[Музыка]
есть школа сериала
документальный фильм, который мне очень нравится
смотреть, кто звонит, когда мы были рыбой
и в этой серии он показывает взаимосвязь между
костная структура рыб и
костная структура человека
и она говорит, что этот жизненный путь в
вода на землю, мы знаем, что она пошла
через большинство амфибий
особенно через эту рыбу
называемый титаник, и когда мы говорим о
амфибии
мы обычно помним не всегда
вода, когда говорят, что амфибия автомобиля есть
очередь на амфибийную машину, которая
который также ходит в воде
самолет- амфибия — это самолет, который может
чтобы приземлиться в воде, поэтому я подумал, что
словосочетание имеет некоторое отношение к
но затем я пошел искать словарь
и я увидел, что у земноводных действительно нет
отношение к воде
ФБР от фактически означает , как
то это животные, которые могут жить в
оба носителя не столько в воде, сколько
на земле, но ты видишь, что я пошел
представлено не о биологии
Я собираюсь рассказать о моей городской мобильности
Я помню, что мой интерес
городская мобильность началась более или менее
когда мне было около 8 лет
Когда я был ребенком, я сказал, что
Я хотел быть полицейским
Мне понравилось движение этой вещи
транзит и сказал , что он хотел быть на страже
транзит и семья моей матери
Рио-де-Жанейро и там, где река
В январе я увидел метро, идущее на метро
там в Рио-де-Жанейро я был в восторге
с метро в, и я сказал, что хочу быть
водитель метро, который когда
Я хотел быть машинистом для
Metro почему я был в восторге
Они войдут в туннель здесь, в метро
отвезти вас в другое место и
свобода, которая давала объект
что вам нужно пройти через
с этим, но это не когда я
Я был здесь ребенком, но у меня не было метро.
Нет, у моего отца была машина, которая была
транспортных средств и всей семьи
он взял мою мать на работу
Я бы взял своих сестер в школу, чтобы
курс английского курса
довузовская для плавания хорош для
везде был семейный автомобиль взял
даже через довузовские курсы, пока
Я сдал вступительный экзамен 18
лет, и я выиграл машину, затем машину в
мой юность всегда был мечтой
Для меня я хотел закончить 18 лет.
чтобы иметь автомобиль, чтобы
эту свободу, которую я верил
Я собирался взять машину, и я был так
увлечен автомобилем в подростковом возрасте
когда мне было 13 лет
Мой подарок на день рождения был
подписка на четыре колеса
Мои родители заинтересовали меня в этой подписи.
Мне очень понравился журнал, и я
сообщать журналу новое письмо
Для них это взаимодействие с журналом
и когда мне было 14 лет, я пошел учиться
механики в техникуме увлечены
даже для этой проблемы Дада
транспорта и мобильности, и нет
Я сказал, что мой интерес к мобильности и
даже когда я был, когда был
Ребенок я играл на улице.
настоящий город на улице с куском
из керамики я нарисовал города
поэтому играть с этими тележками
горячие колеса
иногда даже дома было несколько
листы бумаги для воспроизведения внутри
Сделать родной город и всегда
был интерес к городской мобильности
и вот тогда я пошел учиться
архитектуры и урбанизма было больше
счет технического чертежа I
техническая школа в том, что сейчас является ifal
чем телом, но когда я ушел
Я ушел из университета, люблю его больше
красивой, чем архитектура, а затем, когда
Я закончил школу, недавно окончил школу
Я планировал поездку в Сан
paulo и случайно я встретил блог
thiago benicchio, что журналист- тиаго
benicchio там из são paulo call
Апокалипсис заработал свой блог, что он
взял это имя из книги апокалипсиса
и он показал в этом блоге, что он
Он больше не кормит этот блог, но он
продемонстрировал это новое видение мобильности
что у нас сегодня есть город
сосредоточены на людях, не ориентированных на город
в машине
Тогда я был в восторге от этого.
