Добрый день, меня зовут Вик
и я закончил в MIT Media Lab,
там я всегда был
увлечены транспортными кораблями
несли нас через океаны, чтобы исследовать
В огромных новых местах у нас были поезда, которые
имеют по существу разблокированную способность
вид изучения ландшафта США
и в других частях мира мы также
была модель Т от Генри Форда, которая
в основном демократизировать понятие
транспорт и позволил нам
в основном имеют свой собственный способ обойти
и, очевидно, у нас есть плоскости
Братья Райт создали совершенно новый способ
чтобы исследовать мир, однако
мы по- прежнему
густонаселенных городов без
нет способа действительно обойти, я на самом деле
собираюсь поехать в Нью- Йорк в эти выходные, я
вид страха трафика, который я
собираюсь бить по пути туда
и мы придумали разного рода
технологий, позволяющих лучше
обойти, например, в Японии и
В Китае у вас есть поезда в Малвеле
315 миль в час
различное место для размещения, но эти поезда
действительно дорого и есть
почему они не были введены
в США, и вы видите Amtrak там
там небольшая ситуация, и мы обычно
см. это каждый день с обслуживанием и
есть вещи Eponine с железнодорожными системами
сегодня, и есть огромный прогресс
к автономным транспортным средствам, но я не
думаю, что автономные транспортные средства действительно
решить проблему транспортировки в
трафика и, очевидно, на дорогах сегодня
особенно в таких местах, как Техас, где
Я изначально так много
грузовиков на дороге, что затрудняет
нам обойти
теперь в 2013 году Элон Муск, генеральный директор Space Mix
объявила о новой транспортной системе
пятый вид транспорта, называемый
Hyperloop представляет собой поднятую трубку
или подземный туннель , который является
с пневматическим приводом, используя свои стручки, которые
пройти через эти две косички 700 миль
час представьте, что мы общество, где вы
может отправиться из Нью-Йорка в Бостон 30
минут и вы сможете отправиться из Лос-Анджелеса в Сан
Франциско через 30 минут и по существу
вы будете путешествовать, как
Джетсон и эти плотные маленькие крошки
но это происходит очень быстро, и эти стручки
по существу, подвешены на воздухе и
они проталкиваются через комедийную систему
что позволяет вам пройти 700 миль
час Элон Муск первоначально сказал, что
магнитная левитация, являющаяся ядром
компонент этого путешествия времени тоже
дорогой и не в конструкционистской
теперь запретительно, как мы делаем систему
дешевле, если мы хотим сделать Hyperloop
сегодня мы не можем реально использовать
традиционные методы подходов к
вид сборки как технологии, поэтому, если некоторые
команда инженеров и я были
обсуждение этого в классе
когда я учился в град-школе
Техас, и нам было просто интересно, как
как вы можете заставить систему путешествовать как
гораздо более эффективными с точки зрения затрат и
прост в использовании, и мы разработали это
весь автомобиль для туннеля Elon SpaceX
левитировать на кровать с воздухом, представьте, что мы
в этом автомобиле он содержит немного воздуха
хоккейные шайбы воображают вместо воздуха
выход из таблицы выходит из
эти крошечные маленькие шайбы и в основном
имея несколько воздушных танков на них в этом
системы, вы можете по существу иметь свои собственные
на воздушной подушке, и это судно на воздушной подушке создает
система топора, где нет трения
на все , что означает , что вы не должны
беспокоиться о перетаскивании или что- то еще, как вы
плавающий через этот туннель
теперь мы взяли эту воздушную хоккейную шайбу и
то мы по существу строили собственную систему
вокруг него мы начали с механического
сторона моего друга Чада в основном сварилась
сплошной каркас
Я надеюсь построить электронную систему стресса
мы по существу от пневматики до
элементы управления для силовой установки
все было построено с нуля и
то здесь Патрик разработал пневматический
система, которая регулировала поток воздуха в
эти маленькие воздушные хоккейные шайбы
и тогда мы окунем несколько воздушных танков
а затем построить собственный тестовый трек
снаружи в жару, а затем в основном
просто начал понимать, что вы
