[Музыка]
меня зовут Том, я хотел бы поговорить с
вы сегодня о создании спутников и
не создание единого спутника, а создание
много и много из них
и прежде чем я смогу сделать это, я бы хотел
возьмите вас прямо в космос,
конечная граница — это путешествия
Звездное предприятие
это постоянная миссия для изучения
странные новые миры искать новую жизнь
и новые цивилизации смело идут туда, где
никто не ходил раньше
как инженер- космонавт, я могу на самом деле
скажи, что это очень одинокое путешествие
так что экипаж предприятия
на самом деле это было очень хорошо, поэтому каждый
неделю они встретили бы кого-то нового
цивилизация — новое лицо в космосе, но
на самом деле весь бизнес до сих пор
очень одинока реальность такова , что
в основном в бизнесе одного простого
примером этого является Международный
Космическая станция это, вероятно, наиболее
комплекс и наверняка самый дорогой
техническая машина, которой мы когда-либо пользовались
построенный он стоит более 100 миллиардов долларов
долларов и был построен более десяти лет и
когда он будет удален в 2024 году
эти шансы очень ограничены ,
будет такая машина, как
то же самое справедливо и для других космических проектов
вы знаете, что есть сотни и
сотни тысяч людей, которые
задних телескопов и даже
профессиональные астрономы каждой горы
Диапазон в темноте на пульте дистанционного управления
в местах есть телескопы, но у нас есть только
один космический телескоп — пространство Хаббла
Телескоп, поэтому с момента его запуска у нас есть
потратил около 10 миллиардов долларов на строительство
этот телескоп, чтобы запустить его и
обслуживать его, и будет ли еще один
нет, вероятно, только этот
Международной космической станции и
Космический телескоп Хаббла являются по своей
определения устройств и, конечно же,
для обычных спутников вы знаете, что
быть разными, потому что их так много
из тех, но нет, это практически одно и то же
в основном, если вы
телекоммуникационные спутники правый каждый
Нация имеет один, поэтому у нас есть более 150
этих спутников в космосе
однако они живут около 15 лет
это означает , что каждый год во всем
мир менее 10 спутников этого
тип в настоящее время строится в этом году
только пять спутников были построены
разум очень прост, они имеют размер
грузовик и они стоят около половины
миллиард построить и построить и закрыть
один из них потерпит неудачу, каждый из нас здесь
ощущайте последствия, и поэтому что мы делаем
мы не можем просто отправить механика
там, чтобы правильно его отремонтировать
технически мы можем так спутниковые службы
существуют, но вы знаете, что мы это пробовали и
это действительно не работает несколько миссий
что мы сделали это, опираясь на два
космонавтов и космического челнока
больше в обслуживании нет
на самом деле намного дороже, чем
создавая новую версию, чтобы каждый из
Миссия обслуживания космического телескопа Хаббла
стоимость примерно в два раза от ожидаемой суммы
создать новый хабский космический телескоп
так что не имеет смысла , так
пока у нас нет роботизированной техники, которая
не полагается на космонавтов и
спутники , которые конкретно
построенный для этого, не так много
осуществимость в этом типе материала так
высокие затраты на разработку — это статус
кво в этой отрасли
затраты на разработку приводят к очень
небольшое количество устройств, и поэтому, если мы
действительно хочу смело пойти туда, где никто
до того, как это изменится
и чтобы изменить это, я в основном
вдохновения из другой отрасли
отрасль , столкнувшаяся с этими проблемами
перед автомобильной промышленностью так раньше
1914 автомобилей были очень редкими, они были
предметы роскоши и только очень немногие
вы знаете, что в основном очень богатые или очень благородные
люди могли позволить себе автомобиль так
они были построены в очень малых количествах
и где они действительно недоступны
что все изменилось в 1914 году , когда в
была введена коррекция конвейера
и модель команды Ford стала первой
автомобиль, который был изготовлен на большом
и был доступен для более крупных
аудитория была выпущена до 1927 года
до сегодняшнего дня это один из самых
производства автомобилей в мире, и у вас есть
иметь в виду без каких-либо роботов
было произведено около 9000 раз в день и
пик производственного цикла и т.д.
