меня зовут Майкл Флин и два года
назад Я купил автомобиль, который не тот
интересно, американцы на машине
почти каждый день, сколько здесь собственных
или арендовать автомобиль Wow
у вас есть несколько человек, у кого есть два
автомобили в их доме в порядке
довольно много, так что это в значительной степени то, что
мы делаем в Америке, мы просто продолжаем
покупки или аренды автомобилей со дня, когда
мы получаем наши водительские права, пока
больше не в состоянии управлять, мы просто
бесконечный цикл — это часть нашей культуры
действительно, но это должно быть так
Я купил свою машину, я был свободен для
Десять лет , и я должен сказать вам , что я
действительно боролись с этой покупкой
привел меня к исследованию этой темы
навязчиво на самом деле и попытаться найти
, если это действительно необходимо сделать я действительно
нужно владеть автомобилем, и я пришел к
удивительное заключение, я действительно хочу
поделиться им с вами, я считаю, что автомобиль
У меня теперь будет последний автомобиль, который я когда-либо
Я не верю, что куплю или аренду
еще один автомобиль, пока я живу, и могу
докажите это вам из- за
экономика и эффективность устойчивого развития
давайте вернемся в историю на мгновение
более ста лет назад Генри Форд
изобрел модель Т и в основном
продал его каждой семье в Америке
быстро вперед к сегодняшнему дню, и автомобиль
фактически синонимом мобильности в
В Америке сейчас 1,2 миллиарда автомобилей
в мире я называю это автомобилем
так что эта модель
наша экономика в течение многих лет, и она создана
миллионы рабочих мест и его действительно профилированные
всей нашей идентичности, но есть проблема
это не очень устойчиво, так что
слайд показывает стоимость владения транспортным средством
в США и в мире синей линии
являются США , где в настоящее время мы имеем
800 автомобилей на 1000 человек и красный
линия — это остальная часть мира, которая является
в среднем около ста восьмидесяти
автомобилей на 1000 человек сейчас, если остальная часть
мир начинает самостоятельно владеть автомобилями
как Соединенные Штаты собираются быть
шесть миллиардов автомобилей в мире ,
в пять раз больше автомобилей, которые
сегодня у нас на планете, и вы знаете
в развивающихся средних классах в Индии
и Китая в сильно населенных странах, если
они начинают владеть автомобилями с такой скоростью
там будет огромный спрос на сталь
резина и все другие виды сырья
собираются сделать автомобили не говоря уже
выбросы углерода в атмосферу и
все остальное, что эти автомобили будут
генерировать это сделает наш воздух
невозмутимый и резко обостряющийся
изменение климата , но есть хорошие новости мы
на самом деле не нужны все эти автомобили, поэтому
сколько людей ездят на машине в час
в день любое два часа три часа, чтобы
статистика показывает, что в среднем мы тратим
около полутора часов в нашем автомобиле каждый
день, и это составляет около шести
процентов времени, которое мы тратим на самом деле
используя наш автомобиль по прямому назначению
в остальное время девяносто четыре процента
в то время, когда автомобиль просто сидит
Недостаточная износостойкость
припаркованный, стоило нам денег, действительно, это
не единственная проблема с автомобилем
собственности, есть также стоимость
автомобиль Американский автомобиль
Ассоциация считает, что средняя
Американец проводит восемь тысяч шесть
сто девяносто восемь долларов в год на
их автомобили, которые занимаются страхованием
амортизация финансирует газ все
эти вещи, и это получается
около двадцати трех долларов в день, если
вы делаете математику сейчас, даже не
включите парковку, верьте или нет, и
парковка — огромные расходы в городских районах
как наши
не говоря уже о парковке, также хлопот
так что если вы живете в таком районе, как Джерси
Город, который вы, вероятно, не можете получить
парковка, которую вы хотите, когда захотите
если вы готовы заплатить за это
случай, в котором мы с женой, мы припарковываем
автомобиль на улице довольно много из
необходимости, и у нас есть правило, как только мы
когда мы припаркуем наш автомобиль на ночь
мы не двигаем его, потому что мы проиграем
наше место мы могли бы арендовать зарезервированные
парковочное место возле нашего дома было бы