с этим новым видением
мобильность, которую он показал в блоге
но я полагал, что это
новое видение
но на самом деле это было не ново сейчас
jacobs в 60-х и 50-х и 60-х годах она уже
сражался за него там в штатах
вместе Нью — Йорк
она была очень для него и в настоящее время
теперь она умерла, а НПО, которая
датский гуманист
он распространял эту идею во всем мире
с 60-х годов также
в 1970-е годы он пролил мир и
по совпадению на этой неделе я был
здесь, в Бразилии, он прошел сао пауло
для порто чтения лекций
говорить о том, какие города должны иметь
быть славным людям
для автомобилей
затем в 2006 году
Я был одобрен в открытом тендере
отправился на работу в центр города в
Maceió
А потом я жил в зеленом кончике.
и тогда я бы пошел в центр автомобиля
каждый день я попадал в бутылки
каждый день в бароне сторожевой башни
изучение до сегодняшнего дня все еще повторяется
розлив и потом я пошел в день
работая в машине через неделю в
на следующей неделе другая неделя сказала
Ну, я не собираюсь тратить свою жизнь так?
Выполняя это каждый день, верно, я не пойду.
терпеть это
и тогда я вижу те вещи, которые
thiago benicchio показал в своем блоге и
инициативы, которые люди принимают
другой город должен использовать велосипед как
транспорт
Я решил попробовать его для работы.
В субботу я ездил на велосипеде .
Я взял велосипед в субботу, чтобы
попробуйте посмотреть, будет ли это слишком
устал и взял бы его и пошел
тихо с понедельника
Я решил пойти иметь велосипед
Работайте, тогда и там, правильно?
Я был на работе, когда ехал.
все еще нужно искать место для
припарковать машину прямо там велосипед уже
У меня больше не было этой проблемы. У меня была одна
пространство для хранения велосипеда в
работа, связанная в небольшой
на работе и всегда слушал
коллеги жалуются, что они не
они получили место для парковки автомобиля
которые испытывают трудности с проживанием
и они сказали, что видели меня
проходить в пробке и находились на
балкон за пределами этого розлива, и я
Они видели езда на велосипеде, и я всегда
Я прибыл вовремя, я не опоздал.
проблем не было
Я носил рюкзак с полотенцами для одежды
мыло и все, и осыпали
работа уже работает даже больше , но
хорошо, и он всегда говорил мне репетицию
вы проходите в детран
работа
И прошло уже десять лет с тех пор, как я был
делая это только сегодня, он не работает
больше в центре, я работаю в Фернандесе
подать в маяке районе
И тогда мне приходится сталкиваться с
агрессивность водителей автобусов и
Такси двигателей в синий диапазон является то , что
велосипеду было рекомендовано, чтобы она
используйте синюю полосу и
конфликт в синей полосе
но с использованием велосипеда все больше и больше
и все меньше и меньше машины, а не меня или меня
Я понял, что когда я ехал, я
стал нетерпелив , когда все
транзитом с автомобилем воля, чтобы я
Я должен сделать, как Майкл Дуглас в
фильм в день ярости — это сохранить
автомобиль и выйти из машины, оставить машину в
розлив автомобиля, потому что
Это битва.
Что вы несете с собой, и у вас нет
успешный выход на свадьбу с
автомобиль вы застряли в гараже и имеет
делать , если у вас нет свободы
Так Гильерме Джордан говорил в
ted риф подобен каскаду улитки
в котором какао должно
для каждого места?
и там, используя все меньше и меньше автомобилей и
все больше и больше велосипед в прошлом году
в 2015 году я бог мой автомобиль в последнем
автомобиль и завершение пяти лет
и там мы начинаем устаревать и
уже есть проблемы в машине уже
Пришло время меняться, и я был
мышление об изменении моей машины
Поэтому я подумал, я использую его так
маленький автомобиль использовал автомобиль один
один раз в неделю один раз в 15 дней
автомобиль остановлен в гараже, который был
там как объект украшения в гараже
Затем я встретил сайт своего автомобиля .
