Sono generalmente abbastanza hardcore, lo sai
voglio che io voglio una gara difficile voglio essere
distrutto in seguito a mio padre con cui dire
così tanto i miei figli potrebbero essere i primi
piattaforma one driver di tutti i tipi di
pensato sì, noi sfruttiamo l’energia
senza nemmeno accorgercene e se
è buono o cattivo il mio obiettivo questo fine settimana
per vincere questa gara sono tutte le altre cose
tutto solo rumore è una Formula britannica
Un pilota da corsa
attualmente correndo con la Mercedes AMG
Squadra Petronas
è una Formula Uno del 2008 e del 2015
campione del mondo è l’unico pilota in
la storia dello sport ad aver vinto a
almeno una gara in ciascuna delle stagioni
è in competizione con lui è Lewis Hamilton e
era il mio modo di interpretare le sue 10 migliori regole per
la regola del successo numero uno è il mio personale
preferito e assicurarsi di rimanere in giro
tutto fino alla fine per alcuni speciali
clip bonus e come sempre se Lewis dice
qualcosa che davvero risuona
con te per favore lasciatelo nei commenti
sotto e metti le virgolette intorno ad altre
le persone possono anche essere ispirate
tu
il primo anno sì è stato il primo anno
come se fossi alla McLaren, ho il
due volte campione del mondo ha appena vinto il
campionato 2006-2007 ha ottenuto il numero
una sua auto sarebbe la numero due perché
è così che va e mi ricordo
seduto sai testare solo studiando
studiare studiare devo assicurarmi
che io in qualche modo quello che una partita di questo ragazzo mi
credi in me stesso che sono da qualche parte dentro
ma c’è la velocità per tenere il passo e battere
questo ragazzo intendo prima della prima gara
Ron ha detto che nel suo ufficio è come te
sai oh lo sai che potresti aspettarti
non essere sorpreso se ne hai un secondo
dietro Fernando nella prima gara noi
non so cosa mi ha fatto da parte
era così che cosa ha fatto semplicemente
Mi bollito dentro perché egli vedrà
sotto questo e non sottovalutarmi
perché ovviamente mi ha dato il ruolo
ma lui lui non si aspettava che io fossi
in grado di rispondere al suo nuovo ragazzo speciale
e così ha detto che ti aspetti di essere sconfitto
sì sì e così la tua vita no
stato in attesa di essere battuto no no così
Voglio dire, mi sono allenato come un matto
Ho preparato che mi ha battuto in qualifica
e mi ha battuto nella prima gara ma
Ho finito appena dietro di lui terzo e
dopodiché penso di batterlo con
la prossima gara no non l’ho impedito
potrebbe essere una terza gara l’ho battuto e poi
L’ho battuto in campionato al
fine del mio primo anno il mio anno da rookie cosa
Io amo quando faccio una gara e su
bordo del tutto , conosci l’ultima gara
per esempio ero morto alla fine ero
spingere così forte e mi è piaciuto molto
questo è quello che corre è tutto sto
generalmente abbastanza hardcore tu lo sai
voglio che io voglio una gara difficile voglio essere
distrutto in seguito non ha importanza
se certo si sa naturalmente che voglio
vinci ma finché metti su un buono
battaglia e che hai dato un centinaio di e
dieci per cento
sei partito con zero sai che non lo è
come oh, ho lasciato un paio di percentuali ma
Ho finito la gara, sono come vorrei
essere completamente esaurito dalla corsa
sapendo che ho dato tutto me stesso e io
non ti ho fatto conoscere molti errori
e poi posso andare a casa e orgoglioso
sfortunatamente ci sono persone
il talento che non hanno i soldi che ho
tipo di guardarlo come se e se tu
ho visto i Cool Runnings quando hanno provato a farlo
raccogliere soldi per andare a dire il capo e tutto
le persone a cui si sono avvicinati solo
Risi di loro e tu conosci lo stesso
per noi sai che mio padre avrebbe detto
diventare era mio figlio sarà il primo
piattaforma one driver di tutti i tipi di
pensavate sì proprio, ma si sa lui continuava
andando ed è successo che sai che abbiamo ottenuto
lì quindi non mi arrendere mai come autista I
appena cresciuto cambio io posso migliorare tutto il
tempo attraverso esperienze che non corrono
gareggiare non solo gara per gara ma nella vita
e prendo sempre tutto questo
diverse esperienze positive o
negativo estraendo i migliori bit di
loro imparano diventando più anziani e più saggi
Voglio dire, ho 23 anni, penso di esserlo
abbastanza saggio per la mia età penso di esserlo ancora
ha una lunga strada da percorrere ma ma poi quando
si tratta di guidare solo II excel I
Ho spinto oltre i limiti quando sono
allenamento vado oltre le barriere del dolore
fai tutto il possibile per essere sicuro
che quando arrivo al circuito ho
già ottenuto due tre decimi sul
altri ragazzi penso che noi come esseri umani noi
