buon pomeriggio, tutti mi chiamo Vic
e sono finito al MIT Media Lab a fare un po ‘
la ricerca lì sono sempre stato
appassionato di navi da trasporto
ci hanno portato attraverso gli oceani per esplorare
vasti nuovi posti in cui abbiamo avuto treni
hanno sostanzialmente sbloccato l’abilità di
tipo di esplorare il paesaggio degli Stati Uniti
e altre parti del mondo che abbiamo anche
ha avuto il Modello T di Henry Ford che
fondamentalmente democratizzato la nozione di
trasporto e ci ha permesso di
fondamentalmente abbiamo il nostro modo di andare in giro
luoghi e ovviamente abbiamo gli aerei
I fratelli Wright hanno creato un modo completamente nuovo
per tipo di esplorare il mondo comunque
siamo ancora impacchettati in questi
città densamente popolate senza via di scampo
non c’è modo di andare veramente in giro in realtà
andrò a New York questo fine settimana
tipo di temere il traffico che sono
andando a colpire sulla strada lì
e arriviamo con diversi tipi di
tecnologie per consentire modi migliori per
andare in giro ad esempio in Giappone e
La Cina hai treni a levitazione magnetica
315 miglia all’ora per andare
vari posti dove posizionare ma questi treni
sono molto costosi e c’è un
motivo per cui non sono stati introdotti
negli Stati Uniti e vedi l’Amtrak che c’è
una piccola situazione lì e comunemente
vedere questo ogni giorno con manutenzione e
avere cose di Eponine con i sistemi ferroviari
oggi e c’è un enorme progresso
verso veicoli autonomi, ma io no
pensavo che i veicoli autonomi fossero davvero
risolvere il problema del trasporto in
traffico e ovviamente sulle strade oggi
soprattutto in posti come il Texas dove
Sono originario di così tanti
camion sulla strada rendendolo più difficile
noi per andare in giro
ora nel 2013 Elon Musk è il mix spaziale del CEO
ha annunciato il nuovo sistema di trasporto
una quinta modalità di trasporto chiamata
l’Hyperloop immagina un tubo rialzato
o un tunnel sotterraneo che è
guidato pneumaticamente usando i suoi baccelli
passare attraverso queste due trecce 700 miglia a
ora immagina che siamo una società in cui tu
può andare da New York a Boston 30
minuti e essere in grado di andare da Los Angeles a San
Francisco in 30 minuti e in sostanza
staresti viaggiando viaggiando come il
Jetsons e questi piccoli baccelli stretti
ma questo va molto veloce e questi baccelli
sono essenzialmente sospesi in aria e
sono spinti attraverso un sistema comico
che ti permette di andare a 700 miglia a
ora la società Elon Musk ha detto che in origine
levitazione magnetica che è un nucleo
anche la componente di questo viaggio nel tempo
costoso e non in costruzione
proibitivo ora come facciamo il sistema
meno se vogliamo fare un Hyperloop
succede oggi non possiamo davvero usare
metodi convenzionali di approcci a
tipo di costruire come tecnologia quindi se alcuni
ero una squadra di ingegneri e io
discutendo di questo in classe
quando ero al liceo
Texas e ci stavamo proprio chiedendo
come puoi far viaggiare il sistema come
molto più efficiente e conveniente
facile da usare e abbiamo progettato questo
intero veicolo per il tunnel Elon SpaceX a
levitare su un letto d’aria immagina di essere
in questo veicolo contiene un po ‘d’aria
i colpi di hockey invece di aria
che esce dal tavolo esce
questi piccoli minuscoli dischi e fondamentalmente
avendo alcuni serbatoi d’aria su questi in questo
sistema puoi essenzialmente avere il tuo
hovercraft e questo hovercraft crea
un sistema di ascia dove non c’è attrito
a tutti il che significa che non c’è bisogno di
preoccupati di trascinare o qualsiasi cosa tu sia
fluttuante attraverso questo tunnel
ora abbiamo preso questo disco da air hockey e
quindi abbiamo essenzialmente costruito il nostro sistema
intorno ad esso abbiamo iniziato con la meccanica
lato il mio amico Ciad essenzialmente saldato
un’intera cornice insieme
Spero di costruire un sistema di stress elettronico
siamo essenzialmente dalla pneumatica a
i comandi al sistema di propulsione
tutto è stato costruito da zero e
poi Patrick ha progettato un pneumatico
sistema che ha regolato il flusso d’aria in
quei piccoli dischi da air hockey
e poi ci infiliamo alcuni serbatoi d’ aria
e poi costruisci la propria pista di prova
fuori nel calore e poi fondamentalmente
appena iniziato sai farlo
