— Он индийский бизнесмен, инвестор и филантроп.
Он был председателем группы Tata,
в Мумбаи, с 1991 по 2012 год.
Текущие доходы компаний Tata
вместе взятые составляют более 100 миллиардов долларов в год.
Он — Ратан Тата, и вот его лучшие 10 правил успеха.
— Намного больше получается, пройдя по цеху
и разговаривать с людьми и пытаться общаться.
Я думаю, одна из моих слабостей,
Я никогда не общался достаточно или адекватно
с нашими людьми.
Отчасти потому, что я застенчивый человек,
и, во-вторых, потому что я не осознавал
важность коммуникации.
Но я думаю, что общение с сотрудниками
чрезвычайно важная функция, которую любой председатель компании
должен делать и быть видимым в этом смысле.
Большие успехи, крупные компании этого мира,
и есть много и много успешных компаний.
Или это компании, которые рисковали,
где человек начал работать в гаражах,
где появились идеи.
Где была Microsoft, где Apple, где была Amazon,
где Google, откуда появился Facebook?
Они исходили из идей, что люди что-то чувствовали
может быть сделано, и что они могут изменить ситуацию.
Вероятно, я бы не вернулся в Индию,
кроме моей бабушки заболел.
Поэтому я вернулся, потому что она болела.
Если бы я остался в Соединенных Штатах,
моя жизнь, вероятно, была бы совсем другой.
Я был очень доволен и очень комфортно.
У меня была очень приятная работа, и когда я вернулся сюда,
Я упомянул о первых восьми годах разочарования.
Мои мастера думали, что лучший способ
научить меня, как действовать,
когда я не думаю, что кто-то в то время
думал, что я буду преемником г-на JRD Tata.
Итак, я был одним цехом, лопатой известняка,
работая в печах,
и я все время спрашивал себя: «Почему я это делаю?»
И поэтому, возможно, оглядываясь назад, самый значительный инцидент
в моей жизни было только мое упрямство
оставаться здесь, а не возвращаться.
Я считаю, что доверие является основой
для того, как люди смотрят на вас,
люди смотрят на ваш бизнес,
люди смотрят на то, как вы управляете своим бизнесом.
Доверие — основа, на которой вы живете
по вашим договорным обязательствам,
и я думаю, что доверие важнее всего.
Ваша психологическая связь с вашим клиентом и вашим работником
и вашими держателями акций в целом.
Я думаю, что без этого вы рискуете оказаться
поверхностный предприниматель бизнеса, основанный на критериях,
которые на самом деле не являются действительно фундаментальными
к способу ведения бизнеса.
— Потому что, во всем мире, индейцы,
будь то правительство или бизнесмены,
не хватает репутации
быть самым этичным, справедливым или несправедливым.
— Я не знаю, можно ли обобщить.
Но я бы просто сказал, что если у вас нет
доверяй своему партнеру, своему работнику, руководству,
и наоборот, если нет доверия к человеку
наверху, либо за то, что он или она означает
или что их система ценностей,
то у вас есть бизнес
которые поддерживают этот уровень доверия или отсутствия доверия
и это доходит до потребителя.
Он не доверяет вам за то, что вы ему предоставляете,
он не верит в ваши претензии и у вас есть,
на самом деле, более бедная форма бизнеса.
И, тем не менее, этика и ценности становятся очень важной частью этого.
Если вы думаете, что не можете изменить ситуацию,
Я говорю, что вы очень хорошо можете изменить ситуацию, если хотите.
Что вы смиренны, как вы смотрите вперед.
Если вы говорите или сидите рядом с лауреатом Нобелевской премии,
он никогда не говорит вам, что он выиграл Нобелевскую премию.
Другие люди говорят вам.
Итак, пусть смирение станет вашим лучшим.
Я знаю одного героя, которого у меня всегда было
который больше не живет, был Джон Кеннеди.
— О да.
— Конечно, в то время я был очень в США.
Этот человек выделяется так же, как и мой герой
в то время и продолжает меня эмоционально ностальгировать
о днях, когда я был там.
— [Интервьюер] Это правда.
— Я упомянул, когда вы взяли на себя
что многие внешние наблюдатели там
подумал, что у вас большие туфли, чтобы заполнить
в захвате вашего дяди.
Теперь, с другим переходом власти, Кир Паллонджи Мистри
имеет свои собственные большие ботинки, чтобы заполнить, то из себя.
Интересно, какой совет вы дадите Киру
поскольку он принимает на себя эту задачу в качестве председателя.