что он пришел в это вы начали в
1914 г. и в основном до сегодняшнего дня мы
есть около 200 миллионов автомобилей в
Только Соединенные Штаты, и мы строим
около 100 миллионов автомобилей каждый год, поэтому автомобиль
производство действительно пришло очень
долгий путь от скромных начал
инструмент для очень немногих и богатых и
в основном это стало чем-то
что каждый может иметь так, как мы
получить как мы получили там началось с
идея и идея были для первого
сформулированный Генри Фордом, который
в основном сказано в версии моста I
будет строить автомобиль для
множество таких низких цен, что никто
заработная плата не сможет
собственный, который возвращает нас к
сателлиты правильно, поэтому мы находимся в очень
подобная система, которая у нас есть
спутник
где на самом деле дешевле заменить
чем на ремонт, а
устройства на самом деле не очень дешевы
либо с миниатюризацией
электроника не было бы более разумным
к созданию спутников значительно меньше
вместо этих устройств размера
качели длиной 30 метров, поэтому мы можем построить
меньшие спутники действительно мы можем это
небольшой спутник , построенный
моя компания и была запущена в космос
в 2015 году, однако такой вещи нет
как бесплатный обед так же образом,
не столько количество людей ,
седан, который затем вписывается в автобус
физика диктует, что такая маленькая
спутник не обладает теми же возможностями
то есть большой спутник, так что действительно ли мы
есть только шанс на выбор
либо имеют очень большой спутник
очень дорого, но не очень
доступный для всех или меньше
спутники, которые являются более дешевыми, но затем
не очень полезно нет у нас есть другие
вариантов, а также
гений может быть умнее, чем один
нас правильно
он не может сделать тот самый гений не может
умнее всех людей, которые
там и так созвездие
в основном идея заменить один большой
спутника огромным количеством
меньшие спутники
так по существу представляете себя стоящим
на очень высокой башне справа выше
вы построили башню
тем дальше вас можно увидеть дальше
ваши сигналы достигают, но более мощные
этот передатчик в этой башне должен быть
если вам нужна меньшая башня
гораздо больше башен для покрытия той же площади
спутник связи по существу
такая очень высокая башня
и утешением является количество
меньшие башни, но многие многие, поэтому идея
почему я должен летать на 40 000 километров
над землей, где есть нормальные
очень большие спутники для
сообщения не могут их летать
ниже и производить их в таком высоком
число, но намного меньше , чем я сам
могут заменить более крупные спутники и
что бы вы знали, что бы вы знали
хотя мы производим такие
большое количество чистого факта, что мы
удалите их с высокой орбиты на низкую
орбита делает удаление этих спутников
в конце жизни намного проще
что означает, что вся проблема
космический мусор гораздо более адресный
однако дело этого
созвездие работает только в том случае, если мы способны
на самом деле производить это большое количество
спутники в течение короткого времени жизни в противном случае
мы имеем проблему, когда мы построили
последний спутник — первый спутник
уже умер , так что давайте посмотрим на
как мы строим спутники сегодня так
давайте спутник из нас в лаборатории, так
ему действительно понадобится какая- то новая
технологии, но эта технология существует
был впервые здесь в Берлине
исследовательские институты и небольшие компании
большая проблема этих спутников
сегодня это то, что они фактически построены
очень похожи на эти большие спутники
поэтому потребуется около 50 человек
около 2 лет, чтобы построить один, а затем вы
может легко заработать зарплату
эти люди в одиночку
10 миллионов, если вы только что построили одно устройство
каждые два года, и если вы умножаете это
с большим количеством, даже если оно находится в
сам гораздо дешевле было бы не
насколько это возможно
чтобы сделать такое созвездие возможным
должны сократить время сборки, и мы
должны сократить время сборки очень
мы должны уменьшить это из
в основном за два года до одной недели
этим мы можем уменьшить производство
стоимость, которая в основном
зарплата инженеров, которые делают это так
мы должны снизить затраты на строительство
такое устройство от десяти миллионов до менее
чем пятьсот тысяч
триста тысяч
снижение затрат на девяносто семь процентов
и, по крайней мере, нам нужно увеличить
наше ежегодное производство в
1000, что звучит безумно правильно, поэтому мы
пытаясь улучшить производство
фактор 1000, но мы должны сохранить
