Ship Made without Nails is Mighty | National Geographic

[Музыка]
на протяжении веков ветры индийцев
Океан принес исследователей и
торговцы на остров Занзибар
[Музыка]
через бурные моря и муссонную погоду
один корабль продолжил торговлю и путешествия
Dow на высоте 150 футов это самый большой
Доу, построенный на Занзибаре для некоторых
время сомалийского торговца, который
заказал он ждал четыре длинных
лет, чтобы увидеть, что он закончен, построенный без
планы или электроинструменты, даже деревянные
корпус крепится вместе, используя жесткий
воздушные корни мангровых деревьев вместо
гвозди, но конечный продукт — это плавание
корабль достаточно прочен , чтобы противостоять силе
Индийский океан и силой
муссонные ветры до тех пор, пока кто-либо может
помнить постоянные ветры заушали
суахили побережье прогнозируемость
эти ветры сделали международную торговлю
возможно , но это было изобретательности
Дизайн Dow, который сделал его практичным
Существуют десятки различных видов
dow из каждой страны, граничащей с
индийский океан, но все они разделяют один
общая особенность их паруса традиционная
Европейские суда зависели от того,
ветер за ними, но дюбеля
регулируемый парус может быть повернут, чтобы поймать
ветер в любом направлении
Суахили моряки любят шанс
демонстрировать свои навыки
теперь гонки — прекрасная возможность
[Музыка]
[Музыка]
[Музыка]
для моряков Занзибара этих
вековые суда по- прежнему находятся на
сердце богатой морской традиции
[Музыка]