bardatura sfruttiamo l’energia senza pari
notandolo e se sia buono o cattivo
Credo sfruttata tutti coloro diverso
esperienze e questo è bello, lo sai
quando gli insegnanti erano negativi e con
quei genitori e io l’ho tenuto e io
l’ho tenuto imbottigliato dentro e lo uso
la pista che mio padre ti dirà sempre
so che cuz kid mi spingerebbe fuori pista
e avrei una domanda, sarò come te
so che voglio andare e voglio andare e
spingere quel ragazzo in generale che conosci lo colpisca
in aria o calci o qualcosa e
diresti di parlare con te
traccia solo non dirlo e basta fare il tuo
parlando in pista e che si applicano a
tutto nella mia vita fa solo il tuo
parlando su una pista quindi vado in pista
e guiderò le ruote della macchina
quando sono venuto a quello precedente nel provare a
ottenere di nuovo per formare tutti noi è stato duro io
dovevo vincere tutto ciò a cui ero portato
credo di vincere ogni campionato quindi
ha dovuto fare in modo che ho studiato su
l’auto ogni cambiamento che ha reso questo io
dovuto scriverlo e studiarlo hanno un
gatto
casa di tutti i cambiamenti che ho fatto di tutti i miei
setup così quando ho avuto modo di filmarne uno cambiato
da Rob so esattamente cosa cambia
quello farà la macchina e così io
dovevo davvero costruire un buon
comprensione della meccanica e penso
sai quando sono arrivato alla McLaren my
il livello di forma fisica ha dovuto fare un altro passo
ad un altro livello, quindi mi stavo allenando
quantità ridicola di ore a settimana e
che odiavo e spendevo molto tempo
in fabbrica si siederebbe con un
l’energia avrebbe probabilmente quattro a
cinque probabilmente per riunioni di ingegneria
ogni giorno in alcune McLaren questo è prima
la mia prima stagione dopo il mio GP alla stagione
due per capire tutto il diverso
scenari la strategia di gara è la gomma
si stanca il volante che c’era
incredibile quantità di informazioni
non ha dovuto farlo prima, prima di
basta salire in macchina in forma di db2 e
e ora potrei sapere fare una mappa di coppia
leggi un paio di mappe cercando di capire
dove le tracce vanno e funzionano con
configurazione ma formano una tonnellata e tonnellate di
informazioni su di esso e questo è stato davvero
il più grande passo che ho dovuto fare io
aveva uno sterzo doveva venire e deve
studiandolo, l’ho guardato ogni volta
mattina e ogni unità tenta di chiudere il mio
gli occhi e nessun interruttore web erano e e
e ovviamente si sta solo alzando al massimo
nei miei primi otto giorni di test ho provato
prendere prendere il ritmo e non farlo
errori e avere il livello di fitness a
continuate così è stato il più grande
episodio per me e no, ho il mio primo
gara e tu sai che ero arrivato quarto
quarto nella prima gara ero pronto
perché io davvero sapevo di poter andare
guarda che non posso guardare indietro e dire che vorrei
Ne avevo fatto ancora di più perché l’ho fatto
tutto ciò che potevo
la sfida di unirsi a Mercedes è
ovviamente andando in una squadra che ha faticato
negli ultimi due anni non l’hanno fatto
vinto come molti campionati di campioni hanno
non è stato competitivo in questa era di
design automobilistico sai che questa era dell’auto
il design è uscito nel 2009 e ovviamente
hai le prime tre squadre che hanno
sono stato lì e ora anche Lotus è venuto
dentro e iniziato a gareggiare e Mercedes
Finito quinto in campionato lo scorso
anno quindi è prendere una squadra che è
lottato e aiutandoli a salire
la scala e salire più in alto così voglio
essere parte di quel proprietario che ci sta arrivando
e voglio aiutare a sviluppare un’auto spingerlo
in una certa direzione sento che sono
bravo a e forse altri piloti lo faranno
non ti chiedo che forse chi lo sa ma
prendendo quella macchina oltre la linea e
vincere è l’obiettivo finale come si fa
preparati con per essere così
concentrato per gestire tutto questo enorme
sottolinea davvero che sta cercando di farlo
solo rimanere concentrati sul lavoro a portata di mano
e poi il compito il mio obiettivo questo fine settimana
è vincere questa gara tutte le altre cose
è tutto solo rumore ed è solo suppongo
è solo attraverso l’esperienza di tipo
stato fuori per mettere a tacere tutto ciò e rimanere
focalizzato su ciò che è il più importante
cosa così saranno distratti da tutti
i media tutte le telecamere che conosci io
significa che c’è domani ce ne sono così tanti
interviste principalmente con le stesse persone
che abbiamo sempre così ho parlato
a questi ragazzi per 10 anni ma ed è
spesso facendo la stessa domanda che loro
mi ha chiesto le due settimane fa, ma ovviamente
hanno qualcosa di più di cui parlare
