[Musica]
[Applausi]
qual è la regola fondamentale del reale
tenuta anche se non si conosce il primo
la cosa su di esso probabilmente hai sentito il
rispondi posizione posizione posizione bene
Sono qui per dirtelo stasera
la regola è rotta è stato per un po ‘di tempo
come lo so perché stiamo progettando
qualcosa chiamato auto senza conducente e dentro
più o meno allo stesso modo in cui è stata modellata l’automobile
città del 20 ° secolo andrà a
cambia le nostre città di nuovo e sta andando
per cambiare tutto ciò che pensavamo
sapeva di proprietà immobiliari non è una novità
siamo in un’era di interruzione
seconda catena alberghiera del mondo
Airbnb non possiede letti propri
qualsiasi proprietà dell’arte del mondo questo taxi
la società uber non possiede nelle proprie auto
quindi stiamo cambiando il significato
viaggio stiamo cambiando ciò che significa
possedere qualcosa e stiamo cambiando cosa
mezzi per commutare questi spostamenti stanno andando
essere accelerato dal conducente di questo
auto perché se stiamo costruendo macchine che
non abbiamo driver che possiamo progettare
edifici senza parcheggio e se possiamo
progettare edifici che non hanno bisogno di parcheggio
stiamo andando a progettare città che guardano
a differenza di tutto ciò che abbiamo visto per l’ ultimo
100 anni in un modo questa è la storia di
come le auto hanno cambiato città due volte
per capire come stiamo andando a guardare
come l’hanno fatto la prima volta
capire quando lo faranno macchine senza conducente
cambia città che vedremo
tecnologia autonoma e forse prendiamo a
guarda come cambieranno le nostre vite
e ogni edificio in esso nel venire
rivoluzione immobiliare quindi prendiamo a
viaggio indietro è 1900 il modello T non ha
anche stato inventato ancora ci sono meno
di otto mila auto negli Stati Uniti solo
un decennio dopo ce ne sono quasi la metà
milioni come succede?
Wow la gente potrebbe andare più veloce
per meno soldi l’ economia stava andando a gonfie vele
ma ha portato alcune cose brutte a
energia di fatality del traffico di congestione
dipendenza e il preferito da tutti
il parcheggio entro i commercianti del centro 1926 aveva
la congestione del traffico indicata come principale
la preoccupazione per le imprese odiava il parcheggio
anche nel 1926, così le città entrarono in loro
disse okay, tireremo fuori il parcheggio
metri sulla strada e stiamo andando a
Spostare le auto dalla strada e lo faremo
mettili in garage , ti aiuteremo
facilitare il traffico e aumentare la strada
la capacità sembra ottima
seconda ondata di hit per l’innovazione automobilistica
gli Stati Uniti dopo la seconda guerra mondiale noi
costruito qualcosa chiamato l’interstatale
sistema autostradale abbiamo collegato tutti i principali
città negli Stati Uniti e abbiamo fatto lì e
qui contemporaneamente più vicini e
molto più lontano dalla nostra pianificazione urbana
approccio durante questo periodo di tempo è
fondamentalmente separare tutti gli edifici e
tutti gli usi costruiscono strade giganti per ottenere
lì e dare a tutti un posto auto
quando arrivano, nessun problema si chiama
sprawl e possiamo vederlo dallo spazio questo
puoi immaginare le immagini aeree di Las Vegas
vedere quanto velocemente consumiamo il
paesaggio consumiamo terra più velocemente di
la popolazione cresce del 40% più velocemente
il massiccio uso dello spazio è guidato dal nostro
appetito per le automobili perché loro
occupare molto spazio non solo sulle strade
ma nei nostri edifici nei nostri garage e
le nostre case e le nostre imprese ora è così
non è raro in nessuna città in America per
parcheggio per essere più grande della dimensione di
l’ edificio stesso è qui
il parcheggio inizia a dominare il settore immobiliare
abbiamo quattro posti auto per ogni
auto negli Stati Uniti, immaginate se ogni famiglia
aveva quattro case ora concesso parcheggio
le bancarelle non sono costose come le case
