Я вообще довольно хардкор, ты знаешь, что я
хочу, я хочу тяжелую гонку, я хочу быть
после этого мой папа сказал
так много моих сыновей могли быть первыми
платформа один водитель каждый вид
подумал, да, мы используем энергию
даже не замечая этого и
это хорошо или плохо, моя цель в эти выходные
чтобы выиграть эту гонку, все остальное
все просто шум, он британская Формула
Один водитель гоночного автомобиля
в настоящее время участвуя в гонке с Mercedes AMG
Команда Петронас
он — Формула-1 2014 года и 2015
чемпион мира, он единственный водитель в
история спорта, которая выиграла в
по меньшей мере одна гонка в каждом сезоне
он соревновался в Льюисе Хэмилтоне и
он был моим взятием на свои 10 лучших правил для
Правило успеха номер один — мое личное
любимый и убедитесь , чтобы остаться
все до конца для некоторых специальных
бонус-клипов и, как всегда, если Льюис говорит
то, что действительно действительно резонирует
с вами, пожалуйста, оставьте это в комментариях
ниже и помещать кавычки вокруг него, чтобы другие
люди могут быть вдохновлены, а также наслаждаться
вы
первый год да был первым годом
как я в McLaren, у меня есть
двукратный чемпион мира, он только выиграл
чемпионат 2006-2007 у него есть номер
один его автомобиль будет номером два, потому что
вот как это происходит, и я помню
сидеть, вы знаете, тестирование просто изучает
изучая изучение, я должен убедиться
что я как-то, какой матч этот парень я
верь в себя, что я где-то в
ma есть скорость, чтобы идти в ногу и бить
этот парень, я имею в виду перед первой гонкой
Рон сказал в своем кабинете, что он похож на тебя
знаешь, ты знаешь, что ты мог ожидать
не удивляйтесь, если у вас есть второй
за Фернандо в первой гонке мы
не знаю, что это со мной сделало
было так, что он сделал, как это просто
вскинул меня внутрь, потому что он увидит
под этим он и не недооценивает меня
потому что он, очевидно, дал мне роль
но он он не ожидал, что я буду
в состоянии ответить своему специальному новому парню
и поэтому он сказал, что вы будете избиты
да, да, и поэтому у твоей жизни не было
ожидал, что будет бить, нет, не так
Я имею в виду, я тренировался как сумасшедший
Я подготовил, что он избил меня в квалификации
и он избил меня в первой гонке, но
Я закончил только за ним третий и
после этого я думаю , я бил его с
следующей гонки нет, я не помешал ему это
может быть третьей гонкой, которую я избил его, а затем
Я избил его в чемпионате на
конец моего первого года моего новобрачного года, что
Я действительно люблю , когда я участвую в гонке и на
оставьте все, что вы знаете, последняя гонка
например, я был мертв в конце, я был
толкая так сильно и очень понравилось
это то, что гонки это все о я
в общем, довольно хардкор, ты знаешь, я
хочу, я хочу тяжелую гонку, я хочу быть
уничтожено впоследствии не имеет значения
если уверены , что вы знаете, конечно , я хочу
но до тех пор, пока вы ставите хороший
бой и вы дали сто
десять процентов
вы ушли с нуля, вы знаете, что это не
например, у меня осталось пару процентов, но
Я закончил гонку, я как будто хочу
быть полностью исчерпан расой
зная, что я дал ему все, и я
не заставили вас знать очень много ошибок
и тогда я могу пойти домой и гордиться
к сожалению, есть люди
талант, у которого нет денег, я
на вид, как если бы и если вы
видели Cool Runnings, когда они пытались
собирать деньги, чтобы сказать боссу и все
люди , что они подходили только
смеялся над ними, и вы знаете то же самое
для нас ты знаешь, что мой папа сказал бы
стать моим сыном будет первым
платформа один водитель каждый вид
думал , да правильно , но вы знаете , что он держал
и это случилось, вы знаете, что мы получили
там так никогда не сдавай меня в качестве водителя я
только выросла меняю я улучшаю все
через опыт, а не
расы не просто расы, а в жизни
и я всегда принимаю все эти
разные впечатления положительные или
отрицательное извлечение лучших битов из