test hovercraft e ha funzionato è il
la prima volta che stavamo dimostrando
questo tipo di tecnologia per a
trasporto senza attrito
questo è un piccolo video che mostra il nostro
primo test remoto
come puoi vedere il veicolo si alza
l’aria e come ci si sposta intorno ad esso è tenuto a
la monorotaia che sta fondamentalmente mantenendo
il veicolo è stabile nel raggio centrale
e come il veicolo è non è nemmeno
toccando terra fondamentalmente è a
piccolo disco d’aria che sta levitando in aria
ed è fondamentalmente puoi muoverlo con
quasi nessuna forza e quando è
non levitare non saresti in grado di
spostare il veicolo a tutti perché c’è
parecchie centinaia di sterline su quello
sistema e poi abbiamo portato questo veicolo
a SpaceX hanno visto una sorta di nostro lavoro
stavamo facendo e pensavano che andassero bene
forse questi ragazzi sono su qualcosa e
quindi abbiamo dimostrato questa tecnologia
la loro camera a vuoto su SpaceX HQ
e tu conosci Ilan e il suo lo sai
scagnozzi tutti erano lì ed erano a
tutto questo parla di questo lavoro e
in realtà il suo uno dei suoi VP di SpaceX che
progettato il razzo Falcon 9 in realtà
è venuto da noi che si sta chiedendo, amico
cose come non l’abbiamo mai visto
prima come, come possiamo sapere?
vedere questo tipo di progressi ulteriormente e così
abbiamo avuto modo di provarlo in loro tubo a vuoto
e vediamo che c’è la prima volta che siamo
levitare questa specie di cuscinetto d’aria
sistema nel vuoto
e poi abbiamo vinto un Innovation Award per
il nostro lavoro durante SpaceX Hyperloop
concorso lo scorso anno ad agosto 2017
e il nostro team si stava chiedendo bene
lo abbiamo dimostrato e come possiamo farlo
rendere questo tipo di commercializzazione come può
portiamo fuori per l’industria come può
Lo porto al pubblico Voglio dire, se
crediamo veramente in questa tecnologia per
rendere il trasporto più conveniente Hyperloop possiamo
possiamo semplicemente farlo accadere ora e così
il nostro team ha deciso di sviluppare questo
La tecnologia più lontano basa su questa
Levitazione di nuova era Hyperloop
concetto per raggiungere un massimo teorico di
700 miglia all’ora a un costo inferiore
rispetto a come la levitazione magnetica
sistemi così il nostro intero scopo di fare un
sistema di viaggio molto più economico e
efficiente di quello che vediamo oggi
e così questo è il nostro nuovo design di veicoli
che stiamo costruendo al momento è solo
impostato a 300 miglia all’ora, ma è
la prima volta vedrai qualcosa
lavorare alle velocità usando il tipo di
tecnologia che stiamo usando e quindi la nostra speranza
è quello di dimostrare questa tecnologia ogni anno
il prossimo anno torna su SpaceX e continua
costruire per la tecnologia e il lavoro
con SpaceX e altre aziende da realizzare
succede
e così abbiamo persino creato la nostra pista di prova
e quindi abbiamo lavorato su questo tu
sapere durante i nostri lavori notturni o diurni
o qualunque essa sia per rendere questo
capita in realtà il nostro intero scopo
non è quello di rendere il viaggio molto più facile e
più semplice per le persone
e così recentemente Elon Musk ha annunciato il suo
compagnia la società noiosa che scava
tunnel sotterranei che sono
costruzione di tunnel sotto la a Baltimora
e altre città negli Stati Uniti e noi siamo
davvero eccitato per dire che saremo
lavorare con questa azienda per tipo di
testare la nostra tecnologia nei loro sistemi e
quindi la nostra speranza è che vogliamo creare un
Sistema Hyperloop tutto intorno a noi
davvero credo che questo nuovo metodo di
la levitazione è così fondamentale per questo grande
componente del trasporto e se noi
non può rendere i sistemi più economici e
efficiente e realizzato meglio per le persone a
viaggiare è più difficile per noi
sperimentare questo tipo di questa abilità
per andare in giro nei posti che ho
sempre voluto andare a New York e 30
minuti ogni fine settimana ma ogni volta che sono
bloccato nel traffico e mi piacerebbe
sperimentare un ciclo o un sistema pneumatico
quello ci porterebbe là sì sì, sono così
felice di parlare di questo e di
allora sai che è tutto emozionante vedere
dove sta andando e la nostra speranza è quella
costruire un sistema per l’intera funzionalità
e vediamo dove possiamo prenderlo
America oggi Grazie
[Applausi]