ma anche a un costo modesto i suoi trilioni
di dollari che sono bloccati come vuoti
deposito che è la dimensione del Maine due
miliardi di posti di parcheggio così un secolo
dopo il rilascio del modello T che abbiamo
più di una macchina per ogni conducente in
noi siamo una parte enorme della nostra vita
ma è una piccola parte della nostra economia
è solo il 3% quindi com’è questo qualcosa
così piccolo è stato in grado di guidare
decisioni di sviluppo per l’ultimo
secolo perché questa regola è imperfetta
Real Estate non si tratta di posizione
si tratta di trasporto è su come
ci arrivi ed è così piccolo
i cambiamenti nel settore automobilistico possono
significa cose enormi per il settore immobiliare e lascia
sono chiaro che la macchina autonoma è no
piccolo cambiamento del ritmo della tecnologia
investimento questo settore è stato a
rapidamente negli ultimi anni questo è un
immagine di lidar questo è un laser
l’immagine di scansione che tipo di consente una macchina
per vedere se hai questa tecnologia
ridotto del 90% solo nell’ultimo
tre anni hanno combinato questo davvero fantastico
immagini avanzate con apprendimento approfondito
algoritmi e possiamo entrambi insegnare una macchina
per vedere e insegnargli come guidare
veicoli autonomi non solo possibile
il loro imminente senza cambiare un singolo
legge federale nelle auto autonome degli Stati Uniti
hanno guidato tre milioni di miglia ora
è solo in modalità test , ma lì
sono altre modalità già presenti sul consumatore
mercato che fa un po ‘ incredibile
roba La modalità di autopilota di Tesla può prendere
tu sulle corsie di cambio di autostrada su rampa
e persino portarti a casa e parcheggiare nel tuo
garage per te ma ci sono 40 di
diverse marche e modelli di auto fuori
lì che può parallelo parcheggiare se stessi
ma se potessero fare di più immaginare
sei sulla buona strada per lavorare sei
è già in ritardo
Piove a saltare fuori dalla macchina in un
sbrigati e la tua auto ti ha lasciato
al drop-off coperto di nuova progettazione
posto per il tuo edificio che è dove il
i parchimetri erano usati per uscire
tu mandi via la tua auto, si affievolisce
andare a cercare un parcheggio e digitare
nella quantità che si desidera pagare per
che parcheggio sul tuo telefono sei
già in ascensore nella tua auto
ti dice che hai trovato un posto per te
giusto che la vostra auto scurries strada trova
quel parcheggio e ci scivola dentro
con solo pochi centimetri da risparmiare su entrambi i lati
non ha bisogno di spazio per le porte da aprire
o qualcuno per uscire , continua
lavorando la tua macchina ti aspetta per chiamare
alla fine della giornata o forse si invia
la tua macchina al lavoro
forse salti su un’altra app sul tuo
telefono e tu mandi la tua auto per uscire
c’è in città e aiutare altre persone
chi non possiede auto si aggira in questo
il sistema di valet virtuale sembra carino
futuristico ma abbiamo già il
la tecnologia è qui nelle tue tasche e
queste 44 società hanno investito
miliardi di dollari in tecnologia autonoma
e arriverà rapidamente 11 auto principali
i produttori hanno promesso pienamente
veicoli autonomi entro il 2020
tre anni le nostre città sono pronte per a
rivoluziona le città degli ultimi
il secolo è stato progettato intorno alle automobili così
ha senso che se le macchine cambiassero
drammaticamente anche i nostri posti e
perché il settore immobiliare è così
molto più grande dell’industria automobilistica
vedremo grandi cambiamenti e io
direi che questi stanno per essere
classificato in circa tre diversi
modi il primo è che la media
La famiglia americana spende novemila
dollari all’anno sulle automobili senza conducente
le auto possono ridurre quella di cinquantasei
centinaia di dollari è l’equivalente di
un aumento del 10% e chi non lo vuole
sto solo scherzando e quindi se
usiamo quei risparmi cos’altro potremmo
fare con esso
potremmo finalmente possedere quella casa?