их обучение становится старше и мудрее
Я имею в виду, мне 23 года, я думаю, что я
довольно мудрый для моего возраста, я думаю, что я все еще
пройти долгий путь, но потом, когда
это касается вождения, я просто II превосхожу меня
Я вышел за пределы, когда я
обучение Я выхожу за пределы боковых барьеров I
просто сделай все, что в моих силах, чтобы убедиться
что, когда я прихожу на ипподром, я
уже получил два три десятых на
другие ребята, я думаю, мы, как люди, мы
мы используем энергию без
замечая это и хорошо это или плохо
Я думаю, что я использовал все эти разные
опыт, и это круто вы знаете
когда учителя были отрицательными и с
эти родители и я просто сохранили это, и я
держал его в бутылках внутри, и я использую его
трек мой папа всегда будет говорить тебе
знаю Потому что ребенок будет толкать меня с трассы
и у меня был бы вопрос, я буду как ты
знаю, что хочу пойти, и я хочу пойти и
толкать , что парень в целом вы знаете , вылить его
в воздухе или пинать что- то и
вы бы сказали, что вы говорите о
трек просто не говорят об этом и просто сделать ваш
говорить на ходу, и это относится к
все в моей жизни просто твоя
разговаривая на треке, поэтому я попадаю на трассу
и я буду водить колеса автомобиля
когда я пришел к бывшему в попытке
вернуться, чтобы сформировать всех нас было тяжело
должен был выиграть все, к чему меня привели
верьте, чтобы выиграть каждый чемпионат, чтобы я
должен был убедиться, что я изучал
автомобиль все изменения, которые сделали, что я
пришлось записать его и изучить его
Кот
дом всех изменений, которые я сделал из всех моих
настройки, поэтому, когда я снял один измененный
от Роба я точно знаю, какие изменения
это будет сделано для машины, и поэтому я
должен был действительно создать хороший
понимание механики, и я думаю
ты знаешь, когда я попал в McLaren
уровень пригодности должен был сделать еще один шаг
на другой уровень, поэтому я тренировался
смешное количество часов в неделю и
который я ненавидел и тратил много времени
на заводе сидели бы с
у энергии было бы, вероятно, четыре
пять, вероятно, для инженерных совещаний
каждый день в McLaren это до
мой первый сезон после моего GP до сезона
два, чтобы понять все разные
сценарии стратегии гонки — это шина
он убирает рулевое колесо
невероятное количество информации I
не нужно было делать это раньше, чем я
просто садитесь в машину в форме db2 и
и теперь я мог бы вам знать пару карт
прочитайте пару карт, пытающихся понять
где треки идут и работают с
но составляют одну тонну и тонну
информация об этом, и это было действительно
самый большой шаг, который я должен был сделать
было рулевое управление должны были прийти и должны
изучаю, я смотрел на нее каждый раз
утром, и каждое подразделение пытается закрыть мое
глаза и никакие сетевые переключатели были и
и, очевидно, просто вставая до скорости
в мои первые восемь тестовых дней я пытался
ухватиться за скорость и не сделать
ошибки и уровень пригодности для
просто держись, что было самым большим
эпизод для меня, и нет, я первый
расы и вы знаете , я был четвертым пришел
четвертый в первой гонке я был готов
потому что я действительно знал, что могу пойти.
я не мог оглянуться и сказать, что хочу
Я сделал еще кое-что, потому что я сделал
все, что я мог
проблема присоединения к Mercedes — это
очевидно, собирается в команду, которая боролась
за последние пару лет они не
выиграл столько же чемпионов чемпионата
не были конкурентоспособными в эту эпоху
дизайн автомобиля, вы знаете, что эта эпоха автомобиля
дизайн вышел в 2009 году и, очевидно,
у вас есть первые три команды , которые имеют
были там, и теперь Lotus также пришла
и начали соревноваться и Mercedes
занял пятое место в чемпионате
год, поэтому он принимает команду, которая
боролись и помогали им подняться
лестница и подняться выше, поэтому я хочу
быть частью этого владельца, попасть туда
и я хочу помочь развить машину.
