Mi chiamo Lucas di Grassi, sono
Brasiliano sono di San Paolo
e quando ero un bambino quando ero in giro
nove anni il mio grande idolo
Alton Senna è morto e da allora il mio sogno
doveva diventare un pilota automobilistico la cosa
Ho sempre desiderato quando andavo male di notte
sognando di correre sognando
diventando un campione nel mio sport così ho fatto
Ho lavorato molto duramente fino a
La Formula 1 e io guidavamo la Formula Uno
2010 inst interessante nel 2010 ero
guidare la Formula Uno con l’interno
motori a scoppio normali a base di benzina
motori due anni dopo stavo guidando
auto ibride nelle 24 ore di Lima e
due anni dopo due anni due anni
più tardi guidavo auto elettriche nel
formule è stata la transizione rapida
era nella mia carriera da interno
combustione a elettrica e io sempre
pensato a quale sarebbe il prossimo
passo nel motorsport e volevo davvero
essere coinvolti in questo e questo è quello
parleremo adesso, quindi sono
andando a parlare di autonomia
le auto del futuro saranno senza conducente
tecnologia autonoma e perché è così
e che cosa e perché autonomi
la tecnologia deve fare e sarà
integrato nel motorsport così 1,3 milioni
le persone muoiono ogni anno per incidenti stradali
1,3 milioni in tutto il mondo
Il 90% di questo è a causa di un errore umano
quindi o le persone non rispettano la legge
o sono ubriachi e guidano o il
male educato
anche l’infrastruttura è molto povera di
Certo, c’è un’enorme strada da percorrere
rendere la strada più sicura ma credo davvero
la tecnologia dirompente è davvero
modo dirompente di renderlo migliore sarebbe
essere senza un’enorme tecnologia, quindi perché?
per cosa stanno spingendo i tre vettori
auto autonome nel settore automobilistico
sensori a basso costo per l’ industria così i sensori
che misurano la realtà come facciamo con la nostra
occhi e ci sentiamo in modo autonomo
auto quelle sono telecamere quelle che io quelli quelli
sono accendini o timoni quelli sono GPS s
lo stesso che hai sul tuo telefono che
stanno diventando molto economici e lo sono
prodotto in scala di massa
connettività ad alta velocità che significa che
la comunicazione tra le auto il
comunicazione tra l’infrastruttura
e le macchine la comunicazione tra
altri tipi di tecnologia sono
aumentando la quantità di raccolta dati
e il potere di calcolo è il potere di calcolo
andare esponenzialmente la nostra corrente
l’auto autonoma è capace di fare impazzire
calcoli di calcolo e, naturalmente
tutto riguarda la raccolta dei dati
quindi il futuro dell’automazione in generale
riguarderà i dati di raccolta dei dati
elaborazione e sistemi autonomi che utilizzano
questi dati per migliorare in qualsiasi area
stanno facendo e nel nostro caso lo è
guidare il veicolo in modo auto autonome
sono più sicuri di sicuro rispettano il
legge loro guidano nel limite di velocità loro
reagire molto più velocemente di quanto facciamo così è
un modo per andare avanti
sono le auto più verdi autonome, che esse
sarà elettrico, quindi perché lo saranno
l’ elettrificazione elettrica è già un
processo in corso il mondo in questo momento
le auto elettriche sono più facili da usare
operare e le auto saranno elettriche
e
dopo essere stato elettrico o insieme a
anche questa trasformazione sarà
autonomo ma più importante di tutti
ci sarà una pressione economica
spingere auto autovetture in avanti
veicolo autonomo sarà molto più economico
operare perché sto dicendo questo sto dicendo
questo perché questa è una chiara indicazione
del settore automobilistico spingendo
verso la direzione quindi se il
industria automobilistica
se l’industria della mobilità non va
autonomi andranno a casa lo faranno
diventare obsoleto sarà lo stesso di
macchine da scrivere o tutte le industrie che
andato obsoleto con il dirompente di
tecnologia e sarà così
il costo di un taxi convenzionale oggi
quello era uno studio fatto in noi
circa $ 3 al chilometro eseguono il costo di
un’auto elettrica autonoma nel futuro