fare a meno di garage forse potremmo spostare
le nostre case un po ‘più vicino al
via perché non abbiamo bisogno di garage o
un vialetto d’accesso se hai una casa con
il garage possiamo usare quel 500 in più
piedi quadrati di spazio per qualcosa
diverso possiamo usare quella stanza e noi
in grado di progettare un alloggio prefabbricato
contenitore che scorre nello spazio
dove erano le tue auto e i clic
nella rete esistente hai alloggio
per la nonna o lo studente universitario hai un
spazio per aprire quella casa d’affari che
hai sempre voluto avere spazio
per far crescere la tua famiglia possiamo aiutarti
risolvere la crisi abitativa in aree come
San Francisco con un sistema come questo
il reddito medio può solo comprarti
circa 135 piedi quadrati a San Francisco
questa è la dimensione di un parcheggio, quindi noi
possiamo finalmente permetterci la casa dei nostri
sogni e forse questo è un po ‘
più lontano dal lavoro, ma va bene
perché siamo produttivi sulla strada
forse potremmo dormire durante il nostro viaggio
lavoro non al lavoro
forse possiamo lavorare sulla via di casa è
non lasciare più l’ufficio smesso di funzionare
e vai a casa lavori mentre vai a casa e
forse le finestre o gli schermi e il
la ruota è una scrivania, questo è carino
Potenziale produttivo totale di chilometri percorsi potrebbe
in realtà aumentare se le persone possono permettersi
e forse anche a goderci il viaggio da fare noi
può ridurre il costo di permuta del 70%
facendo un viaggio di circa 200 miglia
per lavorare, le aziende possono quindi toccare
nei grandi mercati del lavoro e possono farlo
aprire una nuova sede commerciale ovunque
ora il terzo paradosso delle auto senza conducente
è che fanno entrambe le cose buone e
entrambe le cose indeterminate che potevano
spingere ulteriormente lo sviluppo fuori dalle città
oppure potremmo semplicemente usare lo spazio che abbiamo
i veicoli elettrici possono farlo in modo più efficiente
significa che anche se i nostri pendolari sono
più a lungo forse abbiamo meno emissioni
forse due case automobilistiche possono ridimensionarsi
uno e la mobilità può aumentare per
tutti così stiamo vedendo questi enormi
cambia che l’economia scala ma
fa anche una grande differenza in
la scala familiare e penso che possiamo
fare tre cambiamenti chiave oggi per inaugurare
l’ età del veicolo autonomo il
prima è solo per spendere più saggiamente
perché i veicoli autonomi stanno colpendo
il mercato più veloce del tuo prestito auto
maturerà questa macchina sarà tua
per ultimo possiamo usare quei risparmi che noi
esperienza dal trasporto e noi
può offrire nuove opportunità abitative
forse i Millennial potranno finalmente uscire
dei loro genitori scantinati il
l’auto senza conducente può aumentare la mobilità e
accesso per tutte le età possiamo anche ottenere di più
dai nostri garage come il nostro parcheggio
lotti nei parchi o nei nostri passi carrai come
patios so che questo sembra un po ‘
futuristico ma spero che tu capisca
Nell che la rivoluzione autonoma è
non riguardo i robot riguarda le persone e
luoghi e valore della proprietà e ti voglio
per immaginare che cosa sembra per il
persone nella tua vita perché so che posso
immagina come potrebbe cambiare la vita di
persone che tengo caro mio figlio di 13 anni
la nipote non deve mai imparare come guidare la mia
Nonna di 93 anni di cui
guidare se stessa potrebbe continuare ad esserlo
mobile per molti anni e un caro
mio amico che non ha potuto fare qui
stasera non perché non ha un
la sua auto è abbastanza grande da ospitare
la sua sedia a rotelle a cui non aveva nessuno
guidalo qui
e non vedo l’ora che arrivi il giorno in cui lui
non ha bisogno di nessuno quando le nostre città possono
diventare più inclusivi più mobili che possiamo
persone libere dalla posizione e qui
diventa lì e là può diventare
ovunque posizione la regola fondamentale
di beni immobili è rotto perché
la posizione è onnipresente con gli ascensori di
un pollice e spero che tu non abbia paura
sulle automobili senza conducente perché penso
possono davvero aumentare la qualità di