монстр на этом сайте, он вычисляет, что он делает
расчет вы ставите стоимость автомобиля
стоимость, которую вы платите ipva за
все налоговое топливо
все , и он рассчитывает , сколько ваш автомобиль
Это зависит от вас, я рассчитал свои
и сказал, что это стоило мне тысячи
реальный месяц
сегодня я буду платить тысячи реалов в месяц в
он уже стоил 80 тысяч реалов, я иду
заплатить тысячу реасов в месяц за автомобиль
остаться в гараже, тогда
Я не использую машину, я могу
получить шесть тысяч реалов и использовать другой
Поэтому я решил продать машину, верно?
поэтому, если мы думаем, что это зарплата
Бразильский минимум составляет 880 реалов
в настоящее время и что мой автомобиль был
стоимость одной тысячи реалов
поэтому мы начинаем видеть, что это
транспорт доступен всем , что не
все люди имеют
держать автомобиль, а если нет
доступный для всех
но это не перевозка для
все так же, как все
может иметь тот же автомобиль
что все люди должны быть в состоянии
имеющие тысячи реалов имеют автомобиль все
мир в городе может перейти от
в городе нет места для
простая причина, потому что автомобиль он
занимает много места в городе
то это и вызывает это расширение
горизонтальный город, который дает время
всегда расширяется, чтобы
разместить больше автомобилей в городе
и там они создают новые районы, которые мы видим
теперь мэрия с намерением
расширить город северного побережья
всегда расширяя город
в горизонтальном направлении с расстояниями
становится все больше , и мы видим , что
более крупные города, такие как são paulo by
пример, который очень большой по размеру
полный экран виадуков и нового города и
по- прежнему имеет свою загруженность
люди разных масштабов
по тому же пути
то этот велосипед здесь
ведомое приложение , которое является приложением
для того, чтобы
бег или велосипед, и когда я ушел
от olivia это приложение на
и он записывает все
маршруты, которые я совершаю в городе через
GPS
то эти синие линии являются линиями
что я, где циркулирует в масейо
так что вы можете увидеть, что оо золото для
здесь не прямо и не говорю здесь и там
в радиусе шести километров все
что я могу сделать , это езда на велосипеде
все, что я делаю на велосипеде в
город, тогда мой город — город
более компактным является общество,
добраться до городского велосипеда по радиусу
шесть километров
Вот когда мы думаем, но это ограничено.
Этот шестимильный радиус в Европе
Город больше, чем этот.
но если мы имеем в виду в машине
Автомобиль также имеет свои ограничения
Я могу, например, жить в paripueira
или в маршал-деодоро, которые являются городами
соседи здесь, в масейо, и я увидел все
дней , чтобы жить и работать здесь , дает Maceió
на расстоянии еще 30 километров или
меньше, чем это ограничение автомобиля
около 30 километров, в которых радиус
доберитесь до автомобиля, чтобы вы сделали
расстояние в полчаса в час
но велосипед 6 км я делаю
тихо и 20 минут
Итак, оо, велосипед, который она продвигает.
более компактный город — это то, что
Manos планировщики говорят , что это город
велосипед — город транспорта
коллектив в самом компактном городе в
город ответил горизонтально
то он использует все меньше и меньше автомобиля
ни одна тысяча не знает, что
Я проводил с машиной я сейчас
Я понял, что у меня больше свободы
Я двигаюсь в городе, чем когда я
был автомобиль
Я считал, что автомобиль, который он мне дал бы
выпущенный, когда мне было 18 лет
что он даст мне свободу для меня
передвигаться по городу, но сегодня
все эти приложения мы имеем
Это не для сотового телефона, связанного с
мобильность и уже знаю меня и 99
табититационное действие за центром, что
недавно прибыл в Масейо, что
очень спорный, и он все еще всегда
необходимо, чтобы они прибыли, что он прибыл
и он также имеет приложения
прокат велосипедов, который имеет пример
Парижский велосипед падает с
новый йорк самба- байк от сан-пауло
У Рифа также есть свои велосипеды
аренда для приложений
мобильный телефон, но у них все еще нет велосипедов
есть глобус, чтобы сломать, когда
вы хотите путешествовать из одного города в
Другое вы едете с друзьями.