questo fine settimana perché l’ultima gara è stata
terribile ma um penso che lo sia davvero
sto solo cercando di indovinarlo
davvero che quella roba messa qui messo
in una scatola e poi sai mantenere il
energia e il tuo focus sull’unica cosa
quello conta di più di tutte le altre cose
non importa ciò che conta sono io
squadra come stiamo andando a ottenere da te
conosci dal venerdì o conosci giovedì
questa settimana per esempio alla domenica in piedi
in cima a quel podio e sai che è
dormire è quello che mangio è ciò che spendo
il mio tempo facendo fare in modo che andare a letto
presto tutte queste cose diverse
dovevo aggiungerlo e qualche volta lo fai
è tutto perfetto e non va bene
ma questa è la vita e ti auguro solo che
nel fare tutte le cose giuste ma è così
anche cercando di trovare un equilibrio sai
hai bisogno di goderti la vita così come sai
un pescatore saggio la mia carriera sarà finita
e voglio guardare indietro e dire che l’ho fatto
apprezzato assolutamente tutto ogni
momento in macchina ogni momento
di questo è divertente ogni volta non appena
ci metti il vestito è divertente è il
tutto il fine settimana è un esplosione completa e
anche se è molto molto politico e
molto serio e tutto così
che devi essere perché è un it’s
mmm è immensamente intenso e
competitivo ma è così divertente che ottieni
in macchina e sono come un bambino che conosco
cosa fare con esso e io sono come un
ragazzo con un nuovo giocattolo ciao io sono James
Corden, questo è Lewis Hamilton, ehi
ottenuto un giro per fare tante domande quante
io posso
Lewis sei pronto, sono pronto okay
i tuoi voti
il fascismo sei fuori oh mio dio, sto chiedendo
io più di due zoo quante flessioni
Puoi fare
18:19 mb al 1995 chi è il tuo eroe
la Formula uno Oh
è uno come me
sarai fantastico
lui è Manomet sì tocco
vero vero o falso, indossi il tuo casco
a letto
si fa sempre giocare con il casco che
mi stavi cantando una canzone così che cosa?
tu dici
okay oh mio dio
Dio favorito eh
Oh
Oh Mike siamo giù uomo
grazie oh è incredibile
Non riesco a sentire le mie gambe
è ridicolo
Grazie ragazzi così tanto per guardare I
fatto questo video perché Laghman mi ha chiesto
così se c’è un famoso imprenditore
che tu o hai fatto un profilo dopo aver lasciato
i commenti qui sotto e vedrò cosa mi
può fare
Mi piacerebbe anche sapere cosa ha detto Luis
che ha risuonato davvero di più con te
quello che avrà il maggiore impatto
sulla tua vita o il tuo business dopo
guardando questo video lascia i tuoi pensieri
nei commenti qui sotto ho intenzione di aderire
nella discussione finalmente voglio dare
un rapido grido a Gaelico anneza
grazie mille ragazzi per cui sono partito
prendere in mano una copia del mio libro
significa davvero davvero molto per me
grazie ragazzi ancora una volta per la visione di I
credi in te, spero che continui a
credi in te stesso e qualunque sia il tuo
una parola è molto amore, ci vediamo presto
quando ti costruisci in uno formale
ovviamente preparandomi a correre ma tu lo sei
non preparato per quello che viene con
essere un pilota divertente la pressione di
una così grande squadra sponsorizza la seduta mediatica
di fronte seduto lì seduto su
fase di parlare per cui non sei preparato
che non sei passato attraverso una scuola o
attraverso altre interviste per questo tu
arrivare in fondo senza essere fuori
nuotare e intendo che ne ho fatti molti
errori che ho avuto, ovviamente, lo ero
rapido in pista che non era quello
parte facile
è tutto fuori ma ho perso il
primo anno nel 2007 di un punto che
era lo sapevi a seconda di come
Seriamente prendi il tuo posto di lavoro
emotivamente traumatizzante il primo anno
è tornato l’ anno successivo in qualche modo è venuto
attraverso quella esperienza e poi dentro
quell’ultima gara ho dovuto finire quinto I
iniziato terzo penso che fosse ed ero
quarto quinto e poi probabilmente era come
sei giri a sette giri dalla fine o qualcosa del genere
era giù in sesta e il ragazzo che era
davanti a me con Sebastian Vettel e
c’era se sai che sento di sentirmi se io
doveva fare se non potevo fare niente
anche per salvare la vita di mia madre e mia madre
era laggiù sul bordo della scogliera
Ho dovuto passare lui per per I
non potevo oltrepassarlo, lo sai
non potevo superare questo ragazzo e per quelli
gira quindi non ci siamo arresi, ma io
potevo vedere quel sogno svanire e e
poi all’ultimo giro un ragazzo era ammalato
le gomme su cui stavo inciampando
ce ne sono parecchi
inciampando stavo sorpassando auto qui e
lì non ho avuto idea di essere io
pensavano di essere tornati ai marcatori del ragazzo
ha attraversato la linea e ha pensato che avrebbe fatto
