Доброе утро, я Джефф, и я
инженер, и да, мы думаем немного
иначе, чем вы видите другой
знак остановки автомобиля. Я вижу другую переменную
ввод в уравнение вы видите трафик
перегруженность Я вижу теорию массового обслуживания
проблема, поэтому, когда я окончил
средняя школа в пятницу я пошел на работу
в понедельник в электронике Delco в Кокомо
Индиана как студентка-кооператив, которую я закачал
я был инженерным сотрудником
студент в Университете Кеттеринга, и я
большой поклонник модели кооперативного образования
что было, когда пришло время окончить
они спросили у кооперативов тройку лидеров
места, которые вы хотели бы работать, и я
не получил ни одного из моих выборов все мои
приятели получили все мои выборы, и я был
я уверен, что у меня были лучшие оценки, чем
они имели право, но у меня было что-то многое
лучше я был в команде, которая
первый компьютер на машине с тех пор
в то время автомобили становятся самыми большими
самый мощный компьютер, которым вы владеете
у сегодняшних автомобилей 50 компьютеров имеют 50
200 миллионов строк программного кода и
это скоро будет дважды глажено, если
вы думаете о 35 истребителях для
Например, он имеет 24 миллиона строк кода
операционная система Android имеет 12
миллион строк кода, поэтому я завершил
степень механической электротехники
в Кеттеринге и один из самых сложных
классов для электротехники
теория поля теперь у меня был профессор Джек
Оуэн для прыжков с полями, которые мы назвали
у него была страсть к теории поля
и я не понимал, где я
когда-либо использовала эту электромагнитную волну
материал для распространения, и вот окончательный вариант
один вопрос, и я смущен, чтобы сказать
что я превратил его в пустую, что не было
хорошая вещь, но я проскрикил с помощью С
в классе так быстро вперед несколько лет
Я должен работать в стартовом СП с
Hughes Aircraft разработает как следующий
военного радара и радара для
автомобили, так что радар дает глаза самолетам
почему мы не можем смотреть на автомобили
Правильно, это была концепция, поэтому
молодой инженер, это было очень круто
возможность, поэтому наша первая радарная демонстрация
был на Кадиллаке в Детройте и был
один из первых людей , чтобы иметь
посмотри на это
есть мой профессор поляков из
Кеттеринг — это прыгающий джек, он
стать главным инженером-электриком для
General Motors, поэтому я вижу свою карьеру
пройдите перед моими глазами здесь, я не был
видел его в годы, когда он шел
через автостоянку, а он 50 футов
и он смотрит на меня, он идет Оуэнс
вы, возможно, не могли ничего
сделай с этим автомобилем этот радар, который ты повернул
мой финал в бланке, примерно через час
прогуливаясь по автомобилю, что радар
он был убежден, что сделал немного
лучше работать в классе, чем он думал и
Я горжусь тем, что мы видели , что
прорывная технология, применяемая на автомобиле
на Ягуаре в 1999 году он был первым
радара на дороге, когда-либо, и это было
реальный радар-чейнджер
автомобиль более безопасный, и эта инновация
продолжается до сих пор , так почему такая
большое количество 1,3 миллиона погибших
каждый год, и это означает
кто-то умирает в автомобильной аварии каждые 30
секунд , поэтому я хочу поделиться личным
история, которая произошла прямо здесь, в
юго-восточный Мичиган всего несколько недель
назад мой очень дорогой друг потерял
18-летний сын в автокатастрофе теперь он
всю свою жизнь опередил его всего на два
недель в его карьере в колледже, и теперь
его семья осталась разбитой, а я
действительно верю, что технологии я
говорить о возможно
разница в этой аварии, поэтому подумайте
об этом мы идем лишнюю половину
второе предупреждение может снизить 60%
несчастных случаев, так быстро, если вы
поклонник Детройтских Тигров, он принимает Джастина
Fastball Verlander немного меньше, чем
половина второго , чтобы пересечь домой пластинки прямо так
мы делаем это все время на полсекунды, мы
отрывать взгляд от дороги
как регулировочные циферблаты или
разговаривая с пассажиром, у меня даже нет
упомянуть наши смартфоны, которых мы убираем
с этим, пока мы не
и тогда это катастрофа сейчас
технология может вернуть вас назад
половина секунды вправо, он может
автомобиль никогда не отвлекается, даже если вы
теперь автомобильная промышленность сделала