вероятно, стоит около 250 долларов в месяц, а я
не думаю, что есть даже один
так что вместо этого мы делаем
взять uber или lyft всякий раз, когда у нас есть
вечернее назначение, и вы знаете, что
это на самом деле дешевле, и я больше всего
разочарование в отношении парковки, когда
Я выхожу на улицу, и я смотрю на все
Недостаточно используемые машины там, я думаю
для себя wow вы знаете, что, если каждый
из этих автомобилей была общая машина, мы бы
когда-либо возникли проблемы с парковкой
Известные исследования показывают, что один общий автомобиль
может фактически удалить девять лично
с дороги, так что вам нужно
спросите себя, действительно ли у нас есть
проблема с парковкой есть парковка
нехватка или у нас просто слишком много
на самом деле движение транспорта является стрессором, поскольку
ну и до тридцати процентов
движение в городских районах
просто люди разъезжать ищет
парковка так и трафик может разрушить целое
выходные, если вы не планируете это правильно
поэтому у нас есть все эти негативы в отношении
модель владения автомобилем, поэтому нам нужно идти
назад и спросить себя, что мы
действительно пытаясь достичь того, что является нашим
цель с владением этими автомобилями, почему мы
и я думаю, что у людей много
разных ответов для этого, но я
думаю, что они сводятся в основном к трем
категории номер один мы должны получить
местами некоторые поездки требуют только автомобиля и
нет никакого пути вокруг этого, мы также нуждаемся
удобство, мы должны быть в состоянии
легко доставать места, мы не всегда
есть время подождать
поезд на велосипеде или автобус на выходные, и мы хотим
свободу, которую мы хотим иметь
забрать и уйти, а не планировать
недель за определенную поездку
Я думаю, что модель обмена автомобилями может
на самом деле довести нас до этих трех целей на
более дешевой и более устойчивой и
даже с большей свободой, чем то, что автомобиль
модель владения позволяет так давайте исследовать
несколько вариантов использования, так что предположим, что есть
город, который использует общественный транспорт для
их коммутируют, и они являются случайными автомобилями
пользователь у них есть автомобиль, потому что они хотят
пойти на пляж или пойти на сбор яблок
иногда, но они могут платить
девятьсот семьдесят пять долларов
за это вы знаете поездку на пляж за
месяц, поэтому, если они этого не сделают, если они скажут
они избавляются от своей машины, там есть
краткосрочный прокат автомобилей на молнии или Maven
который может позволить вам арендовать автомобиль
по требованию в течение примерно триста и
четыре доллара в месяц, которые вы могли бы взять
для аренды на целый день прямо сейчас
к следующему случаю горожанин , который
возможно, немного более тяжелый пользователь автомобиля
возможно, это может быть
много поездок много коротких поручений вы
запустите много поручений в городе, или вы прыгаете
вокруг много, так что есть новый вид
обмен автомобилями, который недоступен в
Джерси-Сити, но в нем есть
Бруклин и Остин Сан-Франциско некоторые
других городов, и это называется
что он позволяет вам делать
взять машину от точки A до точки B
и вам не придется возвращать автомобиль
от точки B до точки a вы можете
просто оставьте его в точке B, чтобы это
обмен автомобилями намного полезнее для вещей
как переезд, когда вы идете от точки A
до пункта B, и вам нужно идти на работу
в течение 8 часов с автомобилем на молнии вы должны
платить за эти восемь часов с
в одностороннем обмене автомобилями вы не платите
эти восемь часов вы просто прекратите платить
как только вы закончите свою поездку так,
за 300 долларов США в месяц, которые могут получить вас 12
часов в автомобиле, что является значительным
потому что помните, что вы платите только за
время , что вы на самом деле вождения
автомобиль, и если вы хотите
доллар еще больше получит долю на байке
пройдите в хорошие дни, когда у вас нет
тяжелая нагрузка для вас может
взять велосипед, который может быть
значительная с точки зрения экономии сейчас
есть другой вариант использования для вождения
неблагоприятное пригородное право
не работает для них, но они действительно
не очень нравится водить, они хотят
быть в состоянии выйти на свою работу и
они предпочитают что-то делать, пока
они за рулем, они знают, что