в определенном направлении я чувствую, что я
хорошо, и, возможно, другие драйверы
не спрашивайте вас, может быть, кто знает, но
взяв этот автомобиль через линию и
победа — это конечная цель, как вы
приготовьтесь к тому, чтобы быть таким
ориентированный на все эти массивные
стресс действительно это он пытается
просто оставаться сосредоточенными на работе под рукой
а затем задача моя цель в эти выходные
это победить в этой гонке все остальное
это всего лишь шум, и я просто думаю
это просто опыт
выходил, чтобы заставить замолчать все это и остаться
сосредоточены на том, что является самым важным
чтобы они были отвлечены всеми
СМИ все камеры, которые вы знаете, я
значит, завтра будет так много
интервью в основном с теми же людьми
что у нас всегда было так, что я говорил
эти ребята в течение 10 лет , но и это
часто задавая тот же вопрос, что они
спросил меня две недели назад, но, очевидно,
им есть о чем поговорить
в эти выходные, потому что последняя гонка была
ужасно , но гм , я думаю , что это на самом деле
просто пытаюсь угадать, разделить
действительно, что этот материал, поставленный здесь, помещен
это в коробке, и тогда вы знаете, что
энергия и ваше внимание к одной вещи
это самое главное, что другие вещи
не имеет значения, что меня интересует
команда, как мы собираемся получить от вас
знать с пятницы, или вы знаете четверг
На этой неделе, например, в воскресенье стоя
на вершине этого подиума, и вы знаете, что это
спать, это то, что я ем, это то, что я трачу
мое время , делая, чтобы я ложился спать
рано все эти разные вещи, которые
пришлось добавить к нему, а иногда и делать
это все идеально, и это не идет хорошо
но это жизнь, и вы просто надеетесь, что
делая все правильно, но это
вы также пытаетесь найти баланс
вам нужно наслаждаться жизнью, а вы знаете
какой-нибудь мудрец-рыболовец, моя карьера будет окончена
и я хочу оглянуться и сказать, что я сделал
пользуются абсолютно все каждый
момент в машине каждый раз
это весело, каждый раз, как только
вы положили свой костюм на это весело, это
целые выходные — полный взрыв и
хотя это очень
очень серьезный и все такое
которым вы должны быть, потому что это
ммм, это очень интенсивно и
но это так весело, что вы получаете
в машине, и я как ребенок, которого знаю
что с этим делать, и я, как
малыш с новой игрушкой привет Я Джеймс
Корден это Льюис Хэмилтон, эй, я
получил один круг, чтобы задать столько вопросов, сколько
Я могу
Льюис, ты готов, я готов в порядке
ваши оценки
фашизм ты , о мой бог, я спрашиваю
мне больше двух зоопарков, сколько отжиманий
ты можешь сделать
18:19 мб до 1995 года, кто твой герой
Формула один О
такой, как я
ты будешь потрясающим
он Манометт да трогает
верный или ложный вы носите свой шлем
в постели
ты когда-нибудь играл со шлемом, который
ты собирался петь мне песню, так что
вы говорите
хорошо, хорошо, о мой бог
Любимый бог
ой
О, Майк, мы сбиты с толку
спасибо , о, это потрясающе
Я не чувствую ног
это нелепо
Спасибо, ребята так много для просмотра I
сделал это видео, потому что Лагман спросил меня
так, если есть известный предприниматель
что вы или сделали профиль следующего выезда
комментарии ниже, и я посмотрю, что я
может сделать
Я также хотел бы узнать, что сказал Луис
это действительно наиболее резонировало с вами
что будет иметь наибольшее влияние
на вашу жизнь или ваш бизнес после
смотреть это видео оставить свои мысли
в комментариях ниже я собираюсь присоединиться
в дискуссии, наконец, хочу дать
быстрый крик гейской аннезы
большое спасибо, что я уехал
подбирая копию моей книги, это действительно
действительно действительно действительно много значит для меня
спасибо , ребята, снова за то, что я смотрю
верьте в вас. Я надеюсь, вы продолжите
верь в себя и
одно слово очень люблю, я скоро увижу тебя
когда вы строите до формального, вы
очевидно готовясь к гонке, но вы
не подготовлен к тому, что приходит вместе с
будучи веселым водителем, давление
такая большая команда спонсирует СМИ
перед сидеть там сидит на
этап говорить вы не готовиться
что вы не проходите школу или
через другие интервью для него, чтобы вы
прибыть в глубокий конец, не выходя из дома
плавать, и я имею в виду, что я сделал много
Я понял, что я был
это было не так, как было
легкая часть
это все снаружи , но гм потерял
первый год в 2007 году одним пунктом, который
было ли вы знаете, в зависимости от того, как