10-15 anni da oggi saranno 43 centesimi quindi
è una diminuzione di 6 volte di costo, quindi se il
le aziende che non migliorano e tu
sanno che non vanno verso l’autonomia
le tecnologie diventeranno obsolete
soprattutto perché non lo saranno
più competitivo così che sta spingendo
il tubo del settore automobilistico all in
verso autonomo questa è una foto di
una vera macchina autonoma che era
presentato a Francoforte l’anno scorso tu
posso vedere che non c’è il volante lì
non ci sono pedali, la macchina non ne ha
ingresso umano quando si sta parlando
livello 5 autonomia
quindi cosa ha a che fare con il motorsport
il motorsport è sempre stato al limite
dello sviluppo tecnologico della
le tecnologie sono state ampiamente sviluppate in
Motorsport e poi tardi adattato
nei veicoli commerciali come la frenata dell’ABS
turbocharged molte altre tecnologie
cosa succederà al motorsport quando il
l’intera industria automobilistica sta andando
verso la tecnologia autonoma è
lo sport automobilistico scomparirà è il motorsport
non sarà più rilevante
Credo sia il momento di cambiare e
è ora di inserire questa tecnologia
motorsport questa è l’immagine del 1898
1894 la prima gara automobilistica in a
quella volta furono chiamate quelle macchine
carrozza senza cavalli che a causa di
Naturalmente avevano la nozione di a
cavallo che spinge la carrozza e poi quando
il cavallo non era più non c’era
più
lo chiamano carrozza senza cavalli e loro
e queste gare hanno costruito la fiducia nella
il pubblico che le auto potrebbero andare veloci
e potrebbe essere affidabile e anche per
i produttori che stavano sviluppando
tecnologie e spingendo questa tecnologia
nei prodotti commerciali quindi nel 2015
un ragazzo brillante chiamato Denis rosso ama il mio
mentore ha deciso di creare un investimento in
una serie di gare che avrebbe autonomia
tecnologia in esso era tempo di farlo
e dalla fine di dicembre 2015
Sono stato coinvolto in questo progetto e
Ho guidato questo progetto ora per a
anno
ha avuto un problema ovviamente non solo uno
molti c’erano là non c’era una macchina là
non c’era niente che potessimo andare a comprarlo e
diciamo corriamo o non c’è stato
auto da corsa autonoma, quindi ne costruiamo una
da zero
in realtà ne costruiamo due costruiamo il
prima auto da corsa autonoma che
che noi chiamiamo il bot dev o robot di sviluppo
ed era un ibrido di un’auto che a
l’umano potrebbe guidare e insegnare alla macchina no
guidare la macchina ma insegnare alla macchina come
guidare e l’auto potrebbe guidare
stesso e questo è ciò che abbiamo al momento
circa 10 di quelli che si stanno preparando
per la prima gara e costruiamo un secondo
auto che era zero compromessi che costruiamo
da zero con per autonomo
capacità e potrebbe essere guidato solo da
tecnologia autonoma che non potresti mettere
un umano dentro e noi chiamiamo questa macchina il
Robo car questa macchina ha quattro elettrici
motori 1000 cavalli che potrebbe raggiungere
velocità oltre 320 km / h completamente autonomo così
questa è la nostra famiglia di dev BOT
che un essere umano può guidare e insegnare al
macchina su come guidare e il robot
auto che è puramente guidata da autonomo
ancora non c’è nessuno che controlla il
auto quando la vettura si sta guidando tutto il
sensori tutto sta facendo il
decisione così crediamo di essere veramente
dirompente in questa materia
cercando di mettere la tecnologia autonoma in
sport motoristici e stiamo creando il primo
sport che mai combinerà l’umano
e l’ intelligenza artificiale funziona
insieme per ottenere il miglior risultato noi
penso davvero che sia davvero innovativo
e lo sarà
un modo di inserire autonomo
tecnologie che sono così importanti per
l’industria nel motorsport e quando noi
ha introdotto queste tecnologie in
sport motoristici acceleriamo lo sviluppo
di queste tecnologie e di
accelerando lo sviluppo che lo fai
si rendono si rendono più economico si fanno
più velocemente rendi più affidabile te
