Istanbul Super Tunnel | National Geographic

Стамбул город Легенды столицы
три бывшие империи, которые он сидит на
перекрестком Европы и Азии только
город в мире , который колеблется между двумя
континенты
весной 2004 года консорциум
международные инженеры начали работу над
проект туннеля mumm-ra это три
млрд. долл. США будет привязываться к
47-мильная пригородная линия с существующими
сети мастер -проект проекта
это 1,2-мильный туннель под
Босфор всего в двух милях от
подводный тоннель — основная станция-концентратор
построенный в Янни-капе в оживленном пригороде
в оригинальной византийской столице
инженеры получили возможность соскоблить
ряд современных зданий среди
тонны песчаной почвы были остатками
необычный сайт огромной римской постройки
Гавань, датируемая IV веком н.э.
lu fukuchi Bosch является одним из ведущих
археологов на сайте он вместе
с командой в семьсот пятьдесят
люди раскрыли древний город и
стены порта и извлеченные тысячи
артефакты из глубокой аллювиальной почвы
в то время как открытие в восторге
историки полностью сорвали
инженеры
Ночная работа на новой станции пришла
остановить задержку всего туннеля
железнодорожное сообщение, когда оно было обнаружено в 2005 году
весь порт был погружен в море
почвы существует несколько теорий относительно
почему некоторые положили это ни к чему больше
зловещий, чем 700 лет речного ила
но другие эксперты считают, что
кончина ускорилась катастрофическим
стихийное бедствие пятнадцать кораблей
обнаружили, что яни-меди считаются
потонули в то же время все
из них вынуждены в глубокие аллювиальные
профессор абхазского университета
доказательства указывает на одну вещь цунами
японское слово, означающее волну гавани,
обычно результат землетрясения
под морем инженеры мамы
тарифный туннельный проект
пристальное внимание к этим выводам
маловероятно, чтобы подводный туннель лежал
глубоко под водой будет
цунами, но как насчет станций
будучи построенным морем
входы на станции будут подняты
примерно на 15 футов над уровнем моря и
Двойные шлюзы Jayant автоматически
закрыть в чрезвычайных ситуациях открытия в
uni kapa быстро продвинули наши
понимание древнего Константинополя
ключ от этой археологической раскопки
не были возможны, если бы не
проект «Мармара» и его инженеры
и история продолжает информировать
Мармарайский проект по важнейшим решениям
[Музыка]
Феодосийские гавани открывают
информированные инженеры о потенциале
опустошение от обучения цунами от
прошлое — часть жизни в Стамбуле
и с продолжением истории
через тысячелетия здесь люди
научился быть терпеливым в Стамбуле, мы
жить в археологии, и мы живем в
история этого туннеля будет построена из
Конечно, это будет немного задержано
но мы ждали, чтобы построить это
туннель около 147 лет мы можем подождать
пару лет больше