lo sapevi che il mondo è il più grande
nave marittima a pieno carico pesa
circa 600.000 tonnellate è anche 243
piedi larghi e oltre mille e sei
cento piedi di lunghezza che sono cento e
cinquanta piedi più lunghi di Empire State
La costruzione è alta in media comunque quelli
le navi trasportano circa 25.000 tonnellate di
carico che trasporta qualsiasi cosa da Barbie
bambole realizzate in magliette cinesi in oro
gas liquefatto e altre meraviglie noi tutti
bisogno in oltre la vita delle navi
loro stessi possono costare ovunque
da cinquanta a centocinquanta milioni
dollari e poi ne costano altri
milioni all’anno per mantenerle
viaggiato per il mondo a volte per sette
mesi senza arrivare a terra come a
risultato in realtà è stato detto che alcuni
di quelle navi che ho trasportato
Malattie da tempo scomparse sulla terra In realtà sono
pensando alla tubercolosi colera di questo tipo
di malattie e ancora quell’ultima voce
in realtà non è la storia che mi spaventa
più
puoi immaginare che quei multi milioni
i multi spire di dollari sono ancora i mostri
a volte bloccato in porto per settimane se non
mesi a causa di una plastica del valore di $ 1
parte è una storia molto horror che riesco a fare
lavora ogni giorno e come puoi dire a tutti
di esso uno di quei giorni come lo siamo noi
visitando una nave del genere ci siamo imbattuti in un
molto interessante e tuttavia molto molto
situazione comune in questo marittimo
industria vedere quelle enormi navi hanno
sistema di backup della comunicazione molto semplice
in caso di una forte interruzione di corrente il
l’equipaggio deve ancora essere in grado di farlo
comunicare tra loro da uno
fine all’altro
sulla nave e così hanno manovrato
telefoni che devono manualmente
attivare per tutto il tempo di quello
telefonata d’emergenza quindi purtroppo
per quella nave che stavamo visitando
fortunatamente per noi bene ne ha tre
bloccato nei porti perché uno di quelli
il telefono era rotto e perché è un
attrezzatura critica per la sicurezza del
equipaggio della nave non era semplicemente permesso
lasciare la porta fino a quando il telefono è stato
riparato mentre guardavamo un po ‘più vicino
quale era il vero problema con il
sullo schermo abbiamo capito che era semplice
pezzo di plastica sai un po ‘
ingranaggi di plastica nel meccanismo di manovella che
è stata la parte che è stata spezzata nel migliore
caso in cui l’equipaggio è in grado di
restringere la funzione miss del
attrezzature fino al livello di quello
parte bene è un ottimo inizio ma loro
devono ancora aspettare a Port per pochi
settimane prendiamo un esempio di caso reale per
capisco perché diciamo che la mia nave si è rotta
giù vicino al porto di Singapore ma
l’inventario delle parti per quella parte è
tenuto ad Amsterdam hai davvero bisogno solo
un’unità di quella parte ma non puoi
ordinarlo in meno di una mole di 50 e
ci vogliono in media 18 giorni per andare
da Amsterdam a Singapore utilizzando
spedizione tradizionale che è anche
spedizioni marittime a proposito, così via
un’altra nave per arrivare lì è possibile
ottenere le parti in tre giorni
se li accellerassi con i viaggi aerei ma
allora ti costerebbe 129 dollari in
la spedizione è lo scenario migliore
per la parte peggiore di un dollaro nella maggior parte dei casi
tuttavia quel pezzo di plastica è
in realtà parte di un molto più complesso e
pezzo di attrezzatura molto più costoso
e l’equipaggio è semplicemente non ha permesso di
sostituisci e ancora meno ordina quella parte
altrimenti potrebbero perdere tutto
le garanzie che arrivano con
attrezzatura quindi cosa vuol dire
Beh, praticamente sto aspettando di nuovo a Port
ma questa volta possiamo prendere più di
settimane può richiedere mesi e anche questo
tempo che l’equipaggio sta aspettando per intero
attrezzatura da sostituire e che può essere
in realtà molto costosi ventimila
dollari costosi nel caso mio
telefono a manovella ho anche detto che il
il costo era tale nave in attesa
Il porto costa oltre diecimila dollari al giorno
così che la storia dell’orrore non è specifica
marittima o la spedizione di corso e di più
le industrie hanno variazione di esso
le conseguenze sono generalmente le stesse però
tonnellate di rifiuti inutili e spese
una catena di approvvigionamento molto efficiente noi
potrebbe lasciarlo a questa conclusione e
solo che non sa fare nulla al riguardo
ma la posta in gioco è piuttosto alta
il trasporto marittimo specificamente vede
quasi il 90% di tutto ciò che stiamo consumando
passa attraverso la navigazione marittima in alcuni
punto senza di esso non saremmo in grado di
avere importanti esportazioni di cibo a prezzi accessibili
e merci, né il trasporto su cauzione di
le materie prime mi mettono semplicemente in discussione
ottimizzazione del tipo di spedizione
ottimizzando le negoziazioni, quindi cosa possiamo fare bene?
