великий кумир
Алтон Сенна умер, и с тех пор моя мечта
должен был стать автогонщиком вещь
Мне всегда было жаль, когда я плохо спал по ночам
мечтает о мечтах о мечтах
став чемпионом в моем спорте, поэтому я сделал
Я очень много работал до
Формула- 1 и я проехали Формулу-1 в
2010 inst интересный в 2010 году я был
вождение Формулы-1 с внутренним
двигатели внутреннего сгорания нормальная бензиновая база
два года спустя я двигался
гибридные автомобили в течение 24 часов в Лиме и
два года спустя два года два года
позже я ездил на электромобилях в
Формулы, которые были как быстро переход
был в моей карьере изнутри
сжигание электрическим, и я всегда
подумал о том, что будет следующим
шаг в автоспорте, и я действительно хотел
участвовать в этом, и это то, что
мы сейчас поговорим, так что я
будет говорить о автономна
автомобили будущего будут о без водителя
автономной технологии и почему
и как и почему автономные
технология должна делать и будет
интегрированный в автоспорт, поэтому 1,3 миллиона
каждый год люди умирают от дорожно-транспортных происшествий
1,3 миллиона во всем мире
90% из-за человеческой ошибки
так что либо люди, не соблюдающие закон
или они пьяны и вождения, или
плохо образованный
также инфраструктура очень бедна
Конечно, есть огромный путь вперед
сделать дорогу более безопасной, но я считаю, что действительно
разрушительная технология действительно
разрушительный способ сделать это лучше бы
быть без огромных технологий, так почему
какие три вектора настаивают на
Автономные автомобили в автомобильной промышленности
промышленные недорогие датчики, поэтому датчики
которые измеряют реальность, как мы это делаем с нашими
глаза, и мы чувствуем себя в автономном
это те камеры, которые я буду этим
зажигалки или рули — это GPS
такие же, как у вас на телефоне, они
становятся очень дешевыми, и они
получение в массовом масштабе
высокоскоростная связь, что означает, что
связь между автомобилями
связь между инфраструктурой
и автомобили — связь между
другие виды техники , они являются
увеличение количества сбора информации
и вычислительная мощность вычислительной мощности
экспоненциально
Автономный автомобиль способен сходить с ума
вычислительные вычисления и, конечно же,
все о сборе данных
поэтому будущее автоматизации в целом
будут касаться данных сбора данных
обработки и автономных систем с использованием
эти данные улучшатся в любой области
они делают, и в нашем случае это
вождение автомобиля, так что автономные автомобили
они безопаснее , они уважают
закон, который они приводят в ограничение скорости, они
реагируют гораздо быстрее, чем мы это делаем.
способ продвижения вперед
они являются экологически чистыми автономными машинами, которые они
будут электрическими, так что они будут
электрическая электрификация уже
процесс, ведущий сейчас мир
дешевле
и автомобили будут электрическими
а также
после электрического или вместе с
это преобразование будет также
автономный, но наиболее важный
будет экономическое давление
толкание автономных автомобилей вперед
автономные автомобили будут намного дешевле
работать, почему я говорю это, я говорю
это потому, что это четкое указание
автомобильной промышленности толкая
в направлении, поэтому, если
автоматизированная индустрия
если индустрия мобильности не идет
автономные они пойдут домой, они будут
стать устаревшим, будет таким же, как
пишущие машинки или все отрасли,
устарел от разрушения
технологии, и это будет так,
стоимость обычного такси сегодня
это было исследование, проведенное в нас
примерно 3 долл. США за километр
автономный электромобиль в будущем
10-15 лет от теперь будут 43 центов так
это 6-кратное снижение стоимости, поэтому, если
компании, которые они не улучшают, и вы
знают, что они не идут в автономный
технологий они устареют
тем более, что они не будут
конкурентоспособность , так что это толкает
автомобильная промышленность трубка все
по отношению к автономным это изображение
фактический автономный автомобиль, который был
введенный во Франкфурте в прошлом году, вы
может видеть, что там нет рулевого колеса
нет педалей, у автомобиля нет
человеческий вход , когда вы говорите о
Автономность 5-го уровня
так что это связано с автоспортом
автоспорт всегда был на краю
технологического развития в
технологии были широко разработаны в
автоспорт, а затем позже позже адаптирован
в коммерческих транспортных средствах, таких как торможение ABS
с турбонаддувом многие другие технологии
что произойдет с автоспортом, когда
целая автомобильная промышленность идет
по отношению к автономной технологии
автоспорт будет исчезать — автоспорт
не будет иметь отношения больше
Я считаю, что пришло время для перемен и
пришло время вставить эту технологию в
автоспорт это картина 1898 года
1894 первая автомобильная гонка автомобилей в на
