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Barrington Irving: Teaching from the Skies | Nat Geo Live


per me il mio viaggio nel volare intorno al
mondo e facendo tante cose
quello che non mi aspetterei mai da me
iniziato come un calcio di scuola superiore
la stella è cresciuta in maniera molto dura
il quartiere di Miami era molto modesto
e umili origini al tempo io
giocato fullback e linebacker 197
libra il 3% di grasso corporeo attorno a un 4 – in
40 e aveva una borsa di studio completa per partecipare
un’Università della Florida
fino a quando non è cambiato quando il signore
vedi sullo schermo il sig. Gary Robinson
camminato fino a me di punto in bianco nel
negozio e mi ha detto hey figlio abbia mai
ho pensato di diventare un pilota
a lui le dissi che non pensavo di essere
abbastanza intelligente da pilotare un aereo, ma poi
Gli ho chiesto quanti soldi ha fatto e
dopo che ha risposto alla domanda su come
molti soldi che ha fatto mi sono interessato
aviazione e ha fatto qualcosa di molto importante
che ha trasformato il mio interesse in passione lui
mi ha dato l’ opportunità di andare a Miami
Aeroporto internazionale e sedersi dentro
la cabina di guida dell’aereo che ha volato
che era la tripla di Boeing7
Ho avuto la possibilità di sedermi nell’abitacolo
gioca con tutti i pulsanti e ho detto
a me stesso istantaneamente sai cosa io
penso di poterlo fare e quando l’ho fatto
decisione nella cabina di guida che volevo
è stata una carriera nel settore dell’aviazione
nessun business plan no PowerPoint
presentazione questo signore semplicemente semplicemente
mi ha mostrato quello che ha fatto come pilota e
quello ha cambiato la mia vita per sempre che era un
decisione difficile per rinunciare al mio calcio
Borsa di studio
gli allenatori pensavano che ci fosse qualcosa
mentalmente sbagliato con me tutti i miei amici in
il liceo ha contestato la mia decisione e
tutte le ragazze su cui era il mio numero
il loro sporco sulle loro camicie non più
voleva parlarmi ancora
tuttavia sono riuscito a passare da un
giovane che ha rifiutato un calcio
borsa di studio e volevo solo essere un
pilota di compagnia aerea commerciale – in qualche modo essere
in grado di tenere un record del Guinness del mondo di
essere una persona più giovane a volare da solo
in tutto il mondo
che in precedenza era detenuto da qualcuno a
l’età di 37 anni per me per me ci sono a
numero di diverse sfide in ordine
per realizzare questo volo l’ aereo
che ti ho utilizzato vedi nella foto
che ho chiamato ispirazione
è un Columbia 400 che costa sei
lì ci sono centocinquantamila dollari
sono un numero di cose che dovevo capire
nel trovare partner diversi e
donatori per sponsorizzare parti e mi ci sono voluti
due anni e mezzo per ottenere il mio primo
sponsor per supportare anche l’iniziativa
e importa di fatto il giorno in cui io
partito da Miami il 23 marzo 2007 è
divertente perché il numero di media
sbocchi uscirono per intervistarmi lì
c’erano circa quattro o cinquemila persone
all’aeroporto e molte persone no
lo so, ma il mio aereo non ha avuto tempo
radar senza attrezzatura antigelo in aggiunta
a quello non sapevo nuotare
capito cosa avrebbe importanza se io
si è schiantato in mezzo all’oceano e
anche come sto guardando tutti questi segni
incitarmi dicendo go go Barrington
go go Barrington ho avuto solo trenta
dollari in tasca, sto dicendo dove sono
Io vado non ho nemmeno abbastanza soldi
mettere gas nell’aereo lo fa comunque
ho funzionato e sono riuscito a passare
molte sfide sfide come
volare attraverso una tempesta di sabbia sopra saudita
Arabia a 17.000 piedi da dove vai
una bella giornata chiara per vedere gli scintillii
sfide del sole come volare
attraverso le condizioni meteorologiche in relazione
a queste nuvole le formazioni aeree e le
le nuvole sono così sature di acqua e
piove che è molto turbolento volare
attraverso e ho fatto attraverso che anche
gestione delle catastrofi potenziali
disastri come attraversare dal nord
Giappone in Alaska semi che è il
seconda e ultima isola sull’Aleo
catena ed è lunga solo un miglio
circonferenza di due miglia
Avevo piloti di linea aerea che sono più in alto
altitudini radioing verso di me chiedendomi
per i miei genitori nome e numero di telefono
Mi ha detto di tornare indietro non c’è verso
ce la farai dall’altra parte
