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BEYOND THE BREAKDOWN: failing on the road | Anne Knödler & Efy Zeniou | TEDxUniHalle


[Musica]
[Applausi]
ciao ciao
così due anni fa sono stato rapito da
questi cinque artisti qui Koko Johannes
Anna ed Elizabeth abbastanza presto io
sviluppato la sindrome di Stoccolma e io
deciso di restare con loro e insieme
abbiamo creato la funzione di partenza
proiettare lo scopo di questo progetto è stato
lasciare la nostra zona di comfort
privacy dei nostri studi e di uscire
lì per vedere il mondo attraverso il nostro
occhi
abbiamo scelto la strada più lunga est per raggiungere
l’ovest ne abbiamo attraversato molto
aree remote ad alcuni troppo sviluppate
regioni questo ha richiesto circa 40.000
chilometri un po ‘più e volevamo
muoviti lentamente per assicurarci che lo faremo
muoviti lentamente abbiamo scelto questo bellissimo
veicolo l’URL 650 non è più
prodotto è molto ben noto attraverso
tutte le regioni ex Oviatt principalmente a causa di
i suoi guasti ha un senso molto oscuro
di umorismo ma volevamo usarlo per ottenere
più vicino alla gente del posto per noi il
la rottura era essenzialmente una chiave per
comunicazione quindi abbiamo riempito le nostre auto laterali
e ci siamo diretti a New York in mm-hmm
Luglio 2014 ho fatto la mia patente di guida per
motocicli solo due mesi dopo
decollato e solo 6.000 chilometri più tardi
proprio come avevamo attraversato il Caucasico
montagne la mia moto era già un
cancellazione totale
quindi dal momento che io non sono né un meccanico e né
un motociclista a questo punto sono totalmente
restituito ai miei dispositivi più semplici a
capire cosa è appena successo
quindi la moto stava praticamente esplodendo
fuori all’improvviso e trascinandomi da
la sinistra
a destra per tutto il corso di
circa 500 metri e devi immaginare
la moto che hai appena visto pesa
mezza tonnellata almeno a pieno carico così noi
inizia a leggere i segni
pezzo per pezzo e passo dopo passo ci muoviamo
su prendiamo le teste dei cilindri noi
abbattere il cambio cilindri e il
ispeziona finché non possiamo finalmente
indica che è un albero a gomiti rotto e
questo sembra qualcosa di simile ed è
non dovrebbe essere piegato sul lato sinistro
abbiamo avuto un paio di guasti minori
prima del quale siamo stati in grado di risolvere ma
ciò di cui la mia motocicletta ha bisogno ora fondamentalmente
è un trapianto di cuore e lo so
sfortunatamente dalla cima della mia testa che
non portiamo un altro cuore di ricambio solo
così con noi quindi spero che il
altri non mi abbandonerebbero e il
bici rotta proprio sul posto che non abbiamo
grazie, questo è stato il nostro primo grande
rottura meccanica è stato il primo
tempo che abbiamo seriamente dovuto mettere in discussione
noi stessi è questo viaggio come quello
New York significa anche adesso
è molto lontano abbiamo un po ‘sfocato
immagine di ciò che abbiamo avuto di fronte
di noi era una pietra miliare eravamo in Russia
e forse hai anche visto o sentito
su questo film ti mostro come
le persone vengono attaccate dalla mafia russa
YouTube è pieno di driver ubriachi questo
è l’informazione che abbiamo avuto
ma quello che stiamo effettivamente guardando è a
rottura logica come un problema con
la macchina un sacco di gente che si accumula
il lato della strada che chiede se possono
aiutaci , qualcuno ci spinge a
prossimo insediamento al meccanico locale noi
incontrare Leonid che è fortunatamente un esperto in
euro 650 ci dà una lezione gratuita a
come riparare un albero a gomito ci offre a
luogo di soggiorno per la notte la possibilità
fare una doccia che è apprezzata
quando sei in viaggio e con un nuovo
fiducia e come risolvere e con a
storia davvero bella di ciò che le persone sono
come in Russia parcheggiamo le nostre auto laterali e
proseguiamo per New York bene ora mi sento
preparato ma spero segretamente che noi
non dover mai e poi mai applicare il nostro
abilità dell’albero a gomito di nuovo 3.000 chilometri
e 92 guasti in seguito nel nord di
Kazakistan e albero motore numero due
lascia che scriviamo bene nei nostri volti
per fortuna non sono io questa volta e così
accade
i motociclisti locali ci portano a portarci