когда они, когда они были, когда
они ездят, они предпочли бы, чтобы они
что-то еще, поэтому есть грузовик
стресс трафика, так что это стоит того
знайте, что это стоит денег с точки зрения
если я смогу работать на своем поезде, я могу
получить некоторую ценность за это время, и есть
решения для выхода на рынок
а так себе микроавтобус или маршрутное такси
как те, что у нас есть на палисаде
Авеню на Нью- Йорк-авеню , которые
заказанный вашим смартфоном, поэтому, если
в Джерси-Сити 20 человек, которые все
добираться до того же пригородного офисного парка
в Центральном Джерси эти 20 людей будет
быть объединены приложением и
привезли на автобус jitney на свою работу
что позволяет вам монетизировать время
что вы тратите на свой
и делает так, чтобы вам не приходилось
на самом деле иметь дело с движением так что эти
услуги называются мостами
Бостонская колесница находится в Остине, а некоторые
другие города, и они скоро
Теперь , если ваша община имеет немного
короче, вы можете рассмотреть пул uber
или Lyft линия , вероятно , некоторые из вас
сделал это раньше
и я езжу на велосипеде по городу на работу и
пул uber много раз, когда это
дождь может составлять всего четыре доллара, которые
вы знаете, что путь от 375 до 75 и
появятся варианты будущего
uber и lyft представляют себе непрофессиональные
водители , которые просто хотят автобазы с
других людей в качестве потенциального источника
эти поездки, которые могли бы также, конечно,
ваш пробег может варьироваться в зависимости от вашего
ситуация , но она также может привести к
значительная экономия теперь есть
люди там такие и я
Я могу сказать, потому что я вижу твою белую
суставы, и я вижу зубы
сжимая тебя, ты привязан к машине
вы говорите себе, что никто
взяв мою машину, если это не из моего холода
мертвые руки, так что ты самый
интересный пример использования, но думаю машина
для вас работает также
службы в Сан-Франциско и другие
города называемые обойти который ставит
устройство в вашем автомобиле, которое превращает ваш автомобиль
в общий автомобиль в арендуемый актив
это похоже на Airbnb для автомобилей, и это
пусть кто-нибудь подходит к вашей машине и использует
их смартфон для аренды вашего автомобиля сейчас
не беспокойтесь, есть страховка, поэтому кто-нибудь
это беспорядок, и это похоже на
Airbnb для автомобилей, но так вы могли
на самом деле реализовать некоторые сбережения, например, 225 долларов США
в месяц, если вы должны арендовать
автомобиль пять дней, если ваш автомобиль немного
бит больше роскоши это может быть еще больше
чем есть люди, которые
купил Теслу и заплатил весь
Счет Tesla, просто сдав в аренду свою машину
через эту услугу, чтобы она сделала вас
интересно, если бы все это делали тогда
каждый автомобиль действительно может быть общей машиной
поэтому в какой-то момент мы достигнем опрокидывания
укажите точку, в которой и это
крутой подъем, чтобы добраться туда, как вы можете видеть
точка, в которой это удобнее
на долю автомобилей, а не на
приходить и это скоро придет теперь вы
не должны принимать мои слова для него
Генеральный директор General Motors Мэри Барра сказал
что автомобильная промышленность будет испытывать
больше изменений в следующем 9:55
лет, чем мы переживали в прошлом
50, так что точка приближается, и это
наступит раньше, чем вы думаете, теперь вы можете
задаться вопросом, почему вы
-самоучка обмен автомобилями выродок почему
вы покупаете автомобиль два года назад, но
вы можете видеть ответ — автокресла I
имеют двух маленьких детей, и никто не имеет
придумал автокресло, которое удобно
для ежедневного обмена автомобилями, поэтому остается
как эта проблема
но как только это произойдет, я буду вашим
клиент, так в чем смысл всего этого
Что я пытаюсь просто сказать здесь я
думаю, я просто прошу попробовать, если вы
обеспокоены загрязнением углерода
выбросы окружающей среды, попробуйте, если
вы устали от парковки и трафика
попробуйте, если вы хотите сэкономить деньги
и вы обеспокоены своими финансами
попробуйте, и если вы хотите быть лучше
стюард мировых ресурсов попробуй это
не беспокойтесь, вы все равно сможете
где вы хотите пойти, но эти параметры
приходят, и они приближаются
чем вы думаете
так что поделитесь благодарностью