огромная работа повышения безопасности
транспортных средств, защищающих жильца в
событие крушения, но мы плакали в
последние годы фактически в прошлом году
смертность выросла на 8%, а в этом году
уже в первые шесть месяцев 2016 года
они поднялись еще на 10%, так активно
безопасность более высоких уровней автоматизированного
необходимо вождение , чтобы избежать
авария в первую очередь это не
дольше приятный
это половина того, как мы это делаем
наш переход в автоматизированное вождение мы
прошли дорожные испытания технологий безопасности и
мы преуспели, мы использовали глобальный
инженерной команды мы бросили вызов молодому
группа инженеров,
построив этот автомобиль, мы создали мечту
команду , если они будут , как они были
особые навыки и опыт
прямо из колледжа, и мы обратили их
рыхлый они использовали звуковую платформу SQ5
вы видите это здесь, и они сразу же
демонтировали его фактически фактически
вырезанной из машины на
пол и доработку проводки и датчиков
пока они не подойдут, и если вы думаете
об этом автоматизированные автомобили нуждаются в
невероятное количество огневой мощи, в которой они нуждаются
провода и разъемы им нужны датчики
и компьютеры , чтобы получить работу, таким образом , мы
смешайте это с маленькой пиццей немного
пиво много Лейтон- Хайтс, и они построили
этот автомобиль через десять месяцев сумасшедший
быстро в автомобильном мире, и мы
назвал его
Road Runner Road Runner продолжил
сделать историю первым автоматическим автомобилем
управлять побережьем до побережья 3,400 миль Сан
Франциско в Нью- Йорк они ехали
автоматический режим 99% времени
3 терабайта данных теперь автомобили
компьютеры собрали все данные, но
так и люди, которые шли вперед
поездка автомобиль никогда не отвлекался
даже при проезде через великолепные
декорации автомобиль никогда не был ослеплен
солнце
автомобиль никогда не уставал даже во время
проезжая через Техас для трех скучных
дней, чтобы вы поняли, что видели
все от дороги до дороги
и Roadrunner никогда не качался с работы
который благополучно
потому что Roadrunner благодаря очень
опытные компьютерщики смогли
принимать человеческие решения, но
быстрее, чем вам или мне хотелось бы облегчить
к дальнему краю переулка, когда грузовик
подтянул рядом с ним радар работал
безупречно мой профессор поля будет
гордился бы нами здесь радарной энергией
подпрыгивая повсюду и они
плотные металлические конструкции, если вы так
еще раз спасибо профессору Олину, так что
действительно было удивительно, что это был исторический
путешествие — это я никогда не забуду, но я
знал, что мы можем это сделать, я просто не думал
мы могли бы сделать это так быстро, когда диск
был завершен, он подкреплял меня тем, что
значительное социально-экономическое воздействие, которое
безопасность и самозанятость автомобилей могут иметь
что жизни, которые будут сохранены
снижение заторов и выбросов
мобильность для лиц с физическими недостатками
и у меня был момент лампочки
транспортная система нарушается
как мы говорим, большое изменение уже
мы продолжаем добиваться прогресса
мы недавно запустили автоматизированный
мобильность по требованию в партнерстве
с правительством Сингапура, так что
это значит, что просто вытащить
Ваш телефон вы открываете приложение и
водитель без водителя выбирает вас в любое время
в любом месте он действительно подключится
пассажиры на транспортные средства
экосистемы и транспортное средство к
Интернет сейчас, что действительно круто о
это мы строим экосистему в
основа, на которой любой может построить
и это позволит новые уровни
услуги персонализации по требованию
вы бы приняли участие в этой автомобильной
трансформация вы будете строить следующий
теперь, когда я оглядываюсь назад и вперед
Я поражен удивительной силой
технологии У меня было переднее сиденье
Мне очень повезло во время этого
эволюция транспорта от первого
компьютер в автомобиле к первому радару в
автомобиль к первому автоматизированному приводу
по всей этой великой стране нашей , но я
действительно, я действительно никогда больше не был
уверенная в себе
скоро дойдем до точки, где никто не будет
когда-нибудь снова пострадали в машине или на машине
и я сделаю все, чтобы сделать это
будущее реальность спасибо
[Аплодисменты]
