единственный автомобиль , который я когда — либо владел был
Mitsubishi Colt было 13 лет, когда
Я купил это у меня было мало опыта
покупать автомобили за рулем или про автомобили в
Вообщем я купил эту машину потому что был
переезд из Нидерландов на юг
Испании, и я знал, что в моем новом
родной город я бы зависел от машины ехать
почти где угодно, поэтому я взял
путешествие на юг через три дня на моем
с моей машиной полно вещей первым
два дня были подавляющим ужасающим I
ненавидел вождение, особенно в Париже
Кольцевая дорога моя машина начнет дрожать, если
Я хотел бы попытаться получить что-нибудь близко к
сто километров в час и мне нужно
для проверки и пополнения масла мультипликатора
раз в день, но на третий день я
начал наслаждаться моей поездкой, я чувствовал
свободно
Я чувствовал освобождение на открытой дороге
Солнце сияло
У меня было мое окно открыть музыку на моем
волосы на ветру я почувствовал немного
как Тельма и Луиза просто без
Луиза и в очень уродливой машине я чувствовал
как моя жизнь, как взрослый, теперь действительно
началось и вот где моя машина
с тех пор свобода
само начало было обещанием
автомобильная свобода приключений
независимость, и это также было
главное сообщение автомобильной рекламы с
около 1920 года и маркетинг работал хорошо
потому что сегодня почти 100 лет спустя мы
до сих пор рассматривают автомобиль как символ
свобода и это сообщение также помогло нам
сформировать отношения, которые у нас есть
с нашими автомобилями , и все мы знаем , что
связь у нас с нашей машиной намного глубже
и гораздо более эмоциональный, чем с другими
вещи, которыми мы владеем и которые просто
функциональный, как наша стиральная машина некоторые
из нас даже предпочли бы угробить наш
партнер, чем эта наша машина
а кто из вас никогда не разговаривал со своими
автомобиль или даже дать их машине имя будет
Вы также называете свой телевизор или холодильник, но
эта свобода, которую мы получили, имеет свою цену
потому что чувство свободы
быстро исчезает, когда мы застряли в
почти неизбежная пробка машины
загрязняют окружающую среду, и они имеют большое влияние
на окружающую среду и автомобиль взял на себя
наше общественное пространство в космосе должно быть
доступны для всех нас, как парки площади
и улицы это довольно часто, что автомобили
занимают около 50% общественного пространства в
города и все это бесплатно часто или
по крайней мере, по цене, что не автовладельцы
с удовольствием заплатили бы за 14 квадратных метров
дополнительное домашнее садовое хранилище или даже
стол для пикника мы сформировали наши города вокруг
автомобиль и его постоянно растущий голод
инфраструктура и что на самом деле
беспокоит то, что сегодня мы все еще покупаем автомобили
в большом количестве и население
растет воображение людей, живущих в
страны с низким уровнем владения автомобилем
разные варианты из- за растущего
экономическое благосостояние, что если бы мы все
иметь автомобиль или даже два или три, который является
не редкость
где бы мы их припарковать вам не нужно
быть ученым-ракетчиком, чтобы вычислить
что 7 миллиардов машин и считая
не подошло бы и что бы машина не
дольше представляешь свободу машина
очень практичный способ , чтобы обойти и
иногда даже единственный способ, что если вы
необходимо переместить диван или , если вам нужно
нести свои сантехнические инструменты со всеми
день или если вы живете в очень сельской местности
площадь или зависит от вашего автомобиля для вашего
ежедневно ездить на работу, но в большем масштабе
машина очень неэффективный способ передвижения
люди, потому что автомобильный стенд зажег 95%
своего времени
это 23 из 24 часов, и это 5%
время, когда автомобиль находится в использовании он несет
всего 1,2 21,5 человек, что много
потраченное впустую пространство и энергия, что это
отличается сегодня , что мы больше не
нужно иметь автомобиль, чтобы использовать тот, который есть
много доступных автомобилей в