Испытания на воздушной подушке , и она работала это
первый раз, когда мы демонстрировали
этот вид технологии для
транспорт без трения
это небольшое видео, демонстрирующее нашу
первый удаленный тест
как вы можете видеть, что автомобиль левит
воздух, и когда вы двигаетесь вокруг ,
монорельс, который в основном поддерживает
транспортное средство, стабильное в центральной балке
и в качестве транспортного средства это даже не
касаясь земли, в основном это
маленький воздушный диск, который левит в воздух
и это в основном вы можете переместить его с помощью
практически никакой силы и когда это
не левитации вы не смогли бы
вообще переместите автомобиль, потому что есть
несколько сотен фунтов на
и затем мы привели этот автомобиль
в SpaceX они видели свою работу, которая
мы делали, и они думали хорошо хорошо
возможно, эти ребята на что-то и
поэтому мы продемонстрировали эту технологию в
их вакуумная камера в SpaceX HQ
и вы знаете, что Илан и его знаете
все были там, и они были у
все просто говорят об этой работе и
на самом деле его один из его вице-президент SpaceX, который
спроектировал ракеты Falcon 9 на самом деле
подошел к нам, он задается вопросом, что это
такие вещи, как мы этого никогда не видели
раньше, как мы можем знать
увидеть этот вид прогресса дальше и так
мы должны были проверить его в своей вакуумной трубке
и мы видим, что в первый раз мы
левитируя этот вид воздушного подшипника
системы в вакууме
а затем мы выиграли Премию за инновации
наша работа во время SpaceX Hyperloop
в прошлом году в августе 2017 года
и наша команда интересовалась хорошо хорошо
мы доказали это и как мы вроде
сделать такой вид коммерциализации, как можно
мы привозим его в промышленности , как может
Я приношу его для публики я имею в виду , если
мы действительно верим в эту технологию, чтобы
сделать Hyperloop транспорта дешевле мы можем
мы можем просто сделать это сейчас и так
наша команда решила разработать эту
технологии , основанные на этом
целая новая левитация эры Hyperloop
концепции для достижения теоретического максимума
700 миль в час по более низкой цене
по сравнению с магнитной левитацией
систем, поэтому вся наша цель — создать
система путешествий намного дешевле и
эффективный, чем то, что мы видим сегодня
и поэтому это наш новый дизайн автомобиля
что мы сейчас строим, это только
установленный на скорости 300 миль в час, но это
в первый раз вы когда-нибудь увидите что-то
работать на скоростях , используя тип
технологии, которую мы используем, и поэтому наша надежда
заключается в том, чтобы ежегодно демонстрировать эту технологию
в следующем году в SpaceX и продолжить
построить для технологии и работы
с SpaceX и другими компаниями
это происходит
и поэтому мы даже построили собственный тестовый трек
и поэтому мы работаем над этим
знайте во время ночной или дневной работы
или что бы это ни было, чтобы сделать это
на самом деле наша цель
не сделать путешествие намного проще и
проще для людей
и так недавно Элон Муск объявил о своем
компания скучная компания, которая раскопки
туннели под землей, что они
строительство туннелей под ла в Балтиморе
и другие города в США, и мы
действительно рады сказать, что мы будем
работать с этой компанией вида
тестировать нашу технологию в своих системах и
поэтому мы надеемся, что мы хотим создать
Система Hyperloop вокруг нас, мы
действительно считают, что этот новый метод
левитация настолько важна для этого большого
компонент транспорта, и если мы
не могут сделать системы дешевле и
эффективные и сделать лучше для людей , чтобы
путешествовать , нам тяжелее
опыт такого рода этой способности
добираться до мест, где я
всегда хотел поехать в Нью-Йорк и 30
минут каждые выходные, но каждый раз, когда я
застрял в пробке, и я бы с удовольствием
испытать петлю или пневматическую систему
что приведет нас туда, да, так что я так
счастлив поговорить об этом и
то вы знаете , что это интересно увидеть
где это происходит, и мы надеемся, что
создать систему для всей функции
и посмотреть, где мы можем это сделать
Америка сегодня Спасибо
[Аплодисменты]