Серьезно, что ты занимаешь свою работу, это было
эмоционально травмируя первый год
вернулся в следующем году, как-то пришел
через этот опыт, а затем в
эта последняя гонка мне пришлось закончить пятый I
началось третье, я думаю, что это было, и я был
четвертая пятая, а затем, вероятно,
шесть кругов семь кругов, чтобы пойти или что-то я
был в шестом, а парень, который был
впереди меня с Себастьяном Феттелем и
было, если вы знаете, что я чувствую, что чувствую, что если я
должен был сделать, если я не мог ничего сделать для
даже для спасения жизни моей матери и моей мамы
был там, на краю скалы
Я должен был пройти его, чтобы я
не мог пройти мимо него, ты знаешь, я
не мог пройти мимо этого парня и для тех
кругов, поэтому мы просто не сдавались, но я
мог видеть, что мечта исчезает и
то последний круг, какой-то парень был на больном
шины, которые я был на мокре, он спотыкался
их было немало
спотыкаясь, я обгонял машины здесь и
там я не знал, что я был
думал, что они снова маркеры парень
натолкнулся на линию и подумал, что он
для второй шляпы был чемпион мира и
то я наткнулся на линию 17 секунд
позже, и я пересек линию, и я
думал, что потерял чемпионат мира
и мое сердце утонуло
Я имею в виду, что я был обезумевшим, а потом
Я не знаю , почему она так долго , но
как 12 13 секунд спустя они сказали мне
это чемпион мира, и я имею в виду II
не знал , что, черт возьми, происходит
и я думаю, что в то время после этого
большой вихрь СМИ на
фабрике было так много напряжения I
думаю, я не был, я думаю, я был просто я был
только 23, так что я
не чувствую, что я не забыл, что ты знаешь
вместо того, чтобы болтаться
друзей по выходным, и вы знаете
делать нормальные дети социальная жизнь вещи я
я был со взрослыми, поэтому я пропустил
что много, что зрелость растет
и я не чувствую себя зрелым
достаточно, чтобы действительно быть в состоянии охватить
весь опыт и наслаждаться им, поэтому я бы сказал
это было не здорово, это было удивительно
что я выиграл чемпионат, это просто
не был не в состоянии пользоваться им и
прокатился на второй год года
после этого, например, но последние два
чемпионаты действительно ждут
возраста , способного действительно поглотить его
наслаждайтесь моментом, потому что столько работы
отправился из моей семьи, чтобы вы знали, что я
не считать само собой разумеющимся
возможность, которую я выиграл, есть
многие люди , которые сократили бы свою ногу
быть на моем месте и делать то, что я делаю
поэтому я уверен, что я просто максимизирую
каждый раз, когда я сажусь в машину, я
представляя мою семью каждый раз, когда я получаю
в этом автомобиле и так нет ничего
нет времени на второе место
конечно, этот опыт, когда вы
имеют такие минимумы, как работа, теряющая
Чемпионат мира только сделает вас
сильнее, когда вы это понимаете или понимаете, что вы
знайте, что высоты и минимумы видят один раз
у вас был низкий уровень цен
дом еще больше и так особенно
разочарование для вас это в этом сезоне
Я имею в виду, что это первые дни, но это
сезон убийцы — это ужасно очевидно
было несколько удивительных лет последним
два, я бы сказал, это вы знаете, к счастью
через опыт десяти лет
из-за того, что вы знаете, что знаете
взлеты и падения, и я определенно думаю
эти последние пять гонок были
массивно тестируя себя
механики от инженеров, я думаю, каждый
Я вижу это как вызов подняться
видеть это как вызов для вас, я знаю, что я
собираюсь оказаться перед СМИ прямо сейчас, но
Я чувствую себя ужасно, я злюсь, что потерял
гонки или что — то подобное
но для меня это момент для детей
которые смотрят — мне сказать
правильно, для меня это момент.
поднимите моих парней, которые, вероятно, чувствуют
так же, как и я, или вы знаете
фабрика, которая работала без остановок
моя машина так много продолжается, и я
чувствую, что иногда я чувствую себя
когда я сам хочу сделать это правильно, я
чувствую себя как- то
сильнее, и поэтому я чувствую, что это всего лишь
вы знаете Чарльза и невзгоды этого
это период времени для меня
что, хотя всегда есть рост нет
не важно , я имел в виду не Нельсон Мандела один раз в
когда ему исполнилось 90 лет, и он
сказал мне, что он все еще учится на
это время, поэтому мне предстоит пройти долгий путь
надеюсь, я думаю, совет, что я
даст бы попробовать и получить как
так как вы можете не спешить
и так легко просто опередить