la loro Clubhouse e siamo pronti a prendere
un altro motore a parte inaspettatamente successivo
la polizia della migrazione mattutina sta di fronte
della porta e vuole vedere la nostra
documenti okay questo è fondamentalmente no
problema perché abbiamo cinque visti validi
ci siamo registrati al porto di entrata
e non abbiamo superato il tempo di visto
ma ben presto abbastanza entrambi sono
segnale
che siamo nei guai perché loro
ho scoperto che Elizabeth e me
manca un altro francobollo nel nostro visto
documento che dovrebbe essere Marcus
registrato nel loro paese ancora ho
difficoltà a prendere i due ufficiali
seriamente fino a quando non ci troviamo solo
due giorni dopo davanti al tribunale
un intero processo quindi eravamo abbastanza fiduciosi
ormai per usare il martello russo e per
riparare un albero a gomito quindi non eravamo davvero
mi aspetto di imbattersi in un vecchio burocratico
rottura come se avessimo seguito tutto il
passi logici sapevamo che questo tipo di
la costruzione sociale è lì da mantenere
tutto in ordine logico e noi
ha davvero avuto difficoltà a prendere il tutto
situazione seriamente abbiamo pensato che fosse un
scherzo e non è stato del tutto chiaro come
si va di fronte a persone della corte sono
parlando lingue diverse per te
non hanno alcuna possibilità di difendersi se noi
non aveva incontrato motociclisti in Kazakistan che
di nuovo ci hanno trovato divertenti con gli euro
e chi ha empatizzato con noi forse noi
non avrei trovato un traduttore e un
avvocato, ma per fortuna abbiamo fatto grazie a loro
e abbastanza presto eravamo di fronte
tribunale che presenta il nostro internazionale
progetto di cercare di andare a New York per
il giudice in Kazakistan è stato un bene
punto di discussione era abbastanza
impressionato penso e lo ha pensato
le ragazze sono probabilmente ragazze oneste e
belle ragazze e dal momento che sono artisti
forse dovrebbero anche renderlo un
pittura e
li ha lasciati andare per la loro strada, così ci proviamo
lascia andare l’errore delle guardie di frontiera e
questo giudice interessante ci assicuriamo di
ricontrolla i nostri documenti per il visto il prossimo
tempo che raggiungiamo un confine e noi
continuare ad andare a New York 9.000
chilometri 225 guasti più tardi raggiungiamo
qui sento l’ Estremo Oriente della Russia
davvero fiducioso poiché la burocrazia è
praticamente inesistente quindi la condizione
davanti a te devi immaginare lì
non ci sono strade ad un certo punto non ci sono
i negozi non ci sono distributori di benzina
nessuna civiltà non c’è segnale telefonico
quindi in pratica non c’è niente tranne
da alcune tracce attraverso i cespugli e
fiumi ghiacciati e un intero esercito di
zanzare pronte a farci finire così
attraverso questo tipo di territorio siamo
andando avanti per scoprire finalmente che noi
siamo fortemente impreparati al nostro quarto giorno
inizia a razionare il nostro cibo al settimo giorno
ricominciare completamente dal cibo
ancora avendo 80 chilometri di allargare come
davanti a noi ancora vogliamo andare avanti e
non lasciare le nostre moto dietro così continuiamo
trascinandoli attraverso un fiume ghiacciato
dopo l’altro fare così il primo
la persona deve attraversare il fiume con a
sistema di carrucole e una fune e installarlo
da qualche parte sui cespugli, dall’altro
lato poi quattro volte stiamo drenando petrolio
e gas dalle motocicli quattro volte
andando su tutto il sito macchine quattro volte
tiriamo e spingiamo mezza tonnellata di
moto e bagagli attraverso l’acqua
questo ci porta sempre 24 ore al giorno 8
un altro fiume che attraversa siamo completamente
esausto e indebolito dalla fame ancora
andando avanti e non pronto ad abbandonare il nostro
biciclette fino alla fine del 10 ° giorno
tutto ciò diventa totalmente irrilevante
da quando le nostre risorse petrolifere sono arrivate
una fine
finalmente ci lasciamo alle spalle tutto il
motocicli e continua a camminare verso New
York
sì, fortunatamente non abbiamo dovuto camminare
prossimi 20.000 chilometri appena arrivati
camminato nel prossimo insediamento con a
benzina in ogni mano come la
i locali sapevano che questi cosiddetti tedeschi