— Я сказал Сайру, что он должен быть его собственным человеком,
что, наконец, это было то, что я сделал.
Я понял, что туфли, которые мне нужно заполнить, были далеки
слишком большой для меня, чтобы подражать человеку, за которым я следил,
и я просто решил быть собой
и делать то, что я считал правильным, было бы правильным путем.
Я сказал Киру то же самое.
Я думаю, он должен чувствовать, что он является его собственным человеком
и пусть его личность и его совесть,
если можно, отвезти его.
И вы не должны считать себя успешными
основанный на процветании, которое вы получаете для себя.
Но вы должны идти домой ночью, чувствуя себя удовлетворенным,
если вы сделали разницу.
Это различие — это то, что может сделать каждый из них,
что у нас будут неудачи, и у нас были разочарования,
но это постоянное обязательство
что мы имеем к окружающему миру.
Мое личное чувство состоит в том, что это не трюк,
при условии, что он рассматривается как водитель для конкуренции
и водитель для инноваций
со стороны индийской компании.
В качестве примера я возьму автомобильную промышленность.
Несмотря на то, что мы производим
около двух миллионов автомобилей в год,
есть только два производителя индийских автомобилей.
Это Махиндра и Татас.
Каждый другой международный производитель
здесь, в той или иной форме.
Да, есть недостатки, потому что масштаб и т. Д.
гораздо больше у иностранных производителей.
Но если вы посмотрите до этого, пятьдесят лет автомобилей,
у нас было два производителя, которые никогда не увеличивались
их производство на более чем 50 000 автомобилей.
Кто никогда не менял свою модель,
которые никогда не занимались инновациями, которые никогда не предоставляли рынок
ничего, кроме того, что они произвели,
и рынок просто купил то, что они,
вы ждали семь лет за машину, 10 лет за машину.
Итак, если вы посмотрите на два примера,
принесло пользу Индии?
Я бы сказал, да.
Получают ли два индийских производителя
что-нибудь от этого открытого рынка?
Да, потому что мы вынуждены конкурировать с этими людьми.
И в тот день, когда мы смотрим, что они предназначены для того, чтобы выгнать нас,
Я думаю, что мы, как нация, проиграем.
Всех вас обучают быть инновационными
и, как мы надеемся, внесем их (бормочет), когда они придут сюда.
Наша работа в качестве работодателей побуждает вас делать это,
чтобы побудить вас сломать новую почву,
думать из коробки.
И вам нужно это сделать и поддержать нас.
Итак, я не думаю, что мы должны смотреть
на них и видят в качестве угрозы.
Я думаю, мы должны смотреть на них
как мотиватор, чтобы быть более конкурентоспособным и избивать их.
Самое большое удовольствие, которое у меня было, это попытаться сделать что-то
что все говорят, что это невозможно.
Я просто поделюсь, может быть,
момент, который я всегда буду лелеять.
Я решил, что Индия может произвести собственную машину.
Все, мои друзья за границей в автомобильном бизнесе,
сказал, что этого не может быть сделано,
нам пришлось пройти совместную работу
получить ноу-хау, получить технологии.
Но мы взялись производить этот автомобиль.
Вы видели его изображения в видео,
его называли Индикой.
И мы выпустили его в Индии, полностью из индийского контента.
Когда мы приблизились к его размещению на рынке,
мои друзья в Индии несколько дистанцировались от меня.
В противном случае, известное как дистанционное
себя от неудачи. (смеется аудитория)
И когда машина вышла,
Я вдруг почувствовал, что у меня нет друга в мире,
и что все предупреждения о том, что люди
дал бы мне, вероятно, сбудется.
Но машина вышла.
Он зарабатывал 20% доли рынка
и мы показали, что можем что-то сделать.
На протяжении всего времени, когда я занимался бизнесом,
не было ничего, что бы соответствовало волнению,
вознаграждение и радость
что автомобильная промышленность предоставила и может обеспечить.
— Большое спасибо за просмотр.
Я сделал это видео, потому что HiLo попросил меня,
поэтому, если есть известный предприниматель
что вы хотите, чтобы я прокомментировал следующий,
оставьте это в комментариях ниже, и я посмотрю, что я могу сделать.
Я также хотел бы узнать, какой из 10 лучших правил
оказали на вас наибольшее влияние.
Оставьте это в комментариях, я присоединяюсь к обсуждению.
Большое вам спасибо за просмотр, продолжайте верить,
и скоро увидимся.
