для меня мое путешествие в полет вокруг
мир и делает так много вещей
что я никогда не ожидал бы
начался как футбол средней школы
звезда выросла в очень жесткой
окрестности в Майами были очень скромными
и скромные начинания в то время, когда я
играл в защитник и полузащитник 197
фунтов 3% жира в организме вокруг 4 — в
40 и имела полную стипендию для участия
Университет Флориды
пока это не изменилось, когда джентльмен
вы видите на экране mr. Гэри Робинсон
подошел ко мне из синего в
магазин и сказал мне, эй, сын, когда-либо
думал о том, чтобы стать пилотом, я посмотрел
на него я сказал ей, что не думал, что я
достаточно умный , чтобы летать на самолете, но затем
Я спросил его, сколько денег он сделал и
после того как он ответил на вопрос о том, как
много денег он сделал, я проявил интерес к
авиации, и он сделал что-то очень важное
который превратил мой интерес в страсть, он
дал мне возможность отправиться в Майами
Международный аэропорт и сесть в
кабины самолета, который он летал
который был тройной Boeing7
У меня был шанс сесть в кокпит
играть со всеми кнопками, и я сказал
для меня мгновенно вы знаете, что я
думаю, я могу это сделать, и когда я сделал это
решение в кабине пилота, которое я хотел
продолжать карьеру в авиации, которая была
нет бизнес-плана нет PowerPoint
презентация этого джентльмена просто
показал мне, что он сделал в качестве пилота и
который навсегда изменил мою жизнь,
жесткое решение отказаться от моего футбола
ученость
тренеры думали, что есть что-то
мысленно неправильно со мной все мои друзья в
средняя школа подвергла сомнению мое решение и
все девушки, которые были моим номером на
их грязь на их рубашках больше не
хотел поговорить со мной больше
тем не менее мне удалось перейти от
молодой человек, который отказался от футбола
стипендии и просто хотел быть
пилот коммерческой авиакомпании — как-то
в состоянии провести мировой рекорд Гиннеса
будучи самым молодым человеком, который летает соло
по всему миру
который ранее был проведен кем — то
мне 37 лет для меня есть
количество различных задач в порядке
для выполнения этого полета самолет
что я использовал, вы видите на картинке
который я назвал вдохновением
это Колумбия 400, которая стоит шесть
сто пятьдесят тысяч долларов там
это то, что мне нужно было
в получении разных партнеров и
доноров спонсировать части, и мне потребовалось
два с половиной года, чтобы получить мой первый
спонсором даже поддержать инициативу
и фактически в тот день, когда я
покинул Майами 23 марта 2007 года.
смешно, потому что количество медиа
выходы вышли на собеседование со мной
было около четырех или пяти тысяч человек
в аэропорту, и многие люди не
знаю это, но у моего самолета не было погоды
радарное оборудование без обледенения дополнительно
к тому, что я не знал, как плавать
что было бы важно, если бы я
разбился в середине океана и
также, поскольку я смотрю на все эти знаки
аплодисменты меня говоря идти Баррингтон идти
идти Баррингтон идти у меня было только тридцать
долларов в кармане, я говорю, где я
Я иду, у меня даже не хватает денег
поместить газ в самолет в любом случае
и я смог пройти
многие проблемы, такие как
пролетел через песчаную бурю над Саудовской Аравией
Аравия на высоте 17 000 футов, где вы
ясный прекрасный день, чтобы увидеть мерцающие
проблем Солнца, таких как полет
через погодные условия, поскольку это связано
к этим облачным образованиям воздух и
облака настолько насыщены водой и
дождь, что очень мучительно летать
через, и я сделал это через это также
борьбы со стихийными бедствиями
бедствия, такие как пересечение с северных
Япония в полуала-Аляску, которая является
второй и последний остров на Алеутском
цепи, и это всего лишь одна миля длиной
двухмильная окружность
У меня были пилоты авиакомпаний, которые выше
высоты, звонящие мне, спрашивая меня
для моих родителей имя и номер телефона
Я сказал, чтобы я вернулся
ты собираешься сделать это с другой стороны
ледяной бури впереди, когда я приземлился и
застрелил меня на Аляске, у меня было всего 12 минут
