Press "Enter" to skip to content

Big Apple Bridges | Bridges of NYC


гений подвесного моста
что вы можете повесить мост сверху
но тогда, конечно, это поднимает целое
новый комплекс проблем, как вы вешаете
мост сверху, вы должны начать
с башнями Инженеры используют огромные башни на
либо конец моста, чтобы приостановить
плоская дорога от
дуги, которые заключены в 60000
тонкие каменные блоки, называемые гаражами
либо меньшие кабели Shore, называемые
подвески свисают с основного
кабелей и удерживать проезжую часть тяжелого
вес дороги снижается на
кабели, но Анкоридж
кабели, натянутые, натянутые вверх
объединенные силы надавливают на
башни, сжимая их в твердые
жесткая масса
поскольку кабели башен и Анкоридж
делать всю работу задерживая
дорожные дополнительные колонны под
не нужны, чтобы очистить реку
это изобретательный способ сделать мост
и это также похоже на игнорирование природы
потому что, похоже, нет никакого способа
что его удерживают до сих пор нет
один осмелился использовать эту технику
Marvel’s, чтобы пересечь реку, эту широкую
Бруклинский центр мостов потребует
быть более чем на 1500 футов на 50 процентов дольше
чем любой подвесной мост, когда-либо построенный
соединяет мэрию в Манхэттене с
в центре Бруклина, это похоже на
невозможно, но один человек в Америке
до вызова инженера-строителя
по имени Джон Август Рублинг даже в одном
самых узких точек реки
мосту потребуется промежуток центра, который
будет растягивать ошеломляющие пятнадцать
сто девяносто пять с половиной футов
ему понадобится 14 000 миль провода
сделать четыре основных кабелей он свисает
чтобы удержать все это, он проектирует башни
камень выше, чем у каждого здания
в городе, но затем трагедия
1869 , делая окончательные наблюдения за
нога моста
паром, хлопающий в его скольжение пальцами
ампутированы, и он умирает вскоре после
инфекция
один из крупнейших инженерных проектов
когда-либо пытались внутренне
но спасение находится близко к дому его
сын Вашингтон Роблинг должен взять его
место отца в качестве главного инженера
массивное усилие готово начать на
3 января 1870 г. первый из
рабочая сила, которая достигнет почти 1000
мужчины сообщают о своей первой задаче
— возвести массивные готические арки
который однажды станет одним из
мосты большинства знаковых функций, но их
фундаменты должны опираться на твердую
дно реки должно быть крепким
это означает, что Робли должен как-то отправить мужчин
до 80 футов под водой, чтобы выкопать
Русло до коренных пород Роблинг очереди
к рискованному новому устройству открытое дно
блоки дерева и железа, называемые кессоном
пневматические кессоны в основном большие
ящики, которые перевернут так
то , что обычно будет дно
ящиков вверху и в открытую
снизу вниз в воду
потоплено на дно реки
сжатый воздух закачивается в открытую
область, заставляющая людей подниматься по воде
через воздушные шлюзы для работы в
корабль, находящийся под давлением, некоторые сравнивают его
к черту невыносимо жарко и влажно
в опасности как от пожаров, так и от засухи
тратить год на труд в этом случае
выкапывая со скоростью больше, чем
нога в день на русле внизу
они были проблемой, как никто
когда-либо принимали их каждый день
пошел бы туда через тамбуры и
давали с подборами и лопатами и медленно
но, безусловно, спуститься через русло реки
вниз к скале
но воздух под давлением , который держит
вода также приводит к таинственным
болезнь
Please follow and like us:

Be First to Comment

Добавить комментарий