Теория 95% всех автомобилей альтернативы
становится широко доступным умным и
общие новые транспортные решения приходят
к жизни на огромной скорости много городов
инвестируют в велосипедную инфраструктуру
автоматизированное транспортное средство находится в пределах видимости
и умные алгоритмы начинают
принести все варианты транспортировки
вместе в одном приложении, поэтому тенденция
думать , что конец автомобилизации
рядом, потому что технология здесь, но
это не технология, это мы, мы упускаем из виду
наша идея свободы и наш роман
с машиной мы зависимы, когда я
вернулся из Испании в Нидерланды
Я столкнулся с дилеммой держать или отпустить я
решил сделать прыжок и отпустить
моя машина, потому что машина была бременем для
мне это было очень дорого, это нужно много
обслуживания я никогда не знал, смогу ли я
положиться на это я бы потратил много времени
найти парковочное место, потому что это было
никогда не самый быстрый способ, чтобы передвигаться и
со временем переоценил мою необходимость владеть
машина снова и снова, когда мои добираются до
работать дольше, когда все люди
вокруг меня начали владеть автомобилями и когда я
стал семьей из четырех человек, но бремя
всегда был больше, чем выгода, так с
деньги, которые я сэкономил
Я купил хороший велосипед, как мой любимый
вид транспорта пользуюсь общественным транспортом
по возможности и я часто арендую машину
достаточно когда удобно или просто
и я могу даже позволить себе роскошь
меня иногда водят на такси
выбрать то, что подходит мне или моей семье
лучше и еще сэкономить деньги я понял
это единственная причина, почему я даже
считается, что владение автомобилем было опасением
исключение, потому что мы не можем потоковое
автомобили, как мы можем музыку или фильмы, так что
если однажды мне действительно понадобится эта машина
и не будет никаких доступных, как
в случае дождя или в популярный праздник
выходные, но мы действительно хотим жить в
боязнь исключения пришло время
переосмыслить и переосмыслить нашу идею о свободе
двигаться то, чего ты боишься, ты
хочу потерять или получить свободу, потому что
это не технология, которая спасет
все и все решить
это наши фиксированные идеи наши рутины наши
текущие кадры и что такое настоящая свобода
значит на самом деле это то, что используя свой автомобиль в качестве
способ путешествовать по умолчанию только потому, что вы
заплатил за это, что города построены для
облегчить автомобили, что если бы мы могли на самом деле
быть свободным и иметь свободу выбора
тогда мы могли бы решить путешествовать
по-разному каждый день или каждую поездку
в зависимости от цели поездки
погода наши спутники ваш
потребность в упражнении или ваша потребность в
носить вещи с вами или вашим желанием
читать или работать или приложение, пока вы
путешествовать представьте себе, что все это
варианты в вашем распоряжении пешеходные и велосипедные прогулки
скутере ездить приветствуют обмен автомобилей
автобусы, поезда и многое другое без
огромные затраты на владение автомобилем и нашими
общественное пространство станет свободным для
представьте, что мы могли бы поделиться нашими автомобилями и
уменьшить количество парковочных мест на
улицы мы могли бы превратить это пространство в
приятное пространство для социального общения
для зеленого или для наших детей, чтобы играть, я хочу
пригласить вас переосмыслить, что свобода
двигаться значит свободно
и если вам действительно нужна эта машина
вторая или третья машина и потому что это
иногда трудно представить, что мы не
привыкли делать это вызовом
как мне дерево понедельника или безалкогольный
месяц давайте иметь месяц без автомобиля
которые вы меняете свои привычки, вы пробуете новые
пути и отслеживать ваши расходы
и вы увидите, что это, вероятно, много
проще, чем вы думаете, варианты
здесь революция уже происходит
нам просто нужно представить, что мы можем все
изменить транспорт и наши города
рефрейминг
идея свободы передвижения спасибо
[Аплодисменты]
