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How we challenged NASA | Carl Nord & Simon Fors | TEDxGöteborg


una luce brillante brilla nei tuoi occhi a
dozzine di telecamere in diretta sono
indicando la tua faccia al televisore
host sta per chiederti il ​​primo
domanda e il tuo cuore sta martellando
il tuo petto ti fermi per un momento e chiedi
te stesso come mai sono finito qui?
eravamo noi – pochi mesi fa
due studenti delle scuole superiori presumibilmente
dimostrando che la NASA ha sbagliato nella nostra finale
progetto scientifico sull’aerodinamica
dei razzi modello quindi cosa esattamente abbiamo fatto noi
esaminare ciò che abbiamo guardato era il
coefficiente di resistenza cosiddetto di un miglio
razzo descrive il coefficiente di resistenza
il nostro aerodinamico e Arbutus è pesantemente
dipendente dalla forma dell’oggetto la
il coefficiente di resistenza si trova nel modo
chiamato equazione di resistenza in cui il CD è il
coefficiente di resistenza maggiore di questo numero
maggiore è la loro resistenza e il
abbassare questo numero è il più debole è il
resistenza all’aria quindi insomma per fare un
razzo vola più in alto e più veloce vuoi un
basso coefficiente e ciò che abbiamo trovato era a
hanno dichiarato la pagina web ufficiale della NASA
e cito un valore tipico per la resistenza
il coefficiente di un razzo del centro commerciale è il punto 75
e abbiamo pensato che questo non può essere vero se noi
metti questo in prospettiva considera a
snellire auto sportiva dove il
i designer hanno ottimizzato e cambiato ogni
millimetro alla perfezione per rendere l’auto
vai il più velocemente possibile che cosa ha
il punto 25 ora considera una palla che puoi
lancia una palla ma non è molto aerodinamica
cosa ha il punto 15 quindi aspetta
poiché il punto 50 è inferiore al punto 75
questo significherebbe che una palla qualcosa
quello è corto e compatto sarebbe più
aerodinamico di un razzo in parte
è lungo e sottile e progettato per viaggiare
attraverso l’aria che non ha alcun senso
no non lo fa e qui viene in mente
parte sconcertante sappiamo qualcosa che sappiamo
un altro oggetto ha un coefficiente di resistenza
di circa il punto 75 e quell’oggetto è a
la pattumiera può essere assurda , non ce n’è alcuna
senso quindi volevamo determinare il reale
numero per un coefficiente di resistenza di un miglio
razzo quindi diciamo che una compagnia automobilistica vuole
determinare il coefficiente di resistenza del
nuova macchina quindi hai un’enorme galleria del vento
loro mettono la loro auto in loro soffiano in quello
una certa velocità e misurano che
forza di trascinamento che sto collegando al
equazione e bam ottengono un numero
è facile, quindi, naturalmente, volevamo farlo
questo per il loro modello di razzi che noi
costruito così abbiamo chiamato Volvo solo intorno
l’angolo e abbiamo chiesto loro che siamo
due studenti di scienze che stiamo facendo a
progetto potremmo usare la tua galleria del vento no
ma Chalmers hanno una galleria del vento
Sì, lo fanno, così abbiamo chiamato Chalmers
su e ha chiesto hey siamo due scienza
gli studenti che stiamo facendo un progetto potremmo
usa la tua galleria del vento no, quindi dovevamo
ripensaci e lo sappiamo quando
qualcosa sta cadendo sta accelerando
a tirare di gravità e questo è questo
l’oggetto raccoglie rapidamente la resistenza dell’aria
cresce sempre più grande e alla fine
la resistenza aerea sarà altrettanto grande
come la forza di gravità e raggiunge
la sua velocità terminale e il terminale
la velocità è direttamente collegata al
coefficiente di resistenza se si sa quello che si
conosci l’altro quindi se potessimo determinare
la velocità terminale per i missili noi
sarebbe bello andare ma per
raggiungere la velocità terminale che avresti
farli cadere da un’altezza di una coppia
di chilometri e ci saranno schianti
giù e le folli velocità non sono molto pratiche
ma abbiamo pensato l’accelerazione sulla
il razzo sarebbe cambiato durante l’autunno
e se solo potessimo misurare come il
l’accelerazione è cambiata proprio
All’inizio dell’autunno potremmo allora
calcola quello che sarebbe al momento
fine e come si misura l’accelerazione
con un incidente se avessimo un reale
rahmanir potremmo fare tutto ciò che abbiamo
risolto il problema quindi eravamo sul nostro
tutor e chiesto hai un?