della tempesta di ghiaccio in arrivo quando sono atterrato e
mi ha sparato in Alaska ho avuto solo 12 minuti
di carburante rimasto nel mio aereo così dopo
volando in tutto il mondo che ha preso 97
giorni circa centoquaranta
cinque ore di volo quasi 30.000 miglia I
aveva oltre 300.000 studenti che erano giusti
mi segue e blogging con me mantenere
in mente era lo stesso ragazzo che se ne andò
con solo 30 dollari in tasca e
quando ho capito che mi sono detto io
avere qualcosa di speciale qui che è il
attenzione dei giovani, quindi cosa ho fatto
mi sono detto, oh, ci sto andando
lavorare di più con nella mia fondazione
aviazione esperto ho rifiutato
numerose offerte di lavoro per volare per le compagnie aeree
e celebrità e ho detto questo è quello che
Voglio fare e uno dei primi
i progetti che abbiamo testato sono stati chiamati building
salire dove abbiamo sfidato 60 studenti
da scuole fallimentari a Miami per costruire
un aereo da zero che riveste il
ali mettendo insieme il motore
capire come impostare il sistema di alimentazione
nel velivolo anche l’ avionica
costruendo gli stessi posti a Saturno
e non solo lo hanno costruito ma io
ho detto loro che se l’avessero costruita avrei volato
e sono molto benedetto per parlarti
tutto oggi perché ha funzionato
le cose più divertenti sono fatte in questo
non puoi dire chi è un
dritto, uno studente o uno studente
che appena uscito del minore
sistema di giustizia in cui sono stato coinvolto
costruzione dell’aeromobile in aggiunta a
che abbiamo studenti che sono andati avanti
fare molte cose per esempio c’è un
studente in quella foto che non sapeva
come attivare un vuoto per ripulire
dopo una lezione ora sta diffondendo le bombe
per i militari oltre a quello I
avere un altro studente che non potrebbe indicare
fuori un sedicesimo di pollice su un righello
e ora ha una borsa di studio completa come
matematica importante alla Duke University in
Oltre a questo avido studente in questo
immagine la cui famiglia non consentirebbe a
donna per pilotare un aereo ora lei è
studiando per diventare un dentista in Florida
Università Statale
Aviazione e varie forme di
l’esplorazione ha certamente il potere di
cambia la traiettoria di dove gli studenti
finirà più tardi nella loro vita in
qualcosa di magico che ho capito e io
Detto a me stesso come faccio a fare di più come faccio
prendere questo da un impatto su piccola scala e
trasformalo su scala nazionale
lo so adesso, in matematica e scienze siamo
classificato 17 ° e 24 ° al mondo in
matematica e scienza eppure abbiamo ancora tutto
la tecnologia di cui abbiamo bisogno per
quei numeri per migliorare drasticamente così
Ho deciso e volevo fare qualcosa
diverso e ho un impatto di massa, ho detto
cosa succede se trasformo un piccolo getto di luce
in un’aula volante che permetterà
io per insegnare dall’aria faccio il satellite
tecnologia trasmessa ai dispositivi palmari
computer portatili e comunicare con studenti come
Sto volando in tutto il mondo
raccolta di dati e riunione di informazioni
con esploratori in luoghi diversi
e fornire agli studenti l’opportunità
per esplorare scoprire e plasmare il mondo
in cui vivono in quel momento
è successo per me mi sono detto questo è
cosa deve essere fatto in modo che Hawker
Beechcraft è salito al piatto e
fornendoci cinque milioni di dollari
aereo che può ospitare nove persone cosa
mi permetteranno di raccogliere atmosferici
dati e sto lavorando con l’Università
di Miami su quegli strumenti di misura in
Oltre a quel trasporto Explorer è
con me trasmesso da 45.000 piedi
fornire streaming video e aula
chiama dall’aria mentre sono in viaggio
a diverse destinazioni intorno al
mondo e una delle caratteristiche interessanti di
questo è che i bambini avranno il
possibilità di votare su ciò che non faccio
solo nell’aria ma a terra con
altri esploratori
prima del decollo cosa fa il
l’esperienza sembra che vogliamo che gli studenti lo facciano
conoscere questi paesi conoscere
la geografia impara dove sono le cose
nel mondo e come influenza il mio
posizione fisica di dove sono al voto
sulla spedizione è all’interno del
le avventure mi aiutano a raccogliere dati in giro
il mondo e oltre a ciò impara
sui posti che questi ragazzi non hanno mai
visto quando ho 8 anni quando ho volato intorno al
mondo nel 2007, l’unico posto in cui sono stato