назад Я купил автомобиль, который не тот
интересно, американцы на машине
почти каждый день, сколько здесь собственных
или арендовать автомобиль Wow
у вас есть несколько человек, у кого есть два
автомобили в их доме в порядке
довольно много, так что это в значительной степени то, что
мы делаем в Америке, мы просто продолжаем
покупки или аренды автомобилей со дня, когда
мы получаем наши водительские права, пока
больше не в состоянии управлять, мы просто
бесконечный цикл — это часть нашей культуры
действительно, но это должно быть так
Я купил свою машину, я был свободен для
Десять лет , и я должен сказать вам , что я
действительно боролись с этой покупкой
привел меня к исследованию этой темы
навязчиво на самом деле и попытаться найти
, если это действительно необходимо сделать я действительно
нужно владеть автомобилем, и я пришел к
удивительное заключение, я действительно хочу
поделиться им с вами, я считаю, что автомобиль
У меня теперь будет последний автомобиль, который я когда-либо
Я не верю, что куплю или аренду
еще один автомобиль, пока я живу, и могу
докажите это вам из- за
экономика и эффективность устойчивого развития
давайте вернемся в историю на мгновение
более ста лет назад Генри Форд
изобрел модель Т и в основном
продал его каждой семье в Америке
быстро вперед к сегодняшнему дню, и автомобиль
фактически синонимом мобильности в
В Америке сейчас 1,2 миллиарда автомобилей
в мире я называю это автомобилем
так что эта модель
наша экономика в течение многих лет, и она создана
миллионы рабочих мест и его действительно профилированные
всей нашей идентичности, но есть проблема
это не очень устойчиво, так что
слайд показывает стоимость владения транспортным средством
в США и в мире синей линии
являются США , где в настоящее время мы имеем
800 автомобилей на 1000 человек и красный
линия — это остальная часть мира, которая является
в среднем около ста восьмидесяти
автомобилей на 1000 человек сейчас, если остальная часть
мир начинает самостоятельно владеть автомобилями
как Соединенные Штаты собираются быть
шесть миллиардов автомобилей в мире ,
в пять раз больше автомобилей, которые
сегодня у нас на планете, и вы знаете
в развивающихся средних классах в Индии
и Китая в сильно населенных странах, если
они начинают владеть автомобилями с такой скоростью
там будет огромный спрос на сталь
резина и все другие виды сырья
собираются сделать автомобили не говоря уже
выбросы углерода в атмосферу и
все остальное, что эти автомобили будут
генерировать это сделает наш воздух
невозмутимый и резко обостряющийся
изменение климата , но есть хорошие новости мы
на самом деле не нужны все эти автомобили, поэтому
сколько людей ездят на машине в час
в день любое два часа три часа, чтобы
статистика показывает, что в среднем мы тратим
около полутора часов в нашем автомобиле каждый
день, и это составляет около шести
процентов времени, которое мы тратим на самом деле
используя наш автомобиль по прямому назначению
в остальное время девяносто четыре процента
в то время, когда автомобиль просто сидит
Недостаточная износостойкость
припаркованный, стоило нам денег, действительно, это
не единственная проблема с автомобилем
собственности, есть также стоимость
автомобиль Американский автомобиль
Ассоциация считает, что средняя
Американец проводит восемь тысяч шесть
сто девяносто восемь долларов в год на
их автомобили, которые занимаются страхованием
амортизация финансирует газ все
эти вещи, и это получается
около двадцати трех долларов в день, если
вы делаете математику сейчас, даже не
включите парковку, верьте или нет, и
парковка — огромные расходы в городских районах
как наши
не говоря уже о парковке, также хлопот
так что если вы живете в таком районе, как Джерси
Город, который вы, вероятно, не можете получить
парковка, которую вы хотите, когда захотите
если вы готовы заплатить за это
случай, в котором мы с женой, мы припарковываем
автомобиль на улице довольно много из
необходимости, и у нас есть правило, как только мы
когда мы припаркуем наш автомобиль на ночь
мы не двигаем его, потому что мы проиграем
наше место мы могли бы арендовать зарезервированные
парковочное место возле нашего дома было бы
вероятно, стоит около 250 долларов в месяц, а я