что — то в виду один тысяч устройств а
год по сравнению с девятью тысячами автомобилей
что сила смогла построить за один день
это на самом деле очень разумно, потому что
тысяча, хотя это очень
большое количество означает, что мы только
нужно построить 20 устройств в неделю, чтобы я
думаю, что это превращает вещи в
так что вопрос остается открытым
мы попадаем в космос в основном, чтобы получить
в космос состоит из трех
Отличительными вещи , которые нужно построить
устройство, а затем, чтобы заставить его работать
в космосе вам нужно проверить и квалифицировать его
и, очевидно, вам нужно лететь и
моей компании в основном удалось
ускорить выполнение всех этих трех ключевых задач
мы можем собрать и собрать эти
эти технологии в компоненты, которые
обычно занимает годы в
недель мы можем сделать квалификацию и
тестирования и доказали, что не
вопрос шести месяцев, но мы сделали
что через одну или две недели
тот же уровень качества, что и другие
достигли успеха, запуск немного
вне нашего контроля прямо так
ракета — это не то, что мы построили, а путь
спутник помещается на ракете
требует много тестирования, если вы можете
автоматизировать это тестирование, вы можете в принципе
сократите время, которое вы должны показать
перед запуском ракеты
от месяца до вопроса
несколько часов, поэтому таким образом эти три этапа
мы можем в основном отправить больше спутников на
пространства и сделать его немного менее одиноким
вопрос, который вы можете задать себе
хорошо, как этот эффект хорошо заметен
давайте заглянуть в спину в
что фактически делали автомобили,
Идея форта — я представил массу
производства, чтобы каждый
один из нас имеет мобильность, и поэтому
вопрос о массовом производстве из
автомобильная промышленность — отличное вдохновение
для меня не только с технической точки
зрения , но и от того, что в результате
это больше, чем просто особенность
технологии
это революционизировало парадигматическую sess
капитаны промышленности в
20-го века, как ребенок Генри Форда
Cinda или Howard Dudes действительно узнали
что мобильность была и стала новой
золото 20-го века без сомнения
они применили революцию
мы можем позволить себе мобильность и наилучшим образом для
перспектива владельца императора сделала их богатыми
в этом процессе, поэтому очень приветствуем
то, что когда-то было доступно только для
богатые и могущественные стали доступными
для всех сегодня автомобили — доступные поезда
много и билеты на приложение
самолеты доступны для большинства или
все эти возможности являются
свидетельства о демократизации
доступ к этой мобильности и Восток
которым мы пользуемся этой мобильностью , стало
часть нашей повседневной жизни, так что
быть золотом
21 века большинство людей считают
это будет информационная информация
и данные будут иметь значение
можете ли вы участвовать в
общество или нет, будь то ваш бизнес
будет процветать , будет ли ваша нация
процветать и т. д., поэтому пословицы, которые
информация короля, а знание
власть в основном приходит больше
из- за их полезности для
наша повседневная жизнь так сегодня большая
национальные государства и корпорации проводят
много денег для инвестиций в системы, которые
может генерировать этот тип данных для получения
информации и понимания путем интерпретации
эти данные и их накопление и так
эти данные и эта информация,
генерируемые из него, позволяют им иметь
решающее преимущество и для всех этих
у которого нет этого, это ответственность
Возвращаясь к спутникам, это
фактически инструменты, которые генерируют большой
количество данных, которые они далее передают
большой объем данных и, следовательно,
для нашего понимания и так далее
день и возраст вы знаете
эффекты и поддельные новости, это очень
важно, чтобы не только избранные
возможность доступа к этому типу информации
так что до тех пор, пока эти народы и
корпорации, которые могут позволить себе этот тип
вещей — это привратник к этому
информации, которую
недостаток, так что у нас есть
сделать это, чтобы демократизировать эти данные
заключается в том, чтобы сделать его более доступным и
сделать его более доступным, вам нужно сделать
это более доступным и с
генерация данных через спутник, который
означает, что мы должны сделать их доступными по цене,
хорошо, и мы можем
введение массы
Производство и поэтому мы считаем , что здесь , в
Берлин мы верим в мою компанию, что
на этот раз пришло, как будто это было 20-е
века, чтобы ввести массовое производство
в автомобили и многие другие отрасли промышленности, которые