инженер, и да, мы думаем немного
иначе, чем вы видите другой
знак остановки автомобиля. Я вижу другую переменную
ввод в уравнение вы видите трафик
перегруженность Я вижу теорию массового обслуживания
проблема, поэтому, когда я окончил
средняя школа в пятницу я пошел на работу
в понедельник в электронике Delco в Кокомо
Индиана как студентка-кооператив, которую я закачал
я был инженерным сотрудником
студент в Университете Кеттеринга, и я
большой поклонник модели кооперативного образования
что было, когда пришло время окончить
они спросили у кооперативов тройку лидеров
места, которые вы хотели бы работать, и я
не получил ни одного из моих выборов все мои
приятели получили все мои выборы, и я был
я уверен, что у меня были лучшие оценки, чем
они имели право, но у меня было что-то многое
лучше я был в команде, которая
первый компьютер на машине с тех пор
в то время автомобили становятся самыми большими
самый мощный компьютер, которым вы владеете
у сегодняшних автомобилей 50 компьютеров имеют 50
200 миллионов строк программного кода и
это скоро будет дважды глажено, если
вы думаете о 35 истребителях для
Например, он имеет 24 миллиона строк кода
операционная система Android имеет 12
миллион строк кода, поэтому я завершил
степень механической электротехники
в Кеттеринге и один из самых сложных
классов для электротехники
теория поля теперь у меня был профессор Джек
Оуэн для прыжков с полями, которые мы назвали
у него была страсть к теории поля
и я не понимал, где я
когда-либо использовала эту электромагнитную волну
материал для распространения, и вот окончательный вариант
один вопрос, и я смущен, чтобы сказать
что я превратил его в пустую, что не было
хорошая вещь, но я проскрикил с помощью С
в классе так быстро вперед несколько лет
Я должен работать в стартовом СП с
Hughes Aircraft разработает как следующий
военного радара и радара для
автомобили, так что радар дает глаза самолетам
почему мы не можем смотреть на автомобили
Правильно, это была концепция, поэтому
молодой инженер, это было очень круто
возможность, поэтому наша первая радарная демонстрация
был на Кадиллаке в Детройте и был
один из первых людей , чтобы иметь
посмотри на это
есть мой профессор поляков из
Кеттеринг — это прыгающий джек, он
стать главным инженером-электриком для
General Motors, поэтому я вижу свою карьеру
пройдите перед моими глазами здесь, я не был
видел его в годы, когда он шел
через автостоянку, а он 50 футов
и он смотрит на меня, он идет Оуэнс
вы, возможно, не могли ничего
сделай с этим автомобилем этот радар, который ты повернул
мой финал в бланке, примерно через час
прогуливаясь по автомобилю, что радар
он был убежден, что сделал немного
лучше работать в классе, чем он думал и
Я горжусь тем, что мы видели , что
прорывная технология, применяемая на автомобиле
на Ягуаре в 1999 году он был первым
радара на дороге, когда-либо, и это было
реальный радар-чейнджер
автомобиль более безопасный, и эта инновация
продолжается до сих пор , так почему такая
большое количество 1,3 миллиона погибших
каждый год, и это означает
кто-то умирает в автомобильной аварии каждые 30
секунд , поэтому я хочу поделиться личным
история, которая произошла прямо здесь, в
юго-восточный Мичиган всего несколько недель
назад мой очень дорогой друг потерял
18-летний сын в автокатастрофе теперь он
всю свою жизнь опередил его всего на два
недель в его карьере в колледже, и теперь
его семья осталась разбитой, а я
действительно верю, что технологии я
говорить о возможно
разница в этой аварии, поэтому подумайте
об этом мы идем лишнюю половину
второе предупреждение может снизить 60%
несчастных случаев, так быстро, если вы
поклонник Детройтских Тигров, он принимает Джастина
Fastball Verlander немного меньше, чем
половина второго , чтобы пересечь домой пластинки прямо так
мы делаем это все время на полсекунды, мы
отрывать взгляд от дороги
как регулировочные циферблаты или
разговаривая с пассажиром, у меня даже нет
упомянуть наши смартфоны, которых мы убираем
с этим, пока мы не
и тогда это катастрофа сейчас
технология может вернуть вас назад
половина секунды вправо, он может
автомобиль никогда не отвлекается, даже если вы
теперь автомобильная промышленность сделала
огромная работа повышения безопасности