per un secondo cappello era campione del mondo e
poi ho trovato la linea 17 secondi
più tardi e ho tagliato il traguardo e io
pensavo di aver perso i Campionati del Mondo
e il mio cuore affondò
Voglio dire che ero sconvolto e poi mi piace
Non so perché ci sia voluto così tanto tempo, ma
come 12 13 secondi dopo mi hanno detto
questo è il campione del mondo e intendo II
non sapeva che diavolo stesse succedendo
e penso proprio in quel momento
il grande vortice dei media torna al
fabbrica c’era tanta tensione io
pensavo che non lo fossi, credo di essere stato solo io
solo 23 così io
non sentire che ero non dimenticare che sai
crescere invece di uscire con
amici nei fine settimana e lo sai
fare cose normali per la vita sociale dei bambini
correvo ero con gli adulti quindi mi mancava
che molto la mia maturità sta crescendo
fase e non mi sento di essere maturo
abbastanza per essere davvero in grado di abbracciare il
tutta l’esperienza e goditela quindi direi
non è stato fantastico, è stato fantastico
che ho vinto il campionato solo
non era non era in grado di goderne e
rotolato nel secondo anno l’anno
dopo, ad esempio, ma gli ultimi due
i campionati hanno davvero immagino di venire
di un’età riuscendo davvero ad assorbirlo
goditi il momento perché tanto lavoro
è entrato dalla mia famiglia, così tu lo sai
non dare per scontato il
l’opportunità che ho vinto là è così
molte persone che si tagliano le gambe
essere nel mio posto e fare ciò che faccio
quindi mi assicuro di massimizzare
ogni volta che salgo in macchina mi
rappresentare la mia famiglia ogni volta che ottengo
in quella macchina e quindi non c’è niente
non c’è tempo per il secondo posto
ovviamente quelle esperienze quando tu
avere quei bassi come il lavoro perdendo il
Il campionato mondiale ti fa solo
più forte quando lo fai o ti rendi conto di te
sappi che queste altezze e i bassi vedono una volta
hai avuto il minimo che apprezzi
casa ancora di più e così in particolare
frustrante per te questo in questa stagione
Voglio dire, è ancora presto ma è a
la stagione dei killer è ovviamente terribile
ha avuto un paio di fantastici anni l’ultimo
due direi che lo sai per fortuna
attraverso l’esperienza dei dieci anni
di regate che tipo di sai di avere
gli alti e bassi e Sono assolutamente convinta
queste ultime cinque gare sono state
testando in modo massivo per me stesso il mio
i meccanici dagli ingegneri penso ognuno
tempo lo vedo come una sfida per crescere I
vederlo come una sfida per sapere che io sono
sarò di fronte ai media in questo momento ma
Mi sento terribile sono arrabbiato che ho perso
la gara o qualcosa del genere
ma è un momento per me per i bambini
che stanno guardando – a me per dire il
le cose giuste è un momento per me
sollevare i miei ragazzi che probabilmente si sentono
tanto quanto me o lo sai di nuovo
la fabbrica che ha lavorato senza sosta per costruire
la mia macchina c’è così tanto in corso e io
sento come a volte mi sento spesso
quando faccio me stesso voglio farlo bene io
sentirsi un po ‘uscito con così tanto
più forte e quindi sento che questo è solo un
conosci Charles e tribolazioni questo
è un periodo di tempo di crescita per me
che mentre c’è sempre crescita no
Non importa, intendevo Nelson Mandela una volta dentro
quando aveva 90 anni il suo 90 ° compleanno e lui
mi ha detto che stava ancora imparando
quella volta così ho una lunga strada da percorrere
spero di pensare il consiglio che ho
darebbe sarebbe di provare e ottenere come
molto in corsa come si può prendere il tempo
ed è così facile da anticipare
te stesso e pensi di sapere che sono pronto
per questo sono pronto a fare il prossimo passo
e appena avuto modo di prendere il vostro tempo che
quella era davvero la cosa della fortuna che avevo
con tutto il mio sostegno da mio padre e da
quello di Ron stava solo cercando di fare
sicuro di non averlo fretta e tu solo
prenditi il tuo tempo a fare un sacco di cose
miglia e ottenere molte corse
sperimentare ruota a ruote da corsa e e
utilizza ogni secondo che sali in pista
fare tutto ciò che faccio amo lo sci d’acqua
uscire con moto quad
surf arrampicata su roccia più o meno
qualsiasi cosa con un motore si provo a fare
come molte cose che posso fare
lo sci nautico faccio wakeboard e voglio
una pelle quindi ne faccio parecchio
cose ma quelle sono le cose che io
fare anche quando mio padre sarebbe come te
non dovrebbe fare nessuna di quelle cose
perché corri su una macchina tu
non ho bisogno di farlo ma quando non lo sei
correndo hai bisogno di qualcosa per mantenerlo
quella perforazione e quella fame in corso
