Press "Enter" to skip to content

Negative G’s in My Old Airplane!


Ok gente, guarda.
Ho avuto notizie super eccitanti stamattina.
12 anni fa ho venduto la mia attrezzatura da pesca a qualcuno in Canada.
E mi ha appena mandato un messaggio che è qui per visitare l’America.
E lui vuole portarmi a fare un giro, e questo è quello che faremo.
Come sta George?
Grazie, piacere di vederti! Come stai?
Devo ammettere, ti fa venir voglia di tornare in un piccolo aeroporto, è molto nostalgico.
Sai, il sentimento più strano ora, George, è come se non l’avessi mai lasciato.
Questa è una cessna 120, ha una ruota sul retro.
E l’ho venduto a quest’uomo.
George!
12 anni fa e ora è tornato qui.
Mi ha chiesto se volevo fare un giro e ho detto “sì”.
Andremo di sopra a giocare con le montagne e le nuvole oggi, e ti prenderemo.
Sento che posso saltare dentro e continuare a fare quello che ho smesso di fare.
Il motivo per cui l’ho comprato, 15 anni fa, è perché era più conveniente acquistarne uno da soli, piuttosto che noleggiarne uno da una scuola e avere le stesse ore di volo.
Quindi, invece di andare a scuola e pagare migliaia di euro negli studi …
… Mi sono comprato un aereo e ho imparato a volare.
… ha superato l’esame ed è uscito con gli stessi certificati che avrei avuto con una scuola.
Ma la differenza era che ora avevo un aereo che potevo vendere e quindi guadagnare i miei soldi indietro.
E questo mi ha messo in una posizione unica per essere uno dei pochi piloti senza un prestito studentesco.
Queste piccole placche si muovono su e giù. Questo chiama aerlons e gira l’aereo da un lato all’altro.
E ciò che rende unico il cessna 120 è che non ha lembi come la maggior parte degli aerei.
Ogni altro aereo che è qui ha i lembi.
I flap causano più attrito, il che ti rallenta, ma puoi anche volare più lentamente prima di cadere fuori dal cielo
e rende più facile atterrare.
Non avere alette è quindi una sfida aggiuntiva per avere un atterraggio perfetto.
ma dopo 1000 ore di volo mi sono sentito come se fossi collegato a questo aereo.
Ecco il carburante.
Ok dita incrociate che la fotocamera rimane dritta.
Eccoci!
Haha! come se non fossi mai stato via.
Esatto!
Ben fatto
Ottimo!
Cola zero, portiamo questo a gravità zero
Ecco come funziona …
Stiamo andando di sopra
e stiamo andando giù.
Bel atterraggio nella parte posteriore.
Ti senti già male?
No!
Lo faccio
Così bello
Il mio stomaco ora si sente strano.
molto bene
L’abbiamo fatto.
È positivo che questa fotocamera abbia una stabilizzazione
perché è stato fantastico, sto tremando
Questa è stata una giornata così eccitante!
Abbiamo fatto alcuni buoni giri
e quello era vuoto la batteria e sono passato al mio go-pro
Quindi tengo le dita incrociate che abbiamo ancora il materiale video.
E quello che è bello è che ho lasciato l’aeroporto qualche mese fa
e ho appena avuto la tendenza a volare di nuovo
E poi quest’uomo mi manda un messaggio per iniziare a volare con il mio vecchio aereo
Che cosa è stato 12 anni fa da quando ho visto questa cosa.
questa è un’esperienza speciale per me.
Ero felice che tu fossi qui e parte di esso e ho visto quello che abbiamo visto.
È stato molto divertente
Ero un po ‘male con la mia partenza e gli sbarchi
ma alla fine ce l’abbiamo fatta
quindi grazie mille george, grazie!
Lo apprezzo.
fatto volentieri
come se non fossi mai stato via
grazie per aver guardato questo video e ci vediamo alla prossima avventura. vedi sì allora.
Please follow and like us: