Airships | I Didn’t Know That

один из газов широко используется для
ранние воздушные полеты были водородом и
это происходит потому , что это так легко сделать и
мы покажем вам, как мы проходим
электрический ток от шести вольт
аккумулятор через колонку с водой и
мы раскалываем воду в ее
составные части водорода и кислорода из
положительный конец батареи мы
создать кислород с отрицательного конца
батарея мы создаем водород является
процесс, называемый электролизом, и фактически
отец электричества сам
Викторианский ученый Майкл Фарадей
изобрел резиновые шары для хранения
водород, образующийся во время его
эксперименты. Готов поспорить, вы не знали, что
большое преимущество легче, чем воздуха
газ, подобный водороду, заключается в том, что как только вы
наполнил ваш воздушный шар, он плавает, это как
просто, поскольку для этого не требуется тепла
потому что водород в больших количествах
производит много лифта, это было недолго
прежде чем люди были прикрепление машины
на воздушные шары для обеспечения полета на силовом
эти воздушные шары стали известны как
Первоначально воздушные корабли были рукой или
даже паровые, но реальные
произошел прорыв в развитии
двигателя внутреннего сгорания на
начале 20-го века немецкий
граф фон Цеппелин показал, что было
возможно с этой новой формой транспорта
это было незадолго до того, как британцы и
Американцы следовали его примеру 30
лет до прибытия
трансатлантические гражданские пассажирские самолеты
Дирижабли доминировали на дальних дистанциях
в течение большей части того времени у них было
удивительно хорошая безопасность, но все
что изменилось с серией
громкие катастрофы — самые известные
будучи Гинденбургом, но, несмотря на
известность — две трети
пассажиров и экипажа
однако последний гвоздь в гробу
что закончило использование водорода в
дирижабли для хорошего они маленькие
потомки все еще вокруг , но сегодня
теперь они заполнены гораздо более безопасным газом
гелий
вы