avvicinare il futuro alla realtà se noi
facciamo che salveremo molte vite
più veloce sulle strade e avremo un
molto meglio futuro ed è per questo che siamo
farlo
così bene dove siamo ora in questo modo
questo è un metraggio effettivo nel mese di aprile
anno a Roma il robot morto che guida sé stesso
intorno allo stagno strada giusta di Roma
godiamoci
[Musica]
550 cavalli
non è veloce come un professionista
conducente ancora, ma in futuro sarà
e un’altra impresa importante nel luglio 2018
abbiamo preso il robocar e abbiamo fatto il
prima salita in salita nel Regno Unito con
un’automobile autonoma è un evento molto famoso
a sud di Londra si chiama Goodwood Festival
di velocità e ci permettono di mettere il
la macchina e la macchina andarono lì per il
la prima volta in modalità autonoma è possibile
vedi il robocar e di nuovo lo voglio
davvero chiarire quando questa macchina è
guidare non c’è nessuno che lo controlla
non c’è nazione pre-programma che il
l’auto stessa sta prendendo tutte le decisioni
sta scannerizzando la traccia di fronte ad essa
sta girando sta frenando sta facendo il
decisione di quale velocità sta andando e
come si comporterà l’auto, così è stato
un vero veramente innovativo e dirompente
evento che abbiamo fatto davanti a tutti
vivere lì era un enorme rischio coinvolto io
era veramente veramente
preoccupato che qualcosa potrebbe andare storto
ma l’auto si è comportata in modo bello
e ha completato la prima salita in assoluto di sempre
quindi vogliamo essere ispiratori che vogliamo
per ispirare nuovi ingegneri ai nuovi programmatori nuovi
scienziati informatici per venire a lavorare con noi
la nostra piattaforma oltre a tutto ciò
abbiamo fatto avrà open source
proprietà significa che tutti possono venire
e il valore complessivo ad esso sarà
crowdsourcing quindi parti dei sistemi
potrebbe essere usato la conoscenza della folla così
in qualsiasi parte del mondo potrebbe contribuire
per portare avanti questo futuro e lo siamo
avremmo dovuto reimballare la nostra strategia noi
devo accelerare tutto per iniziare
correre il prima possibile, quindi il nostro è nostro
strategia ora ci stiamo preparando per il
prima gara che avverrà in primavera
2019 quindi ora con alcune squadre corse
contro altre squadre e speriamo questo
creerà ancora più entusiasmo e
creerà un futuro migliore per tutti noi
grazie mille
Brasiliano sono di San Paolo
e quando ero un bambino quando ero in giro
nove anni il mio grande idolo
Alton Senna è morto e da allora il mio sogno
doveva diventare un pilota automobilistico la cosa
Ho sempre desiderato quando andavo male di notte
sognando di correre sognando
diventando un campione nel mio sport così ho fatto
Ho lavorato molto duramente fino a
La Formula 1 e io guidavamo la Formula Uno
2010 inst interessante nel 2010 ero
guidare la Formula Uno con l’interno
motori a scoppio normali a base di benzina
motori due anni dopo stavo guidando
auto ibride nelle 24 ore di Lima e
due anni dopo due anni due anni
più tardi guidavo auto elettriche nel
formule è stata la transizione rapida
era nella mia carriera da interno
combustione a elettrica e io sempre
pensato a quale sarebbe il prossimo
passo nel motorsport e volevo davvero
essere coinvolti in questo e questo è quello
parleremo adesso, quindi sono
andando a parlare di autonomia
le auto del futuro saranno senza conducente
tecnologia autonoma e perché è così
e che cosa e perché autonomi
la tecnologia deve fare e sarà
integrato nel motorsport così 1,3 milioni
le persone muoiono ogni anno per incidenti stradali
1,3 milioni in tutto il mondo
Il 90% di questo è a causa di un errore umano
quindi o le persone non rispettano la legge
o sono ubriachi e guidano o il
male educato
anche l’infrastruttura è molto povera di
Certo, c’è un’enorme strada da percorrere
rendere la strada più sicura ma credo davvero
la tecnologia dirompente è davvero
modo dirompente di renderlo migliore sarebbe
essere senza un’enorme tecnologia, quindi perché?