стал доступным для
чтобы сделать это доступным для
это производство также для спутников
так что все мы можем извлечь выгоду из этого
а не только некоторые из них большое спасибо
[Аплодисменты]
меня зовут Том, я хотел бы поговорить с
вы сегодня о создании спутников и
не создание единого спутника, а создание
много и много из них
и прежде чем я смогу сделать это, я бы хотел
возьмите вас прямо в космос,
конечная граница — это путешествия
Звездное предприятие
это постоянная миссия для изучения
странные новые миры искать новую жизнь
и новые цивилизации смело идут туда, где
никто не ходил раньше
как инженер- космонавт, я могу на самом деле
скажи, что это очень одинокое путешествие
так что экипаж предприятия
на самом деле это было очень хорошо, поэтому каждый
неделю они встретили бы кого-то нового
цивилизация — новое лицо в космосе, но
на самом деле весь бизнес до сих пор
очень одинока реальность такова , что
в основном в бизнесе одного простого
примером этого является Международный
Космическая станция это, вероятно, наиболее
комплекс и наверняка самый дорогой
техническая машина, которой мы когда-либо пользовались
построенный он стоит более 100 миллиардов долларов
долларов и был построен более десяти лет и
когда он будет удален в 2024 году
эти шансы очень ограничены ,
будет такая машина, как
то же самое справедливо и для других космических проектов
вы знаете, что есть сотни и
сотни тысяч людей, которые
задних телескопов и даже
профессиональные астрономы каждой горы
Диапазон в темноте на пульте дистанционного управления
в местах есть телескопы, но у нас есть только
один космический телескоп — пространство Хаббла
Телескоп, поэтому с момента его запуска у нас есть
потратил около 10 миллиардов долларов на строительство
этот телескоп, чтобы запустить его и
обслуживать его, и будет ли еще один
нет, вероятно, только этот
Международной космической станции и
Космический телескоп Хаббла являются по своей
определения устройств и, конечно же,
для обычных спутников вы знаете, что
быть разными, потому что их так много
из тех, но нет, это практически одно и то же
в основном, если вы
телекоммуникационные спутники правый каждый
Нация имеет один, поэтому у нас есть более 150
этих спутников в космосе
однако они живут около 15 лет
это означает , что каждый год во всем
мир менее 10 спутников этого
тип в настоящее время строится в этом году
только пять спутников были построены
разум очень прост, они имеют размер
грузовик и они стоят около половины
миллиард построить и построить и закрыть
один из них потерпит неудачу, каждый из нас здесь
ощущайте последствия, и поэтому что мы делаем
мы не можем просто отправить механика
там, чтобы правильно его отремонтировать
технически мы можем так спутниковые службы
существуют, но вы знаете, что мы это пробовали и
это действительно не работает несколько миссий
что мы сделали это, опираясь на два
космонавтов и космического челнока
больше в обслуживании нет
на самом деле намного дороже, чем
создавая новую версию, чтобы каждый из
Миссия обслуживания космического телескопа Хаббла
стоимость примерно в два раза от ожидаемой суммы
создать новый хабский космический телескоп
так что не имеет смысла , так
пока у нас нет роботизированной техники, которая
не полагается на космонавтов и
спутники , которые конкретно
построенный для этого, не так много
осуществимость в этом типе материала так
высокие затраты на разработку — это статус
кво в этой отрасли
затраты на разработку приводят к очень
небольшое количество устройств, и поэтому, если мы
действительно хочу смело пойти туда, где никто
до того, как это изменится
и чтобы изменить это, я в основном
вдохновения из другой отрасли
отрасль , столкнувшаяся с этими проблемами
перед автомобильной промышленностью так раньше
1914 автомобилей были очень редкими, они были
предметы роскоши и только очень немногие
вы знаете, что в основном очень богатые или очень благородные
люди могли позволить себе автомобиль так
они были построены в очень малых количествах
и где они действительно недоступны
что все изменилось в 1914 году , когда в
была введена коррекция конвейера
и модель команды Ford стала первой
автомобиль, который был изготовлен на большом
и был доступен для более крупных
аудитория была выпущена до 1927 года
до сегодняшнего дня это один из самых
производства автомобилей в мире, и у вас есть
иметь в виду без каких-либо роботов
было произведено около 9000 раз в день и
пик производственного цикла и т.д.
