
Знаете ли вы, что самый большой в мире
морское судно при полной загрузке весит
примерно 600 000 тонн это также 243
футов в ширину и более тысячи шести
сто футов, это сто
пятьдесят футов длиннее , чем Empire State
Здание в среднем высоко, хотя те
суда перевозят около 25 000 тонн
груз с собой что-нибудь от Барби
куклы сделанные в китае футболки под золото
сжиженный газ и другие чудеса мы все
нуждающиеся в жизни сосуды
сами по себе могут стоить где-то между
от пятидесяти до ста пятидесяти миллионов
долларов, а затем стоимость еще несколько
миллионы в год, чтобы поддерживать их
путешествовал по миру иногда за семь
месяцев без берега как
результат это на самом деле было сказано, что некоторые
из тех судов, которые я нес
болезни давно ушли на землю, я на самом деле
мышление туберкулеза холеры такого рода
болезней и все же этот последний слух
это на самом деле не история, которая пугает меня
большинство
Вы можете себе представить, что эти миллионы
долларов несколько ходов все еще монстры
иногда застряли в порту на несколько недель, если нет
месяцев из-за пластика стоимостью 1 доллар
часть это очень ужасная история, которую я получаю
работать на каждый день и как вы можете сказать все
об этом один из тех дней, когда мы
посетив такое судно, мы натолкнулись на
очень интересно и все же очень очень
общая ситуация в этом морском
промышленности увидеть этот огромный суд имеет
очень простая система резервного копирования связи
в случае массивного отключения электроэнергии
экипаж все еще должен быть в состоянии
общаться друг с другом от одного
конец другому
на судне и поэтому они провернули
телефоны, которые они должны вручную
активировать на все время этого
экстренный телефонный звонок, к сожалению, так
для этого судна мы посещали
к счастью для нас хорошо у него есть три
застрял в портах, потому что один из тех,
телефон был сломан и потому что это
критическое оборудование для безопасности
Экипаж судна было просто не позволено
покинуть порт, пока телефон не был
исправлено, когда мы посмотрели немного ближе
какая реальная проблема была с
экран телефона мы поняли, что это было просто
кусок пластика вы знаете немного
пластиковый механизм в кривошипно-шатунном механизме, который
была та часть, которая была сломана в лучшем
сценарий , когда экипаж способен
сузить функцию мисс
оборудование до уровня этого
часть хорошо, это отличное начало, но они
все равно придется ждать в порту для нескольких
недели давайте возьмем реальный пример
понять, почему , скажем, мое судно сломалось
вниз близко к порту Сингапура, но
инвентарь части для этой части это
хранится в Амстердаме, вам действительно нужно только
одна часть этой части, но вы не можете
заказать его менее чем за 50 и
она занимает в среднем 18 дней , чтобы идти
из Амстердама в Сингапур с помощью
традиционная доставка, которая также
морские перевозки , кстати, так что требуется
другое судно, чтобы добраться туда, вы могли бы
получить запчасти в течение трех дней
если вы ускорите их воздушным транспортом, но
тогда это будет стоить вам 129 долларов
доставка это лучший вариант развития событий
за один доллар худшая часть в большинстве случаев
Однако этот кусок пластика
на самом деле часть гораздо более сложной и
гораздо более дорогая часть оборудования
и команда просто не имеет
заменить и еще меньше заказать эту часть
сами по себе они могут потерять все
гарантии, которые идут с
оборудование, так что это значит
ну очень жду снова в порту
но на этот раз мы можем взять больше, чем
недели могут занять месяцы, а также это
время экипажа ждет полного
оборудование, подлежащее замене, и которое может быть
на самом деле очень дорого двадцать тысяч
долларов дороже в случае моего
кривошипно телефон также я упомянул, что
стоило такое судно ждать в
Порт стоит более десяти тысяч долларов в день
так что ужастик не относится конкретно к
морской или доставки, конечно , и большинство
отрасли имеют вариацию этого
последствия обычно одинаковы, хотя
тонн отходов ненужные расходы и
очень эффективная цепочка поставок мы
мог оставить это к такому выводу и
только вы знаете об этом ничего не делать
но ставки на самом деле довольно высоки для
морские перевозки специально см.