con le loro moto Ural che hanno
sembra piuttosto divertente, non il tipico
forse i turisti dovrebbero aiutarli
così presto stavamo facendo progetti con
i nostri nuovi amici e siamo tornati a
recuperare i byte così quello che avevamo ora era
non affrontare la logica meccanica
la logica del recinto o della logica o
fattore irrazionale di una burocrazia
intero sistema, ma abbiamo dovuto davvero affrontare
con la logica intransigente della natura
e con la nostra stessa debolezza fisica e
era davvero importante rendersi conto di cosa
i punti di forza e di debolezza di ogni persona
sono all’interno del gruppo per fare soluzione
trovare il più efficiente possibile e a
lascia andare questa idea che va bene e davvero
affamato ora perché non era veramente un
opzione per allestire il campo lì e raccogliere
mirtilli per il resto della nostra vita
come i nostri genitori volevano vederci a
qualche punto anche così con un completamente nuovo
comprensione di cosa significano le aree remote
e che lavoro di squadra dovrebbe funzionare come
abbiamo riempito di nuovo i nostri sidecar e noi
ho cercato di arrivare a New York 25.000
chilometri e 430 guasti dopo
avendo lasciato halahala
la strada si conclude semplicemente nell’estremo est di
La Russia così ora il nostro viaggio non era Dio
non più di andare sulla via di terra
fondamentalmente invece abbiamo deciso di andare
più lontano sulla via d’acqua a New York a
facciamo così che inventiamo inventiamo un metodo di base
costruzione dell’elica che in realtà
può essere guidato dalle proprie motociclette
motore e con l’aiuto di otto
pontili gonfiabili
abbiamo costruito un mega float e semplicemente creato un
nuotata in moto
semplicemente semplicemente così ovviamente l’avevamo fatto
alcune ricerche piuttosto intense prima di andare
su uno dei più grandi fiumi della Russia
1600 chilometri giù verso l’ Artico
Oceano perché non era proprio il nostro piano
essere ucciso qui così ciò che siamo
di fronte al fiume sono fondamentalmente
enormi tronchi d’albero che galleggiano sull’acqua a
un sacco di banco di sabbia sta praticamente apparendo
dal nulla e correnti psiche che
potrebbe farti facilmente filo così
la navigazione di tutta questa faccenda era piuttosto a
nuova sfida per noi quindi devi
immagina di avere due bici sulla destra
lato e due bici sul lato sinistro e
funziona fondamentalmente come un carro armato, quindi se
il tuo venditore ha mangiato dalla parte di te
girerebbe a sinistra e viceversa
ma l’unica grande differenza è che siamo noi
cercando di guidare qui un veicolo con
quattro motociclette quindi ad un certo punto noi
Decidiamo di aver bisogno di capitano così uno dei
il gruppo si leva in piedi nella parte anteriore ok
nella parte anteriore del nostro galleggiante che dà
istruzioni su quale lato accelerare
e quale lato rallentare e farebbe
urlare a voi nel momento successivo che
c’è una testa di sabbia Banja e dobbiamo
passalo su questo lato sinistro altrimenti noi
stanno per colpirlo e quindi accendere il gas
cosa stai aspettando
gira il gas verso l’alto, accendi il gas
momento abbiamo già colpito la panchina di sabbia e
rimanere bloccato nel mezzo del folle
fiume mi sento in qualche modo non è il mio
decisione più dove voglio andare ma
in qualche modo stiamo andando a New York
ormai abbastanza comodo con tutto il nostro
problemi meccanici e la nostra burocrazia
vecchi problemi e abbiamo pensato di sapere come
lavorare insieme e come adattarsi abbastanza
eravamo veloci
davvero non mi aspettavo che le cose sarebbero andate
risultano come in questo eravamo abituati
guidare individualmente prima di dover
immagina di avere un casco sopra il tuo
la testa è l’ unica
un senso di privacy che ottieni
come la tua stanza ma ora sono i caschi
tutto quello che abbiamo è questa bellissima vita
gilet e siamo tutti intrappolati insieme
questo spazio davvero piccolo per un mese
non c’è possibilità di scendere
del galleggiante non c’è nessuna porta
nessun piano c’è solo un forte
attuale come devi stare insieme
devi capire come
il cervello funziona come un solo organismo
ora e ci vuole davvero un grande sforzo
rendersi conto che questo capitano nel