vita e possono dare forma alle nostre città
meglio hanno l’opportunità di
riorganizzare i budget reclamare lo spazio e
ridefinire la mobilità se cogliamo questo
opportunità ora possiamo fare le città
il futuro più vivibile per tutti e
possiamo arrivarci più velocemente senza averlo
di cui preoccuparsi siamo ancora lì
grazie
[Applausi]
tu
[Musica]
[Applausi]
qual è la regola fondamentale del reale
tenuta anche se non si conosce il primo
la cosa su di esso probabilmente hai sentito il
rispondi posizione posizione posizione bene
Sono qui per dirtelo stasera
la regola è rotta è stato per un po ‘di tempo
come lo so perché stiamo progettando
qualcosa chiamato auto senza conducente e dentro
più o meno allo stesso modo in cui è stata modellata l’automobile
città del 20 ° secolo andrà a
cambia le nostre città di nuovo e sta andando
per cambiare tutto ciò che pensavamo
sapeva di proprietà immobiliari non è una novità
siamo in un’era di interruzione
seconda catena alberghiera del mondo
Airbnb non possiede letti propri
qualsiasi proprietà dell’arte del mondo questo taxi
la società uber non possiede nelle proprie auto
quindi stiamo cambiando il significato
viaggio stiamo cambiando ciò che significa
possedere qualcosa e stiamo cambiando cosa
mezzi per commutare questi spostamenti stanno andando
essere accelerato dal conducente di questo
auto perché se stiamo costruendo macchine che
non abbiamo driver che possiamo progettare
edifici senza parcheggio e se possiamo
progettare edifici che non hanno bisogno di parcheggio
stiamo andando a progettare città che guardano
a differenza di tutto ciò che abbiamo visto per l’ ultimo
100 anni in un modo questa è la storia di
come le auto hanno cambiato città due volte
per capire come stiamo andando a guardare
come l’hanno fatto la prima volta
capire quando lo faranno macchine senza conducente
cambia città che vedremo
tecnologia autonoma e forse prendiamo a
guarda come cambieranno le nostre vite
e ogni edificio in esso nel venire
rivoluzione immobiliare quindi prendiamo a
viaggio indietro è 1900 il modello T non ha
anche stato inventato ancora ci sono meno
di otto mila auto negli Stati Uniti solo
un decennio dopo ce ne sono quasi la metà
milioni come succede?
Wow la gente potrebbe andare più veloce
per meno soldi l’ economia stava andando a gonfie vele
ma ha portato alcune cose brutte a
energia di fatality del traffico di congestione
dipendenza e il preferito da tutti
il parcheggio entro i commercianti del centro 1926 aveva
la congestione del traffico indicata come principale
la preoccupazione per le imprese odiava il parcheggio
anche nel 1926, così le città entrarono in loro
disse okay, tireremo fuori il parcheggio
metri sulla strada e stiamo andando a
Spostare le auto dalla strada e lo faremo
mettili in garage , ti aiuteremo
facilitare il traffico e aumentare la strada
la capacità sembra ottima
seconda ondata di hit per l’innovazione automobilistica
gli Stati Uniti dopo la seconda guerra mondiale noi
costruito qualcosa chiamato l’interstatale
sistema autostradale abbiamo collegato tutti i principali
città negli Stati Uniti e abbiamo fatto lì e
qui contemporaneamente più vicini e
molto più lontano dalla nostra pianificazione urbana
approccio durante questo periodo di tempo è
fondamentalmente separare tutti gli edifici e
tutti gli usi costruiscono strade giganti per ottenere
lì e dare a tutti un posto auto
quando arrivano, nessun problema si chiama
sprawl e possiamo vederlo dallo spazio questo
puoi immaginare le immagini aeree di Las Vegas
vedere quanto velocemente consumiamo il
paesaggio consumiamo terra più velocemente di
la popolazione cresce del 40% più velocemente
il massiccio uso dello spazio è guidato dal nostro
appetito per le automobili perché loro
occupare molto spazio non solo sulle strade
ma nei nostri edifici nei nostri garage e
le nostre case e le nostre imprese ora è così
non è raro in nessuna città in America per
parcheggio per essere più grande della dimensione di
l’ edificio stesso è qui
il parcheggio inizia a dominare il settore immobiliare