почти 90% всего, что мы потребляем
проходит морские перевозки в некоторых
указать без этого мы не сможем
иметь важный экспорт доступных продуктов питания
и товары, ни залог перевозки
сырье просто кладет я считаю что
Оптимизация способов доставки
оптимизация сделок, так что мы можем сделать хорошо
первый идентификатор может быть полагаться на других
способы транспортировки, которые имеют более
оптимизированная цепочка поставок я на самом деле
думая меньше морской и больше воздуха
путешествовать здесь проблема, хотя, как мы
видела ранее, что земная погода может быть очень
дорого
он также предлагает меньшую емкость и
имеет последующее загрязнение, мы можем
ждать гигантских НЛО зеленой энергии, чтобы
помочь нам вокруг нас друг друга идея могла
уменьшить потребность в международном
доставка я позволю вам представить это
хотя нет больше айфонов нет больше ноутбуков
почти нечего надеть
давайте изменим это в еде, которую мы едим
пока мы не выясним, как расти и
изготовить все эти вещи на местном уровне
по всему миру из обсуждений были
посещение судна с экипажем
мы делаем и просто здравый смысл хорошо
мы видим необходимость реального решения
решение, которое не только решит
призвать членов экипажа , чтобы получить их части
время, поэтому я могу вы знаете, мы масштабируем их
маршрут и доставить многомиллионный
долларов на товары они
ношение, но и глобальное решение
управлять этими отходами, но такие
эффективная цепочка поставок, так что бы
такое решение выглядит
вернуться к примеру с коленчатым телефоном
что если тогда во время этих посещений я
на самом деле было производственное решение
с нами, чтобы мы могли изготовить
та часть, которая нужна экипажу
когда и где они нуждались в этом так
в течение последних девяти лет я был
посчастливится работать с технологией
они позволяют только эту добавку
производство вы, возможно, слышали как 3d
печать или быстрое прототипирование
решить то же самое теперь рабочий стол 3d
принтеры я назвал так, потому что они могут
буквально помещается на краю вашего стола
там также есть свет, как трехлетний
или люди собаки, если вы женитесь на двух собаках и
дети, я на самом деле пять месяцев беременности
на той фотографии, которую мы взяли за несколько недель
назад это было совершенно нормально и безопасно
нести этот принтер моя мама не согласна с тем, что
это было плевать, все в порядке
мы используем биоразлагаемые материалы для
изготавливать прочные и долговечные детали
что на самом деле сопоставимо в старой точке
с для традиционных поставщиков
предоставляя судам, эксплуатирующим такие
машина тоже не ракетостроение
почти каждый может быть обучен в течение
несколько практических часов, это также гораздо меньше
опасно для использования и изменения так
на самом деле поверь мне на этом я
в противном случае не положил бы это мне на спину
Аддитивное производство , вероятно, один
самого экологичного производства
процесс там, а увидеть это
на самом деле называется аддитивного производства
потому что мы добавляем материал, как мы
строить свои части, которые не
вычитая это наиболее традиционный
производственный процесс пошел бы другой
наоборот
вы бы начать с блока материала и
утилизировать этот материал, пока мы не получим
к желаемой части дизайна и
Процесс генерирует много отходов, которые
не всегда можно использовать повторно, кроме того
быть более материальным сознательным процессом
само по себе, потому что это не требует
Доктор философии, чтобы работать и машины
Сами можно путешествовать размером я
лично считаю, что добавка
производство может быть идеальным
решение для распределенной цепочки поставок
теперь подталкивая это немного дальше
вокруг представить себе коробку континент, который имеет
все, что нужно для изготовления деталей
где бы ни находился бокс этой компании,
3d принтеры конечно 3d сканеры
компьютеры и даже собственный источник питания
что если бы мы могли развернуть этот вид
структурировать удаленно по всему миру везде
запасные части требуются в течение
быстрое время выполнения я думаю, порты
конечно, основываясь на моем примере
провернуть телефон, но и военные базы
больницы, землетрясения и другие природные
зоны риска катастроф, что если мы
всегда было резервное производство
решение для производства этого
одна часть, которая напоминала всякий раз, когда и
где бы нам ни понадобилось
решить сроки ценообразования и отходов
вопросы, о которых я говорил ранее
так что вы ничего не измените на
слухи о туберкулезе или кали вокруг
судно, конечно, нет, но это может
помочь вам получить куклу Барби и ваш
футболки чуть быстрее и дешевле
самое главное, хотя в моей помощи
развивающиеся страны имеют доступ к своей еде