un primo ID potrebbe essere quello di fare affidamento su altri
modi di trasporto che hanno di più
catena di fornitura ottimizzata Sono in realtà
pensando meno al mare e più aria
viaggio qui il problema però come abbiamo
visto prima il tempo terrestre può essere molto
costoso
offre anche capacità di volume inferiore e
ha il conseguente inquinamento che potremmo dover
aspetta per l’energia verde giganteschi UFO a
aiutaci intorno a noi potrebbe un’altra idea
essere per ridurre il bisogno di internazionale
spedizione ti sto lasciando immaginare questo
anche se non più iPhone non più laptop
quasi nulla da indossare
cerchiamo di variano nel cibo che stiamo mangiando
fino a quando non scopriremo un modo per crescere e
fabbricare tutte queste cose a livello locale
in tutto il mondo dalle discussioni
avendo con l’equipaggio la nave visita
stiamo facendo e ho solo buon senso
stiamo vedendo la necessità di una soluzione reale
una soluzione che non solo risolverà il
sollecitare dell’equipaggio per ottenere le loro parti su
tempo in modo che io possa sapere che lo zoom
instradare e consegnare il multi-milione
dollari vale la pena di merce loro
portando ma anche una soluzione globale a
gestire questo spreco generato ma tale
una catena di approvvigionamento efficiente, quindi cosa sarebbe
sembra una soluzione del genere
torna all’esempio del telefono a manovella
cosa succede se durante queste visite I
in realtà aveva una soluzione di produzione
con noi in modo che potessimo fabbricare
quella parte di cui l’equipaggio aveva bisogno
quando e dove ne avevano bisogno
negli ultimi nove anni sono stato
abbastanza fortunato da lavorare con la tecnologia
abilitano solo quell’additivo
produzione che potresti aver sentito come 3d
stampa o prototipazione rapida pure
risolva la stessa cosa ora desktop 3d
stampanti che ho chiamato così perché possono
letteralmente in forma sul bordo della tua scrivania
c’è anche luce come un bambino di tre anni
o la gente cagna se sposate due cani e
I bambini sono in realtà incinta di cinque mesi
su quella foto ci siamo presi un paio di settimane
fa era assolutamente ok e sicuro
portare quella stampante mia mamma non è d’accordo
lo sputo era a posto
stiamo usando materiali biodegradabili a
fabbricare parti resistenti e durevoli
che in realtà è paragonabile al punto precedente
con per i fornitori tradizionali sono
fornendo a tali navi la gestione di tali
la macchina non è scienza missilistica sia
quasi chiunque potrebbe essere addestrato all’interno di un
poche ore lavorative è anche molto meno
pericoloso da usare e un cambiamento così
credimi davvero su questo
non lo metterei sulla mia schiena altrimenti
la produzione additiva è probabilmente uno
della produzione più ecologica
elaborare là fuori e vedere che è
in realtà chiamato produzione additiva
perché stiamo aggiungendo materiale così come siamo
costruendo le tue parti cosa non lo sono
sottraendolo più tradizionale
il processo di produzione andrebbe all’altro
molto in giro
partiresti dal blocco di materiale e
scarta quel materiale fino a quando non ci arriviamo
alla parte di progetto desiderata e quella
il processo genera molto spreco
non può sempre essere riutilizzato in aggiunta
essere un processo più consapevole e materiale
da solo perché non richiede un