accelerometro no , alla fine, ciò che noi
è stato perché non potevamo permettercelo
l’accelerometro è il nostro
abbiamo comprato due piccoli chip li abbiamo risolti
insieme abbiamo scritto questo software in ordine
per farlo trascinare i dati e potremmo
poi metti questo dentro i nostri razzi e
allora avevamo bisogno di un posto dove lasciarli
preferibilmente dentro e abbiamo trovato un posto
qui a Göteborg dove potremmo cadere
li dal 8 ° piano
beh, allora Simon e io ci siamo arrivati e
Simon è stato abbastanza veloce nel dire che è Carl
meglio se sarò di sopra lo sarai
al piano di sotto, quindi ha preso i razzi
è andato in ascensore si cavalcò
le otto scale che hai tirato fuori lui allora
guardato attentamente oltre il bordo che hai preso
uno dei Rocket in cui l’ha inserito
questo meccanismo che abbiamo costruito è rimasto
indietro hai tre due e lui
tirato il filo e il razzo cadde
e ci sono otto piani in cui sto con
un vecchio lenzuolo cercando di catturare questi come
stanno cadendo hanno una velocità
di circa 80 chilometri all’ora e noi
ha fatto questo 20 volte e abbiamo anche lasciato cadere
la palla a Poli potrebbe chiedersi perché lo farebbe
facciamo cadere una palla ma da quando ci siamo inventati
questo metodo noi dobbiamo convalidare
che ha funzionato e da allora e da noi
sappiamo cosa dovrebbe avere una palla che conosciamo
che se il nostro metodo produce lo stesso
risultati
sappiamo che il nostro metodo è corretto, quindi noi
analizzato i nostri dati e siamo arrivati ​​ad alcuni
risultati interessanti
da parte della palla dovremmo avere punti
15 abbiamo ottenuto il punto 54 che è molto vicino
e per i nostri missili, come sosteneva la NASA
dovrebbe avere il punto 75, abbiamo ottenuto il punto 13
che è molto più ragionevole e con
questo prodotto abbiamo preso parte a un cittadino
competizione scientifica per la scienza giovane
prodotti e abbiamo effettivamente vinto il
la concorrenza e il nostro premio era quello di competere
nella più grande competizione del mondo per
giovani progetti scientifici a Phoenix
Arizona contro studenti da 70 anni
diversi paesi da tutto il mondo
globo così poco prima che andremo a volare
in America è quando siamo intervistati
sullo spettacolo mattutino nazionale in TV e
eravamo nervosi di quanto lo fossimo, ma siamo stati
non chiudere solo nervoso come eravamo pochi
giorni dopo era al concorso di
negli Stati Uniti era il giorno dei giudici che significava
giudici stavano camminando in giro a guardare
i progetti e interrogandoti e
siamo riusciti bene per tutta la giornata ho
è andato a scrivere ma alla fine della giornata
vedemmo un giudice che camminava lungo il corridoio
aveva una testa rasata che indossava un blu
camicia con un grande logo della NASA sul petto
improvvisamente si fermò e vide il nostro titolo
ha detto che la NASA potrebbe sbagliare in gigante
lettere poi incrociò le braccia e lui
Siamo venuti da noi e abbiamo detto bene ragazzi
cosa abbiamo di sbagliato in modo che la NASA
l’ingegnere era inizialmente scettico ma
dopo poco tempo stava arrivando anche lui
anche con lui era convinto che il
il numero era stranamente grande, quindi abbiamo guardato
al nostro poster alla fonte di riferimento
per questo numero e ha preso il suo iPad
e connesso a qualche rete della NASA e
abbastanza presto ci ha dato il professionista
indirizzo email alla persona che è
responsabile per il nostro numero e così
emozionato eravamo centinaia di anni di lavoro
del nostro su questo piccolo numero che abbiamo scritto
una email che abbiamo allegato al nostro studio e noi
fare clic sul pulsante Invia e molto presto noi
ho una risposta mi dispiace l’indirizzo email è
non trovato così dove ci lascia questo noi
hanno una notevole quantità di dati che
prova che qualcosa non va con la NASA
numero le pagine web dove questo
l’informazione può essere trovata è stata
praticamente intatto dal ragazzo che
li scrissi ritirati nessuno sembra essere
riprendendo da dove aveva lasciato il suo lavoro e
questo a questo punto potresti chiedere perché
importa è solo un piccolo
numero insignificante che non noterà
ma non questo numero è costantemente
citato in tutto il web tutti
interessato a costruzione di razzi si riferisce
torna a questa pagina e per quanto ci è possibile
dire a nessuno è in discussione perché
è la NASA questa è la Bibbia della missilistica
ma non ci limitiamo a mettere in discussione il numero di noi
cercare di trovare la vera risposta se
qualcosa ti sembra sbagliato con il
le informazioni che stai per nutrire quindi stanno in piedi
su e chiedilo anche se hai il prossimo
a nessuna risorsa come noi la nostra ricerca
prodotto un risultato diverso da quello
la verità accettata è e qualcuno ha
avere torto e tra te e noi siamo
sono sicuro che sia la NASA
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