al di fuori degli Stati Uniti era la Giamaica
Non sapevo che esistesse un mondo che vogliamo
cambia tale prospettiva per gli studenti
ora durante il volo stanno andando gli studenti
essere in grado di fare un numero di cose a
supportami aiutami a volare e ad atterrare
aereo in sicurezza aiutando con il
calcoli piste piste condizioni
gli ostacoli del tempo si ha a che fare con
calcolo degli aeromobili necessari per il carburante
le velocità controllano i miei livelli di allerta e all’interno di esso
ascolta che mi aiuti a tradurre il
dati atmosferici che stiamo raccogliendo
anche in volo ora all’atterraggio in a
regione specifica del mondo come noi
viaggiare in tutti e sette i continenti che pianifichiamo
per esplorare naturalmente terra e mare
e che sarà reso possibile da
collaborando con così tanti diversi
esploratori di tutto il mondo in differenti
campi perché vogliamo accendere il
menti degli studenti a cui essere attratti
questi vari campi di carriera che sono
a loro disposizione dopo la spedizione
ben preparare giochi quiz uso dei dati
collezione di nuovo incoraggiarli a
esplorare il mondo con diversi
attività pratiche e creare anche
sviluppo professionale dell’insegnante
attività per gli studenti e la società
volare di nuovo in giro per il mondo in un jet I
so che alcuni di voi stanno pensando bene
sta volando un jet dovrebbe essere un po ‘
più facile che porta le proprie sfide
è un getto leggero che sto viaggiando a tutti
sette continenti come puoi vedere qui e
Ho un numero di ostacoli diversi
per fare un esempio, mi dirigo
in direzione ovest così
decollare da DC scendere a Miami prendere
i miei talenti a South Beach e poi da
vi lavorano il mio modo di lavorare lavorare la mia strada su un massimo
attraverso il Midwest e preparato attraverso
il Pacifico del Nord contro il vento
a partire da ottobre lo saranno gli studenti
aiutandomi a volare da Anchorage a
Petropavlovsk nel nord del Giappone
su tutte le condizioni del vento e questo è
qualcosa che hai davvero tempo
correttamente
per entrare nel nord del Giappone da
ci sono numerosi ostacoli da affrontare
con il volo di quattro ore e mezza
a volte back-to-back alla volta in
Oltre a quello, ovviamente, con cui trattare
questa area e come si riferisce a
tempeste di sabbia stagione dei monsoni evitando tutto
queste diverse tempeste anche se lo sarò
fuori 45.000 piedi, soprattutto quando si ottiene
in questa regione qui hai tempeste che
stanno sparando nella parte superiore
atmosfera a sessantasettimila
piedi oltre a quello che avrò anche io
le sfide stanno scendendo in
Antartide delle isole Shetland che è
sicuramente uno dei tempi in cui avrei avuto
per raggiungere l’Antartide entro gennaio in ordine
per incontrare la finestra temporale
finestra temporale di tre settimane che avrò
ora l’equipaggio che sarà con me come
Avrò un pilota in più a bordo e dentro
Oltre a ciò sarò in grado di portare
esploratori con me su certe gambe ma io
hanno un bel paio di sfide ancora in volo
in Cusco Perù l’aereo è solo
certificato per decollare e atterrare da
10.000 piedi in aria
elevazione a Cusco in Perù è un po ‘
un po ‘più di 12.000 piedi quindi ora l’aereo
il costruttore sta modificando l’aereo
nel miglior modo possibile per me
vola non solo terra ma anche decollo
A Cusco, in Perù, sarà interessato
il loro cablaggio tutto così quando io
togli fuori da Cusco tutto il fantastico
la maschera di ossigeno non cade e quindi
strano che tutti noi abbiamo un
opportunità di impatto sugli studenti come me
che erano inconsapevoli e inconsapevoli
non informato delle opportunità che
esiste non solo nella tecnologia scientifica
ingegneria e matematica
ma in altri campi, che tu sia
parlando della storia della conservazione
geografia dell’ambiente questi sono i
campi di carriera che sono così potenti e
contiene le vite dei giovani in
un modo così dinamico e una delle cose
Mi sforzo ogni singolo giorno che mi sveglio
al mattino è quello di creare quello e
imballalo in un modo dove i bambini sono
acceso a questi campi di carriera dove
dicono come se avessi rubato il mio mentore
credo di poterlo fare , tutti abbiamo un
storia da condividere con i nostri giovani in
per affrontare il problema significativo
abbiamo con la mancanza di scienziati
grazie ragazzi per avermi ospitato qui
tu
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