имеют общие автомобили, что эти
сахар и joe k другие компании
также делать то, что вам не нужно
иметь автомобиль, что вы думаете сегодня о
автомобиль — это автомобиль с владением, которым у вас есть
автомобиль , вы используете автомобиль, как
обслуживание
Вы используете, когда вам это нужно, если я
Мне нужен автомобиль раз в неделю, она
использует один раз в неделю, не имеет
в течение недели автомобиль останавливался в гараже
все остальные могут использовать это
и также имеет
компании по прокату автомобилей , которые уже
что мы уже знаем
этот вопрос государства идти на
приложения, которые также показывают маршрут
автобусов, то то, что я хотел
сообщение, которое я хотел передать вам.
что этот город, который мы построили
теперь со всего XX века
этот город сосредоточен на автомобиле является
город мы выбираем его , чтобы быть
так что город был наложен на это было
навязанных автомобильной промышленностью
для этого нам это нужно
заставило нас поверить, что это лучший
образ жизни
поэтому мы прошли долгий период
диктатуры здесь, в Бразилии, мы не сейчас
мы больше в диктатуре, в которой живем
демократии, но власть средств массовой информации по- прежнему
очень сильна в этой пропагандистской программе в
телевидение всегда показывает, что
автомобиль как синоним статуса
синоним власти вы должны иметь
диск , чтобы стать свободным , чтобы быть
самый красивый человек, которого вы должны иметь
ваш автомобиль, а затем мы строим города
исключение в городе, где пешеходы
сжимается на тротуарах, где
всем городским пространствам предлагается
автомобили в муниципальных администрациях
тратить деньги на деньги
общественности, чтобы сделать работы более подходящими
автомобилей и вскоре после этих работ
больше автомобилей производится в обращении и
работы становятся неэффективными, но мы
у нас есть успешные решения, которые были
принята в различных городах мира
что городской планировщик, который показал ему
работал в Нью-Йорке на примере
Нью — Йорк право разделить свои проспекты
с пространством для велосипедного пространства до
эксклюзивные полосы для тротуаров
и педали могут двигаться вперед
с большей легкостью и пространствами
Подходит далее ПДС этот образец
верхушка хельсинки извинилась
очень капризный и с приятными пространствами
люди не двигаются в масейо
до центра города с дощатым настилом
в центре является примером этого пространства не
в том , что люди приходят не только автомобили
пространство, которое могут распространяться только люди
Это как торговый центр
небо, торговый центр под открытым небом
было поставить кондиционер в помещении
люди в том, что уже рассматривалось как
преимущества пешеходных улиц
поэтому сообщение, которое я хотел передать
Для вас, это когда я
Я начал говорить, что я спросил, что мы
мы — волокно, что мы не
нам нужны только драйверы или
только велосипедисты или просто пешеходы
ни просто пользователь шины
Да, мы можем, дети, дети.
Я показал, что они животные, которые
они живут по-разному, что может
быть подробными различными способами
поэтому я считаю, что из
момент, который мы должны оставить
маленький автомобиль у себя дома немного
велосипед немного коллективный транспорт
прогуляйтесь немного по городу, не так ли?