и подумай, что знаешь, я готов
для этого я готов сделать следующий шаг
и вы просто должны принять ваше время,
это было действительно счастье , что у меня было
при всей моей поддержке от моего отца и от
что Рон просто пытался сделать
что мы не спешили с ним, а ты просто
не торопитесь, получите много и много
миль и получить много гонок
испытать колесо до гонки на колесах и
используйте каждую секунду, которую вы получаете на трассе I
делать все, что я люблю Я люблю кататься на водных лыжах
выходить с квадроциклами мотоциклов
серфинг скалолазание в значительной степени
что-нибудь с двигателем да я пытаюсь сделать
как много вещей, которые я могу сделать
Водные лыжи Я делаю вейкбординг и хочу
кожа , так что я очень многое сделать немало
вещи, но это то, что я
тоже, когда мой папа будет похож на тебя
не должен делать ничего из этого
потому что вы бегаете на одном автомобиле, вы
не нужно это делать, но когда вы не
вам нужно что-то, чтобы
что бурение и этот голод
хочу, я хочу тяжелую гонку, я хочу быть
после этого мой папа сказал
так много моих сыновей могли быть первыми
платформа один водитель каждый вид
подумал, да, мы используем энергию
даже не замечая этого и
это хорошо или плохо, моя цель в эти выходные
чтобы выиграть эту гонку, все остальное
все просто шум, он британская Формула
Один водитель гоночного автомобиля
в настоящее время участвуя в гонке с Mercedes AMG
Команда Петронас
он — Формула-1 2014 года и 2015
чемпион мира, он единственный водитель в
история спорта, которая выиграла в
по меньшей мере одна гонка в каждом сезоне
он соревновался в Льюисе Хэмилтоне и
он был моим взятием на свои 10 лучших правил для
Правило успеха номер один — мое личное
любимый и убедитесь , чтобы остаться
все до конца для некоторых специальных
бонус-клипов и, как всегда, если Льюис говорит
то, что действительно действительно резонирует
с вами, пожалуйста, оставьте это в комментариях
ниже и помещать кавычки вокруг него, чтобы другие
люди могут быть вдохновлены, а также наслаждаться
вы
первый год да был первым годом
как я в McLaren, у меня есть
двукратный чемпион мира, он только выиграл
чемпионат 2006-2007 у него есть номер
один его автомобиль будет номером два, потому что
вот как это происходит, и я помню
сидеть, вы знаете, тестирование просто изучает
изучая изучение, я должен убедиться
что я как-то, какой матч этот парень я
верь в себя, что я где-то в
ma есть скорость, чтобы идти в ногу и бить
этот парень, я имею в виду перед первой гонкой
Рон сказал в своем кабинете, что он похож на тебя
знаешь, ты знаешь, что ты мог ожидать
не удивляйтесь, если у вас есть второй
за Фернандо в первой гонке мы
не знаю, что это со мной сделало
было так, что он сделал, как это просто
вскинул меня внутрь, потому что он увидит
под этим он и не недооценивает меня
потому что он, очевидно, дал мне роль
но он он не ожидал, что я буду
в состоянии ответить своему специальному новому парню
и поэтому он сказал, что вы будете избиты
да, да, и поэтому у твоей жизни не было
ожидал, что будет бить, нет, не так
Я имею в виду, я тренировался как сумасшедший
Я подготовил, что он избил меня в квалификации
и он избил меня в первой гонке, но
Я закончил только за ним третий и
после этого я думаю , я бил его с
следующей гонки нет, я не помешал ему это
может быть третьей гонкой, которую я избил его, а затем
Я избил его в чемпионате на
конец моего первого года моего новобрачного года, что
Я действительно люблю , когда я участвую в гонке и на
оставьте все, что вы знаете, последняя гонка
например, я был мертв в конце, я был
толкая так сильно и очень понравилось
это то, что гонки это все о я
в общем, довольно хардкор, ты знаешь, я
хочу, я хочу тяжелую гонку, я хочу быть
уничтожено впоследствии не имеет значения
если уверены , что вы знаете, конечно , я хочу
но до тех пор, пока вы ставите хороший
бой и вы дали сто
десять процентов
вы ушли с нуля, вы знаете, что это не
например, у меня осталось пару процентов, но
Я закончил гонку, я как будто хочу
быть полностью исчерпан расой
зная, что я дал ему все, и я
не заставили вас знать очень много ошибок
и тогда я могу пойти домой и гордиться
к сожалению, есть люди
талант, у которого нет денег, я
на вид, как если бы и если вы
видели Cool Runnings, когда они пытались
собирать деньги, чтобы сказать боссу и все
люди , что они подходили только
смеялся над ними, и вы знаете то же самое