что он пришел в это вы начали в
1914 г. и в основном до сегодняшнего дня мы
есть около 200 миллионов автомобилей в
Только Соединенные Штаты, и мы строим
около 100 миллионов автомобилей каждый год, поэтому автомобиль
производство действительно пришло очень
долгий путь от скромных начал
инструмент для очень немногих и богатых и
в основном это стало чем-то
что каждый может иметь так, как мы
получить как мы получили там началось с
идея и идея были для первого
сформулированный Генри Фордом, который
в основном сказано в версии моста I
будет строить автомобиль для
множество таких низких цен, что никто
заработная плата не сможет
собственный, который возвращает нас к
сателлиты правильно, поэтому мы находимся в очень
подобная система, которая у нас есть
спутник
где на самом деле дешевле заменить
чем на ремонт, а
устройства на самом деле не очень дешевы
либо с миниатюризацией
электроника не было бы более разумным
к созданию спутников значительно меньше
вместо этих устройств размера
качели длиной 30 метров, поэтому мы можем построить
меньшие спутники действительно мы можем это
небольшой спутник , построенный
моя компания и была запущена в космос
в 2015 году, однако такой вещи нет
как бесплатный обед так же образом,
не столько количество людей ,
седан, который затем вписывается в автобус
физика диктует, что такая маленькая
спутник не обладает теми же возможностями
то есть большой спутник, так что действительно ли мы
есть только шанс на выбор
либо имеют очень большой спутник
очень дорого, но не очень
доступный для всех или меньше
спутники, которые являются более дешевыми, но затем
не очень полезно нет у нас есть другие
вариантов, а также
гений может быть умнее, чем один
нас правильно
он не может сделать тот самый гений не может
умнее всех людей, которые
там и так созвездие
в основном идея заменить один большой
спутника огромным количеством
меньшие спутники
так по существу представляете себя стоящим
на очень высокой башне справа выше
вы построили башню
тем дальше вас можно увидеть дальше
ваши сигналы достигают, но более мощные
этот передатчик в этой башне должен быть
если вам нужна меньшая башня
гораздо больше башен для покрытия той же площади
спутник связи по существу
такая очень высокая башня
и утешением является количество
меньшие башни, но многие многие, поэтому идея
почему я должен летать на 40 000 километров
над землей, где есть нормальные
очень большие спутники для
сообщения не могут их летать
ниже и производить их в таком высоком
число, но намного меньше , чем я сам
могут заменить более крупные спутники и
что бы вы знали, что бы вы знали
хотя мы производим такие
большое количество чистого факта, что мы
удалите их с высокой орбиты на низкую
орбита делает удаление этих спутников
в конце жизни намного проще
что означает, что вся проблема
космический мусор гораздо более адресный
однако дело этого
созвездие работает только в том случае, если мы способны
на самом деле производить это большое количество
спутники в течение короткого времени жизни в противном случае
мы имеем проблему, когда мы построили
последний спутник — первый спутник
уже умер , так что давайте посмотрим на
как мы строим спутники сегодня так
давайте спутник из нас в лаборатории, так
ему действительно понадобится какая- то новая
технологии, но эта технология существует
был впервые здесь в Берлине
исследовательские институты и небольшие компании
большая проблема этих спутников
сегодня это то, что они фактически построены
очень похожи на эти большие спутники
поэтому потребуется около 50 человек
около 2 лет, чтобы построить один, а затем вы
может легко заработать зарплату
эти люди в одиночку
10 миллионов, если вы только что построили одно устройство
каждые два года, и если вы умножаете это
с большим количеством, даже если оно находится в
сам гораздо дешевле было бы не
насколько это возможно
чтобы сделать такое созвездие возможным
должны сократить время сборки, и мы
должны сократить время сборки очень
мы должны уменьшить это из
в основном за два года до одной недели
этим мы можем уменьшить производство
стоимость, которая в основном
зарплата инженеров, которые делают это так
мы должны снизить затраты на строительство
такое устройство от десяти миллионов до менее
чем пятьсот тысяч
триста тысяч
снижение затрат на девяносто семь процентов
и, по крайней мере, нам нужно увеличить
наше ежегодное производство в
1000, что звучит безумно правильно, поэтому мы
пытаясь улучшить производство
фактор 1000, но мы должны сохранить
что — то в виду один тысяч устройств а
год по сравнению с девятью тысячами автомобилей
что сила смогла построить за один день