топлива, оставленного в моем самолете, после чего
летающих по всему миру, которые заняли 97
дней примерно сто сорок
пять летных часов почти 30 000 миль I
было более 300 000 студентов, которые были просто
после меня и блоги со мной держат
в виду, это был тот же самый ребенок, который оставил
с 30 долларами в кармане и
когда я понял , что я сказал себе : I
есть что-то особенное здесь,
внимание молодых людей, так что я сделал
Я сказал себе, о, я собираюсь
работать больше с моим основанием
опытная авиация я отклонил
многочисленные предложения по работе с авиакомпаниями
и знаменитости, и я сказал, что это то, что
Я хочу сделать и один из первых
проекты, которые мы тестировали, назывались строительными
парят, где мы бросили вызов 60 студентам
от неудачных школ в Майами, чтобы построить
самолет с нуля заклепывает
крылья положить двигатель вместе
как настроить топливную систему
в самолете авионика даже
построение тех же мест в Сатурне
и не только они его построили, но я
сказал им, если они построят это, я буду летать
я и я очень счастлив поговорить с тобой
все это сегодня, потому что оно разработало некоторые из
самые забавные вещи делаются в этом
вы не можете сказать, кто
прямой студент или студент
которые только что вышли из несовершеннолетних
системы правосудия Я принимал участие в
создание самолета в дополнение к
что у нас есть ученики, которые пошли дальше
делать много вещей, например, есть
студент в этой картине, которая не знала
как включить в вакууме , чтобы очистить
после класса теперь он рассеивает бомбы
для военных в дополнение к тому, что я
иметь другого студента, который не мог указать
из шестнадцатого дюйма на линейке
и теперь она находится на полной стипендии в качестве
математику в Университете Дьюка в
дополнение к этому страстному ученику в этом
картина , семья которой не позволила бы
женщина, чтобы летать на самолете, теперь она
учиться стоматологу во Флориде
Государственный университет
Авиация и различные формы
разведка, безусловно, имеет право
изменить траекторию, в которой учащиеся
закончится позже в их жизни в
что-то волшебное, что я понял, и я
сказал себе, как мне сделать больше, как мне
возьмите это от мелкомасштабного воздействия и
превратить его в национальный
сейчас знаю математику и науку, мы
занимает 17-е и 24-е место в мире по
математике и науке, но все же у нас есть все
технологии, которая нам нужна для
эти цифры значительно улучшились
Я решил и хочу что- то сделать
различны и имеют массовое воздействие я сказал
что, если я превращу небольшой струйку
в летный класс, который позволит
меня научить с воздуха делать спутник
передача технологий на портативные устройства
ноутбуков и общаться со студентами как
Я летаю по всему миру
сбор данных и информационное собрание
с исследователями в разных местах
и предоставление студентам возможности
исследовать открытие и формирование мира
что они живут, когда этот момент
произошло для меня , я сказал себе , что это
что нужно сделать, чтобы Hawker
Beechcraft подошел к тарелке и
предоставляя нам пять миллионов долларов
самолет , который вмещает девять человек , что
они позволят мне собирать атмосферные
данные, и я работаю с университетом
Майами на тех инструментах измерения в
дополнение к этому транспортному обозревателю это
со мной транслируется от 45 000 футов
обеспечить потоковое видео и классную комнату
звонки с эфира во время путешествия
в разные пункты назначения вокруг
мира и один из самых интересных функций о
это то, что дети будут иметь
возможность голосовать за то, что я не
только в воздухе , но и на земле
другие исследователи
до взлета, что
опыт выглядеть , как мы хотим , чтобы студенты
узнать об этих странах узнают о
география узнает, где вещи
в мире и как это влияет на мои
физическое местоположение, где я голосую
по экспедиции в пределах
приключения помогают мне собирать данные вокруг
мир и в дополнение к этому научиться
о тех местах , где эти дети никогда не
когда мне 8 лет, когда я летал вокруг
мир в 2007 году — единственное место, где я был
за пределами Соединенных Штатов была Ямайка