с того момента, как мы станем
свободный и способный жить как
внутри автомобиля, как вне автомобиля
будет большим эволюционным шагом для
что у нас может быть больше городов
приятно жить в городах
не только в городе за
как у нас сегодня больше
города, ориентированные на людей
[Аплодисменты]
есть школа сериала
документальный фильм, который мне очень нравится
смотреть, кто звонит, когда мы были рыбой
и в этой серии он показывает взаимосвязь между
костная структура рыб и
костная структура человека
и она говорит, что этот жизненный путь в
вода на землю, мы знаем, что она пошла
через большинство амфибий
особенно через эту рыбу
называемый титаник, и когда мы говорим о
амфибии
мы обычно помним не всегда
вода, когда говорят, что амфибия автомобиля есть
очередь на амфибийную машину, которая
который также ходит в воде
самолет- амфибия — это самолет, который может
чтобы приземлиться в воде, поэтому я подумал, что
словосочетание имеет некоторое отношение к
но затем я пошел искать словарь
и я увидел, что у земноводных действительно нет
отношение к воде
ФБР от фактически означает , как
то это животные, которые могут жить в
оба носителя не столько в воде, сколько
на земле, но ты видишь, что я пошел
представлено не о биологии
Я собираюсь рассказать о моей городской мобильности
Я помню, что мой интерес
городская мобильность началась более или менее
когда мне было около 8 лет
Когда я был ребенком, я сказал, что
Я хотел быть полицейским
Мне понравилось движение этой вещи
транзит и сказал , что он хотел быть на страже
транзит и семья моей матери
Рио-де-Жанейро и там, где река
В январе я увидел метро, идущее на метро
там в Рио-де-Жанейро я был в восторге
с метро в, и я сказал, что хочу быть
водитель метро, который когда
Я хотел быть машинистом для
Metro почему я был в восторге
Они войдут в туннель здесь, в метро
отвезти вас в другое место и
свобода, которая давала объект
что вам нужно пройти через
с этим, но это не когда я
Я был здесь ребенком, но у меня не было метро.
Нет, у моего отца была машина, которая была
транспортных средств и всей семьи
он взял мою мать на работу
Я бы взял своих сестер в школу, чтобы
курс английского курса
довузовская для плавания хорош для
везде был семейный автомобиль взял
даже через довузовские курсы, пока
Я сдал вступительный экзамен 18
лет, и я выиграл машину, затем машину в
мой юность всегда был мечтой
Для меня я хотел закончить 18 лет.
чтобы иметь автомобиль, чтобы
эту свободу, которую я верил
Я собирался взять машину, и я был так
увлечен автомобилем в подростковом возрасте
когда мне было 13 лет
Мой подарок на день рождения был
подписка на четыре колеса
Мои родители заинтересовали меня в этой подписи.
Мне очень понравился журнал, и я
сообщать журналу новое письмо
Для них это взаимодействие с журналом
и когда мне было 14 лет, я пошел учиться
механики в техникуме увлечены
даже для этой проблемы Дада
транспорта и мобильности, и нет
Я сказал, что мой интерес к мобильности и
даже когда я был, когда был
Ребенок я играл на улице.
настоящий город на улице с куском
из керамики я нарисовал города
поэтому играть с этими тележками
горячие колеса
иногда даже дома было несколько
листы бумаги для воспроизведения внутри
Сделать родной город и всегда
был интерес к городской мобильности
и вот тогда я пошел учиться
архитектуры и урбанизма было больше
счет технического чертежа I
техническая школа в том, что сейчас является ifal
чем телом, но когда я ушел
Я ушел из университета, люблю его больше
красивой, чем архитектура, а затем, когда
Я закончил школу, недавно окончил школу
Я планировал поездку в Сан
paulo и случайно я встретил блог
thiago benicchio, что журналист- тиаго
benicchio там из são paulo call
Апокалипсис заработал свой блог, что он
взял это имя из книги апокалипсиса
и он показал в этом блоге, что он
Он больше не кормит этот блог, но он
продемонстрировал это новое видение мобильности
что у нас сегодня есть город
сосредоточены на людях, не ориентированных на город
в машине
Тогда я был в восторге от этого.