Он был председателем группы Tata,
в Мумбаи, с 1991 по 2012 год.
Текущие доходы компаний Tata
вместе взятые составляют более 100 миллиардов долларов в год.
Он — Ратан Тата, и вот его лучшие 10 правил успеха.
— Намного больше получается, пройдя по цеху
и разговаривать с людьми и пытаться общаться.
Я думаю, одна из моих слабостей,
Я никогда не общался достаточно или адекватно
с нашими людьми.
Отчасти потому, что я застенчивый человек,
и, во-вторых, потому что я не осознавал
важность коммуникации.
Но я думаю, что общение с сотрудниками
чрезвычайно важная функция, которую любой председатель компании
должен делать и быть видимым в этом смысле.
Большие успехи, крупные компании этого мира,
и есть много и много успешных компаний.
Или это компании, которые рисковали,
где человек начал работать в гаражах,
где появились идеи.
Где была Microsoft, где Apple, где была Amazon,
где Google, откуда появился Facebook?
Они исходили из идей, что люди что-то чувствовали
может быть сделано, и что они могут изменить ситуацию.
Вероятно, я бы не вернулся в Индию,
кроме моей бабушки заболел.
Поэтому я вернулся, потому что она болела.
Если бы я остался в Соединенных Штатах,
моя жизнь, вероятно, была бы совсем другой.
Я был очень доволен и очень комфортно.
У меня была очень приятная работа, и когда я вернулся сюда,
Я упомянул о первых восьми годах разочарования.
Мои мастера думали, что лучший способ
научить меня, как действовать,
когда я не думаю, что кто-то в то время
думал, что я буду преемником г-на JRD Tata.
Итак, я был одним цехом, лопатой известняка,
работая в печах,
и я все время спрашивал себя: «Почему я это делаю?»
И поэтому, возможно, оглядываясь назад, самый значительный инцидент
в моей жизни было только мое упрямство
оставаться здесь, а не возвращаться.
Я считаю, что доверие является основой
для того, как люди смотрят на вас,
люди смотрят на ваш бизнес,
люди смотрят на то, как вы управляете своим бизнесом.
Доверие — основа, на которой вы живете
по вашим договорным обязательствам,
и я думаю, что доверие важнее всего.
Ваша психологическая связь с вашим клиентом и вашим работником
и вашими держателями акций в целом.
Я думаю, что без этого вы рискуете оказаться
поверхностный предприниматель бизнеса, основанный на критериях,
которые на самом деле не являются действительно фундаментальными
к способу ведения бизнеса.
— Потому что, во всем мире, индейцы,
будь то правительство или бизнесмены,
не хватает репутации
быть самым этичным, справедливым или несправедливым.
— Я не знаю, можно ли обобщить.
Но я бы просто сказал, что если у вас нет
доверяй своему партнеру, своему работнику, руководству,
и наоборот, если нет доверия к человеку
наверху, либо за то, что он или она означает
или что их система ценностей,
то у вас есть бизнес
которые поддерживают этот уровень доверия или отсутствия доверия
и это доходит до потребителя.
Он не доверяет вам за то, что вы ему предоставляете,
он не верит в ваши претензии и у вас есть,
на самом деле, более бедная форма бизнеса.
И, тем не менее, этика и ценности становятся очень важной частью этого.
Если вы думаете, что не можете изменить ситуацию,
Я говорю, что вы очень хорошо можете изменить ситуацию, если хотите.
Что вы смиренны, как вы смотрите вперед.
Если вы говорите или сидите рядом с лауреатом Нобелевской премии,
он никогда не говорит вам, что он выиграл Нобелевскую премию.
Другие люди говорят вам.
Итак, пусть смирение станет вашим лучшим.
Я знаю одного героя, которого у меня всегда было
который больше не живет, был Джон Кеннеди.
— О да.
— Конечно, в то время я был очень в США.
Этот человек выделяется так же, как и мой герой
в то время и продолжает меня эмоционально ностальгировать
о днях, когда я был там.
— [Интервьюер] Это правда.
— Я упомянул, когда вы взяли на себя
что многие внешние наблюдатели там
подумал, что у вас большие туфли, чтобы заполнить
в захвате вашего дяди.
Теперь, с другим переходом власти, Кир Паллонджи Мистри
имеет свои собственные большие ботинки, чтобы заполнить, то из себя.
Интересно, какой совет вы дадите Киру
поскольку он принимает на себя эту задачу в качестве председателя.