Я не знал, что существует мир, который мы хотим
измените эту перспективу для студентов так
теперь во время полета студенты идут
чтобы быть в состоянии сделать ряд вещей
помоги мне помочь мне летать и приземляться
безопасности самолета , помогая
расчеты взлетно — посадочные полосы условия ВПП
Погодные препятствия вам приходится иметь дело с
расчет требований к потреблению топлива
скорости отслеживают уровни моего предупреждения и в нем
послушайте, что помогите мне перевести
атмосферные данные , которые мы собираем
а также в полете теперь при посадке в
конкретный регион мира, поскольку мы
путешествие на все семь континентов, которые мы планируем
исследовать, конечно, землю и море
и это будет сделано возможным
партнерство с таким количеством разных
исследователей по всему миру в разных
поля , потому что мы хотим , чтобы воспламенить
умы студентов привлекают к
эти различные области карьеры, которые
доступный им после экспедиции
хорошо подготовить игры викторины использование данных
коллекции вновь поощряют их
исследовать мир с помощью разных
практические действия и
повышение квалификации преподавателей
мероприятия для студентов, а теперь
снова летать по всему миру на самолете I
знаю, что некоторые из вас, ребята , хорошо думают
он летает, самолет должен быть немного
проще, что приносит свои проблемы
это легкий самолет, я еду на все
семь континентов, как вы можете видеть здесь и
У меня есть ряд различных препятствий
для решения, например, я буду руководить
на запад
Взлет от DC доходит до Майами
мои таланты в South Beach, а затем из
там работа моя работа моя работа вверх по вверх
через Средний Запад и
северная часть Тихого океана против ветра
начиная с октября, студенты будут
помогая мне летать из Анкориджа в
Петропавловск в северной части Японии
на всех ветровых условиях, и это
то, что вам действительно нужно
правильно
чтобы попасть в северную Японию из
там есть множество препятствий для решения
с полетом четыре с половиной часа
иногда по спине
дополнение к тому, что, конечно, имеет дело с
этой области и в том, что касается
Песчаный буря муссонный сезон, избегая всех
эти разные бури, хотя я буду
вне 45 000 футов, особенно когда вы получаете
в этом регионе у вас есть штормы, которые
стреляют в верхнюю
атмосфера на шестьдесят семьдесят тысяч
но в дополнение к этому у меня также будет
проблемы летят вниз
Антарктида Шетландские острова ,
определенно один из сроков, когда у меня было бы
добраться до Антарктиды к январю, чтобы
чтобы встретить временное окно
трехнедельное окно, которое у меня будет
теперь экипаж, который будет со мной, как
У меня будет дополнительный пилот на борту и в
дополнение к тому , что я буду в состоянии принести
исследователи со мной на определенных ногах, но я
есть немало проблем , даже летающие
в Куско Перу самолет только
сертифицирован для взлета и посадки
10 000 футов в воздухе
возвышение в Куско Перу немного
бит более 12 000 футов, так что теперь самолет
производитель модифицирует самолет
насколько это возможно, чтобы я мог
летать не только на землю, но и взлет из
Куско Перу это будет интересно
их проводки все так, что когда я
вытащить из Куско все удивительные
кислородная маска не выпадает , а затем
Урод всех, у всех нас есть
возможность воздействовать на таких студентов, как я
которые были невежественны и не знали
неинформированы о возможностях, которые
существует не только в научной технологии
инженерное дело и математика
но в других областях, независимо от того,
обсуждение истории сохранения
география окружающей среды — это
карьерные поля, которые настолько сильны и
содержит жизнь молодых людей в
такой динамичный путь и одна из вещей
Я стремлюсь каждый день просыпаюсь
утром — это создать и
упакуйте его таким образом, чтобы дети
включился в эти области карьеры, где
они говорят, как будто я украл моего наставника I
я могу сделать это, у всех нас есть
рассказ, чтобы поделиться с нашими молодыми людьми в
для решения значительной проблемы
у нас с отсутствием ученых
спасибо, ребята, за то, что я здесь
вы