с этим новым видением
мобильность, которую он показал в блоге
но я полагал, что это
новое видение
но на самом деле это было не ново сейчас
jacobs в 60-х и 50-х и 60-х годах она уже
сражался за него там в штатах
вместе Нью — Йорк
она была очень для него и в настоящее время
теперь она умерла, а НПО, которая
датский гуманист
он распространял эту идею во всем мире
с 60-х годов также
в 1970-е годы он пролил мир и
по совпадению на этой неделе я был
здесь, в Бразилии, он прошел сао пауло
для порто чтения лекций
говорить о том, какие города должны иметь
быть славным людям
для автомобилей
затем в 2006 году
Я был одобрен в открытом тендере
отправился на работу в центр города в
Maceió
А потом я жил в зеленом кончике.
и тогда я бы пошел в центр автомобиля
каждый день я попадал в бутылки
каждый день в бароне сторожевой башни
изучение до сегодняшнего дня все еще повторяется
розлив и потом я пошел в день
работая в машине через неделю в
на следующей неделе другая неделя сказала
Ну, я не собираюсь тратить свою жизнь так?
Выполняя это каждый день, верно, я не пойду.
терпеть это
и тогда я вижу те вещи, которые
thiago benicchio показал в своем блоге и
инициативы, которые люди принимают
другой город должен использовать велосипед как
транспорт
Я решил попробовать его для работы.
В субботу я ездил на велосипеде .
Я взял велосипед в субботу, чтобы
попробуйте посмотреть, будет ли это слишком
устал и взял бы его и пошел
тихо с понедельника
Я решил пойти иметь велосипед
Работайте, тогда и там, правильно?
Я был на работе, когда ехал.
все еще нужно искать место для
припарковать машину прямо там велосипед уже
У меня больше не было этой проблемы. У меня была одна
пространство для хранения велосипеда в
работа, связанная в небольшой
на работе и всегда слушал
коллеги жалуются, что они не
они получили место для парковки автомобиля
которые испытывают трудности с проживанием
и они сказали, что видели меня
проходить в пробке и находились на
балкон за пределами этого розлива, и я
Они видели езда на велосипеде, и я всегда
Я прибыл вовремя, я не опоздал.
проблем не было
Я носил рюкзак с полотенцами для одежды
мыло и все, и осыпали
работа уже работает даже больше , но
хорошо, и он всегда говорил мне репетицию
вы проходите в детран
работа
И прошло уже десять лет с тех пор, как я был
делая это только сегодня, он не работает
больше в центре, я работаю в Фернандесе
подать в маяке районе
И тогда мне приходится сталкиваться с
агрессивность водителей автобусов и
Такси двигателей в синий диапазон является то , что
велосипеду было рекомендовано, чтобы она
используйте синюю полосу и
конфликт в синей полосе
но с использованием велосипеда все больше и больше
и все меньше и меньше машины, а не меня или меня
Я понял, что когда я ехал, я
стал нетерпелив , когда все
транзитом с автомобилем воля, чтобы я
Я должен сделать, как Майкл Дуглас в
фильм в день ярости — это сохранить
автомобиль и выйти из машины, оставить машину в
розлив автомобиля, потому что
Это битва.
Что вы несете с собой, и у вас нет
успешный выход на свадьбу с
автомобиль вы застряли в гараже и имеет
делать , если у вас нет свободы
Так Гильерме Джордан говорил в
ted риф подобен каскаду улитки
в котором какао должно
для каждого места?
и там, используя все меньше и меньше автомобилей и
все больше и больше велосипед в прошлом году
в 2015 году я бог мой автомобиль в последнем
автомобиль и завершение пяти лет
и там мы начинаем устаревать и
уже есть проблемы в машине уже
Пришло время меняться, и я был
мышление об изменении моей машины
Поэтому я подумал, я использую его так
маленький автомобиль использовал автомобиль один
один раз в неделю один раз в 15 дней
автомобиль остановлен в гараже, который был
там как объект украшения в гараже
Затем я встретил сайт своего автомобиля .