abbiamo quattro posti auto per ogni
auto negli Stati Uniti, immaginate se ogni famiglia
aveva quattro case ora concesso parcheggio
le bancarelle non sono costose come le case
ma anche a un costo modesto i suoi trilioni
di dollari che sono bloccati come vuoti
deposito che è la dimensione del Maine due
miliardi di posti di parcheggio così un secolo
dopo il rilascio del modello T che abbiamo
più di una macchina per ogni conducente in
noi siamo una parte enorme della nostra vita
ma è una piccola parte della nostra economia
è solo il 3% quindi com’è questo qualcosa
così piccolo è stato in grado di guidare
decisioni di sviluppo per l’ultimo
secolo perché questa regola è imperfetta
Real Estate non si tratta di posizione
si tratta di trasporto è su come
ci arrivi ed è così piccolo
i cambiamenti nel settore automobilistico possono
significa cose enormi per il settore immobiliare e lascia
sono chiaro che la macchina autonoma è no
piccolo cambiamento del ritmo della tecnologia
investimento questo settore è stato a
rapidamente negli ultimi anni questo è un
immagine di lidar questo è un laser
l’immagine di scansione che tipo di consente una macchina
per vedere se hai questa tecnologia
ridotto del 90% solo nell’ultimo
tre anni hanno combinato questo davvero fantastico
immagini avanzate con apprendimento approfondito
algoritmi e possiamo entrambi insegnare una macchina
per vedere e insegnargli come guidare
veicoli autonomi non solo possibile
il loro imminente senza cambiare un singolo
legge federale nelle auto autonome degli Stati Uniti
hanno guidato tre milioni di miglia ora
è solo in modalità test , ma lì
sono altre modalità già presenti sul consumatore
mercato che fa un po ‘ incredibile
roba La modalità di autopilota di Tesla può prendere
tu sulle corsie di cambio di autostrada su rampa
e persino portarti a casa e parcheggiare nel tuo
garage per te ma ci sono 40 di
diverse marche e modelli di auto fuori
lì che può parallelo parcheggiare se stessi
ma se potessero fare di più immaginare
sei sulla buona strada per lavorare sei
è già in ritardo
Piove a saltare fuori dalla macchina in un
sbrigati e la tua auto ti ha lasciato
al drop-off coperto di nuova progettazione
posto per il tuo edificio che è dove il
i parchimetri erano usati per uscire
tu mandi via la tua auto, si affievolisce
andare a cercare un parcheggio e digitare
nella quantità che si desidera pagare per
che parcheggio sul tuo telefono sei
già in ascensore nella tua auto
ti dice che hai trovato un posto per te
giusto che la vostra auto scurries strada trova
quel parcheggio e ci scivola dentro
con solo pochi centimetri da risparmiare su entrambi i lati
non ha bisogno di spazio per le porte da aprire
o qualcuno per uscire , continua
lavorando la tua macchina ti aspetta per chiamare
alla fine della giornata o forse si invia
la tua macchina al lavoro
forse salti su un’altra app sul tuo
telefono e tu mandi la tua auto per uscire
c’è in città e aiutare altre persone
chi non possiede auto si aggira in questo
il sistema di valet virtuale sembra carino
futuristico ma abbiamo già il
la tecnologia è qui nelle tue tasche e
queste 44 società hanno investito
miliardi di dollari in tecnologia autonoma
e arriverà rapidamente 11 auto principali
i produttori hanno promesso pienamente
veicoli autonomi entro il 2020
tre anni le nostre città sono pronte per a
rivoluziona le città degli ultimi
il secolo è stato progettato intorno alle automobili così
ha senso che se le macchine cambiassero
drammaticamente anche i nostri posti e
perché il settore immobiliare è così
molto più grande dell’industria automobilistica
vedremo grandi cambiamenti e io
direi che questi stanno per essere
classificato in circa tre diversi
modi il primo è che la media
La famiglia americana spende novemila
dollari all’anno sulle automobili senza conducente
le auto possono ridurre quella di cinquantasei
centinaia di dollari è l’equivalente di
un aumento del 10% e chi non lo vuole
sto solo scherzando e quindi se
usiamo quei risparmi cos’altro potremmo
fare con esso
potremmo finalmente possedere quella casa?
