[Музыка]
Привет, меня зовут Давид Луны, и сегодня я
будет говорить с вами о моем
личного проекта, но прежде чем мы начнем
Я хотел бы задать вам один вопрос
и быть честным, хорошо поднимите руки
все Камбоджа — странная страна
странное, поскольку я имею в виду особое место для
жить
давай, да, да, да, да, я согласен
поэтому Камбоджа — это особый и уникальный
место с собственными способами жизни в
этике особенно, когда дело доходит до
и это то, что я буду говорить
вам о том, что я буду с вами разговаривать
об опасностях вождения города
Помпеи и не только это, но и то, что я
также хотят повысить осведомленность о
опасные вещи, которые на дороге, которые
люди не действительно не знают и
Я хочу поделиться с вами своим решением
как мы можем решить эту проблему , так как
тема этого разговора TED о создании
новое будущее, я решил, почему не
создать Надежды, которая должна — я хотел
создать будущее со студенческими преподавателями
и персонал любого в сообществе ПМС
может прийти в эту школу в и к
убедитесь, что они безопасно управляют и
чтобы снизить риск вождения. Я
роторы рискуют иметь
авария — вот как выглядит драйвер
как в Камбодже , давайте начнем с некоторыми
статистика по данным Всемирной организации здравоохранения
Организация, основанная на Камбодже
в 2013 году было подсчитано, что больше, чем
2400 были убиты из-за дорожно-транспортных происшествий
и 70% из них связаны с мотоциклом
если я правильно сделал математику, это означает
что четыре человека погибли каждый день из-за
мотоциклов, для которых много смертей в
однажды шокирует, когда слышу, что
мотоциклов, которые некоторые из вас в
эта самая комната полагается на ежедневную
транспорт может вас убить
где угодно в любое время, а также в любом случае в
факт, мой папа со мной, свое мнение к одному из
мои друзья
он заявил, что это почти невозможно
жить в Камбодже, а не
мотоцикл хорошо один имеет пассажира
на самом деле это невозможно, мотоциклы это
который вы должны учитывать
когда проживаете в городе, потому что это
слишком дешево , потому что это единственное средство передвижения
который доставит вас куда угодно быстрее
чем когда-либо, но единственная проблема заключается в том, что
каждый раз, когда вы выходите с
небольшой шанс, что у вас может быть
смертельная авария, которая затем приводит к смерти
теперь я не говорю слайд, потому что это
немного посмотрим в других хорошо развитых
стран можно сказать, что есть
меньше аварий по сравнению с Камбоджей
здесь не все получили образование для вождения
правильно, поэтому в следующий раз, когда вы возьмете
мотоцикл следует помнить, что он мог
быть в последний раз за рулем, но давайте
быть честным, все ведут себя совершенно безумно
вот я имею в виду, я помню своего отца
рассказывая мне старую шутку, что в Камбодже
красная линия означает «зеленый свет »
идти быстрее, и вы, как хорошо, я не
знаю, что я могу что- то значить
здесь, но это было не из-за законов
что люди с ума сошли, может быть, это
из-за дорожных условий или
отсутствие признаков тоже, но это тоже жаль
но позвольте мне рассказать вам историю, я — Давид, как
вы уже все знаете, мне 16 лет
и я ездил на мотоцикле для
через пять лет в этом городе в этом
сумасшедший Город пять лет, и это мой
первый день вождения один в школу
конечно, так как я всего лишь десятый грейдер
Мне тоже не разрешено допускать, чтобы я был
попросил получить водительские права, которые я
я подал заявку на одно, но они сказали мне, что я
не мог получить, мне сказали, что для
125cc
стандартный велосипед вам не нужен был вождение
лицензия так практически я был отклонен в
получить водительские права также, а также
вождение тест это странно, но это также
должен был сделать это в 2000 году
был новый закон, в котором говорится, что если вы
был байкер на 150 см на вас или под ним
не ведущие водительские права, это было
подарок от короля себя , но это также
дар, который может привести к смерти
люди, так что мы можем сделать, чтобы исправить это
проблема несколько недель назад мне пришлось
vu собеседование с некоторыми учителями как часть моего
личный проект
Я взял интервью у учителя по имени м-р.