per cosa stanno spingendo i tre vettori
auto autonome nel settore automobilistico
sensori a basso costo per l’ industria così i sensori
che misurano la realtà come facciamo con la nostra
occhi e ci sentiamo in modo autonomo
auto quelle sono telecamere quelle che io quelli quelli
sono accendini o timoni quelli sono GPS s
lo stesso che hai sul tuo telefono che
stanno diventando molto economici e lo sono
prodotto in scala di massa
connettività ad alta velocità che significa che
la comunicazione tra le auto il
comunicazione tra l’infrastruttura
e le macchine la comunicazione tra
altri tipi di tecnologia sono
aumentando la quantità di raccolta dati
e il potere di calcolo è il potere di calcolo
andare esponenzialmente la nostra corrente
l’auto autonoma è capace di fare impazzire
calcoli di calcolo e, naturalmente
tutto riguarda la raccolta dei dati
quindi il futuro dell’automazione in generale
riguarderà i dati di raccolta dei dati
elaborazione e sistemi autonomi che utilizzano
questi dati per migliorare in qualsiasi area
stanno facendo e nel nostro caso lo è
guidare il veicolo in modo auto autonome
sono più sicuri di sicuro rispettano il
legge loro guidano nel limite di velocità loro
reagire molto più velocemente di quanto facciamo così è
un modo per andare avanti
sono le auto più verdi autonome, che esse
sarà elettrico, quindi perché lo saranno
l’ elettrificazione elettrica è già un
processo in corso il mondo in questo momento
le auto elettriche sono più facili da usare
operare e le auto saranno elettriche
e
dopo essere stato elettrico o insieme a
anche questa trasformazione sarà
autonomo ma più importante di tutti
ci sarà una pressione economica
spingere auto autovetture in avanti
veicolo autonomo sarà molto più economico
operare perché sto dicendo questo sto dicendo
questo perché questa è una chiara indicazione
del settore automobilistico spingendo
verso la direzione quindi se il
industria automobilistica
se l’industria della mobilità non va
autonomi andranno a casa lo faranno
diventare obsoleto sarà lo stesso di
macchine da scrivere o tutte le industrie che
andato obsoleto con il dirompente di
tecnologia e sarà così
il costo di un taxi convenzionale oggi
quello era uno studio fatto in noi
circa $ 3 al chilometro eseguono il costo di
un’auto elettrica autonoma nel futuro
10-15 anni da oggi saranno 43 centesimi quindi
è una diminuzione di 6 volte di costo, quindi se il
le aziende che non migliorano e tu
sanno che non vanno verso l’autonomia
le tecnologie diventeranno obsolete
soprattutto perché non lo saranno
più competitivo così che sta spingendo
il tubo del settore automobilistico all in
verso autonomo questa è una foto di
una vera macchina autonoma che era
presentato a Francoforte l’anno scorso tu
posso vedere che non c’è il volante lì
non ci sono pedali, la macchina non ne ha
ingresso umano quando si sta parlando
livello 5 autonomia
quindi cosa ha a che fare con il motorsport
il motorsport è sempre stato al limite
dello sviluppo tecnologico della
le tecnologie sono state ampiamente sviluppate in
Motorsport e poi tardi adattato
nei veicoli commerciali come la frenata dell’ABS
turbocharged molte altre tecnologie
cosa succederà al motorsport quando il
l’intera industria automobilistica sta andando
verso la tecnologia autonoma è
lo sport automobilistico scomparirà è il motorsport
non sarà più rilevante
Credo sia il momento di cambiare e
è ora di inserire questa tecnologia
motorsport questa è l’immagine del 1898
1894 la prima gara automobilistica in a
quella volta furono chiamate quelle macchine
carrozza senza cavalli che a causa di
Naturalmente avevano la nozione di a
cavallo che spinge la carrozza e poi quando
il cavallo non era più non c’era
più
lo chiamano carrozza senza cavalli e loro
e queste gare hanno costruito la fiducia nella
il pubblico che le auto potrebbero andare veloci
e potrebbe essere affidabile e anche per
i produttori che stavano sviluppando
tecnologie e spingendo questa tecnologia
nei prodotti commerciali quindi nel 2015
un ragazzo brillante chiamato Denis rosso ama il mio
mentore ha deciso di creare un investimento in
una serie di gare che avrebbe autonomia
tecnologia in esso era tempo di farlo
e dalla fine di dicembre 2015
Sono stato coinvolto in questo progetto e
Ho guidato questo progetto ora per a
anno
ha avuto un problema ovviamente non solo uno