и я закончил в MIT Media Lab,
там я всегда был
увлечены транспортными кораблями
несли нас через океаны, чтобы исследовать
В огромных новых местах у нас были поезда, которые
имеют по существу разблокированную способность
вид изучения ландшафта США
и в других частях мира мы также
была модель Т от Генри Форда, которая
в основном демократизировать понятие
транспорт и позволил нам
в основном имеют свой собственный способ обойти
и, очевидно, у нас есть плоскости
Братья Райт создали совершенно новый способ
чтобы исследовать мир, однако
мы по- прежнему
густонаселенных городов без
нет способа действительно обойти, я на самом деле
собираюсь поехать в Нью- Йорк в эти выходные, я
вид страха трафика, который я
собираюсь бить по пути туда
и мы придумали разного рода
технологий, позволяющих лучше
обойти, например, в Японии и
В Китае у вас есть поезда в Малвеле
315 миль в час
различное место для размещения, но эти поезда
действительно дорого и есть
почему они не были введены
в США, и вы видите Amtrak там
там небольшая ситуация, и мы обычно
см. это каждый день с обслуживанием и
есть вещи Eponine с железнодорожными системами
сегодня, и есть огромный прогресс
к автономным транспортным средствам, но я не
думаю, что автономные транспортные средства действительно
решить проблему транспортировки в
трафика и, очевидно, на дорогах сегодня
особенно в таких местах, как Техас, где
Я изначально так много
грузовиков на дороге, что затрудняет
нам обойти
теперь в 2013 году Элон Муск, генеральный директор Space Mix
объявила о новой транспортной системе
пятый вид транспорта, называемый
Hyperloop представляет собой поднятую трубку
или подземный туннель , который является
с пневматическим приводом, используя свои стручки, которые
пройти через эти две косички 700 миль
час представьте, что мы общество, где вы
может отправиться из Нью-Йорка в Бостон 30
минут и вы сможете отправиться из Лос-Анджелеса в Сан
Франциско через 30 минут и по существу
вы будете путешествовать, как
Джетсон и эти плотные маленькие крошки
но это происходит очень быстро, и эти стручки
по существу, подвешены на воздухе и
они проталкиваются через комедийную систему
что позволяет вам пройти 700 миль
час Элон Муск первоначально сказал, что
магнитная левитация, являющаяся ядром
компонент этого путешествия времени тоже
дорогой и не в конструкционистской
теперь запретительно, как мы делаем систему
дешевле, если мы хотим сделать Hyperloop
сегодня мы не можем реально использовать
традиционные методы подходов к
вид сборки как технологии, поэтому, если некоторые
команда инженеров и я были
обсуждение этого в классе
когда я учился в град-школе
Техас, и нам было просто интересно, как
как вы можете заставить систему путешествовать как
гораздо более эффективными с точки зрения затрат и
прост в использовании, и мы разработали это
весь автомобиль для туннеля Elon SpaceX
левитировать на кровать с воздухом, представьте, что мы
в этом автомобиле он содержит немного воздуха
хоккейные шайбы воображают вместо воздуха
выход из таблицы выходит из
эти крошечные маленькие шайбы и в основном
имея несколько воздушных танков на них в этом
системы, вы можете по существу иметь свои собственные
на воздушной подушке, и это судно на воздушной подушке создает
система топора, где нет трения
на все , что означает , что вы не должны
беспокоиться о перетаскивании или что- то еще, как вы
плавающий через этот туннель
теперь мы взяли эту воздушную хоккейную шайбу и
то мы по существу строили собственную систему
вокруг него мы начали с механического
сторона моего друга Чада в основном сварилась
сплошной каркас
Я надеюсь построить электронную систему стресса
мы по существу от пневматики до
элементы управления для силовой установки
все было построено с нуля и
то здесь Патрик разработал пневматический
система, которая регулировала поток воздуха в
эти маленькие воздушные хоккейные шайбы
и тогда мы окунем несколько воздушных танков
а затем построить собственный тестовый трек
снаружи в жару, а затем в основном
просто начал понимать, что вы
Испытания на воздушной подушке , и она работала это