Mitsubishi Colt было 13 лет, когда
Я купил это у меня было мало опыта
покупать автомобили за рулем или про автомобили в
Вообщем я купил эту машину потому что был
переезд из Нидерландов на юг
Испании, и я знал, что в моем новом
родной город я бы зависел от машины ехать
почти где угодно, поэтому я взял
путешествие на юг через три дня на моем
с моей машиной полно вещей первым
два дня были подавляющим ужасающим I
ненавидел вождение, особенно в Париже
Кольцевая дорога моя машина начнет дрожать, если
Я хотел бы попытаться получить что-нибудь близко к
сто километров в час и мне нужно
для проверки и пополнения масла мультипликатора
раз в день, но на третий день я
начал наслаждаться моей поездкой, я чувствовал
свободно
Я чувствовал освобождение на открытой дороге
Солнце сияло
У меня было мое окно открыть музыку на моем
волосы на ветру я почувствовал немного
как Тельма и Луиза просто без
Луиза и в очень уродливой машине я чувствовал
как моя жизнь, как взрослый, теперь действительно
началось и вот где моя машина
с тех пор свобода
само начало было обещанием
автомобильная свобода приключений
независимость, и это также было
главное сообщение автомобильной рекламы с
около 1920 года и маркетинг работал хорошо
потому что сегодня почти 100 лет спустя мы
до сих пор рассматривают автомобиль как символ
свобода и это сообщение также помогло нам
сформировать отношения, которые у нас есть
с нашими автомобилями , и все мы знаем , что
связь у нас с нашей машиной намного глубже
и гораздо более эмоциональный, чем с другими
вещи, которыми мы владеем и которые просто
функциональный, как наша стиральная машина некоторые
из нас даже предпочли бы угробить наш
партнер, чем эта наша машина
а кто из вас никогда не разговаривал со своими
автомобиль или даже дать их машине имя будет
Вы также называете свой телевизор или холодильник, но
эта свобода, которую мы получили, имеет свою цену
потому что чувство свободы
быстро исчезает, когда мы застряли в
почти неизбежная пробка машины
загрязняют окружающую среду, и они имеют большое влияние
на окружающую среду и автомобиль взял на себя
наше общественное пространство в космосе должно быть
доступны для всех нас, как парки площади
и улицы это довольно часто, что автомобили
занимают около 50% общественного пространства в
города и все это бесплатно часто или
по крайней мере, по цене, что не автовладельцы
с удовольствием заплатили бы за 14 квадратных метров
дополнительное домашнее садовое хранилище или даже
стол для пикника мы сформировали наши города вокруг
автомобиль и его постоянно растущий голод
инфраструктура и что на самом деле
беспокоит то, что сегодня мы все еще покупаем автомобили
в большом количестве и население
растет воображение людей, живущих в
страны с низким уровнем владения автомобилем
разные варианты из- за растущего
экономическое благосостояние, что если бы мы все
иметь автомобиль или даже два или три, который является
не редкость
где бы мы их припарковать вам не нужно
быть ученым-ракетчиком, чтобы вычислить
что 7 миллиардов машин и считая
не подошло бы и что бы машина не
дольше представляешь свободу машина
очень практичный способ , чтобы обойти и
иногда даже единственный способ, что если вы
необходимо переместить диван или , если вам нужно
нести свои сантехнические инструменты со всеми
день или если вы живете в очень сельской местности
площадь или зависит от вашего автомобиля для вашего
ежедневно ездить на работу, но в большем масштабе
машина очень неэффективный способ передвижения
люди, потому что автомобильный стенд зажег 95%
своего времени
это 23 из 24 часов, и это 5%
время, когда автомобиль находится в использовании он несет
всего 1,2 21,5 человек, что много
потраченное впустую пространство и энергия, что это
отличается сегодня , что мы больше не
нужно иметь автомобиль, чтобы использовать тот, который есть
много доступных автомобилей в
Теория 95% всех автомобилей альтернативы
становится широко доступным умным и