Мы с Андерсоном спросили его, что вы
думаю, мы могли бы сделать, чтобы изменить путь
люди въезжают в Камбоджу, и он ответил
это из-за поведения, которое вызывает
несчастные случаи люди носят шлемы не
потому что они хотят быть в безопасности или защищать
а потому, что я не хочу
пойманы полицией , так это фото
прямо здесь, как вы можете видеть полицейского парня
без шлема, я имею в виду, что это случается много
и парень с шлемом слышит довольно
повезло, и мне показалось, что он ударил
меня, возможно, это было не из — за
законов или из- за отсутствия реальных
наука это было из- за поведения
это было потому, что они не были подняты до
и люди только носят
шлемы , чтобы они не хотят попасть
честно, когда дело доходит до того,
как правильно ехать, я был воспитан
довольно хорошо, очень хорошим отцом он
знал, как вести себя хорошо на самом деле
эти пять лет опыта вождения I
никогда не было несчастного случая, который у меня был
только тот, который даже не был надлежащим
авария
Я поскользнулся из- за скалы на дороге
но поскольку Камбоджа является развивающейся
страна, и не все — богатые люди
также не имеют денег для поддержания
их велосипеды местные жители буквально вождения
на улицах с разбитыми слезами
сломанные задние фонари и плохие тормоза и
иногда ночью нет фар в
все это означало, что это было потому, что
отсутствие технического контроля на велосипедах
поэтому, если у кого- то из вас есть велосипед, я
рекомендуем вам проверить свой велосипед, который
вы, что вы берете свой велосипед, который находится в
убеждение в Я сожалею , что я рекомендую
вы проверяете, что ваш велосипед в хорошем состоянии
перед тем, как вы
каким образом мы могли бы исправить
проблема
ну ответы прямо здесь Emanuel I
спроектировали и создали руководство,
научит вас правила техники безопасности
и способы езды в городе и мы делаем
школьный риск наличия акцентов и
убедитесь , что ваше вождение безопаснее для
вы и другие вокруг, конечно, что
вы видите здесь, может измениться как обложка
который уже изменился, но
смешивать и капли и способы, которые вы найдете в
это руководство может быть довольно странным и
причудливый, например, в Камбодже, и только
в Камбодже безопаснее пройти мимо
правая , и это связано с
факт, что маршрутные полосы и камеры
настолько малы, что, когда вы закончите
сожалею, что когда вы закончите
проходя с этой стороны, вы видите мотоцикл
или другой автомобиль на противоположной полосе и
Я уверен, что некоторые из вас испытали
это движение к красивому бульвару
по дороге в школу, но автомобили
буквально принимая вашу полосу, чтобы пройти
автомобиль, но но руководство , которое
скоро будет опубликован ручной костюм
скоро опубликуется в сообществе SPP
но для тех, кто хочет получить к нему доступ
можно найти в цифровом виде и для
те, кому нужна печатная копия, могут быть
нашел теперь, позвольте мне сказать, что это меня волнует
о людях , я довольно рода
честный парень, но я также забочусь об их
живет слишком просто потому, что вы едете
безопасный не означает, что вы
другие ведут себя одинаково и просто
потому что вы хороший водитель, не
значит, у вас не будет несчастного случая
водители падают — я думаю, что это несправедливо
что в любое время кто-нибудь возьмет мотоцикл
или иметь небольшой шанс иметь
авария или иногда смерть здесь
все не очень хорошо управляются, поэтому
зависит от вас, как вы хотите управлять, но
для тех, кто хочет знать, как двигаться
безопасно и локально
там, где
ко всему , и я имею в виду все , от
зная, как повернуть направо
знать, что делать, если вас поймают
полиция руководство основано на моем
5 лет опыта вождения, и я
почти уверен, что мои 5 лет вождения
каждый божий день
достаточно, чтобы обнаружить опасности и превратить
придумать способы, как я мог бы улучшить
вождение и безопасность для вас
поэтому давайте создадим надежду на будущее.