— Я сказал Сайру, что он должен быть его собственным человеком,
что, наконец, это было то, что я сделал.
Я понял, что туфли, которые мне нужно заполнить, были далеки
слишком большой для меня, чтобы подражать человеку, за которым я следил,
и я просто решил быть собой
и делать то, что я считал правильным, было бы правильным путем.
Я сказал Киру то же самое.
Я думаю, он должен чувствовать, что он является его собственным человеком
и пусть его личность и его совесть,
если можно, отвезти его.
И вы не должны считать себя успешными
основанный на процветании, которое вы получаете для себя.
Но вы должны идти домой ночью, чувствуя себя удовлетворенным,
если вы сделали разницу.
Это различие — это то, что может сделать каждый из них,
что у нас будут неудачи, и у нас были разочарования,
но это постоянное обязательство
что мы имеем к окружающему миру.
Мое личное чувство состоит в том, что это не трюк,
при условии, что он рассматривается как водитель для конкуренции
и водитель для инноваций
со стороны индийской компании.
В качестве примера я возьму автомобильную промышленность.
Несмотря на то, что мы производим
около двух миллионов автомобилей в год,
есть только два производителя индийских автомобилей.
Это Махиндра и Татас.
Каждый другой международный производитель
здесь, в той или иной форме.
Да, есть недостатки, потому что масштаб и т. Д.
гораздо больше у иностранных производителей.
Но если вы посмотрите до этого, пятьдесят лет автомобилей,
у нас было два производителя, которые никогда не увеличивались
их производство на более чем 50 000 автомобилей.
Кто никогда не менял свою модель,
которые никогда не занимались инновациями, которые никогда не предоставляли рынок
ничего, кроме того, что они произвели,
и рынок просто купил то, что они,
вы ждали семь лет за машину, 10 лет за машину.
Итак, если вы посмотрите на два примера,
принесло пользу Индии?
Я бы сказал, да.
Получают ли два индийских производителя
что-нибудь от этого открытого рынка?
Да, потому что мы вынуждены конкурировать с этими людьми.
И в тот день, когда мы смотрим, что они предназначены для того, чтобы выгнать нас,
Я думаю, что мы, как нация, проиграем.
Всех вас обучают быть инновационными
и, как мы надеемся, внесем их (бормочет), когда они придут сюда.
Наша работа в качестве работодателей побуждает вас делать это,
чтобы побудить вас сломать новую почву,
думать из коробки.
И вам нужно это сделать и поддержать нас.
Итак, я не думаю, что мы должны смотреть
на них и видят в качестве угрозы.
Я думаю, мы должны смотреть на них
как мотиватор, чтобы быть более конкурентоспособным и избивать их.
Самое большое удовольствие, которое у меня было, это попытаться сделать что-то
что все говорят, что это невозможно.
Я просто поделюсь, может быть,
момент, который я всегда буду лелеять.
Я решил, что Индия может произвести собственную машину.
Все, мои друзья за границей в автомобильном бизнесе,
сказал, что этого не может быть сделано,
нам пришлось пройти совместную работу
получить ноу-хау, получить технологии.
Но мы взялись производить этот автомобиль.
Вы видели его изображения в видео,
его называли Индикой.
И мы выпустили его в Индии, полностью из индийского контента.
Когда мы приблизились к его размещению на рынке,
мои друзья в Индии несколько дистанцировались от меня.
В противном случае, известное как дистанционное
себя от неудачи. (смеется аудитория)
И когда машина вышла,
Я вдруг почувствовал, что у меня нет друга в мире,
и что все предупреждения о том, что люди
дал бы мне, вероятно, сбудется.
Но машина вышла.
Он зарабатывал 20% доли рынка
и мы показали, что можем что-то сделать.
На протяжении всего времени, когда я занимался бизнесом,
не было ничего, что бы соответствовало волнению,
вознаграждение и радость
что автомобильная промышленность предоставила и может обеспечить.
— Большое спасибо за просмотр.
Я сделал это видео, потому что HiLo попросил меня,
поэтому, если есть известный предприниматель
что вы хотите, чтобы я прокомментировал следующий,
оставьте это в комментариях ниже, и я посмотрю, что я могу сделать.
Я также хотел бы узнать, какой из 10 лучших правил
оказали на вас наибольшее влияние.
Оставьте это в комментариях, я присоединяюсь к обсуждению.
Большое вам спасибо за просмотр, продолжайте верить,
и скоро увидимся.
Please follow and like us:
Be First to Comment