общие новые транспортные решения приходят
к жизни на огромной скорости много городов
инвестируют в велосипедную инфраструктуру
автоматизированное транспортное средство находится в пределах видимости
и умные алгоритмы начинают
принести все варианты транспортировки
вместе в одном приложении, поэтому тенденция
думать , что конец автомобилизации
рядом, потому что технология здесь, но
это не технология, это мы, мы упускаем из виду
наша идея свободы и наш роман
с машиной мы зависимы, когда я
вернулся из Испании в Нидерланды
Я столкнулся с дилеммой держать или отпустить я
решил сделать прыжок и отпустить
моя машина, потому что машина была бременем для
мне это было очень дорого, это нужно много
обслуживания я никогда не знал, смогу ли я
положиться на это я бы потратил много времени
найти парковочное место, потому что это было
никогда не самый быстрый способ, чтобы передвигаться и
со временем переоценил мою необходимость владеть
машина снова и снова, когда мои добираются до
работать дольше, когда все люди
вокруг меня начали владеть автомобилями и когда я
стал семьей из четырех человек, но бремя
всегда был больше, чем выгода, так с
деньги, которые я сэкономил
Я купил хороший велосипед, как мой любимый
вид транспорта пользуюсь общественным транспортом
по возможности и я часто арендую машину
достаточно когда удобно или просто
и я могу даже позволить себе роскошь
меня иногда водят на такси
выбрать то, что подходит мне или моей семье
лучше и еще сэкономить деньги я понял
это единственная причина, почему я даже
считается, что владение автомобилем было опасением
исключение, потому что мы не можем потоковое
автомобили, как мы можем музыку или фильмы, так что
если однажды мне действительно понадобится эта машина
и не будет никаких доступных, как
в случае дождя или в популярный праздник
выходные, но мы действительно хотим жить в
боязнь исключения пришло время
переосмыслить и переосмыслить нашу идею о свободе
двигаться то, чего ты боишься, ты
хочу потерять или получить свободу, потому что
это не технология, которая спасет
все и все решить
это наши фиксированные идеи наши рутины наши
текущие кадры и что такое настоящая свобода
значит на самом деле это то, что используя свой автомобиль в качестве
способ путешествовать по умолчанию только потому, что вы
заплатил за это, что города построены для
облегчить автомобили, что если бы мы могли на самом деле
быть свободным и иметь свободу выбора
тогда мы могли бы решить путешествовать
по-разному каждый день или каждую поездку
в зависимости от цели поездки
погода наши спутники ваш
потребность в упражнении или ваша потребность в
носить вещи с вами или вашим желанием
читать или работать или приложение, пока вы
путешествовать представьте себе, что все это
варианты в вашем распоряжении пешеходные и велосипедные прогулки
скутере ездить приветствуют обмен автомобилей
автобусы, поезда и многое другое без
огромные затраты на владение автомобилем и нашими
общественное пространство станет свободным для
представьте, что мы могли бы поделиться нашими автомобилями и
уменьшить количество парковочных мест на
улицы мы могли бы превратить это пространство в
приятное пространство для социального общения
для зеленого или для наших детей, чтобы играть, я хочу
пригласить вас переосмыслить, что свобода
двигаться значит свободно
и если вам действительно нужна эта машина
вторая или третья машина и потому что это
иногда трудно представить, что мы не
привыкли делать это вызовом
как мне дерево понедельника или безалкогольный
месяц давайте иметь месяц без автомобиля
которые вы меняете свои привычки, вы пробуете новые
пути и отслеживать ваши расходы
и вы увидите, что это, вероятно, много
проще, чем вы думаете, варианты
здесь революция уже происходит
нам просто нужно представить, что мы можем все
изменить транспорт и наши города
рефрейминг
идея свободы передвижения спасибо
[Аплодисменты]
Please follow and like us:
Be First to Comment