voglio che io voglio una gara difficile voglio essere
distrutto in seguito a mio padre con cui dire
così tanto i miei figli potrebbero essere i primi
piattaforma one driver di tutti i tipi di
pensato sì, noi sfruttiamo l’energia
senza nemmeno accorgercene e se
è buono o cattivo il mio obiettivo questo fine settimana
per vincere questa gara sono tutte le altre cose
tutto solo rumore è una Formula britannica
Un pilota da corsa
attualmente correndo con la Mercedes AMG
Squadra Petronas
è una Formula Uno del 2008 e del 2015
campione del mondo è l’unico pilota in
la storia dello sport ad aver vinto a
almeno una gara in ciascuna delle stagioni
è in competizione con lui è Lewis Hamilton e
era il mio modo di interpretare le sue 10 migliori regole per
la regola del successo numero uno è il mio personale
preferito e assicurarsi di rimanere in giro
tutto fino alla fine per alcuni speciali
clip bonus e come sempre se Lewis dice
qualcosa che davvero risuona
con te per favore lasciatelo nei commenti
sotto e metti le virgolette intorno ad altre
le persone possono anche essere ispirate
tu
il primo anno sì è stato il primo anno
come se fossi alla McLaren, ho il
due volte campione del mondo ha appena vinto il
campionato 2006-2007 ha ottenuto il numero
una sua auto sarebbe la numero due perché
è così che va e mi ricordo
seduto sai testare solo studiando
studiare studiare devo assicurarmi
che io in qualche modo quello che una partita di questo ragazzo mi
credi in me stesso che sono da qualche parte dentro
ma c’è la velocità per tenere il passo e battere
questo ragazzo intendo prima della prima gara
Ron ha detto che nel suo ufficio è come te
sai oh lo sai che potresti aspettarti
non essere sorpreso se ne hai un secondo
dietro Fernando nella prima gara noi
non so cosa mi ha fatto da parte
era così che cosa ha fatto semplicemente
Mi bollito dentro perché egli vedrà
sotto questo e non sottovalutarmi
perché ovviamente mi ha dato il ruolo
ma lui lui non si aspettava che io fossi
in grado di rispondere al suo nuovo ragazzo speciale
e così ha detto che ti aspetti di essere sconfitto
sì sì e così la tua vita no
stato in attesa di essere battuto no no così
Voglio dire, mi sono allenato come un matto
Ho preparato che mi ha battuto in qualifica
e mi ha battuto nella prima gara ma
Ho finito appena dietro di lui terzo e
dopodiché penso di batterlo con
la prossima gara no non l’ho impedito
potrebbe essere una terza gara l’ho battuto e poi
L’ho battuto in campionato al
fine del mio primo anno il mio anno da rookie cosa
Io amo quando faccio una gara e su
bordo del tutto , conosci l’ultima gara
per esempio ero morto alla fine ero
spingere così forte e mi è piaciuto molto
questo è quello che corre è tutto sto
generalmente abbastanza hardcore tu lo sai
voglio che io voglio una gara difficile voglio essere
distrutto in seguito non ha importanza
se certo si sa naturalmente che voglio
vinci ma finché metti su un buono
battaglia e che hai dato un centinaio di e
dieci per cento
sei partito con zero sai che non lo è
come oh, ho lasciato un paio di percentuali ma
Ho finito la gara, sono come vorrei
essere completamente esaurito dalla corsa
sapendo che ho dato tutto me stesso e io
non ti ho fatto conoscere molti errori
e poi posso andare a casa e orgoglioso
sfortunatamente ci sono persone
il talento che non hanno i soldi che ho
tipo di guardarlo come se e se tu
ho visto i Cool Runnings quando hanno provato a farlo
raccogliere soldi per andare a dire il capo e tutto
le persone a cui si sono avvicinati solo
Risi di loro e tu conosci lo stesso
per noi sai che mio padre avrebbe detto
diventare era mio figlio sarà il primo
piattaforma one driver di tutti i tipi di
pensavate sì proprio, ma si sa lui continuava
andando ed è successo che sai che abbiamo ottenuto
lì quindi non mi arrendere mai come autista I
appena cresciuto cambio io posso migliorare tutto il
tempo attraverso esperienze che non corrono
gareggiare non solo gara per gara ma nella vita
e prendo sempre tutto questo
diverse esperienze positive o
negativo estraendo i migliori bit di
loro imparano diventando più anziani e più saggi
Voglio dire, ho 23 anni, penso di esserlo
abbastanza saggio per la mia età penso di esserlo ancora
ha una lunga strada da percorrere ma ma poi quando
si tratta di guidare solo II excel I
Ho spinto oltre i limiti quando sono
allenamento vado oltre le barriere del dolore
fai tutto il possibile per essere sicuro
che quando arrivo al circuito ho
già ottenuto due tre decimi sul
altri ragazzi penso che noi come esseri umani noi
bardatura sfruttiamo l’energia senza pari