будущее, которое может быть вашим сыном учителем
персонал или ученик могут ехать куда угодно
и есть мороженое с вашим другом
без несчастного случая дозировать вас
Я хочу, чтобы вы
удачи и безопасности в дороге большое спасибо
[Аплодисменты]
Привет, меня зовут Давид Луны, и сегодня я
будет говорить с вами о моем
личного проекта, но прежде чем мы начнем
Я хотел бы задать вам один вопрос
и быть честным, хорошо поднимите руки
все Камбоджа — странная страна
странное, поскольку я имею в виду особое место для
жить
давай, да, да, да, да, я согласен
поэтому Камбоджа — это особый и уникальный
место с собственными способами жизни в
этике особенно, когда дело доходит до
и это то, что я буду говорить
вам о том, что я буду с вами разговаривать
об опасностях вождения города
Помпеи и не только это, но и то, что я
также хотят повысить осведомленность о
опасные вещи, которые на дороге, которые
люди не действительно не знают и
Я хочу поделиться с вами своим решением
как мы можем решить эту проблему , так как
тема этого разговора TED о создании
новое будущее, я решил, почему не
создать Надежды, которая должна — я хотел
создать будущее со студенческими преподавателями
и персонал любого в сообществе ПМС
может прийти в эту школу в и к
убедитесь, что они безопасно управляют и
чтобы снизить риск вождения. Я
роторы рискуют иметь
авария — вот как выглядит драйвер
как в Камбодже , давайте начнем с некоторыми
статистика по данным Всемирной организации здравоохранения
Организация, основанная на Камбодже
в 2013 году было подсчитано, что больше, чем
2400 были убиты из-за дорожно-транспортных происшествий
и 70% из них связаны с мотоциклом
если я правильно сделал математику, это означает
что четыре человека погибли каждый день из-за
мотоциклов, для которых много смертей в
однажды шокирует, когда слышу, что
мотоциклов, которые некоторые из вас в
эта самая комната полагается на ежедневную
транспорт может вас убить
где угодно в любое время, а также в любом случае в
факт, мой папа со мной, свое мнение к одному из
мои друзья
он заявил, что это почти невозможно
жить в Камбодже, а не
мотоцикл хорошо один имеет пассажира
на самом деле это невозможно, мотоциклы это
который вы должны учитывать
когда проживаете в городе, потому что это
слишком дешево , потому что это единственное средство передвижения
который доставит вас куда угодно быстрее
чем когда-либо, но единственная проблема заключается в том, что
каждый раз, когда вы выходите с
небольшой шанс, что у вас может быть
смертельная авария, которая затем приводит к смерти
теперь я не говорю слайд, потому что это
немного посмотрим в других хорошо развитых
стран можно сказать, что есть
меньше аварий по сравнению с Камбоджей
здесь не все получили образование для вождения
правильно, поэтому в следующий раз, когда вы возьмете
мотоцикл следует помнить, что он мог
быть в последний раз за рулем, но давайте
быть честным, все ведут себя совершенно безумно
вот я имею в виду, я помню своего отца
рассказывая мне старую шутку, что в Камбодже
красная линия означает «зеленый свет »
идти быстрее, и вы, как хорошо, я не
знаю, что я могу что- то значить
здесь, но это было не из-за законов
что люди с ума сошли, может быть, это
из-за дорожных условий или
отсутствие признаков тоже, но это тоже жаль
но позвольте мне рассказать вам историю, я — Давид, как
вы уже все знаете, мне 16 лет
и я ездил на мотоцикле для
через пять лет в этом городе в этом
сумасшедший Город пять лет, и это мой
первый день вождения один в школу
конечно, так как я всего лишь десятый грейдер
Мне тоже не разрешено допускать, чтобы я был
попросил получить водительские права, которые я
я подал заявку на одно, но они сказали мне, что я
не мог получить, мне сказали, что для
125cc
стандартный велосипед вам не нужен был вождение
лицензия так практически я был отклонен в
получить водительские права также, а также
вождение тест это странно, но это также
должен был сделать это в 2000 году
был новый закон, в котором говорится, что если вы
был байкер на 150 см на вас или под ним
не ведущие водительские права, это было
подарок от короля себя , но это также
дар, который может привести к смерти
люди, так что мы можем сделать, чтобы исправить это
проблема несколько недель назад мне пришлось
vu собеседование с некоторыми учителями как часть моего
личный проект
Я взял интервью у учителя по имени м-р.
