Press "Enter" to skip to content

Hyperloop | Maaike Hakker | TEDxErasmusUniversityRotterdam


Несколько лет назад, когда мне было 16 лет, мне пришлось
путешествие из Рима в Амстердам всего
сам это был хороший отпуск в Италии
но пришло время возвращаться домой, когда я
доехали до аэропорта к столу , чтобы проверить
в лице от авиакомпании
сказал мне, что в моем самолете
механические проблемы и что я не мог
принять прямой рейс из Рима в
Амстердам, но что я должен был взять другой
Полет фритюрницы Брюссель хорошо я не знаю ,
что делать, чтобы я позвонил родителям в
посреди ночи, и они сказали мне
что мой рейс, вероятно, был перебронирован
потому что статус моего рейса был
все еще продолжается хорошо, я не мог сделать
ничего против авиакомпании, так
Я должен был принять рейсы через Брюссель
но в конце концов после ожидания
время и задержки и переводы заняли
мне больше 30 часов, чтобы вернуться домой
хорошо эти долгие времена ожидания перебронированы
рейсы отменены поезда это то, что я
вызвать душевные заторы для
пример вашей типичной семьи и вы хотите
навестить свою бабушку на машине, но ты
есть три кричащих ребенка в спине
и когда вы выходите между 4 и 6
в полдень несколько лишних
часы могут быть легко добавлены к вашему
Путешествие еще одним примером является то, что во многих
страны поезд может прийти через час
позже запланированного иногда
даже не график, но ты
действительно хорошо быть часами
позже, чем планировалось, должно быть
лучший способ, и это может выглядеть так
время ожидания всего две минуты
посадка всякий раз, когда вы хотите и
путешествовать намного быстрее, чем вы привыкли
теперь я студент прикладной физики и
Мне нравится работать с числами, поэтому я
мыслитель, и я думал об этом
лучший способ и особенно нашего
современные транспортные системы это
показать этот график показывает эффективность
по сравнению со скоростью и в первую очередь мы
есть самолет самолет довольно
быстро, но на самом деле неэффективно, то мы
есть поезд, который немного быстро, но
также неэффективно
машина на самом деле очень медленная и
действительно неэффективная ходьба на самом деле
очень эффективно, но очень медленно и
там с каноэ, который является медленным
и неэффективно, но я смотрел на
это и я мог видеть, что в правом верхнем углу
угол, который был пуст, поэтому я решил, что
Я хотел работать над этим, что я хотел
работать на будущее транспорта
и поэтому я решил присоединиться к
Студенческая команда под названием Delft Hyperloop с
эту команду мы разработали и строим
собственный Hyperloop и Hyperloop является
вид транспорта, в котором лодки
которые могут перевозить товары или людей путешествовать
на высоких скоростях через вакуумные трубки, но
Я расскажу вам больше, как я иду и
Вы, наверное, удивляетесь, почему я показал
ты фильм в начале моего
говорить хорошо, этот фильм показывает краткое резюме
мой год в Делфте Hyperloop и
особенно конкуренции последних
лето, организованное Элон Маск, в котором
мы стали вторыми с нашим собственным Hyperloop
и мы сделали много исследований по этому вопросу
Hyperloop, но прежде чем говорить об этом
Я хотел бы поговорить с вами о чем-то
иначе именно энергия и особенно то, что
не так с этим мы все знаем, что мы
не хватает ископаемого топлива и работает
очень трудно работать против этого с
электромобили и другие устойчивые
решения, но действительно ли это достаточно
мы делаем достаточно, чтобы компенсировать все
топливо хорошо сгорело это то, что мы
нашел Hyperloop в четыре раза больше
эффективнее, чем самолет и
Поезд, позвольте мне рассказать вам, почему это так
эффективный прежде всего Hyperloop
путешествовать внутри эффективной трубки это
заставляет Hyperloop не иметь воздуха
сопротивление, поэтому оно не отнимает энергию
из- за сопротивления воздуха
другой пример вместо этого он левитирует
на магнитах и поэтому не имеет
сопротивление из-за колес, которые также
заставляет его расходовать меньше энергии и
Последняя причина в том, что он использует
линейный электродвигатель и этот мотор
сохраняет энергию в Hyperloop
когда
Bloop применяет свои тормоза хорошо, это делает
Hyperloop очень и очень энергоэффективен
другой аспект, я хочу поговорить с вами
о сегодняшнем вечере эмиссии СО2 я хотел бы
чтобы показать вам график, и этот график показывает
выброс CO2 в нескольких секторах
последние 20 лет вы можете увидеть промышленность
сельскохозяйственные услуги, когда вы смотрите близко
каждый сектор является убывающей линией в co2
выбросы за исключением транспортировки
транспорт является единственным сектором, который
еще diş высоким это не может быть
правильный путь конечно но Hyperloop
не имеет выбросов СО2 вообще и когда вы
положить солнечные панели на верхней части трубки это
может быть даже сто процентов выбросов
бесплатно хорошо, некоторые из вас могут спросить, я иду
чтобы пережить эти высокие скорости и силы
я не буду чувствовать себя неловко хорошо я
скажу вам, что это будет похоже
в Взлет и посадка
самолет вы почувствуете это ускорение
и замедление немного, но на вершине
скорость ты ничего не почувствуешь и
другой вопрос, который я регулярно получаю, будет
Я не чувствую клаустрофобии внутри такого
Трубка хорошо моя команда , и я пришел с
Решение для этого мы разработали
виртуальные окна, которые показывают утешительные
взгляд на природу и тем самым мы имеем
разработанные экраны на потолке
которые показывают ваше точное местоположение и скорость
и поэтому вы всегда будете знать, где
вы находитесь в трубе и тем самым вы
не может упасть с неба , как
самолет, и я слышу , что вы думаете
разве это не навсегда к политике
и лицензии и деньги хорошо это
проблема, но мы работаем над этим несколько
стартапы находятся в разговоре с
правительства и многие крупные компании
готов инвестировать в Hyperloop это
может занять некоторое время
но я верю, что Hyperloop будет
реальность и последнее, что я хочу
поговорить с вами о скорости у нас есть некоторые
скоростные машины наши поезда могут ехать довольно
быстро и наши самолеты могут достичь высокой
максимальная скорость
но достаточно ли этого, разве мы не хотим
путешествуй быстрее
давайте посмотрим, вы выиграете машину самолет
или Hyperloop хорошо может Hyperloop
проехать более тысячи километров
час и, может быть, даже быстрее, но мы не
знать, что происходит, когда мы пересекали
звуковой барьер, но что если мы можем
путешествовать на этих высоких скоростях
Что делать, если расстояние не является ограничением
фактор больше я показал вам этот график
ранее в моем разговоре, и это это на
верхний правый угол это будущее это
это будущее, над которым я работаю, спасибо
очень сильно
[Аплодисменты]
Please follow and like us:

Be First to Comment

Добавить комментарий