molti c’erano là non c’era una macchina là
non c’era niente che potessimo andare a comprarlo e
diciamo corriamo o non c’è stato
auto da corsa autonoma, quindi ne costruiamo una
da zero
in realtà ne costruiamo due costruiamo il
prima auto da corsa autonoma che
che noi chiamiamo il bot dev o robot di sviluppo
ed era un ibrido di un’auto che a
l’umano potrebbe guidare e insegnare alla macchina no
guidare la macchina ma insegnare alla macchina come
guidare e l’auto potrebbe guidare
stesso e questo è ciò che abbiamo al momento
circa 10 di quelli che si stanno preparando
per la prima gara e costruiamo un secondo
auto che era zero compromessi che costruiamo
da zero con per autonomo
capacità e potrebbe essere guidato solo da
tecnologia autonoma che non potresti mettere
un umano dentro e noi chiamiamo questa macchina il
Robo car questa macchina ha quattro elettrici
motori 1000 cavalli che potrebbe raggiungere
velocità oltre 320 km / h completamente autonomo così
questa è la nostra famiglia di dev BOT
che un essere umano può guidare e insegnare al
macchina su come guidare e il robot
auto che è puramente guidata da autonomo
ancora non c’è nessuno che controlla il
auto quando la vettura si sta guidando tutto il
sensori tutto sta facendo il
decisione così crediamo di essere veramente
dirompente in questa materia
cercando di mettere la tecnologia autonoma in
sport motoristici e stiamo creando il primo
sport che mai combinerà l’umano
e l’ intelligenza artificiale funziona
insieme per ottenere il miglior risultato noi
penso davvero che sia davvero innovativo
e lo sarà
un modo di inserire autonomo
tecnologie che sono così importanti per
l’industria nel motorsport e quando noi
ha introdotto queste tecnologie in
sport motoristici acceleriamo lo sviluppo
di queste tecnologie e di
accelerando lo sviluppo che lo fai
si rendono si rendono più economico si fanno
più velocemente rendi più affidabile te
avvicinare il futuro alla realtà se noi
facciamo che salveremo molte vite
più veloce sulle strade e avremo un
molto meglio futuro ed è per questo che siamo
farlo
così bene dove siamo ora in questo modo
questo è un metraggio effettivo nel mese di aprile
anno a Roma il robot morto che guida sé stesso
intorno allo stagno strada giusta di Roma
godiamoci
[Musica]
550 cavalli
non è veloce come un professionista
conducente ancora, ma in futuro sarà
e un’altra impresa importante nel luglio 2018
abbiamo preso il robocar e abbiamo fatto il
prima salita in salita nel Regno Unito con
un’automobile autonoma è un evento molto famoso
a sud di Londra si chiama Goodwood Festival
di velocità e ci permettono di mettere il
la macchina e la macchina andarono lì per il
la prima volta in modalità autonoma è possibile
vedi il robocar e di nuovo lo voglio
davvero chiarire quando questa macchina è
guidare non c’è nessuno che lo controlla
non c’è nazione pre-programma che il
l’auto stessa sta prendendo tutte le decisioni
sta scannerizzando la traccia di fronte ad essa
sta girando sta frenando sta facendo il
decisione di quale velocità sta andando e
come si comporterà l’auto, così è stato
un vero veramente innovativo e dirompente
evento che abbiamo fatto davanti a tutti
vivere lì era un enorme rischio coinvolto io
era veramente veramente
preoccupato che qualcosa potrebbe andare storto
ma l’auto si è comportata in modo bello
e ha completato la prima salita in assoluto di sempre
quindi vogliamo essere ispiratori che vogliamo
per ispirare nuovi ingegneri ai nuovi programmatori nuovi
scienziati informatici per venire a lavorare con noi
la nostra piattaforma oltre a tutto ciò
abbiamo fatto avrà open source
proprietà significa che tutti possono venire
e il valore complessivo ad esso sarà
crowdsourcing quindi parti dei sistemi
potrebbe essere usato la conoscenza della folla così
in qualsiasi parte del mondo potrebbe contribuire
per portare avanti questo futuro e lo siamo
avremmo dovuto reimballare la nostra strategia noi
devo accelerare tutto per iniziare
correre il prima possibile, quindi il nostro è nostro
strategia ora ci stiamo preparando per il
prima gara che avverrà in primavera
2019 quindi ora con alcune squadre corse
contro altre squadre e speriamo questo
creerà ancora più entusiasmo e
creerà un futuro migliore per tutti noi
grazie mille
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