не думаю, что есть даже один
так что вместо этого мы делаем
взять uber или lyft всякий раз, когда у нас есть
вечернее назначение, и вы знаете, что
это на самом деле дешевле, и я больше всего
разочарование в отношении парковки, когда
Я выхожу на улицу, и я смотрю на все
Недостаточно используемые машины там, я думаю
для себя wow вы знаете, что, если каждый
из этих автомобилей была общая машина, мы бы
когда-либо возникли проблемы с парковкой
Известные исследования показывают, что один общий автомобиль
может фактически удалить девять лично
с дороги, так что вам нужно
спросите себя, действительно ли у нас есть
проблема с парковкой есть парковка
нехватка или у нас просто слишком много
на самом деле движение транспорта является стрессором, поскольку
ну и до тридцати процентов
движение в городских районах
просто люди разъезжать ищет
парковка так и трафик может разрушить целое
выходные, если вы не планируете это правильно
поэтому у нас есть все эти негативы в отношении
модель владения автомобилем, поэтому нам нужно идти
назад и спросить себя, что мы
действительно пытаясь достичь того, что является нашим
цель с владением этими автомобилями, почему мы
и я думаю, что у людей много
разных ответов для этого, но я
думаю, что они сводятся в основном к трем
категории номер один мы должны получить
местами некоторые поездки требуют только автомобиля и
нет никакого пути вокруг этого, мы также нуждаемся
удобство, мы должны быть в состоянии
легко доставать места, мы не всегда
есть время подождать
поезд на велосипеде или автобус на выходные, и мы хотим
свободу, которую мы хотим иметь
забрать и уйти, а не планировать
недель за определенную поездку
Я думаю, что модель обмена автомобилями может
на самом деле довести нас до этих трех целей на
более дешевой и более устойчивой и
даже с большей свободой, чем то, что автомобиль
модель владения позволяет так давайте исследовать
несколько вариантов использования, так что предположим, что есть
город, который использует общественный транспорт для
их коммутируют, и они являются случайными автомобилями
пользователь у них есть автомобиль, потому что они хотят
пойти на пляж или пойти на сбор яблок
иногда, но они могут платить
девятьсот семьдесят пять долларов
за это вы знаете поездку на пляж за
месяц, поэтому, если они этого не сделают, если они скажут
они избавляются от своей машины, там есть
краткосрочный прокат автомобилей на молнии или Maven
который может позволить вам арендовать автомобиль
по требованию в течение примерно триста и
четыре доллара в месяц, которые вы могли бы взять
для аренды на целый день прямо сейчас
к следующему случаю горожанин , который
возможно, немного более тяжелый пользователь автомобиля
возможно, это может быть
много поездок много коротких поручений вы
запустите много поручений в городе, или вы прыгаете
вокруг много, так что есть новый вид
обмен автомобилями, который недоступен в
Джерси-Сити, но в нем есть
Бруклин и Остин Сан-Франциско некоторые
других городов, и это называется
что он позволяет вам делать
взять машину от точки A до точки B
и вам не придется возвращать автомобиль
от точки B до точки a вы можете
просто оставьте его в точке B, чтобы это
обмен автомобилями намного полезнее для вещей
как переезд, когда вы идете от точки A
до пункта B, и вам нужно идти на работу
в течение 8 часов с автомобилем на молнии вы должны
платить за эти восемь часов с
в одностороннем обмене автомобилями вы не платите
эти восемь часов вы просто прекратите платить
как только вы закончите свою поездку так,
за 300 долларов США в месяц, которые могут получить вас 12
часов в автомобиле, что является значительным
потому что помните, что вы платите только за
время , что вы на самом деле вождения
автомобиль, и если вы хотите
доллар еще больше получит долю на байке
пройдите в хорошие дни, когда у вас нет
тяжелая нагрузка для вас может
взять велосипед, который может быть
значительная с точки зрения экономии сейчас
есть другой вариант использования для вождения
неблагоприятное пригородное право
не работает для них, но они действительно
не очень нравится водить, они хотят
быть в состоянии выйти на свою работу и
они предпочитают что-то делать, пока
они за рулем, они знают, что
когда они, когда они были, когда
