se vivi in una città che vive
tutte e quattro le stagioni quindi hai preso in considerazione
comprando un veicolo a trazione integrale ciao, lo sono
Randall Lightstone watchmojo.com e
oggi stiamo andando esplorare BMW X Unità
sistema di trazione integrale con la nuova 550i
disponibile su 21 a modelli BMWs è il
Il sistema xDrive praticamente è solo un
termine di fantasia per la trazione integrale sulla strada
il sistema funziona è su superfici asciutte
il potere è diviso 60/40 non appena il
l’auto rileva il diverso tipo di superficie
B è ghiaia e ghiaia cosa hai?
il potere verrà distribuito di conseguenza in modo
diciamo che la tua ruota anteriore sta girando
toglierà quel potere e
distribuire al resto che ancora hanno
grinta quindi non ti senti mai di scivolare
mai sentire come se fossi fuori controllo
quindi quello che sto per mostrarti ora è un
avvio veloce nella BMW 550i X Guida questo
sta andando dimostrare come i calci ABS
su e come il sistema xDrive lavora per
spingere il veicolo in avanti anche se
siamo su una superficie scivolosa e bagnata
qui le mie ruote girano molto è
cercando di trovare trazione non c’era lag
non è stato trovato nessun tiro indietro
quello di cui aveva bisogno per trovare sulla strada e
si è spinto in avanti
Ho avuto la spinta dell’acceleratore abbastanza forte
quindi stavo cercando di andare più veloce ma è così
in realtà non mi stava tirando indietro
non mi stava trattenendo sul posto come la maggior parte
le macchine le ruote giravano appena
ti siedi lì quando sei
fermarsi al sistema xDrive
il modo in cui funziona è inizialmente l’ABS
entrerà in azione se stai scivolando in quel modo
è grandioso perché gli addominali pompano il freno
più veloce di quanto tu possa mai fare, lascia perdere
fare il suo lavoro
la bellezza di avere una trazione integrale
il veicolo in inverno non è solo tutto
circa la presa si può avere un po ‘di divertimento
anche su queste macchine a differenza di una ruota anteriore
guida il veicolo se vuoi pescare
dietro l’ angolo o prendi un po ‘di più
vivacemente
tutto ciò che devi fare è dargli un po ‘di
gas e volerà dietro l’angolo
che è anche conosciuto come drifting if
sei un buon pilota e ti piace essere
al volante questo è un sacco di divertimento in
l’inverno ora in una macchina come questa con
xDrive hai un sacco di bit del computer
lavorando per te quando sei dietro il
ruota così sfortunatamente quando vai
dietro l’ angolo velocemente e tu vuoi
calcia fuori la schiena e vai alla deriva
circa un sacco di volte il potere al
le ruote sono ora tagliate non è la macchina
sta frenando o qualcosa sta andando storto
questa è una BMW messa in atto per tenerti
sicuro
riduce la potenza alla ruota in modo da rallentare
giù e ti fermi facendo scivolare quello che viene chiamato
controllo dinamico della trazione o DTC quando si
spegni il DTC , ma stai fermando
il computer dal tagliare la potenza a
le tue ruote che ti permettono di avere un
un po ‘ più divertente al volante
ora il DSC è spento, il che significa che lo è
non tagliare la potenza alle mie ruote che
significa che ho molto più controllo su
come sto girando la macchina quanto velocemente è
girerà quanto velocemente andrà alla deriva e
mantiene il potere tutto il tempo così
mentre chiaramente abbiamo ridotto qualcosa di molto
di divertimento in un parcheggio aperto innevato
molto ma noi ti abbiamo mostrato i benefici
di un sistema di trazione integrale superiore
come estratto e se hai i soldi per
cadere su una BMW e si vive in un nevoso
clima come noi e lo farei molto
consigliamo di acquistare una BMW con detto
sistema
tutte e quattro le stagioni quindi hai preso in considerazione
comprando un veicolo a trazione integrale ciao, lo sono
Randall Lightstone watchmojo.com e
oggi stiamo andando esplorare BMW X Unità
sistema di trazione integrale con la nuova 550i
disponibile su 21 a modelli BMWs è il
Il sistema xDrive praticamente è solo un
termine di fantasia per la trazione integrale sulla strada
il sistema funziona è su superfici asciutte
il potere è diviso 60/40 non appena il
l’auto rileva il diverso tipo di superficie
B è ghiaia e ghiaia cosa hai?
il potere verrà distribuito di conseguenza in modo
diciamo che la tua ruota anteriore sta girando
toglierà quel potere e
distribuire al resto che ancora hanno
grinta quindi non ti senti mai di scivolare
mai sentire come se fossi fuori controllo
quindi quello che sto per mostrarti ora è un
avvio veloce nella BMW 550i X Guida questo
sta andando dimostrare come i calci ABS
su e come il sistema xDrive lavora per
spingere il veicolo in avanti anche se
siamo su una superficie scivolosa e bagnata
qui le mie ruote girano molto è
cercando di trovare trazione non c’era lag
non è stato trovato nessun tiro indietro
quello di cui aveva bisogno per trovare sulla strada e
si è spinto in avanti
Ho avuto la spinta dell’acceleratore abbastanza forte
quindi stavo cercando di andare più veloce ma è così
in realtà non mi stava tirando indietro
non mi stava trattenendo sul posto come la maggior parte
le macchine le ruote giravano appena
ti siedi lì quando sei
fermarsi al sistema xDrive
il modo in cui funziona è inizialmente l’ABS
entrerà in azione se stai scivolando in quel modo
è grandioso perché gli addominali pompano il freno
più veloce di quanto tu possa mai fare, lascia perdere
fare il suo lavoro
la bellezza di avere una trazione integrale
il veicolo in inverno non è solo tutto
circa la presa si può avere un po ‘di divertimento
anche su queste macchine a differenza di una ruota anteriore
guida il veicolo se vuoi pescare
dietro l’ angolo o prendi un po ‘di più
vivacemente
tutto ciò che devi fare è dargli un po ‘di
gas e volerà dietro l’angolo
che è anche conosciuto come drifting if
sei un buon pilota e ti piace essere
al volante questo è un sacco di divertimento in
l’inverno ora in una macchina come questa con
xDrive hai un sacco di bit del computer
lavorando per te quando sei dietro il
ruota così sfortunatamente quando vai
dietro l’ angolo velocemente e tu vuoi
calcia fuori la schiena e vai alla deriva
circa un sacco di volte il potere al
le ruote sono ora tagliate non è la macchina
sta frenando o qualcosa sta andando storto
questa è una BMW messa in atto per tenerti
sicuro
riduce la potenza alla ruota in modo da rallentare
giù e ti fermi facendo scivolare quello che viene chiamato
controllo dinamico della trazione o DTC quando si
spegni il DTC , ma stai fermando
il computer dal tagliare la potenza a
le tue ruote che ti permettono di avere un
un po ‘ più divertente al volante
ora il DSC è spento, il che significa che lo è
non tagliare la potenza alle mie ruote che
significa che ho molto più controllo su
come sto girando la macchina quanto velocemente è
girerà quanto velocemente andrà alla deriva e
mantiene il potere tutto il tempo così
mentre chiaramente abbiamo ridotto qualcosa di molto
di divertimento in un parcheggio aperto innevato
molto ma noi ti abbiamo mostrato i benefici
di un sistema di trazione integrale superiore
come estratto e se hai i soldi per
cadere su una BMW e si vive in un nevoso
clima come noi e lo farei molto
consigliamo di acquistare una BMW con detto
sistema
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