монстр на этом сайте, он вычисляет, что он делает
расчет вы ставите стоимость автомобиля
стоимость, которую вы платите ipva за
все налоговое топливо
все , и он рассчитывает , сколько ваш автомобиль
Это зависит от вас, я рассчитал свои
и сказал, что это стоило мне тысячи
реальный месяц
сегодня я буду платить тысячи реалов в месяц в
он уже стоил 80 тысяч реалов, я иду
заплатить тысячу реасов в месяц за автомобиль
остаться в гараже, тогда
Я не использую машину, я могу
получить шесть тысяч реалов и использовать другой
Поэтому я решил продать машину, верно?
поэтому, если мы думаем, что это зарплата
Бразильский минимум составляет 880 реалов
в настоящее время и что мой автомобиль был
стоимость одной тысячи реалов
поэтому мы начинаем видеть, что это
транспорт доступен всем , что не
все люди имеют
держать автомобиль, а если нет
доступный для всех
но это не перевозка для
все так же, как все
может иметь тот же автомобиль
что все люди должны быть в состоянии
имеющие тысячи реалов имеют автомобиль все
мир в городе может перейти от
в городе нет места для
простая причина, потому что автомобиль он
занимает много места в городе
то это и вызывает это расширение
горизонтальный город, который дает время
всегда расширяется, чтобы
разместить больше автомобилей в городе
и там они создают новые районы, которые мы видим
теперь мэрия с намерением
расширить город северного побережья
всегда расширяя город
в горизонтальном направлении с расстояниями
становится все больше , и мы видим , что
более крупные города, такие как são paulo by
пример, который очень большой по размеру
полный экран виадуков и нового города и
по- прежнему имеет свою загруженность
люди разных масштабов
по тому же пути
то этот велосипед здесь
ведомое приложение , которое является приложением
для того, чтобы
бег или велосипед, и когда я ушел
от olivia это приложение на
и он записывает все
маршруты, которые я совершаю в городе через
GPS
то эти синие линии являются линиями
что я, где циркулирует в масейо
так что вы можете увидеть, что оо золото для
здесь не прямо и не говорю здесь и там
в радиусе шести километров все
что я могу сделать , это езда на велосипеде
все, что я делаю на велосипеде в
город, тогда мой город — город
более компактным является общество,
добраться до городского велосипеда по радиусу
шесть километров
Вот когда мы думаем, но это ограничено.
Этот шестимильный радиус в Европе
Город больше, чем этот.
но если мы имеем в виду в машине
Автомобиль также имеет свои ограничения
Я могу, например, жить в paripueira
или в маршал-деодоро, которые являются городами
соседи здесь, в масейо, и я увидел все
дней , чтобы жить и работать здесь , дает Maceió
на расстоянии еще 30 километров или
меньше, чем это ограничение автомобиля
около 30 километров, в которых радиус
доберитесь до автомобиля, чтобы вы сделали
расстояние в полчаса в час
но велосипед 6 км я делаю
тихо и 20 минут
Итак, оо, велосипед, который она продвигает.
более компактный город — это то, что
Manos планировщики говорят , что это город
велосипед — город транспорта
коллектив в самом компактном городе в
город ответил горизонтально
то он использует все меньше и меньше автомобиля
ни одна тысяча не знает, что
Я проводил с машиной я сейчас
Я понял, что у меня больше свободы
Я двигаюсь в городе, чем когда я
был автомобиль
Я считал, что автомобиль, который он мне дал бы
выпущенный, когда мне было 18 лет
что он даст мне свободу для меня
передвигаться по городу, но сегодня
все эти приложения мы имеем
Это не для сотового телефона, связанного с
мобильность и уже знаю меня и 99
табититационное действие за центром, что
недавно прибыл в Масейо, что
очень спорный, и он все еще всегда
необходимо, чтобы они прибыли, что он прибыл
и он также имеет приложения
прокат велосипедов, который имеет пример
Парижский велосипед падает с
новый йорк самба- байк от сан-пауло
У Рифа также есть свои велосипеды
аренда для приложений
мобильный телефон, но у них все еще нет велосипедов
есть глобус, чтобы сломать, когда
вы хотите путешествовать из одного города в
Другое вы едете с друзьями.