fare a meno di garage forse potremmo spostare
le nostre case un po ‘più vicino al
via perché non abbiamo bisogno di garage o
un vialetto d’accesso se hai una casa con
il garage possiamo usare quel 500 in più
piedi quadrati di spazio per qualcosa
diverso possiamo usare quella stanza e noi
in grado di progettare un alloggio prefabbricato
contenitore che scorre nello spazio
dove erano le tue auto e i clic
nella rete esistente hai alloggio
per la nonna o lo studente universitario hai un
spazio per aprire quella casa d’affari che
hai sempre voluto avere spazio
per far crescere la tua famiglia possiamo aiutarti
risolvere la crisi abitativa in aree come
San Francisco con un sistema come questo
il reddito medio può solo comprarti
circa 135 piedi quadrati a San Francisco
questa è la dimensione di un parcheggio, quindi noi
possiamo finalmente permetterci la casa dei nostri
sogni e forse questo è un po ‘
più lontano dal lavoro, ma va bene
perché siamo produttivi sulla strada
forse potremmo dormire durante il nostro viaggio
lavoro non al lavoro
forse possiamo lavorare sulla via di casa è
non lasciare più l’ufficio smesso di funzionare
e vai a casa lavori mentre vai a casa e
forse le finestre o gli schermi e il
la ruota è una scrivania, questo è carino
Potenziale produttivo totale di chilometri percorsi potrebbe
in realtà aumentare se le persone possono permettersi
e forse anche a goderci il viaggio da fare noi
può ridurre il costo di permuta del 70%
facendo un viaggio di circa 200 miglia
per lavorare, le aziende possono quindi toccare
nei grandi mercati del lavoro e possono farlo
aprire una nuova sede commerciale ovunque
ora il terzo paradosso delle auto senza conducente
è che fanno entrambe le cose buone e
entrambe le cose indeterminate che potevano
spingere ulteriormente lo sviluppo fuori dalle città
oppure potremmo semplicemente usare lo spazio che abbiamo
i veicoli elettrici possono farlo in modo più efficiente
significa che anche se i nostri pendolari sono
più a lungo forse abbiamo meno emissioni
forse due case automobilistiche possono ridimensionarsi
uno e la mobilità può aumentare per
tutti così stiamo vedendo questi enormi
cambia che l’economia scala ma
fa anche una grande differenza in
la scala familiare e penso che possiamo
fare tre cambiamenti chiave oggi per inaugurare
l’ età del veicolo autonomo il
prima è solo per spendere più saggiamente
perché i veicoli autonomi stanno colpendo
il mercato più veloce del tuo prestito auto
maturerà questa macchina sarà tua
per ultimo possiamo usare quei risparmi che noi
esperienza dal trasporto e noi
può offrire nuove opportunità abitative
forse i Millennial potranno finalmente uscire
dei loro genitori scantinati il
l’auto senza conducente può aumentare la mobilità e
accesso per tutte le età possiamo anche ottenere di più
dai nostri garage come il nostro parcheggio
lotti nei parchi o nei nostri passi carrai come
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futuristico ma spero che tu capisca
Nell che la rivoluzione autonoma è
non riguardo i robot riguarda le persone e
luoghi e valore della proprietà e ti voglio
per immaginare che cosa sembra per il
persone nella tua vita perché so che posso
immagina come potrebbe cambiare la vita di
persone che tengo caro mio figlio di 13 anni
la nipote non deve mai imparare come guidare la mia
Nonna di 93 anni di cui
guidare se stessa potrebbe continuare ad esserlo
mobile per molti anni e un caro
mio amico che non ha potuto fare qui
stasera non perché non ha un
la sua auto è abbastanza grande da ospitare
la sua sedia a rotelle a cui non aveva nessuno
guidalo qui
e non vedo l’ora che arrivi il giorno in cui lui
non ha bisogno di nessuno quando le nostre città possono
diventare più inclusivi più mobili che possiamo
persone libere dalla posizione e qui
diventa lì e là può diventare
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di beni immobili è rotto perché
la posizione è onnipresente con gli ascensori di
un pollice e spero che tu non abbia paura
sulle automobili senza conducente perché penso
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riorganizzare i budget reclamare lo spazio e
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il futuro più vivibile per tutti e
possiamo arrivarci più velocemente senza averlo
di cui preoccuparsi siamo ancora lì
grazie
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