и хорошие поставки дешевле и быстрее, как
ну и для них это было бы действительно
разница, потому что морские перевозки
составляет более девяноста процентов того, как
они получают свои запасы, так что я
на самом деле говорят здесь, что есть
альтернативное решение для полного оборудования
замена, и вы даже можете иметь
положительное влияние как на окружающую среду
и глобальная торговля, и если мы можем сделать это
реальность в судоходстве какой предел
благодарю вас
морское судно при полной загрузке весит
примерно 600 000 тонн это также 243
футов в ширину и более тысячи шести
сто футов, это сто
пятьдесят футов длиннее , чем Empire State
Здание в среднем высоко, хотя те
суда перевозят около 25 000 тонн
груз с собой что-нибудь от Барби
куклы сделанные в китае футболки под золото
сжиженный газ и другие чудеса мы все
нуждающиеся в жизни сосуды
сами по себе могут стоить где-то между
от пятидесяти до ста пятидесяти миллионов
долларов, а затем стоимость еще несколько
миллионы в год, чтобы поддерживать их
путешествовал по миру иногда за семь
месяцев без берега как
результат это на самом деле было сказано, что некоторые
из тех судов, которые я нес
болезни давно ушли на землю, я на самом деле
мышление туберкулеза холеры такого рода
болезней и все же этот последний слух
это на самом деле не история, которая пугает меня
большинство
Вы можете себе представить, что эти миллионы
долларов несколько ходов все еще монстры
иногда застряли в порту на несколько недель, если нет
месяцев из-за пластика стоимостью 1 доллар
часть это очень ужасная история, которую я получаю
работать на каждый день и как вы можете сказать все
об этом один из тех дней, когда мы
посетив такое судно, мы натолкнулись на
очень интересно и все же очень очень
общая ситуация в этом морском
промышленности увидеть этот огромный суд имеет
очень простая система резервного копирования связи
в случае массивного отключения электроэнергии
экипаж все еще должен быть в состоянии
общаться друг с другом от одного
конец другому
на судне и поэтому они провернули
телефоны, которые они должны вручную
активировать на все время этого
экстренный телефонный звонок, к сожалению, так
для этого судна мы посещали
к счастью для нас хорошо у него есть три
застрял в портах, потому что один из тех,
телефон был сломан и потому что это
критическое оборудование для безопасности
Экипаж судна было просто не позволено
покинуть порт, пока телефон не был
исправлено, когда мы посмотрели немного ближе
какая реальная проблема была с
экран телефона мы поняли, что это было просто
кусок пластика вы знаете немного
пластиковый механизм в кривошипно-шатунном механизме, который
была та часть, которая была сломана в лучшем
сценарий , когда экипаж способен
сузить функцию мисс
оборудование до уровня этого
часть хорошо, это отличное начало, но они
все равно придется ждать в порту для нескольких
недели давайте возьмем реальный пример
понять, почему , скажем, мое судно сломалось
вниз близко к порту Сингапура, но
инвентарь части для этой части это
хранится в Амстердаме, вам действительно нужно только
одна часть этой части, но вы не можете
заказать его менее чем за 50 и
она занимает в среднем 18 дней , чтобы идти
из Амстердама в Сингапур с помощью
традиционная доставка, которая также
морские перевозки , кстати, так что требуется
другое судно, чтобы добраться туда, вы могли бы
получить запчасти в течение трех дней
если вы ускорите их воздушным транспортом, но
тогда это будет стоить вам 129 долларов
доставка это лучший вариант развития событий
за один доллар худшая часть в большинстве случаев
Однако этот кусок пластика
на самом деле часть гораздо более сложной и
гораздо более дорогая часть оборудования
и команда просто не имеет
заменить и еще меньше заказать эту часть
сами по себе они могут потерять все
гарантии, которые идут с
оборудование, так что это значит
ну очень жду снова в порту
но на этот раз мы можем взять больше, чем
недели могут занять месяцы, а также это
время экипажа ждет полного
оборудование, подлежащее замене, и которое может быть
на самом деле очень дорого двадцать тысяч
долларов дороже в случае моего
кривошипно телефон также я упомянул, что
стоило такое судно ждать в
Порт стоит более десяти тысяч долларов в день
так что ужастик не относится конкретно к
морской или доставки, конечно , и большинство
отрасли имеют вариацию этого
последствия обычно одинаковы, хотя
тонн отходов ненужные расходы и
очень эффективная цепочка поставок мы
мог оставить это к такому выводу и
только вы знаете об этом ничего не делать
но ставки на самом деле довольно высоки для
морские перевозки специально см.