имеют общие автомобили, что эти
сахар и joe k другие компании
также делать то, что вам не нужно
иметь автомобиль, что вы думаете сегодня о
автомобиль — это автомобиль с владением, которым у вас есть
автомобиль , вы используете автомобиль, как
обслуживание
Вы используете, когда вам это нужно, если я
Мне нужен автомобиль раз в неделю, она
использует один раз в неделю, не имеет
в течение недели автомобиль останавливался в гараже
все остальные могут использовать это
и также имеет
компании по прокату автомобилей , которые уже
что мы уже знаем
этот вопрос государства идти на
приложения, которые также показывают маршрут
автобусов, то то, что я хотел
сообщение, которое я хотел передать вам.
что этот город, который мы построили
теперь со всего XX века
этот город сосредоточен на автомобиле является
город мы выбираем его , чтобы быть
так что город был наложен на это было
навязанных автомобильной промышленностью
для этого нам это нужно
заставило нас поверить, что это лучший
образ жизни
поэтому мы прошли долгий период
диктатуры здесь, в Бразилии, мы не сейчас
мы больше в диктатуре, в которой живем
демократии, но власть средств массовой информации по- прежнему
очень сильна в этой пропагандистской программе в
телевидение всегда показывает, что
автомобиль как синоним статуса
синоним власти вы должны иметь
диск , чтобы стать свободным , чтобы быть
самый красивый человек, которого вы должны иметь
ваш автомобиль, а затем мы строим города
исключение в городе, где пешеходы
сжимается на тротуарах, где
всем городским пространствам предлагается
автомобили в муниципальных администрациях
тратить деньги на деньги
общественности, чтобы сделать работы более подходящими
автомобилей и вскоре после этих работ
больше автомобилей производится в обращении и
работы становятся неэффективными, но мы
у нас есть успешные решения, которые были
принята в различных городах мира
что городской планировщик, который показал ему
работал в Нью-Йорке на примере
Нью — Йорк право разделить свои проспекты
с пространством для велосипедного пространства до
эксклюзивные полосы для тротуаров
и педали могут двигаться вперед
с большей легкостью и пространствами
Подходит далее ПДС этот образец
верхушка хельсинки извинилась
очень капризный и с приятными пространствами
люди не двигаются в масейо
до центра города с дощатым настилом
в центре является примером этого пространства не
в том , что люди приходят не только автомобили
пространство, которое могут распространяться только люди
Это как торговый центр
небо, торговый центр под открытым небом
было поставить кондиционер в помещении
люди в том, что уже рассматривалось как
преимущества пешеходных улиц
поэтому сообщение, которое я хотел передать
Для вас, это когда я
Я начал говорить, что я спросил, что мы
мы — волокно, что мы не
нам нужны только драйверы или
только велосипедисты или просто пешеходы
ни просто пользователь шины
Да, мы можем, дети, дети.
Я показал, что они животные, которые
они живут по-разному, что может
быть подробными различными способами
поэтому я считаю, что из
момент, который мы должны оставить
маленький автомобиль у себя дома немного
велосипед немного коллективный транспорт
прогуляйтесь немного по городу, не так ли?
с того момента, как мы станем
свободный и способный жить как
внутри автомобиля, как вне автомобиля
будет большим эволюционным шагом для
что у нас может быть больше городов
приятно жить в городах
не только в городе за
как у нас сегодня больше
города, ориентированные на людей
[Аплодисменты]
Please follow and like us:
Be First to Comment