Dottorato di ricerca da operare e le macchine
loro stessi possono essere le dimensioni del viaggio I
personalmente credo che additivo
la produzione può essere perfetta
soluzione per la catena di distribuzione distribuita
ora spingendo un po ‘di più
in giro immagina una scatola di continenti che ha
tutto ciò di cui ha bisogno per produrre parti
ovunque si trovi la scatola della società
Stampanti 3D, naturalmente, scanner 3d
computer e persino la propria fonte di energia
cosa succede se potessimo dispiegare questo tipo di
struttura da remoto in tutto il mondo ovunque
le parti di emergenza sono richieste all’interno di a
tempi di consegna rapidi sto pensando alle porte
ovviamente basato sul mio esempio di
telefono a manovella ma anche basi militari
ospedali terremoti e altri naturali
aree di rischio catastrofi cosa se noi
ha sempre avuto una produzione di back-up
soluzione per fabbricarlo
una parte che ricordava quando e
dovunque avremmo bisogno, sarebbe quello
risolvere i tempi e i prezzi
problemi di cui ho parlato prima
quindi non cambierai nulla al
voci su tubercolosi o Kali in giro
la nave ovviamente non ma potrebbe
aiutarti a ottenere la tua bambola Barbie e il tuo
t-shirt un po ‘più veloce ed economica
la cosa più importante è il mio aiuto
accesso ai paesi emergenti al loro cibo
e buoni rifornimenti più economici e veloci come
beh e per loro farebbe davvero un
differenza perché la spedizione marittima
rappresenta oltre il novanta percento di come
loro ricevono le loro scorte così che sono
dire davvero qui è che c’è un
soluzione alternativa all’equipaggiamento completo
sostituzione e si può anche avere un
impatto positivo sia sull’ambiente
e il commercio globale e se possiamo farlo
una realtà nella spedizione qual è il limite
grazie
nave marittima a pieno carico pesa
circa 600.000 tonnellate è anche 243
piedi larghi e oltre mille e sei
cento piedi di lunghezza che sono cento e
cinquanta piedi più lunghi di Empire State
La costruzione è alta in media comunque quelli
le navi trasportano circa 25.000 tonnellate di
carico che trasporta qualsiasi cosa da Barbie
bambole realizzate in magliette cinesi in oro
gas liquefatto e altre meraviglie noi tutti
bisogno in oltre la vita delle navi
loro stessi possono costare ovunque
da cinquanta a centocinquanta milioni
dollari e poi ne costano altri
milioni all’anno per mantenerle
viaggiato per il mondo a volte per sette
mesi senza arrivare a terra come a
risultato in realtà è stato detto che alcuni
di quelle navi che ho trasportato
Malattie da tempo scomparse sulla terra In realtà sono
pensando alla tubercolosi colera di questo tipo
di malattie e ancora quell’ultima voce
in realtà non è la storia che mi spaventa
più
puoi immaginare che quei multi milioni
i multi spire di dollari sono ancora i mostri
a volte bloccato in porto per settimane se non
mesi a causa di una plastica del valore di $ 1
parte è una storia molto horror che riesco a fare
lavora ogni giorno e come puoi dire a tutti
di esso uno di quei giorni come lo siamo noi
visitando una nave del genere ci siamo imbattuti in un
molto interessante e tuttavia molto molto
situazione comune in questo marittimo
industria vedere quelle enormi navi hanno
sistema di backup della comunicazione molto semplice
in caso di una forte interruzione di corrente il