почти 90% всего, что мы потребляем
проходит морские перевозки в некоторых
указать без этого мы не сможем
иметь важный экспорт доступных продуктов питания
и товары, ни залог перевозки
сырье просто кладет я считаю что
Оптимизация способов доставки
оптимизация сделок, так что мы можем сделать хорошо
первый идентификатор может быть полагаться на других
способы транспортировки, которые имеют более
оптимизированная цепочка поставок я на самом деле
думая меньше морской и больше воздуха
путешествовать здесь проблема, хотя, как мы
видела ранее, что земная погода может быть очень
дорого
он также предлагает меньшую емкость и
имеет последующее загрязнение, мы можем
ждать гигантских НЛО зеленой энергии, чтобы
помочь нам вокруг нас друг друга идея могла
уменьшить потребность в международном
доставка я позволю вам представить это
хотя нет больше айфонов нет больше ноутбуков
почти нечего надеть
давайте изменим это в еде, которую мы едим
пока мы не выясним, как расти и
изготовить все эти вещи на местном уровне
по всему миру из обсуждений были
посещение судна с экипажем
мы делаем и просто здравый смысл хорошо
мы видим необходимость реального решения
решение, которое не только решит
призвать членов экипажа , чтобы получить их части
время, поэтому я могу вы знаете, мы масштабируем их
маршрут и доставить многомиллионный
долларов на товары они
ношение, но и глобальное решение
управлять этими отходами, но такие
эффективная цепочка поставок, так что бы
такое решение выглядит
вернуться к примеру с коленчатым телефоном
что если тогда во время этих посещений я
на самом деле было производственное решение
с нами, чтобы мы могли изготовить
та часть, которая нужна экипажу
когда и где они нуждались в этом так
в течение последних девяти лет я был
посчастливится работать с технологией
они позволяют только эту добавку
производство вы, возможно, слышали как 3d
печать или быстрое прототипирование
решить то же самое теперь рабочий стол 3d
принтеры я назвал так, потому что они могут
буквально помещается на краю вашего стола
там также есть свет, как трехлетний
или люди собаки, если вы женитесь на двух собаках и
дети, я на самом деле пять месяцев беременности
на той фотографии, которую мы взяли за несколько недель
назад это было совершенно нормально и безопасно
нести этот принтер моя мама не согласна с тем, что
это было плевать, все в порядке
мы используем биоразлагаемые материалы для
изготавливать прочные и долговечные детали
что на самом деле сопоставимо в старой точке
с для традиционных поставщиков
предоставляя судам, эксплуатирующим такие
машина тоже не ракетостроение
почти каждый может быть обучен в течение
несколько практических часов, это также гораздо меньше
опасно для использования и изменения так
на самом деле поверь мне на этом я
в противном случае не положил бы это мне на спину
Аддитивное производство , вероятно, один
самого экологичного производства
процесс там, а увидеть это
на самом деле называется аддитивного производства
потому что мы добавляем материал, как мы
строить свои части, которые не
вычитая это наиболее традиционный
производственный процесс пошел бы другой
наоборот
вы бы начать с блока материала и
утилизировать этот материал, пока мы не получим
к желаемой части дизайна и
Процесс генерирует много отходов, которые
не всегда можно использовать повторно, кроме того
быть более материальным сознательным процессом
само по себе, потому что это не требует
Доктор философии, чтобы работать и машины
Сами можно путешествовать размером я
лично считаю, что добавка
производство может быть идеальным
решение для распределенной цепочки поставок
теперь подталкивая это немного дальше
вокруг представить себе коробку континент, который имеет
все, что нужно для изготовления деталей
где бы ни находился бокс этой компании,
3d принтеры конечно 3d сканеры
компьютеры и даже собственный источник питания
что если бы мы могли развернуть этот вид
структурировать удаленно по всему миру везде
запасные части требуются в течение
быстрое время выполнения я думаю, порты
конечно, основываясь на моем примере
провернуть телефон, но и военные базы
больницы, землетрясения и другие природные
зоны риска катастроф, что если мы
всегда было резервное производство
решение для производства этого
одна часть, которая напоминала всякий раз, когда и
где бы нам ни понадобилось
решить сроки ценообразования и отходов
вопросы, о которых я говорил ранее
так что вы ничего не измените на
слухи о туберкулезе или кали вокруг
судно, конечно, нет, но это может
помочь вам получить куклу Барби и ваш
футболки чуть быстрее и дешевле
самое главное, хотя в моей помощи
развивающиеся страны имеют доступ к своей еде
и хорошие поставки дешевле и быстрее, как
ну и для них это было бы действительно
разница, потому что морские перевозки
составляет более девяноста процентов того, как
они получают свои запасы, так что я
на самом деле говорят здесь, что есть
альтернативное решение для полного оборудования
замена, и вы даже можете иметь
положительное влияние как на окружающую среду
и глобальная торговля, и если мы можем сделать это
реальность в судоходстве какой предел
благодарю вас
Please follow and like us:
Be First to Comment