How to Dismantle a Bridge | National Geographic

когда Департамент Калифорнии
Транспорт вывел из эксплуатации мост
в 2005 году они запросили биты, чтобы узнать, кто
может снести Carquinez в
правильный путь по лучшей цене пять
подрядные фирмы вступили свои заявки
большинство хотели использовать большие и дорогие
водного оборудования для демонтажа
мост, но одна небольшая фирма в Калифорнии
инженерные подрядчики имели разные
идея
их план , чтобы сбить каждую одну точку
четыре миллиона фунтов каждая
понижая их с кабелями на к
ожидание барж
каждый Бриджеспан станет судном
шире ширины самолета
перевозчика и отталкиваться от буксиров
не только эта инновационная техника
никогда не пытались Калифорния
инженерные подрядчики заявляют, что могут
это всего за 18 миллионов долларов 10
на миллион меньше ближайшего конкурента
они выигрывают низкие ставки и работают, но
у них есть секретный план окупить некоторые
переработки денег
рабочие днем ​​и ночью ругают на мосту
есть почти 50 миллионов фунтов
сталь и бетон в Carquinez
надлежащим образом переработанная сталь сама по себе
на сумму более двух миллионов долларов
менеджер проекта Дэвид чистый Марини
запланировал эту работу в течение восьми месяцев
на
проект разрушения, как это, что мы делаем
здесь на стройплощадке является режем его на
два члена, которые управляемы положить его
в прицепы и различные типы
контейнеров, и они приносят это прямо
к свалке
экипаж начинает работать на южном конце
тяжелая техника мост тянет вниз
бетонные башни стальных стержней, называемых
арматура сидит внутри бетона, чтобы дать
это сила
эта арматура также будет переработана
Мост инженер Джей Коулман знает
есть ценность в каждом клочке стали
металлургическая промышленность перерабатывает
долгое время, потому что это просто
экономика вождения за ним дешевле
собирать сталь из этой старой колонны
и это добыча железной руды из
измельчить и изготовить новую сталь
даже рубль будет измельчен и
превращается в дороги
это стальной консольный мост
которые были разобраны, это 12 000 тонн
стали, а также значительную сумму
бетона и мы поставлена задача
полностью удалив мост так, чтобы
когда мы все закончим с этим проектом
не будет никакого следа, это мечта
инженер должен быть частью
что-то вроде этого, и именно поэтому мы
сделать это