для нас ты знаешь, что мой папа сказал бы
стать моим сыном будет первым
платформа один водитель каждый вид
думал , да правильно , но вы знаете , что он держал
и это случилось, вы знаете, что мы получили
там так никогда не сдавай меня в качестве водителя я
только выросла меняю я улучшаю все
через опыт, а не
расы не просто расы, а в жизни
и я всегда принимаю все эти
разные впечатления положительные или
отрицательное извлечение лучших битов из
их обучение становится старше и мудрее
Я имею в виду, мне 23 года, я думаю, что я
довольно мудрый для моего возраста, я думаю, что я все еще
пройти долгий путь, но потом, когда
это касается вождения, я просто II превосхожу меня
Я вышел за пределы, когда я
обучение Я выхожу за пределы боковых барьеров I
просто сделай все, что в моих силах, чтобы убедиться
что, когда я прихожу на ипподром, я
уже получил два три десятых на
другие ребята, я думаю, мы, как люди, мы
мы используем энергию без
замечая это и хорошо это или плохо
Я думаю, что я использовал все эти разные
опыт, и это круто вы знаете
когда учителя были отрицательными и с
эти родители и я просто сохранили это, и я
держал его в бутылках внутри, и я использую его
трек мой папа всегда будет говорить тебе
знаю Потому что ребенок будет толкать меня с трассы
и у меня был бы вопрос, я буду как ты
знаю, что хочу пойти, и я хочу пойти и
толкать , что парень в целом вы знаете , вылить его
в воздухе или пинать что- то и
вы бы сказали, что вы говорите о
трек просто не говорят об этом и просто сделать ваш
говорить на ходу, и это относится к
все в моей жизни просто твоя
разговаривая на треке, поэтому я попадаю на трассу
и я буду водить колеса автомобиля
когда я пришел к бывшему в попытке
вернуться, чтобы сформировать всех нас было тяжело
должен был выиграть все, к чему меня привели
верьте, чтобы выиграть каждый чемпионат, чтобы я
должен был убедиться, что я изучал
автомобиль все изменения, которые сделали, что я
пришлось записать его и изучить его
Кот
дом всех изменений, которые я сделал из всех моих
настройки, поэтому, когда я снял один измененный
от Роба я точно знаю, какие изменения
это будет сделано для машины, и поэтому я
должен был действительно создать хороший
понимание механики, и я думаю
ты знаешь, когда я попал в McLaren
уровень пригодности должен был сделать еще один шаг
на другой уровень, поэтому я тренировался
смешное количество часов в неделю и
который я ненавидел и тратил много времени
на заводе сидели бы с
у энергии было бы, вероятно, четыре
пять, вероятно, для инженерных совещаний
каждый день в McLaren это до
мой первый сезон после моего GP до сезона
два, чтобы понять все разные
сценарии стратегии гонки — это шина
он убирает рулевое колесо
невероятное количество информации I
не нужно было делать это раньше, чем я
просто садитесь в машину в форме db2 и
и теперь я мог бы вам знать пару карт
прочитайте пару карт, пытающихся понять
где треки идут и работают с
но составляют одну тонну и тонну
информация об этом, и это было действительно
самый большой шаг, который я должен был сделать
было рулевое управление должны были прийти и должны
изучаю, я смотрел на нее каждый раз
утром, и каждое подразделение пытается закрыть мое
глаза и никакие сетевые переключатели были и
и, очевидно, просто вставая до скорости
в мои первые восемь тестовых дней я пытался
ухватиться за скорость и не сделать
ошибки и уровень пригодности для
просто держись, что было самым большим
эпизод для меня, и нет, я первый
расы и вы знаете , я был четвертым пришел
четвертый в первой гонке я был готов
потому что я действительно знал, что могу пойти.
я не мог оглянуться и сказать, что хочу
Я сделал еще кое-что, потому что я сделал
все, что я мог
проблема присоединения к Mercedes — это
очевидно, собирается в команду, которая боролась
за последние пару лет они не
выиграл столько же чемпионов чемпионата
не были конкурентоспособными в эту эпоху
дизайн автомобиля, вы знаете, что эта эпоха автомобиля
дизайн вышел в 2009 году и, очевидно,
у вас есть первые три команды , которые имеют
были там, и теперь Lotus также пришла
и начали соревноваться и Mercedes
занял пятое место в чемпионате
год, поэтому он принимает команду, которая
боролись и помогали им подняться
лестница и подняться выше, поэтому я хочу
быть частью этого владельца, попасть туда
и я хочу помочь развить машину.