l’equipaggio deve ancora essere in grado di farlo
comunicare tra loro da uno
fine all’altro
sulla nave e così hanno manovrato
telefoni che devono manualmente
attivare per tutto il tempo di quello
telefonata d’emergenza quindi purtroppo
per quella nave che stavamo visitando
fortunatamente per noi bene ne ha tre
bloccato nei porti perché uno di quelli
il telefono era rotto e perché è un
attrezzatura critica per la sicurezza del
equipaggio della nave non era semplicemente permesso
lasciare la porta fino a quando il telefono è stato
riparato mentre guardavamo un po ‘più vicino
quale era il vero problema con il
sullo schermo abbiamo capito che era semplice
pezzo di plastica sai un po ‘
ingranaggi di plastica nel meccanismo di manovella che
è stata la parte che è stata spezzata nel migliore
caso in cui l’equipaggio è in grado di
restringere la funzione miss del
attrezzature fino al livello di quello
parte bene è un ottimo inizio ma loro
devono ancora aspettare a Port per pochi
settimane prendiamo un esempio di caso reale per
capisco perché diciamo che la mia nave si è rotta
giù vicino al porto di Singapore ma
l’inventario delle parti per quella parte è
tenuto ad Amsterdam hai davvero bisogno solo
un’unità di quella parte ma non puoi
ordinarlo in meno di una mole di 50 e
ci vogliono in media 18 giorni per andare
da Amsterdam a Singapore utilizzando
spedizione tradizionale che è anche
spedizioni marittime a proposito, così via
un’altra nave per arrivare lì è possibile
ottenere le parti in tre giorni
se li accellerassi con i viaggi aerei ma
allora ti costerebbe 129 dollari in
la spedizione è lo scenario migliore
per la parte peggiore di un dollaro nella maggior parte dei casi
tuttavia quel pezzo di plastica è
in realtà parte di un molto più complesso e
pezzo di attrezzatura molto più costoso
e l’equipaggio è semplicemente non ha permesso di
sostituisci e ancora meno ordina quella parte
altrimenti potrebbero perdere tutto
le garanzie che arrivano con
attrezzatura quindi cosa vuol dire
Beh, praticamente sto aspettando di nuovo a Port
ma questa volta possiamo prendere più di
settimane può richiedere mesi e anche questo
tempo che l’equipaggio sta aspettando per intero
attrezzatura da sostituire e che può essere
in realtà molto costosi ventimila
dollari costosi nel caso mio
telefono a manovella ho anche detto che il
il costo era tale nave in attesa
Il porto costa oltre diecimila dollari al giorno
così che la storia dell’orrore non è specifica
marittima o la spedizione di corso e di più
le industrie hanno variazione di esso
le conseguenze sono generalmente le stesse però
tonnellate di rifiuti inutili e spese
una catena di approvvigionamento molto efficiente noi
potrebbe lasciarlo a questa conclusione e
solo che non sa fare nulla al riguardo
ma la posta in gioco è piuttosto alta
il trasporto marittimo specificamente vede
quasi il 90% di tutto ciò che stiamo consumando
passa attraverso la navigazione marittima in alcuni
punto senza di esso non saremmo in grado di
avere importanti esportazioni di cibo a prezzi accessibili
e merci, né il trasporto su cauzione di
le materie prime mi mettono semplicemente in discussione
ottimizzazione del tipo di spedizione
ottimizzando le negoziazioni, quindi cosa possiamo fare bene?