транспортных средств, защищающих жильца в
событие крушения, но мы плакали в
последние годы фактически в прошлом году
смертность выросла на 8%, а в этом году
уже в первые шесть месяцев 2016 года
они поднялись еще на 10%, так активно
безопасность более высоких уровней автоматизированного
необходимо вождение , чтобы избежать
авария в первую очередь это не
дольше приятный
это половина того, как мы это делаем
наш переход в автоматизированное вождение мы
прошли дорожные испытания технологий безопасности и
мы преуспели, мы использовали глобальный
инженерной команды мы бросили вызов молодому
группа инженеров,
построив этот автомобиль, мы создали мечту
команду , если они будут , как они были
особые навыки и опыт
прямо из колледжа, и мы обратили их
рыхлый они использовали звуковую платформу SQ5
вы видите это здесь, и они сразу же
демонтировали его фактически фактически
вырезанной из машины на
пол и доработку проводки и датчиков
пока они не подойдут, и если вы думаете
об этом автоматизированные автомобили нуждаются в
невероятное количество огневой мощи, в которой они нуждаются
провода и разъемы им нужны датчики
и компьютеры , чтобы получить работу, таким образом , мы
смешайте это с маленькой пиццей немного
пиво много Лейтон- Хайтс, и они построили
этот автомобиль через десять месяцев сумасшедший
быстро в автомобильном мире, и мы
назвал его
Road Runner Road Runner продолжил
сделать историю первым автоматическим автомобилем
управлять побережьем до побережья 3,400 миль Сан
Франциско в Нью- Йорк они ехали
автоматический режим 99% времени
3 терабайта данных теперь автомобили
компьютеры собрали все данные, но
так и люди, которые шли вперед
поездка автомобиль никогда не отвлекался
даже при проезде через великолепные
декорации автомобиль никогда не был ослеплен
солнце
автомобиль никогда не уставал даже во время
проезжая через Техас для трех скучных
дней, чтобы вы поняли, что видели
все от дороги до дороги
и Roadrunner никогда не качался с работы
который благополучно
потому что Roadrunner благодаря очень
опытные компьютерщики смогли
принимать человеческие решения, но
быстрее, чем вам или мне хотелось бы облегчить
к дальнему краю переулка, когда грузовик
подтянул рядом с ним радар работал
безупречно мой профессор поля будет
гордился бы нами здесь радарной энергией
подпрыгивая повсюду и они
плотные металлические конструкции, если вы так
еще раз спасибо профессору Олину, так что
действительно было удивительно, что это был исторический
путешествие — это я никогда не забуду, но я
знал, что мы можем это сделать, я просто не думал
мы могли бы сделать это так быстро, когда диск
был завершен, он подкреплял меня тем, что
значительное социально-экономическое воздействие, которое
безопасность и самозанятость автомобилей могут иметь
что жизни, которые будут сохранены
снижение заторов и выбросов
мобильность для лиц с физическими недостатками
и у меня был момент лампочки
транспортная система нарушается
как мы говорим, большое изменение уже
мы продолжаем добиваться прогресса
мы недавно запустили автоматизированный
мобильность по требованию в партнерстве
с правительством Сингапура, так что
это значит, что просто вытащить
Ваш телефон вы открываете приложение и
водитель без водителя выбирает вас в любое время
в любом месте он действительно подключится
пассажиры на транспортные средства
экосистемы и транспортное средство к
Интернет сейчас, что действительно круто о
это мы строим экосистему в
основа, на которой любой может построить
и это позволит новые уровни
услуги персонализации по требованию
вы бы приняли участие в этой автомобильной
трансформация вы будете строить следующий
теперь, когда я оглядываюсь назад и вперед
Я поражен удивительной силой
технологии У меня было переднее сиденье
Мне очень повезло во время этого
эволюция транспорта от первого
компьютер в автомобиле к первому радару в
автомобиль к первому автоматизированному приводу
по всей этой великой стране нашей , но я
действительно, я действительно никогда больше не был
уверенная в себе
скоро дойдем до точки, где никто не будет
когда-нибудь снова пострадали в машине или на машине
и я сделаю все, чтобы сделать это
будущее реальность спасибо
[Аплодисменты]
Please follow and like us:
Be First to Comment