мир и делает так много вещей
что я никогда не ожидал бы
начался как футбол средней школы
звезда выросла в очень жесткой
окрестности в Майами были очень скромными
и скромные начинания в то время, когда я
играл в защитник и полузащитник 197
фунтов 3% жира в организме вокруг 4 — в
40 и имела полную стипендию для участия
Университет Флориды
пока это не изменилось, когда джентльмен
вы видите на экране mr. Гэри Робинсон
подошел ко мне из синего в
магазин и сказал мне, эй, сын, когда-либо
думал о том, чтобы стать пилотом, я посмотрел
на него я сказал ей, что не думал, что я
достаточно умный , чтобы летать на самолете, но затем
Я спросил его, сколько денег он сделал и
после того как он ответил на вопрос о том, как
много денег он сделал, я проявил интерес к
авиации, и он сделал что-то очень важное
который превратил мой интерес в страсть, он
дал мне возможность отправиться в Майами
Международный аэропорт и сесть в
кабины самолета, который он летал
который был тройной Boeing7
У меня был шанс сесть в кокпит
играть со всеми кнопками, и я сказал
для меня мгновенно вы знаете, что я
думаю, я могу это сделать, и когда я сделал это
решение в кабине пилота, которое я хотел
продолжать карьеру в авиации, которая была
нет бизнес-плана нет PowerPoint
презентация этого джентльмена просто
показал мне, что он сделал в качестве пилота и
который навсегда изменил мою жизнь,
жесткое решение отказаться от моего футбола
ученость
тренеры думали, что есть что-то
мысленно неправильно со мной все мои друзья в
средняя школа подвергла сомнению мое решение и
все девушки, которые были моим номером на
их грязь на их рубашках больше не
хотел поговорить со мной больше
тем не менее мне удалось перейти от
молодой человек, который отказался от футбола
стипендии и просто хотел быть
пилот коммерческой авиакомпании — как-то
в состоянии провести мировой рекорд Гиннеса
будучи самым молодым человеком, который летает соло
по всему миру
который ранее был проведен кем — то
мне 37 лет для меня есть
количество различных задач в порядке
для выполнения этого полета самолет
что я использовал, вы видите на картинке
который я назвал вдохновением
это Колумбия 400, которая стоит шесть
сто пятьдесят тысяч долларов там
это то, что мне нужно было
в получении разных партнеров и
доноров спонсировать части, и мне потребовалось
два с половиной года, чтобы получить мой первый
спонсором даже поддержать инициативу
и фактически в тот день, когда я
покинул Майами 23 марта 2007 года.
смешно, потому что количество медиа
выходы вышли на собеседование со мной
было около четырех или пяти тысяч человек
в аэропорту, и многие люди не
знаю это, но у моего самолета не было погоды
радарное оборудование без обледенения дополнительно
к тому, что я не знал, как плавать
что было бы важно, если бы я
разбился в середине океана и
также, поскольку я смотрю на все эти знаки
аплодисменты меня говоря идти Баррингтон идти
идти Баррингтон идти у меня было только тридцать
долларов в кармане, я говорю, где я
Я иду, у меня даже не хватает денег
поместить газ в самолет в любом случае
и я смог пройти
многие проблемы, такие как
пролетел через песчаную бурю над Саудовской Аравией
Аравия на высоте 17 000 футов, где вы
ясный прекрасный день, чтобы увидеть мерцающие
проблем Солнца, таких как полет
через погодные условия, поскольку это связано
к этим облачным образованиям воздух и
облака настолько насыщены водой и
дождь, что очень мучительно летать
через, и я сделал это через это также
борьбы со стихийными бедствиями
бедствия, такие как пересечение с северных
Япония в полуала-Аляску, которая является
второй и последний остров на Алеутском
цепи, и это всего лишь одна миля длиной
двухмильная окружность
У меня были пилоты авиакомпаний, которые выше
высоты, звонящие мне, спрашивая меня
для моих родителей имя и номер телефона
Я сказал, чтобы я вернулся
ты собираешься сделать это с другой стороны
ледяной бури впереди, когда я приземлился и
застрелил меня на Аляске, у меня было всего 12 минут
топлива, оставленного в моем самолете, после чего