un primo ID potrebbe essere quello di fare affidamento su altri
modi di trasporto che hanno di più
catena di fornitura ottimizzata Sono in realtà
pensando meno al mare e più aria
viaggio qui il problema però come abbiamo
visto prima il tempo terrestre può essere molto
costoso
offre anche capacità di volume inferiore e
ha il conseguente inquinamento che potremmo dover
aspetta per l’energia verde giganteschi UFO a
aiutaci intorno a noi potrebbe un’altra idea
essere per ridurre il bisogno di internazionale
spedizione ti sto lasciando immaginare questo
anche se non più iPhone non più laptop
quasi nulla da indossare
cerchiamo di variano nel cibo che stiamo mangiando
fino a quando non scopriremo un modo per crescere e
fabbricare tutte queste cose a livello locale
in tutto il mondo dalle discussioni
avendo con l’equipaggio la nave visita
stiamo facendo e ho solo buon senso
stiamo vedendo la necessità di una soluzione reale
una soluzione che non solo risolverà il
sollecitare dell’equipaggio per ottenere le loro parti su
tempo in modo che io possa sapere che lo zoom
instradare e consegnare il multi-milione
dollari vale la pena di merce loro
portando ma anche una soluzione globale a
gestire questo spreco generato ma tale
una catena di approvvigionamento efficiente, quindi cosa sarebbe
sembra una soluzione del genere
torna all’esempio del telefono a manovella
cosa succede se durante queste visite I
in realtà aveva una soluzione di produzione
con noi in modo che potessimo fabbricare
quella parte di cui l’equipaggio aveva bisogno
quando e dove ne avevano bisogno
negli ultimi nove anni sono stato
abbastanza fortunato da lavorare con la tecnologia
abilitano solo quell’additivo
produzione che potresti aver sentito come 3d
stampa o prototipazione rapida pure
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stampanti che ho chiamato così perché possono
letteralmente in forma sul bordo della tua scrivania
c’è anche luce come un bambino di tre anni
o la gente cagna se sposate due cani e
I bambini sono in realtà incinta di cinque mesi
su quella foto ci siamo presi un paio di settimane
fa era assolutamente ok e sicuro
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lo sputo era a posto
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fabbricare parti resistenti e durevoli
che in realtà è paragonabile al punto precedente
con per i fornitori tradizionali sono
fornendo a tali navi la gestione di tali
la macchina non è scienza missilistica sia
quasi chiunque potrebbe essere addestrato all’interno di un
poche ore lavorative è anche molto meno
pericoloso da usare e un cambiamento così
credimi davvero su questo
non lo metterei sulla mia schiena altrimenti
la produzione additiva è probabilmente uno
della produzione più ecologica
elaborare là fuori e vedere che è
in realtà chiamato produzione additiva
perché stiamo aggiungendo materiale così come siamo
costruendo le tue parti cosa non lo sono
sottraendolo più tradizionale
il processo di produzione andrebbe all’altro
molto in giro
partiresti dal blocco di materiale e
scarta quel materiale fino a quando non ci arriviamo
alla parte di progetto desiderata e quella
il processo genera molto spreco
non può sempre essere riutilizzato in aggiunta
essere un processo più consapevole e materiale
da solo perché non richiede un
Dottorato di ricerca da operare e le macchine
loro stessi possono essere le dimensioni del viaggio I
personalmente credo che additivo
la produzione può essere perfetta
soluzione per la catena di distribuzione distribuita
ora spingendo un po ‘di più
in giro immagina una scatola di continenti che ha
tutto ciò di cui ha bisogno per produrre parti
ovunque si trovi la scatola della società
Stampanti 3D, naturalmente, scanner 3d
computer e persino la propria fonte di energia
cosa succede se potessimo dispiegare questo tipo di
struttura da remoto in tutto il mondo ovunque
le parti di emergenza sono richieste all’interno di a
tempi di consegna rapidi sto pensando alle porte
ovviamente basato sul mio esempio di
telefono a manovella ma anche basi militari
ospedali terremoti e altri naturali
aree di rischio catastrofi cosa se noi
ha sempre avuto una produzione di back-up
soluzione per fabbricarlo
una parte che ricordava quando e
dovunque avremmo bisogno, sarebbe quello
risolvere i tempi e i prezzi
problemi di cui ho parlato prima
quindi non cambierai nulla al
voci su tubercolosi o Kali in giro
la nave ovviamente non ma potrebbe
aiutarti a ottenere la tua bambola Barbie e il tuo
t-shirt un po ‘più veloce ed economica
la cosa più importante è il mio aiuto
accesso ai paesi emergenti al loro cibo
e buoni rifornimenti più economici e veloci come
beh e per loro farebbe davvero un
differenza perché la spedizione marittima
rappresenta oltre il novanta percento di come
loro ricevono le loro scorte così che sono
dire davvero qui è che c’è un
soluzione alternativa all’equipaggiamento completo
sostituzione e si può anche avere un
impatto positivo sia sull’ambiente
e il commercio globale e se possiamo farlo
una realtà nella spedizione qual è il limite
grazie
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