notandolo e se sia buono o cattivo
Credo sfruttata tutti coloro diverso
esperienze e questo è bello, lo sai
quando gli insegnanti erano negativi e con
quei genitori e io l’ho tenuto e io
l’ho tenuto imbottigliato dentro e lo uso
la pista che mio padre ti dirà sempre
so che cuz kid mi spingerebbe fuori pista
e avrei una domanda, sarò come te
so che voglio andare e voglio andare e
spingere quel ragazzo in generale che conosci lo colpisca
in aria o calci o qualcosa e
diresti di parlare con te
traccia solo non dirlo e basta fare il tuo
parlando in pista e che si applicano a
tutto nella mia vita fa solo il tuo
parlando su una pista quindi vado in pista
e guiderò le ruote della macchina
quando sono venuto a quello precedente nel provare a
ottenere di nuovo per formare tutti noi è stato duro io
dovevo vincere tutto ciò a cui ero portato
credo di vincere ogni campionato quindi
ha dovuto fare in modo che ho studiato su
l’auto ogni cambiamento che ha reso questo io
dovuto scriverlo e studiarlo hanno un
gatto
casa di tutti i cambiamenti che ho fatto di tutti i miei
setup così quando ho avuto modo di filmarne uno cambiato
da Rob so esattamente cosa cambia
quello farà la macchina e così io
dovevo davvero costruire un buon
comprensione della meccanica e penso
sai quando sono arrivato alla McLaren my
il livello di forma fisica ha dovuto fare un altro passo
ad un altro livello, quindi mi stavo allenando
quantità ridicola di ore a settimana e
che odiavo e spendevo molto tempo
in fabbrica si siederebbe con un
l’energia avrebbe probabilmente quattro a
cinque probabilmente per riunioni di ingegneria
ogni giorno in alcune McLaren questo è prima
la mia prima stagione dopo il mio GP alla stagione
due per capire tutto il diverso
scenari la strategia di gara è la gomma
si stanca il volante che c’era
incredibile quantità di informazioni
non ha dovuto farlo prima, prima di
basta salire in macchina in forma di db2 e
e ora potrei sapere fare una mappa di coppia
leggi un paio di mappe cercando di capire
dove le tracce vanno e funzionano con
configurazione ma formano una tonnellata e tonnellate di
informazioni su di esso e questo è stato davvero
il più grande passo che ho dovuto fare io
aveva uno sterzo doveva venire e deve
studiandolo, l’ho guardato ogni volta
mattina e ogni unità tenta di chiudere il mio
gli occhi e nessun interruttore web erano e e
e ovviamente si sta solo alzando al massimo
nei miei primi otto giorni di test ho provato
prendere prendere il ritmo e non farlo
errori e avere il livello di fitness a
continuate così è stato il più grande
episodio per me e no, ho il mio primo
gara e tu sai che ero arrivato quarto
quarto nella prima gara ero pronto
perché io davvero sapevo di poter andare
guarda che non posso guardare indietro e dire che vorrei
Ne avevo fatto ancora di più perché l’ho fatto
tutto ciò che potevo
la sfida di unirsi a Mercedes è
ovviamente andando in una squadra che ha faticato
negli ultimi due anni non l’hanno fatto
vinto come molti campionati di campioni hanno
non è stato competitivo in questa era di
design automobilistico sai che questa era dell’auto
il design è uscito nel 2009 e ovviamente
hai le prime tre squadre che hanno
sono stato lì e ora anche Lotus è venuto
dentro e iniziato a gareggiare e Mercedes
Finito quinto in campionato lo scorso
anno quindi è prendere una squadra che è
lottato e aiutandoli a salire
la scala e salire più in alto così voglio
essere parte di quel proprietario che ci sta arrivando
e voglio aiutare a sviluppare un’auto spingerlo
in una certa direzione sento che sono
bravo a e forse altri piloti lo faranno
non ti chiedo che forse chi lo sa ma
prendendo quella macchina oltre la linea e
vincere è l’obiettivo finale come si fa
preparati con per essere così
concentrato per gestire tutto questo enorme
sottolinea davvero che sta cercando di farlo
solo rimanere concentrati sul lavoro a portata di mano
e poi il compito il mio obiettivo questo fine settimana
è vincere questa gara tutte le altre cose
è tutto solo rumore ed è solo suppongo
è solo attraverso l’esperienza di tipo
stato fuori per mettere a tacere tutto ciò e rimanere
focalizzato su ciò che è il più importante
cosa così saranno distratti da tutti
i media tutte le telecamere che conosci io
significa che c’è domani ce ne sono così tanti
interviste principalmente con le stesse persone
che abbiamo sempre così ho parlato
a questi ragazzi per 10 anni ma ed è
spesso facendo la stessa domanda che loro
mi ha chiesto le due settimane fa, ma ovviamente
hanno qualcosa di più di cui parlare
questo fine settimana perché l’ultima gara è stata