летающих по всему миру, которые заняли 97
дней примерно сто сорок
пять летных часов почти 30 000 миль I
было более 300 000 студентов, которые были просто
после меня и блоги со мной держат
в виду, это был тот же самый ребенок, который оставил
с 30 долларами в кармане и
когда я понял , что я сказал себе : I
есть что-то особенное здесь,
внимание молодых людей, так что я сделал
Я сказал себе, о, я собираюсь
работать больше с моим основанием
опытная авиация я отклонил
многочисленные предложения по работе с авиакомпаниями
и знаменитости, и я сказал, что это то, что
Я хочу сделать и один из первых
проекты, которые мы тестировали, назывались строительными
парят, где мы бросили вызов 60 студентам
от неудачных школ в Майами, чтобы построить
самолет с нуля заклепывает
крылья положить двигатель вместе
как настроить топливную систему
в самолете авионика даже
построение тех же мест в Сатурне
и не только они его построили, но я
сказал им, если они построят это, я буду летать
я и я очень счастлив поговорить с тобой
все это сегодня, потому что оно разработало некоторые из
самые забавные вещи делаются в этом
вы не можете сказать, кто
прямой студент или студент
которые только что вышли из несовершеннолетних
системы правосудия Я принимал участие в
создание самолета в дополнение к
что у нас есть ученики, которые пошли дальше
делать много вещей, например, есть
студент в этой картине, которая не знала
как включить в вакууме , чтобы очистить
после класса теперь он рассеивает бомбы
для военных в дополнение к тому, что я
иметь другого студента, который не мог указать
из шестнадцатого дюйма на линейке
и теперь она находится на полной стипендии в качестве
математику в Университете Дьюка в
дополнение к этому страстному ученику в этом
картина , семья которой не позволила бы
женщина, чтобы летать на самолете, теперь она
учиться стоматологу во Флориде
Государственный университет
Авиация и различные формы
разведка, безусловно, имеет право
изменить траекторию, в которой учащиеся
закончится позже в их жизни в
что-то волшебное, что я понял, и я
сказал себе, как мне сделать больше, как мне
возьмите это от мелкомасштабного воздействия и
превратить его в национальный
сейчас знаю математику и науку, мы
занимает 17-е и 24-е место в мире по
математике и науке, но все же у нас есть все
технологии, которая нам нужна для
эти цифры значительно улучшились
Я решил и хочу что- то сделать
различны и имеют массовое воздействие я сказал
что, если я превращу небольшой струйку
в летный класс, который позволит
меня научить с воздуха делать спутник
передача технологий на портативные устройства
ноутбуков и общаться со студентами как
Я летаю по всему миру
сбор данных и информационное собрание
с исследователями в разных местах
и предоставление студентам возможности
исследовать открытие и формирование мира
что они живут, когда этот момент
произошло для меня , я сказал себе , что это
что нужно сделать, чтобы Hawker
Beechcraft подошел к тарелке и
предоставляя нам пять миллионов долларов
самолет , который вмещает девять человек , что
они позволят мне собирать атмосферные
данные, и я работаю с университетом
Майами на тех инструментах измерения в
дополнение к этому транспортному обозревателю это
со мной транслируется от 45 000 футов
обеспечить потоковое видео и классную комнату
звонки с эфира во время путешествия
в разные пункты назначения вокруг
мира и один из самых интересных функций о
это то, что дети будут иметь
возможность голосовать за то, что я не
только в воздухе , но и на земле
другие исследователи
до взлета, что
опыт выглядеть , как мы хотим , чтобы студенты
узнать об этих странах узнают о
география узнает, где вещи
в мире и как это влияет на мои
физическое местоположение, где я голосую
по экспедиции в пределах
приключения помогают мне собирать данные вокруг
мир и в дополнение к этому научиться
о тех местах , где эти дети никогда не
когда мне 8 лет, когда я летал вокруг
мир в 2007 году — единственное место, где я был
за пределами Соединенных Штатов была Ямайка
Я не знал, что существует мир, который мы хотим