это на самом деле очень разумно, потому что
тысяча, хотя это очень
большое количество означает, что мы только
нужно построить 20 устройств в неделю, чтобы я
думаю, что это превращает вещи в
так что вопрос остается открытым
мы попадаем в космос в основном, чтобы получить
в космос состоит из трех
Отличительными вещи , которые нужно построить
устройство, а затем, чтобы заставить его работать
в космосе вам нужно проверить и квалифицировать его
и, очевидно, вам нужно лететь и
моей компании в основном удалось
ускорить выполнение всех этих трех ключевых задач
мы можем собрать и собрать эти
эти технологии в компоненты, которые
обычно занимает годы в
недель мы можем сделать квалификацию и
тестирования и доказали, что не
вопрос шести месяцев, но мы сделали
что через одну или две недели
тот же уровень качества, что и другие
достигли успеха, запуск немного
вне нашего контроля прямо так
ракета — это не то, что мы построили, а путь
спутник помещается на ракете
требует много тестирования, если вы можете
автоматизировать это тестирование, вы можете в принципе
сократите время, которое вы должны показать
перед запуском ракеты
от месяца до вопроса
несколько часов, поэтому таким образом эти три этапа
мы можем в основном отправить больше спутников на
пространства и сделать его немного менее одиноким
вопрос, который вы можете задать себе
хорошо, как этот эффект хорошо заметен
давайте заглянуть в спину в
что фактически делали автомобили,
Идея форта — я представил массу
производства, чтобы каждый
один из нас имеет мобильность, и поэтому
вопрос о массовом производстве из
автомобильная промышленность — отличное вдохновение
для меня не только с технической точки
зрения , но и от того, что в результате
это больше, чем просто особенность
технологии
это революционизировало парадигматическую sess
капитаны промышленности в
20-го века, как ребенок Генри Форда
Cinda или Howard Dudes действительно узнали
что мобильность была и стала новой
золото 20-го века без сомнения
они применили революцию
мы можем позволить себе мобильность и наилучшим образом для
перспектива владельца императора сделала их богатыми
в этом процессе, поэтому очень приветствуем
то, что когда-то было доступно только для
богатые и могущественные стали доступными
для всех сегодня автомобили — доступные поезда
много и билеты на приложение
самолеты доступны для большинства или
все эти возможности являются
свидетельства о демократизации
доступ к этой мобильности и Восток
которым мы пользуемся этой мобильностью , стало
часть нашей повседневной жизни, так что
быть золотом
21 века большинство людей считают
это будет информационная информация
и данные будут иметь значение
можете ли вы участвовать в
общество или нет, будь то ваш бизнес
будет процветать , будет ли ваша нация
процветать и т. д., поэтому пословицы, которые
информация короля, а знание
власть в основном приходит больше
из- за их полезности для
наша повседневная жизнь так сегодня большая
национальные государства и корпорации проводят
много денег для инвестиций в системы, которые
может генерировать этот тип данных для получения
информации и понимания путем интерпретации
эти данные и их накопление и так
эти данные и эта информация,
генерируемые из него, позволяют им иметь
решающее преимущество и для всех этих
у которого нет этого, это ответственность
Возвращаясь к спутникам, это
фактически инструменты, которые генерируют большой
количество данных, которые они далее передают
большой объем данных и, следовательно,
для нашего понимания и так далее
день и возраст вы знаете
эффекты и поддельные новости, это очень
важно, чтобы не только избранные
возможность доступа к этому типу информации
так что до тех пор, пока эти народы и
корпорации, которые могут позволить себе этот тип
вещей — это привратник к этому
информации, которую
недостаток, так что у нас есть
сделать это, чтобы демократизировать эти данные
заключается в том, чтобы сделать его более доступным и
сделать его более доступным, вам нужно сделать
это более доступным и с
генерация данных через спутник, который
означает, что мы должны сделать их доступными по цене,
хорошо, и мы можем
введение массы
Производство и поэтому мы считаем , что здесь , в
Берлин мы верим в мою компанию, что
на этот раз пришло, как будто это было 20-е
века, чтобы ввести массовое производство
в автомобили и многие другие отрасли промышленности, которые
стал доступным для
чтобы сделать это доступным для
это производство также для спутников
так что все мы можем извлечь выгоду из этого
а не только некоторые из них большое спасибо
[Аплодисменты]
Please follow and like us:
Be First to Comment