terribile ma um penso che lo sia davvero
sto solo cercando di indovinarlo
davvero che quella roba messa qui messo
in una scatola e poi sai mantenere il
energia e il tuo focus sull’unica cosa
quello conta di più di tutte le altre cose
non importa ciò che conta sono io
squadra come stiamo andando a ottenere da te
conosci dal venerdì o conosci giovedì
questa settimana per esempio alla domenica in piedi
in cima a quel podio e sai che è
dormire è quello che mangio è ciò che spendo
il mio tempo facendo fare in modo che andare a letto
presto tutte queste cose diverse
dovevo aggiungerlo e qualche volta lo fai
è tutto perfetto e non va bene
ma questa è la vita e ti auguro solo che
nel fare tutte le cose giuste ma è così
anche cercando di trovare un equilibrio sai
hai bisogno di goderti la vita così come sai
un pescatore saggio la mia carriera sarà finita
e voglio guardare indietro e dire che l’ho fatto
apprezzato assolutamente tutto ogni
momento in macchina ogni momento
di questo è divertente ogni volta non appena
ci metti il vestito è divertente è il
tutto il fine settimana è un esplosione completa e
anche se è molto molto politico e
molto serio e tutto così
che devi essere perché è un it’s
mmm è immensamente intenso e
competitivo ma è così divertente che ottieni
in macchina e sono come un bambino che conosco
cosa fare con esso e io sono come un
ragazzo con un nuovo giocattolo ciao io sono James
Corden, questo è Lewis Hamilton, ehi
ottenuto un giro per fare tante domande quante
io posso
Lewis sei pronto, sono pronto okay
i tuoi voti
il fascismo sei fuori oh mio dio, sto chiedendo
io più di due zoo quante flessioni
Puoi fare
18:19 mb al 1995 chi è il tuo eroe
la Formula uno Oh
è uno come me
sarai fantastico
lui è Manomet sì tocco
vero vero o falso, indossi il tuo casco
a letto
si fa sempre giocare con il casco che
mi stavi cantando una canzone così che cosa?
tu dici
okay oh mio dio
Dio favorito eh
Oh
Oh Mike siamo giù uomo
grazie oh è incredibile
Non riesco a sentire le mie gambe
è ridicolo
Grazie ragazzi così tanto per guardare I
fatto questo video perché Laghman mi ha chiesto
così se c’è un famoso imprenditore
che tu o hai fatto un profilo dopo aver lasciato
i commenti qui sotto e vedrò cosa mi
può fare
Mi piacerebbe anche sapere cosa ha detto Luis
che ha risuonato davvero di più con te
quello che avrà il maggiore impatto
sulla tua vita o il tuo business dopo
guardando questo video lascia i tuoi pensieri
nei commenti qui sotto ho intenzione di aderire
nella discussione finalmente voglio dare
un rapido grido a Gaelico anneza
grazie mille ragazzi per cui sono partito
prendere in mano una copia del mio libro
significa davvero davvero molto per me
grazie ragazzi ancora una volta per la visione di I
credi in te, spero che continui a
credi in te stesso e qualunque sia il tuo
una parola è molto amore, ci vediamo presto
quando ti costruisci in uno formale
ovviamente preparandomi a correre ma tu lo sei
non preparato per quello che viene con
essere un pilota divertente la pressione di
una così grande squadra sponsorizza la seduta mediatica
di fronte seduto lì seduto su
fase di parlare per cui non sei preparato
che non sei passato attraverso una scuola o
attraverso altre interviste per questo tu
arrivare in fondo senza essere fuori
nuotare e intendo che ne ho fatti molti
errori che ho avuto, ovviamente, lo ero
rapido in pista che non era quello
parte facile
è tutto fuori ma ho perso il
primo anno nel 2007 di un punto che
era lo sapevi a seconda di come
Seriamente prendi il tuo posto di lavoro
emotivamente traumatizzante il primo anno
è tornato l’ anno successivo in qualche modo è venuto
attraverso quella esperienza e poi dentro
quell’ultima gara ho dovuto finire quinto I
iniziato terzo penso che fosse ed ero
quarto quinto e poi probabilmente era come
sei giri a sette giri dalla fine o qualcosa del genere
era giù in sesta e il ragazzo che era
davanti a me con Sebastian Vettel e
c’era se sai che sento di sentirmi se io
doveva fare se non potevo fare niente
anche per salvare la vita di mia madre e mia madre
era laggiù sul bordo della scogliera
Ho dovuto passare lui per per I
non potevo oltrepassarlo, lo sai
non potevo superare questo ragazzo e per quelli
gira quindi non ci siamo arresi, ma io
potevo vedere quel sogno svanire e e
poi all’ultimo giro un ragazzo era ammalato
le gomme su cui stavo inciampando
ce ne sono parecchi
inciampando stavo sorpassando auto qui e
lì non ho avuto idea di essere io
pensavano di essere tornati ai marcatori del ragazzo
ha attraversato la linea e ha pensato che avrebbe fatto
per un secondo cappello era campione del mondo e