измените эту перспективу для студентов так
теперь во время полета студенты идут
чтобы быть в состоянии сделать ряд вещей
помоги мне помочь мне летать и приземляться
безопасности самолета , помогая
расчеты взлетно — посадочные полосы условия ВПП
Погодные препятствия вам приходится иметь дело с
расчет требований к потреблению топлива
скорости отслеживают уровни моего предупреждения и в нем
послушайте, что помогите мне перевести
атмосферные данные , которые мы собираем
а также в полете теперь при посадке в
конкретный регион мира, поскольку мы
путешествие на все семь континентов, которые мы планируем
исследовать, конечно, землю и море
и это будет сделано возможным
партнерство с таким количеством разных
исследователей по всему миру в разных
поля , потому что мы хотим , чтобы воспламенить
умы студентов привлекают к
эти различные области карьеры, которые
доступный им после экспедиции
хорошо подготовить игры викторины использование данных
коллекции вновь поощряют их
исследовать мир с помощью разных
практические действия и
повышение квалификации преподавателей
мероприятия для студентов, а теперь
снова летать по всему миру на самолете I
знаю, что некоторые из вас, ребята , хорошо думают
он летает, самолет должен быть немного
проще, что приносит свои проблемы
это легкий самолет, я еду на все
семь континентов, как вы можете видеть здесь и
У меня есть ряд различных препятствий
для решения, например, я буду руководить
на запад
Взлет от DC доходит до Майами
мои таланты в South Beach, а затем из
там работа моя работа моя работа вверх по вверх
через Средний Запад и
северная часть Тихого океана против ветра
начиная с октября, студенты будут
помогая мне летать из Анкориджа в
Петропавловск в северной части Японии
на всех ветровых условиях, и это
то, что вам действительно нужно
правильно
чтобы попасть в северную Японию из
там есть множество препятствий для решения
с полетом четыре с половиной часа
иногда по спине
дополнение к тому, что, конечно, имеет дело с
этой области и в том, что касается
Песчаный буря муссонный сезон, избегая всех
эти разные бури, хотя я буду
вне 45 000 футов, особенно когда вы получаете
в этом регионе у вас есть штормы, которые
стреляют в верхнюю
атмосфера на шестьдесят семьдесят тысяч
но в дополнение к этому у меня также будет
проблемы летят вниз
Антарктида Шетландские острова ,
определенно один из сроков, когда у меня было бы
добраться до Антарктиды к январю, чтобы
чтобы встретить временное окно
трехнедельное окно, которое у меня будет
теперь экипаж, который будет со мной, как
У меня будет дополнительный пилот на борту и в
дополнение к тому , что я буду в состоянии принести
исследователи со мной на определенных ногах, но я
есть немало проблем , даже летающие
в Куско Перу самолет только
сертифицирован для взлета и посадки
10 000 футов в воздухе
возвышение в Куско Перу немного
бит более 12 000 футов, так что теперь самолет
производитель модифицирует самолет
насколько это возможно, чтобы я мог
летать не только на землю, но и взлет из
Куско Перу это будет интересно
их проводки все так, что когда я
вытащить из Куско все удивительные
кислородная маска не выпадает , а затем
Урод всех, у всех нас есть
возможность воздействовать на таких студентов, как я
которые были невежественны и не знали
неинформированы о возможностях, которые
существует не только в научной технологии
инженерное дело и математика
но в других областях, независимо от того,
обсуждение истории сохранения
география окружающей среды — это
карьерные поля, которые настолько сильны и
содержит жизнь молодых людей в
такой динамичный путь и одна из вещей
Я стремлюсь каждый день просыпаюсь
утром — это создать и
упакуйте его таким образом, чтобы дети
включился в эти области карьеры, где
они говорят, как будто я украл моего наставника I
я могу сделать это, у всех нас есть
рассказ, чтобы поделиться с нашими молодыми людьми в
для решения значительной проблемы
у нас с отсутствием ученых
спасибо, ребята, за то, что я здесь
вы
Please follow and like us:
Be First to Comment