в то время эти машины назывались
безлошадная карета, которая из- за
Конечно , они имели понятие
лошадь, толкающая карету, а затем, когда
лошади было не больше, не было
больше не
они называют это безлошадной каретой, и они
и эти расы создали уверенность в
публика, что автомобили могли быстро
и он может быть надежным, а также
производителей, которые они разрабатывали
технологий и подталкивания этой технологии
в коммерческие продукты, поэтому в 2015 году
блестящий парень по имени Denis красный любовь моя
наставник решил создать
гоночная серия, которая имела бы автономный
технологии в нем настало время сделать это
и с конца декабря 2015 года
Я участвовал в этом проекте и
Я возглавляю этот проект сейчас для
год
была проблема, конечно, не только одной
многие там не было машины
мы ничего не могли пойти и купить
скажем, давайте расы его или не было
автономный гоночный автомобиль, поэтому мы строим один
с нуля
на самом деле мы строим два, мы строим
первый в истории автономный гоночный автомобиль, который
мы называем dev bot или роботом разработки
и это был гибрид автомобиля, который
человек мог ездить и обучать автомобиль не
водить машину, но научить автомобиль тому, как
и водить машину можно
и это у нас есть в настоящее время
около 10 из тех, кто работает, готовится
для первой гонки, и мы построим вторую
автомобиль, который был нулевым компромиссом, мы строим
это с нуля, для автономных
потенциала и может быть
автономную технологию, которую вы не могли бы поставить
человек внутри, и мы называем этот автомобиль
Автомобиль Robo у этого автомобиля четыре электрических
двигатели мощностью 1000 лошадиных сил могли бы достичь
скорость более 320 км / ч полностью автономна, поэтому
это наша семья Dev BOTS
которые человек может вести и обучать
машина о том, как управлять и робот
автомобиль, который исключительно управляется автономным
снова не один управления им
автомобиль , когда автомобиль едет все
Датчики все делает
решение, поэтому мы считаем, что мы действительно
разрушительный в этом вопросе
пытаясь включить автономные технологии в
автоспорт, и мы создаем первый
спорт, который будет сочетать человека
и искусственный интеллект, работающий
вместе для достижения наилучшего результата мы
действительно думаю, что это действительно инновационный
и будет
один способ вставки автономных
технологий, которые так важны для
промышленности в автоспорте, и когда мы
ввел эти технологии в
автоспорт ускоряет разработку
этих технологий и
ускоряя разработку, которую вы делаете
вы делаете это, вы делаете это дешевле ,
это быстрее вы сделать его более надежным вы
приблизить будущее к реальности, если мы
сделай, что мы собираемся спасти много жизней
быстрее на дорогах, и у нас будет
гораздо лучшее будущее, и именно поэтому мы
делать это
так хорошо, где мы сейчас
это фактический кадр в апреле этого
год в Риме погибший бот
вокруг пруда верный путь Рима
давайте наслаждаться
[Музыка]
550 лошадиных сил
это не так быстро, как профессионал
водитель еще , но в будущем это будет
и еще один важный подвиг в июле 2018 года
мы взяли robocar, и мы сделали
первый в истории подъем в Великобритании с
Автономная машина — очень известное событие
к югу от Лондона под названием Goodwood Festival
Скорости и они позволяют нам поставить
автомобиль и автомобиль поехали туда за
первый раз в автономном режиме вы можете
см. робокар, и я снова хочу
действительно ясно, когда этот автомобиль
вождения нет ни одного контролировать его
нет предпрограммной нации, что
сам автомобиль принимает все решения
сканирует дорожку перед ней
это то, что торможение делает
решение которой скорость идет и
как машина будет вести себя так,
действительно по-настоящему инновационный и разрушительный
событие, которое мы сделали перед всеми
жить был огромный риск, который я сделал
действительно был
беспокоился , что что-то может пойти не так
но машина вела себя красиво
и завершил первый когда — либо когда — либо в гору
поэтому мы хотим быть вдохновляющими, мы хотим
вдохновить новых инженеров новые кодеры новые
компьютерные ученые придут работать с нами
нашей платформе поверх всего, что
мы сделали, будем иметь open-source
свойства означает, что каждый может прийти
и совокупная стоимость на него будет
краудсорсинг, поэтому части систем
могут быть использованы знания толпы, поэтому
в любой точке мира может способствовать
чтобы продвинуть это будущее, и мы
мы должны были переупаковать нашу стратегию, мы
должны ускорить все, чтобы начать
гонки как можно скорее , так наши наши
Теперь мы готовимся к
первая гонка , которая будет весной
2019, так что теперь некоторые команды участвуют в гонках
против других команд, и мы надеемся, что это
создаст еще большее волнение и
создадут лучшее будущее для всех нас
Большое спасибо
Please follow and like us:
Be First to Comment