первый раз, когда мы демонстрировали
этот вид технологии для
транспорт без трения
это небольшое видео, демонстрирующее нашу
первый удаленный тест
как вы можете видеть, что автомобиль левит
воздух, и когда вы двигаетесь вокруг ,
монорельс, который в основном поддерживает
транспортное средство, стабильное в центральной балке
и в качестве транспортного средства это даже не
касаясь земли, в основном это
маленький воздушный диск, который левит в воздух
и это в основном вы можете переместить его с помощью
практически никакой силы и когда это
не левитации вы не смогли бы
вообще переместите автомобиль, потому что есть
несколько сотен фунтов на
и затем мы привели этот автомобиль
в SpaceX они видели свою работу, которая
мы делали, и они думали хорошо хорошо
возможно, эти ребята на что-то и
поэтому мы продемонстрировали эту технологию в
их вакуумная камера в SpaceX HQ
и вы знаете, что Илан и его знаете
все были там, и они были у
все просто говорят об этой работе и
на самом деле его один из его вице-президент SpaceX, который
спроектировал ракеты Falcon 9 на самом деле
подошел к нам, он задается вопросом, что это
такие вещи, как мы этого никогда не видели
раньше, как мы можем знать
увидеть этот вид прогресса дальше и так
мы должны были проверить его в своей вакуумной трубке
и мы видим, что в первый раз мы
левитируя этот вид воздушного подшипника
системы в вакууме
а затем мы выиграли Премию за инновации
наша работа во время SpaceX Hyperloop
в прошлом году в августе 2017 года
и наша команда интересовалась хорошо хорошо
мы доказали это и как мы вроде
сделать такой вид коммерциализации, как можно
мы привозим его в промышленности , как может
Я приношу его для публики я имею в виду , если
мы действительно верим в эту технологию, чтобы
сделать Hyperloop транспорта дешевле мы можем
мы можем просто сделать это сейчас и так
наша команда решила разработать эту
технологии , основанные на этом
целая новая левитация эры Hyperloop
концепции для достижения теоретического максимума
700 миль в час по более низкой цене
по сравнению с магнитной левитацией
систем, поэтому вся наша цель — создать
система путешествий намного дешевле и
эффективный, чем то, что мы видим сегодня
и поэтому это наш новый дизайн автомобиля
что мы сейчас строим, это только
установленный на скорости 300 миль в час, но это
в первый раз вы когда-нибудь увидите что-то
работать на скоростях , используя тип
технологии, которую мы используем, и поэтому наша надежда
заключается в том, чтобы ежегодно демонстрировать эту технологию
в следующем году в SpaceX и продолжить
построить для технологии и работы
с SpaceX и другими компаниями
это происходит
и поэтому мы даже построили собственный тестовый трек
и поэтому мы работаем над этим
знайте во время ночной или дневной работы
или что бы это ни было, чтобы сделать это
на самом деле наша цель
не сделать путешествие намного проще и
проще для людей
и так недавно Элон Муск объявил о своем
компания скучная компания, которая раскопки
туннели под землей, что они
строительство туннелей под ла в Балтиморе
и другие города в США, и мы
действительно рады сказать, что мы будем
работать с этой компанией вида
тестировать нашу технологию в своих системах и
поэтому мы надеемся, что мы хотим создать
Система Hyperloop вокруг нас, мы
действительно считают, что этот новый метод
левитация настолько важна для этого большого
компонент транспорта, и если мы
не могут сделать системы дешевле и
эффективные и сделать лучше для людей , чтобы
путешествовать , нам тяжелее
опыт такого рода этой способности
добираться до мест, где я
всегда хотел поехать в Нью-Йорк и 30
минут каждые выходные, но каждый раз, когда я
застрял в пробке, и я бы с удовольствием
испытать петлю или пневматическую систему
что приведет нас туда, да, так что я так
счастлив поговорить об этом и
то вы знаете , что это интересно увидеть
где это происходит, и мы надеемся, что
создать систему для всей функции
и посмотреть, где мы можем это сделать
Америка сегодня Спасибо
[Аплодисменты]
Please follow and like us:
Be First to Comment