poi ho trovato la linea 17 secondi
più tardi e ho tagliato il traguardo e io
pensavo di aver perso i Campionati del Mondo
e il mio cuore affondò
Voglio dire che ero sconvolto e poi mi piace
Non so perché ci sia voluto così tanto tempo, ma
come 12 13 secondi dopo mi hanno detto
questo è il campione del mondo e intendo II
non sapeva che diavolo stesse succedendo
e penso proprio in quel momento
il grande vortice dei media torna al
fabbrica c’era tanta tensione io
pensavo che non lo fossi, credo di essere stato solo io
solo 23 così io
non sentire che ero non dimenticare che sai
crescere invece di uscire con
amici nei fine settimana e lo sai
fare cose normali per la vita sociale dei bambini
correvo ero con gli adulti quindi mi mancava
che molto la mia maturità sta crescendo
fase e non mi sento di essere maturo
abbastanza per essere davvero in grado di abbracciare il
tutta l’esperienza e goditela quindi direi
non è stato fantastico, è stato fantastico
che ho vinto il campionato solo
non era non era in grado di goderne e
rotolato nel secondo anno l’anno
dopo, ad esempio, ma gli ultimi due
i campionati hanno davvero immagino di venire
di un’età riuscendo davvero ad assorbirlo
goditi il momento perché tanto lavoro
è entrato dalla mia famiglia, così tu lo sai
non dare per scontato il
l’opportunità che ho vinto là è così
molte persone che si tagliano le gambe
essere nel mio posto e fare ciò che faccio
quindi mi assicuro di massimizzare
ogni volta che salgo in macchina mi
rappresentare la mia famiglia ogni volta che ottengo
in quella macchina e quindi non c’è niente
non c’è tempo per il secondo posto
ovviamente quelle esperienze quando tu
avere quei bassi come il lavoro perdendo il
Il campionato mondiale ti fa solo
più forte quando lo fai o ti rendi conto di te
sappi che queste altezze e i bassi vedono una volta
hai avuto il minimo che apprezzi
casa ancora di più e così in particolare
frustrante per te questo in questa stagione
Voglio dire, è ancora presto ma è a
la stagione dei killer è ovviamente terribile
ha avuto un paio di fantastici anni l’ultimo
due direi che lo sai per fortuna
attraverso l’esperienza dei dieci anni
di regate che tipo di sai di avere
gli alti e bassi e Sono assolutamente convinta
queste ultime cinque gare sono state
testando in modo massivo per me stesso il mio
i meccanici dagli ingegneri penso ognuno
tempo lo vedo come una sfida per crescere I
vederlo come una sfida per sapere che io sono
sarò di fronte ai media in questo momento ma
Mi sento terribile sono arrabbiato che ho perso
la gara o qualcosa del genere
ma è un momento per me per i bambini
che stanno guardando – a me per dire il
le cose giuste è un momento per me
sollevare i miei ragazzi che probabilmente si sentono
tanto quanto me o lo sai di nuovo
la fabbrica che ha lavorato senza sosta per costruire
la mia macchina c’è così tanto in corso e io
sento come a volte mi sento spesso
quando faccio me stesso voglio farlo bene io
sentirsi un po ‘uscito con così tanto
più forte e quindi sento che questo è solo un
conosci Charles e tribolazioni questo
è un periodo di tempo di crescita per me
che mentre c’è sempre crescita no
Non importa, intendevo Nelson Mandela una volta dentro
quando aveva 90 anni il suo 90 ° compleanno e lui
mi ha detto che stava ancora imparando
quella volta così ho una lunga strada da percorrere
spero di pensare il consiglio che ho
darebbe sarebbe di provare e ottenere come
molto in corsa come si può prendere il tempo
ed è così facile da anticipare
te stesso e pensi di sapere che sono pronto
per questo sono pronto a fare il prossimo passo
e appena avuto modo di prendere il vostro tempo che
quella era davvero la cosa della fortuna che avevo
con tutto il mio sostegno da mio padre e da
quello di Ron stava solo cercando di fare
sicuro di non averlo fretta e tu solo
prenditi il tuo tempo a fare un sacco di cose
miglia e ottenere molte corse
sperimentare ruota a ruote da corsa e e
utilizza ogni secondo che sali in pista
fare tutto ciò che faccio amo lo sci d’acqua
uscire con moto quad
surf arrampicata su roccia più o meno
qualsiasi cosa con un motore si provo a fare
come molte cose che posso fare
lo sci nautico faccio wakeboard e voglio
una pelle quindi ne faccio parecchio
cose ma quelle sono le cose che io
fare anche quando mio padre sarebbe come te
non dovrebbe fare nessuna di quelle cose
perché corri su una macchina tu
non ho bisogno di farlo ma quando non lo sei
correndo hai bisogno di qualcosa per mantenerlo
quella perforazione e quella fame in corso
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