они ездят, они предпочли бы, чтобы они
что-то еще, поэтому есть грузовик
стресс трафика, так что это стоит того
знайте, что это стоит денег с точки зрения
если я смогу работать на своем поезде, я могу
получить некоторую ценность за это время, и есть
решения для выхода на рынок
а так себе микроавтобус или маршрутное такси
как те, что у нас есть на палисаде
Авеню на Нью- Йорк-авеню , которые
заказанный вашим смартфоном, поэтому, если
в Джерси-Сити 20 человек, которые все
добираться до того же пригородного офисного парка
в Центральном Джерси эти 20 людей будет
быть объединены приложением и
привезли на автобус jitney на свою работу
что позволяет вам монетизировать время
что вы тратите на свой
и делает так, чтобы вам не приходилось
на самом деле иметь дело с движением так что эти
услуги называются мостами
Бостонская колесница находится в Остине, а некоторые
другие города, и они скоро
Теперь , если ваша община имеет немного
короче, вы можете рассмотреть пул uber
или Lyft линия , вероятно , некоторые из вас
сделал это раньше
и я езжу на велосипеде по городу на работу и
пул uber много раз, когда это
дождь может составлять всего четыре доллара, которые
вы знаете, что путь от 375 до 75 и
появятся варианты будущего
uber и lyft представляют себе непрофессиональные
водители , которые просто хотят автобазы с
других людей в качестве потенциального источника
эти поездки, которые могли бы также, конечно,
ваш пробег может варьироваться в зависимости от вашего
ситуация , но она также может привести к
значительная экономия теперь есть
люди там такие и я
Я могу сказать, потому что я вижу твою белую
суставы, и я вижу зубы
сжимая тебя, ты привязан к машине
вы говорите себе, что никто
взяв мою машину, если это не из моего холода
мертвые руки, так что ты самый
интересный пример использования, но думаю машина
для вас работает также
службы в Сан-Франциско и другие
города называемые обойти который ставит
устройство в вашем автомобиле, которое превращает ваш автомобиль
в общий автомобиль в арендуемый актив
это похоже на Airbnb для автомобилей, и это
пусть кто-нибудь подходит к вашей машине и использует
их смартфон для аренды вашего автомобиля сейчас
не беспокойтесь, есть страховка, поэтому кто-нибудь
это беспорядок, и это похоже на
Airbnb для автомобилей, но так вы могли
на самом деле реализовать некоторые сбережения, например, 225 долларов США
в месяц, если вы должны арендовать
автомобиль пять дней, если ваш автомобиль немного
бит больше роскоши это может быть еще больше
чем есть люди, которые
купил Теслу и заплатил весь
Счет Tesla, просто сдав в аренду свою машину
через эту услугу, чтобы она сделала вас
интересно, если бы все это делали тогда
каждый автомобиль действительно может быть общей машиной
поэтому в какой-то момент мы достигнем опрокидывания
укажите точку, в которой и это
крутой подъем, чтобы добраться туда, как вы можете видеть
точка, в которой это удобнее
на долю автомобилей, а не на
приходить и это скоро придет теперь вы
не должны принимать мои слова для него
Генеральный директор General Motors Мэри Барра сказал
что автомобильная промышленность будет испытывать
больше изменений в следующем 9:55
лет, чем мы переживали в прошлом
50, так что точка приближается, и это
наступит раньше, чем вы думаете, теперь вы можете
задаться вопросом, почему вы
-самоучка обмен автомобилями выродок почему
вы покупаете автомобиль два года назад, но
вы можете видеть ответ — автокресла I
имеют двух маленьких детей, и никто не имеет
придумал автокресло, которое удобно
для ежедневного обмена автомобилями, поэтому остается
как эта проблема
но как только это произойдет, я буду вашим
клиент, так в чем смысл всего этого
Что я пытаюсь просто сказать здесь я
думаю, я просто прошу попробовать, если вы
обеспокоены загрязнением углерода
выбросы окружающей среды, попробуйте, если
вы устали от парковки и трафика
попробуйте, если вы хотите сэкономить деньги
и вы обеспокоены своими финансами
попробуйте, и если вы хотите быть лучше
стюард мировых ресурсов попробуй это
не беспокойтесь, вы все равно сможете
где вы хотите пойти, но эти параметры
приходят, и они приближаются
чем вы думаете
так что поделитесь благодарностью
Please follow and like us:
Be First to Comment