e sono finito al MIT Media Lab a fare un po ‘
la ricerca lì sono sempre stato
appassionato di navi da trasporto
ci hanno portato attraverso gli oceani per esplorare
vasti nuovi posti in cui abbiamo avuto treni
hanno sostanzialmente sbloccato l’abilità di
tipo di esplorare il paesaggio degli Stati Uniti
e altre parti del mondo che abbiamo anche
ha avuto il Modello T di Henry Ford che
fondamentalmente democratizzato la nozione di
trasporto e ci ha permesso di
fondamentalmente abbiamo il nostro modo di andare in giro
luoghi e ovviamente abbiamo gli aerei
I fratelli Wright hanno creato un modo completamente nuovo
per tipo di esplorare il mondo comunque
siamo ancora impacchettati in questi
città densamente popolate senza via di scampo
non c’è modo di andare veramente in giro in realtà
andrò a New York questo fine settimana
tipo di temere il traffico che sono
andando a colpire sulla strada lì
e arriviamo con diversi tipi di
tecnologie per consentire modi migliori per
andare in giro ad esempio in Giappone e
La Cina hai treni a levitazione magnetica
315 miglia all’ora per andare
vari posti dove posizionare ma questi treni
sono molto costosi e c’è un
motivo per cui non sono stati introdotti
negli Stati Uniti e vedi l’Amtrak che c’è
una piccola situazione lì e comunemente
vedere questo ogni giorno con manutenzione e
avere cose di Eponine con i sistemi ferroviari
oggi e c’è un enorme progresso
verso veicoli autonomi, ma io no
pensavo che i veicoli autonomi fossero davvero
risolvere il problema del trasporto in
traffico e ovviamente sulle strade oggi
soprattutto in posti come il Texas dove
Sono originario di così tanti
camion sulla strada rendendolo più difficile
noi per andare in giro
ora nel 2013 Elon Musk è il mix spaziale del CEO
ha annunciato il nuovo sistema di trasporto
una quinta modalità di trasporto chiamata
l’Hyperloop immagina un tubo rialzato
o un tunnel sotterraneo che è
guidato pneumaticamente usando i suoi baccelli
passare attraverso queste due trecce 700 miglia a
ora immagina che siamo una società in cui tu
può andare da New York a Boston 30
minuti e essere in grado di andare da Los Angeles a San
Francisco in 30 minuti e in sostanza
staresti viaggiando viaggiando come il
Jetsons e questi piccoli baccelli stretti
ma questo va molto veloce e questi baccelli
sono essenzialmente sospesi in aria e
sono spinti attraverso un sistema comico
che ti permette di andare a 700 miglia a
ora la società Elon Musk ha detto che in origine
levitazione magnetica che è un nucleo
anche la componente di questo viaggio nel tempo
costoso e non in costruzione
proibitivo ora come facciamo il sistema
meno se vogliamo fare un Hyperloop
succede oggi non possiamo davvero usare
metodi convenzionali di approcci a
tipo di costruire come tecnologia quindi se alcuni
ero una squadra di ingegneri e io
discutendo di questo in classe
quando ero al liceo
Texas e ci stavamo proprio chiedendo
come puoi far viaggiare il sistema come
molto più efficiente e conveniente
facile da usare e abbiamo progettato questo
intero veicolo per il tunnel Elon SpaceX a
levitare su un letto d’aria immagina di essere
in questo veicolo contiene un po ‘d’aria
i colpi di hockey invece di aria
che esce dal tavolo esce
questi piccoli minuscoli dischi e fondamentalmente
avendo alcuni serbatoi d’aria su questi in questo
sistema puoi essenzialmente avere il tuo
hovercraft e questo hovercraft crea
un sistema di ascia dove non c’è attrito
a tutti il che significa che non c’è bisogno di
preoccupati di trascinare o qualsiasi cosa tu sia
fluttuante attraverso questo tunnel
ora abbiamo preso questo disco da air hockey e
quindi abbiamo essenzialmente costruito il nostro sistema
intorno ad esso abbiamo iniziato con la meccanica
lato il mio amico Ciad essenzialmente saldato
un’intera cornice insieme
Spero di costruire un sistema di stress elettronico
siamo essenzialmente dalla pneumatica a
i comandi al sistema di propulsione
tutto è stato costruito da zero e
poi Patrick ha progettato un pneumatico
sistema che ha regolato il flusso d’aria in
quei piccoli dischi da air hockey
e poi ci infiliamo alcuni serbatoi d’ aria
e poi costruisci la propria pista di prova
fuori nel calore e poi fondamentalmente
appena iniziato sai farlo
test hovercraft e ha funzionato è il
