A Ship Without Nails | National Geographic

на протяжении многих веков ветры Индийского
Океан принес исследователей и
торговцы на остров Занзибар
грубое море и муссонная погода на одном корабле
выдержала торговлю и путешествия Доу
на высоте 150 футов это самый большой ты
построенный на Занзибаре в течение некоторого времени
сомалийский торговец, который его заказал
долго ждал его
отделка без планов или мощности
инструменты даже ваш деревянный корпус закреплен
вместе с использованием жестких воздушных маршрутов
мангровые деревья вместо гвоздей, но
конечный продукт — парусное судно
достаточно, чтобы противостоять
Индийский океан и сила муссонов
ветры до тех пор, пока кто-нибудь может вспомнить
постоянные ветры разбили суахили
преодолеть предсказуемость этих ветров
возможна международная торговля, но она
была изобретательность дизайна Dow
что сделало его практичным, есть десятки
различных сомнений от каждого
страна, граничащая с Индийским океаном, но
все они имеют одну общую черту
продажа традиционных европейских судов зависела
на том , ветер за ними , но
регулируемая продажа дюбелей может быть повернута
ловить ветер
в любом направлении моряки-суахили любят
шанс показать свои навыки
теперь гонки — прекрасная возможность
для моряков Занзибара этих
вековые корабли по-прежнему находились на
сердце богатой морской традиции