в определенном направлении я чувствую, что я
хорошо, и, возможно, другие драйверы
не спрашивайте вас, может быть, кто знает, но
взяв этот автомобиль через линию и
победа — это конечная цель, как вы
приготовьтесь к тому, чтобы быть таким
ориентированный на все эти массивные
стресс действительно это он пытается
просто оставаться сосредоточенными на работе под рукой
а затем задача моя цель в эти выходные
это победить в этой гонке все остальное
это всего лишь шум, и я просто думаю
это просто опыт
выходил, чтобы заставить замолчать все это и остаться
сосредоточены на том, что является самым важным
чтобы они были отвлечены всеми
СМИ все камеры, которые вы знаете, я
значит, завтра будет так много
интервью в основном с теми же людьми
что у нас всегда было так, что я говорил
эти ребята в течение 10 лет , но и это
часто задавая тот же вопрос, что они
спросил меня две недели назад, но, очевидно,
им есть о чем поговорить
в эти выходные, потому что последняя гонка была
ужасно , но гм , я думаю , что это на самом деле
просто пытаюсь угадать, разделить
действительно, что этот материал, поставленный здесь, помещен
это в коробке, и тогда вы знаете, что
энергия и ваше внимание к одной вещи
это самое главное, что другие вещи
не имеет значения, что меня интересует
команда, как мы собираемся получить от вас
знать с пятницы, или вы знаете четверг
На этой неделе, например, в воскресенье стоя
на вершине этого подиума, и вы знаете, что это
спать, это то, что я ем, это то, что я трачу
мое время , делая, чтобы я ложился спать
рано все эти разные вещи, которые
пришлось добавить к нему, а иногда и делать
это все идеально, и это не идет хорошо
но это жизнь, и вы просто надеетесь, что
делая все правильно, но это
вы также пытаетесь найти баланс
вам нужно наслаждаться жизнью, а вы знаете
какой-нибудь мудрец-рыболовец, моя карьера будет окончена
и я хочу оглянуться и сказать, что я сделал
пользуются абсолютно все каждый
момент в машине каждый раз
это весело, каждый раз, как только
вы положили свой костюм на это весело, это
целые выходные — полный взрыв и
хотя это очень
очень серьезный и все такое
которым вы должны быть, потому что это
ммм, это очень интенсивно и
но это так весело, что вы получаете
в машине, и я как ребенок, которого знаю
что с этим делать, и я, как
малыш с новой игрушкой привет Я Джеймс
Корден это Льюис Хэмилтон, эй, я
получил один круг, чтобы задать столько вопросов, сколько
Я могу
Льюис, ты готов, я готов в порядке
ваши оценки
фашизм ты , о мой бог, я спрашиваю
мне больше двух зоопарков, сколько отжиманий
ты можешь сделать
18:19 мб до 1995 года, кто твой герой
Формула один О
такой, как я
ты будешь потрясающим
он Манометт да трогает
верный или ложный вы носите свой шлем
в постели
ты когда-нибудь играл со шлемом, который
ты собирался петь мне песню, так что
вы говорите
хорошо, хорошо, о мой бог
Любимый бог
ой
О, Майк, мы сбиты с толку
спасибо , о, это потрясающе
Я не чувствую ног
это нелепо
Спасибо, ребята так много для просмотра I
сделал это видео, потому что Лагман спросил меня
так, если есть известный предприниматель
что вы или сделали профиль следующего выезда
комментарии ниже, и я посмотрю, что я
может сделать
Я также хотел бы узнать, что сказал Луис
это действительно наиболее резонировало с вами
что будет иметь наибольшее влияние
на вашу жизнь или ваш бизнес после
смотреть это видео оставить свои мысли
в комментариях ниже я собираюсь присоединиться
в дискуссии, наконец, хочу дать
быстрый крик гейской аннезы
большое спасибо, что я уехал
подбирая копию моей книги, это действительно
действительно действительно действительно много значит для меня
спасибо , ребята, снова за то, что я смотрю
верьте в вас. Я надеюсь, вы продолжите
верь в себя и
одно слово очень люблю, я скоро увижу тебя
когда вы строите до формального, вы
очевидно готовясь к гонке, но вы
не подготовлен к тому, что приходит вместе с
будучи веселым водителем, давление
такая большая команда спонсирует СМИ
перед сидеть там сидит на
этап говорить вы не готовиться
что вы не проходите школу или
через другие интервью для него, чтобы вы
прибыть в глубокий конец, не выходя из дома
плавать, и я имею в виду, что я сделал много
Я понял, что я был
это было не так, как было
легкая часть
это все снаружи , но гм потерял
первый год в 2007 году одним пунктом, который
было ли вы знаете, в зависимости от того, как
Серьезно, что ты занимаешь свою работу, это было
эмоционально травмируя первый год
вернулся в следующем году, как-то пришел
через этот опыт, а затем в
эта последняя гонка мне пришлось закончить пятый I
началось третье, я думаю, что это было, и я был
четвертая пятая, а затем, вероятно,
шесть кругов семь кругов, чтобы пойти или что-то я
был в шестом, а парень, который был
впереди меня с Себастьяном Феттелем и
было, если вы знаете, что я чувствую, что чувствую, что если я