la prima volta che stavamo dimostrando
questo tipo di tecnologia per a
trasporto senza attrito
questo è un piccolo video che mostra il nostro
primo test remoto
come puoi vedere il veicolo si alza
l’aria e come ci si sposta intorno ad esso è tenuto a
la monorotaia che sta fondamentalmente mantenendo
il veicolo è stabile nel raggio centrale
e come il veicolo è non è nemmeno
toccando terra fondamentalmente è a
piccolo disco d’aria che sta levitando in aria
ed è fondamentalmente puoi muoverlo con
quasi nessuna forza e quando è
non levitare non saresti in grado di
spostare il veicolo a tutti perché c’è
parecchie centinaia di sterline su quello
sistema e poi abbiamo portato questo veicolo
a SpaceX hanno visto una sorta di nostro lavoro
stavamo facendo e pensavano che andassero bene
forse questi ragazzi sono su qualcosa e
quindi abbiamo dimostrato questa tecnologia
la loro camera a vuoto su SpaceX HQ
e tu conosci Ilan e il suo lo sai
scagnozzi tutti erano lì ed erano a
tutto questo parla di questo lavoro e
in realtà il suo uno dei suoi VP di SpaceX che
progettato il razzo Falcon 9 in realtà
è venuto da noi che si sta chiedendo, amico
cose come non l’abbiamo mai visto
prima come, come possiamo sapere?
vedere questo tipo di progressi ulteriormente e così
abbiamo avuto modo di provarlo in loro tubo a vuoto
e vediamo che c’è la prima volta che siamo
levitare questa specie di cuscinetto d’aria
sistema nel vuoto
e poi abbiamo vinto un Innovation Award per
il nostro lavoro durante SpaceX Hyperloop
concorso lo scorso anno ad agosto 2017
e il nostro team si stava chiedendo bene
lo abbiamo dimostrato e come possiamo farlo
rendere questo tipo di commercializzazione come può
portiamo fuori per l’industria come può
Lo porto al pubblico Voglio dire, se
crediamo veramente in questa tecnologia per
rendere il trasporto più conveniente Hyperloop possiamo
possiamo semplicemente farlo accadere ora e così
il nostro team ha deciso di sviluppare questo
La tecnologia più lontano basa su questa
Levitazione di nuova era Hyperloop
concetto per raggiungere un massimo teorico di
700 miglia all’ora a un costo inferiore
rispetto a come la levitazione magnetica
sistemi così il nostro intero scopo di fare un
sistema di viaggio molto più economico e
efficiente di quello che vediamo oggi
e così questo è il nostro nuovo design di veicoli
che stiamo costruendo al momento è solo
impostato a 300 miglia all’ora, ma è
la prima volta vedrai qualcosa
lavorare alle velocità usando il tipo di
tecnologia che stiamo usando e quindi la nostra speranza
è quello di dimostrare questa tecnologia ogni anno
il prossimo anno torna su SpaceX e continua
costruire per la tecnologia e il lavoro
con SpaceX e altre aziende da realizzare
succede
e così abbiamo persino creato la nostra pista di prova
e quindi abbiamo lavorato su questo tu
sapere durante i nostri lavori notturni o diurni
o qualunque essa sia per rendere questo
capita in realtà il nostro intero scopo
non è quello di rendere il viaggio molto più facile e
più semplice per le persone
e così recentemente Elon Musk ha annunciato il suo
compagnia la società noiosa che scava
tunnel sotterranei che sono
costruzione di tunnel sotto la a Baltimora
e altre città negli Stati Uniti e noi siamo
davvero eccitato per dire che saremo
lavorare con questa azienda per tipo di
testare la nostra tecnologia nei loro sistemi e
quindi la nostra speranza è che vogliamo creare un
Sistema Hyperloop tutto intorno a noi
davvero credo che questo nuovo metodo di
la levitazione è così fondamentale per questo grande
componente del trasporto e se noi
non può rendere i sistemi più economici e
efficiente e realizzato meglio per le persone a
viaggiare è più difficile per noi
sperimentare questo tipo di questa abilità
per andare in giro nei posti che ho
sempre voluto andare a New York e 30
minuti ogni fine settimana ma ogni volta che sono
bloccato nel traffico e mi piacerebbe
sperimentare un ciclo o un sistema pneumatico
quello ci porterebbe là sì sì, sono così
felice di parlare di questo e di
allora sai che è tutto emozionante vedere
dove sta andando e la nostra speranza è quella
costruire un sistema per l’intera funzionalità
e vediamo dove possiamo prenderlo
America oggi Grazie
[Applausi]
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