Мы с Андерсоном спросили его, что вы
думаю, мы могли бы сделать, чтобы изменить путь
люди въезжают в Камбоджу, и он ответил
это из-за поведения, которое вызывает
несчастные случаи люди носят шлемы не
потому что они хотят быть в безопасности или защищать
а потому, что я не хочу
пойманы полицией , так это фото
прямо здесь, как вы можете видеть полицейского парня
без шлема, я имею в виду, что это случается много
и парень с шлемом слышит довольно
повезло, и мне показалось, что он ударил
меня, возможно, это было не из — за
законов или из- за отсутствия реальных
наука это было из- за поведения
это было потому, что они не были подняты до
и люди только носят
шлемы , чтобы они не хотят попасть
честно, когда дело доходит до того,
как правильно ехать, я был воспитан
довольно хорошо, очень хорошим отцом он
знал, как вести себя хорошо на самом деле
эти пять лет опыта вождения I
никогда не было несчастного случая, который у меня был
только тот, который даже не был надлежащим
авария
Я поскользнулся из- за скалы на дороге
но поскольку Камбоджа является развивающейся
страна, и не все — богатые люди
также не имеют денег для поддержания
их велосипеды местные жители буквально вождения
на улицах с разбитыми слезами
сломанные задние фонари и плохие тормоза и
иногда ночью нет фар в
все это означало, что это было потому, что
отсутствие технического контроля на велосипедах
поэтому, если у кого- то из вас есть велосипед, я
рекомендуем вам проверить свой велосипед, который
вы, что вы берете свой велосипед, который находится в
убеждение в Я сожалею , что я рекомендую
вы проверяете, что ваш велосипед в хорошем состоянии
перед тем, как вы
каким образом мы могли бы исправить
проблема
ну ответы прямо здесь Emanuel I
спроектировали и создали руководство,
научит вас правила техники безопасности
и способы езды в городе и мы делаем
школьный риск наличия акцентов и
убедитесь , что ваше вождение безопаснее для
вы и другие вокруг, конечно, что
вы видите здесь, может измениться как обложка
который уже изменился, но
смешивать и капли и способы, которые вы найдете в
это руководство может быть довольно странным и
причудливый, например, в Камбодже, и только
в Камбодже безопаснее пройти мимо
правая , и это связано с
факт, что маршрутные полосы и камеры
настолько малы, что, когда вы закончите
сожалею, что когда вы закончите
проходя с этой стороны, вы видите мотоцикл
или другой автомобиль на противоположной полосе и
Я уверен, что некоторые из вас испытали
это движение к красивому бульвару
по дороге в школу, но автомобили
буквально принимая вашу полосу, чтобы пройти
автомобиль, но но руководство , которое
скоро будет опубликован ручной костюм
скоро опубликуется в сообществе SPP
но для тех, кто хочет получить к нему доступ
можно найти в цифровом виде и для
те, кому нужна печатная копия, могут быть
нашел теперь, позвольте мне сказать, что это меня волнует
о людях , я довольно рода
честный парень, но я также забочусь об их
живет слишком просто потому, что вы едете
безопасный не означает, что вы
другие ведут себя одинаково и просто
потому что вы хороший водитель, не
значит, у вас не будет несчастного случая
водители падают — я думаю, что это несправедливо
что в любое время кто-нибудь возьмет мотоцикл
или иметь небольшой шанс иметь
авария или иногда смерть здесь
все не очень хорошо управляются, поэтому
зависит от вас, как вы хотите управлять, но
для тех, кто хочет знать, как двигаться
безопасно и локально
там, где
ко всему , и я имею в виду все , от
зная, как повернуть направо
знать, что делать, если вас поймают
полиция руководство основано на моем
5 лет опыта вождения, и я
почти уверен, что мои 5 лет вождения
каждый божий день
достаточно, чтобы обнаружить опасности и превратить
придумать способы, как я мог бы улучшить
вождение и безопасность для вас
поэтому давайте создадим надежду на будущее.
будущее, которое может быть вашим сыном учителем
персонал или ученик могут ехать куда угодно
и есть мороженое с вашим другом
без несчастного случая дозировать вас
Я хочу, чтобы вы
удачи и безопасности в дороге большое спасибо
[Аплодисменты]
Please follow and like us:
Be First to Comment