должен был сделать, если я не мог ничего сделать для
даже для спасения жизни моей матери и моей мамы
был там, на краю скалы
Я должен был пройти его, чтобы я
не мог пройти мимо него, ты знаешь, я
не мог пройти мимо этого парня и для тех
кругов, поэтому мы просто не сдавались, но я
мог видеть, что мечта исчезает и
то последний круг, какой-то парень был на больном
шины, которые я был на мокре, он спотыкался
их было немало
спотыкаясь, я обгонял машины здесь и
там я не знал, что я был
думал, что они снова маркеры парень
натолкнулся на линию и подумал, что он
для второй шляпы был чемпион мира и
то я наткнулся на линию 17 секунд
позже, и я пересек линию, и я
думал, что потерял чемпионат мира
и мое сердце утонуло
Я имею в виду, что я был обезумевшим, а потом
Я не знаю , почему она так долго , но
как 12 13 секунд спустя они сказали мне
это чемпион мира, и я имею в виду II
не знал , что, черт возьми, происходит
и я думаю, что в то время после этого
большой вихрь СМИ на
фабрике было так много напряжения I
думаю, я не был, я думаю, я был просто я был
только 23, так что я
не чувствую, что я не забыл, что ты знаешь
вместо того, чтобы болтаться
друзей по выходным, и вы знаете
делать нормальные дети социальная жизнь вещи я
я был со взрослыми, поэтому я пропустил
что много, что зрелость растет
и я не чувствую себя зрелым
достаточно, чтобы действительно быть в состоянии охватить
весь опыт и наслаждаться им, поэтому я бы сказал
это было не здорово, это было удивительно
что я выиграл чемпионат, это просто
не был не в состоянии пользоваться им и
прокатился на второй год года
после этого, например, но последние два
чемпионаты действительно ждут
возраста , способного действительно поглотить его
наслаждайтесь моментом, потому что столько работы
отправился из моей семьи, чтобы вы знали, что я
не считать само собой разумеющимся
возможность, которую я выиграл, есть
многие люди , которые сократили бы свою ногу
быть на моем месте и делать то, что я делаю
поэтому я уверен, что я просто максимизирую
каждый раз, когда я сажусь в машину, я
представляя мою семью каждый раз, когда я получаю
в этом автомобиле и так нет ничего
нет времени на второе место
конечно, этот опыт, когда вы
имеют такие минимумы, как работа, теряющая
Чемпионат мира только сделает вас
сильнее, когда вы это понимаете или понимаете, что вы
знайте, что высоты и минимумы видят один раз
у вас был низкий уровень цен
дом еще больше и так особенно
разочарование для вас это в этом сезоне
Я имею в виду, что это первые дни, но это
сезон убийцы — это ужасно очевидно
было несколько удивительных лет последним
два, я бы сказал, это вы знаете, к счастью
через опыт десяти лет
из-за того, что вы знаете, что знаете
взлеты и падения, и я определенно думаю
эти последние пять гонок были
массивно тестируя себя
механики от инженеров, я думаю, каждый
Я вижу это как вызов подняться
видеть это как вызов для вас, я знаю, что я
собираюсь оказаться перед СМИ прямо сейчас, но
Я чувствую себя ужасно, я злюсь, что потерял
гонки или что — то подобное
но для меня это момент для детей
которые смотрят — мне сказать
правильно, для меня это момент.
поднимите моих парней, которые, вероятно, чувствуют
так же, как и я, или вы знаете
фабрика, которая работала без остановок
моя машина так много продолжается, и я
чувствую, что иногда я чувствую себя
когда я сам хочу сделать это правильно, я
чувствую себя как- то
сильнее, и поэтому я чувствую, что это всего лишь
вы знаете Чарльза и невзгоды этого
это период времени для меня
что, хотя всегда есть рост нет
не важно , я имел в виду не Нельсон Мандела один раз в
когда ему исполнилось 90 лет, и он
сказал мне, что он все еще учится на
это время, поэтому мне предстоит пройти долгий путь
надеюсь, я думаю, совет, что я
даст бы попробовать и получить как
так как вы можете не спешить
и так легко просто опередить
и подумай, что знаешь, я готов
для этого я готов сделать следующий шаг
и вы просто должны принять ваше время,
это было действительно счастье , что у меня было
при всей моей поддержке от моего отца и от
что Рон просто пытался сделать
что мы не спешили с ним, а ты просто
не торопитесь, получите много и много
миль и получить много гонок
испытать колесо до гонки на колесах и
используйте каждую секунду, которую вы получаете на трассе I
делать все, что я люблю Я люблю кататься на водных лыжах
выходить с квадроциклами мотоциклов
серфинг скалолазание в значительной степени
что-нибудь с двигателем да я пытаюсь сделать
как много вещей, которые я могу сделать
Водные лыжи Я делаю вейкбординг и хочу
кожа , так что я очень многое сделать немало
вещи, но это то, что я
тоже, когда мой папа будет похож на тебя
не должен делать ничего из этого
потому что вы бегаете на одном автомобиле, вы
не нужно это делать, но когда вы не
вам нужно что-то, чтобы
что бурение и этот голод
Please follow and like us:
Be First to Comment