Sono Veronica watchmojo.com e oggi
stiamo guardando quello che serve per essere un
rider ATV professionista sei uno dei
Concorrenti ATV puoi dirci come
è diverso da Supercross e
il freestyle non ne abbiamo tanti tanti
salta è molto più veloce e molto di più
si gira con l’essere così vicino in pista
come fai a stare al sicuro, sai che lo è
è davvero difficile con le ruote aperte
queste cose in modo da non voler toccare
ruote con nessuno e tu conosci te
usa la tua testa e guida la tua
gareggia la maggior parte dei ragazzi che sto guidando
senza qui ho scritto con tutto l’anno
tanto che tu sappia che puoi fidarti di loro e
sapere cosa stanno facendo la cosa più grande è
è quello di mantenere il controllo della propria bici e
contare su di loro per mantenere il controllo della loro
e cerca di stare fuori dai guai e pagare
attenzione al ragazzo che è di fronte
il tuo dietro di te come ti prepari
questi eventi tutto l’anno ogni giorno
alzati ed esci e cavalca e colpisci il
palestra e sai andare in bicicletta e
fare jogging e fare tonnellate di cardio sei fuori
lì usando tutti i muscoli del tuo corpo
conosci le tue gambe dietro le tue braccia
tutto ciò che hai che stai usando
per 20 minuti dritto senza pause così
sai che devi essere davvero bravo
condizione per poterli lanciare
cose in giro per così tanto tempo là fuori
sai che è solo uno stile di vita
costantemente in bicicletta
come hai iniziato in questo sport quando ero
i miei genitori più giovani mi hanno comprato un tre
wheeler e da allora credo di esserlo
era un po ‘pazzo su di loro e ho avuto
alcuni amici che hanno corso e mi hanno preso
in gara e la mia primissima gara
in realtà sono caduto e da allora in poi
è stato agganciato la tua parte preferita di
questo per tutti aiuta tutti dentro
ATV è un po ‘diverso da
le bici della sporcizia e della sporcizia è a
un po ‘di tagliagole là fuori, ma dentro
questo ogni volta che usciamo per battere qualcuno
vogliamo che battano il loro meglio
sicuramente un supporto orientato alla famiglia
e fuori dalla pista dobbiamo viaggiare a
molto devi stare lontano da casa molto
e c’è molta formazione coinvolta
ma come ho detto prima non avrei voluto
in nessun altro modo
stiamo guardando quello che serve per essere un
rider ATV professionista sei uno dei
Concorrenti ATV puoi dirci come
è diverso da Supercross e
il freestyle non ne abbiamo tanti tanti
salta è molto più veloce e molto di più
si gira con l’essere così vicino in pista
come fai a stare al sicuro, sai che lo è
è davvero difficile con le ruote aperte
queste cose in modo da non voler toccare
ruote con nessuno e tu conosci te
usa la tua testa e guida la tua
gareggia la maggior parte dei ragazzi che sto guidando
senza qui ho scritto con tutto l’anno
tanto che tu sappia che puoi fidarti di loro e
sapere cosa stanno facendo la cosa più grande è
è quello di mantenere il controllo della propria bici e
contare su di loro per mantenere il controllo della loro
e cerca di stare fuori dai guai e pagare
attenzione al ragazzo che è di fronte
il tuo dietro di te come ti prepari
questi eventi tutto l’anno ogni giorno
alzati ed esci e cavalca e colpisci il
palestra e sai andare in bicicletta e
fare jogging e fare tonnellate di cardio sei fuori
lì usando tutti i muscoli del tuo corpo
conosci le tue gambe dietro le tue braccia
tutto ciò che hai che stai usando
per 20 minuti dritto senza pause così
sai che devi essere davvero bravo
condizione per poterli lanciare
cose in giro per così tanto tempo là fuori
sai che è solo uno stile di vita
costantemente in bicicletta
come hai iniziato in questo sport quando ero
i miei genitori più giovani mi hanno comprato un tre
wheeler e da allora credo di esserlo
era un po ‘pazzo su di loro e ho avuto
alcuni amici che hanno corso e mi hanno preso
in gara e la mia primissima gara
in realtà sono caduto e da allora in poi
è stato agganciato la tua parte preferita di
questo per tutti aiuta tutti dentro
ATV è un po ‘diverso da
le bici della sporcizia e della sporcizia è a
un po ‘di tagliagole là fuori, ma dentro
questo ogni volta che usciamo per battere qualcuno
vogliamo che battano il loro meglio
sicuramente un supporto orientato alla famiglia
e fuori dalla pista dobbiamo viaggiare a
molto devi stare lontano da casa molto
e c’è molta formazione coinvolta
ma come ho detto prima non avrei voluto
in nessun altro modo
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