Davanti non mi sta urlando perché io
devo aver fatto qualcosa di sbagliato, lui è
urlando perché se non avvio il
motore
probabilmente colpiremo la panchina di sabbia o
possiamo strappare il galleggiante in due e ciascuno
la persona fluttua per la sua strada verso il basso
Oceano Artico e quello non era veramente un
opzione
Credo di sì, con una nuova comprensione della
che cosa significa privacy in questo senso
le nostre auto laterali tornano su ruote e noi
diretti a New York finalmente tornati
terreno solido entriamo in una zona militare
e la lontananza della Russia ora lì
sono solo 1.200 chilometri di pianura
tundra e cento cento e
cinquanta fiumi ci separano da Bering
Lo stretto 21 giorni di visto sono rimasti così
sappiamo che dobbiamo fare in fretta per
attraversare tutti questi fiumi così quindi noi
costruì una costruzione di traghetti da
i nostri pontoni rimanenti e alcuni scarti
metallo che abbiamo trovato per strada e provare
per rendere più efficiente l’attraversamento del
fiumi anche noi facciamo un patto con il
camionisti locali quindi organizziamo per 800
litri di gas e quattro barili come questo
e li lascerebbero scendere lungo il
verso lo stretto di Bering, ma non lo è
almeno grazie al non finire
risorse dell’esercito russo che siamo
anche molto ben fornito di cibo e
pezzi di ricambio e in qualche modo con il camuffamento
ignaro
tredici giorni di tempo di visto rimasti e
inizia a piovere forte a
un paio d’ore l’intero insediamento è
allagato e gli ufficiali chiamano il
stato di emergenza e chiudere il
passano interi giorni e giorni e i nostri
l’umore è costantemente in calo fino a noi
finalmente può lasciare in libertà
Sinceramente andiamo 200 chilometri e uno
frizione rotta successivamente ritratta nel
mezzo della tundra alla fine di
il mondo
alla fine emettiamo una chiamata SOS finale
e avere il salvataggio militare russo
noi eravamo così vicino a Bering
Lo stretto era il più vicino che potevamo ottenere
ed è stato davvero frustrante vedere
che okay abbiamo avuto tutti questi guasti così
lontano e potremmo superarli uno per
uno, ma improvvisamente tutto si stanno accumulando
e ad un certo punto devi accettare
che c’è un confine come questo
esattamente quello che volevamo fare uscire
lì e realizzare ciò che è nostro
gli stranieri lo sono e lo abbiamo trovato a questo
punto ma hai una scelta che puoi
affondi sempre le valigie e vai a casa
o strisciare in un buco o puoi tenerlo
cercando di andare a New York come c’era
un sacco di gente aveva voluto vederci
lì abbiamo incontrato molte persone lungo il
modo e a quel punto volevamo anche
arrivare lì e mettere le nostre auto laterali
contenitori se qualcuno è interessato a
andando allo stretto di Bering puoi parlare
noi più tardi ci mettiamo su un aereo
e siamo volati in Alaska perché eravamo
andare a New York il 10 gennaio
10 gennaio 2017 e faremo il nostro
passaggi finali a New York sulla terra
modo e mi sembra che lo siamo
guardando al nostro arrivo qui proprio come
non credente come le persone nel
le strade ci stanno fissando 45.000
chilometri su motocicli due e mezzo
anni di costante riparazione e un inferno di a
cavalca dopo ancora non ci vediamo
come meccanici, ancora non lo troviamo
non siamo né motociclisti
terapeuti o burocrati ma che cosa ha fatto
ciò che ci ha fatto cinque fare il giro del mondo in
un pezzo è soprattutto il
partecipazione di tutte le persone come
Leonid il maestro meccanico dalla Russia
o i motociclisti cosacchi perché loro
supportato a tutti loro l’ idea di andare
fuori ed esplorando territori stranieri in
per ottenere tutta questa forza vitale
e informazioni insieme a loro noi
fatto lo sforzo di cambiare e di cambiare
la nostra prospettiva verso tutti questi
guasti e affrontarli così è così
fondamentalmente chiaro che New York è la nostra finale
destinazione è solo il Kickstarter a
uscire e raccogliere tutti questi
pietre miliari lungo la strada perché ciò che noi
ora sono fiduciosi che il fallimento è
esattamente questo processo di raccolta di tutti
quelle pietre miliari lungo la strada in ordine
per evitare il fallimento, grazie
[Applausi]
[Musica]
tu
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