ciao io sono Miranda pietra di vita con
watchmojo.com e oggi stiamo parlando di
Il pilota di IndyCar, Alex Tagliani, parla del suo
carriera e ciò che è fino ad ora così come
hai iniziato a gareggiare con i miei genitori
dall’Italia è stato un viaggio che conosci io
doveva andare lì per l’estate
tre mesi imparo la lingua che ero
dieci anni e mio nonno bastone
Nina in un go-kart ha scoperto che lo ero
piuttosto bravo e poi dopo il
viaggio i miei genitori non avevano scelta da portare
invece durante i fine settimana corro i go-kart
di giocare conosci il calcio o l’hockey
perché è quello che ho davvero amato
ti piace di più di essere sul
Ippodromo Credo di amare la guida che amo
essere al negozio con mio padre e te
sapere un po ‘come strappare e lavorare
sul mio go kart e tu conosci il
tecnologia ed essere l’intermediario
tra l’ingegnere e la macchina
interazione tra una squadra e il
auto e te stesso continuamente
migliorando è quel tipo di
sfida che mi spinge davvero e questo
mi piace molto quando sono in pista
qual è il brano preferito che hai
guidato fino ad ora e campione in
Voglio dire, Toronto è una grande strada
Naturalmente montreal Mi piace il tracciato, nonché
come autista per ringraziarti di averlo bene
ricordi di pista e ti piace certo
tiene traccia anche di quelli che eri
competitivo e buon successo per
bei ricordi quindi è una specie di a
combinazione di tutto e niente sciopero
che ho menzionato o finisco sul
podio è stato sul palo in modo da sapere come
io non credo che ci sia una pista che mi
davvero così non sono mai stato
competitivo e qual è il più veloce
sei mai andato in pista nella mia
i primi anni in auto Champ abbiamo avuto un po ‘alto
velocità di 255 miglia all’ora così è stato
abbastanza veloce su una super speedway molto
un’esperienza unica che ha la possibilità di
guidare su speedway in modo da conoscere super
circuito stradale ovale a corto circuito
corso stradale proprio come il mix di tracce
che abbiamo avuto la possibilità di correre durante il mio
Giorni IndyCar
è un’esperienza abbastanza incredibile
ed è per questo che penso all’indycar
serie molto completa qual è il tuo quotidiano
autista a casa ho un acura TL mia moglie
guida un MDX abbastanza pratico quando si
bisogno di un carico roba biciclette della spesa
cose del genere quindi sono diventato tu sai
innamorato del prodotto perché guido
e ho avuto la possibilità di averlo
da essere un autista se potessi
creare qualsiasi legge sulla strada oggi cosa
sarebbe la struttura e il modo
le persone si avvicinano all’ingresso e al
esce su rampe di rampe ce ne sono alcune
sorta di incomprensione tra i conducenti
e crea traffico quando rallenti
giù per qualsiasi motivo se ne hai pochissimi
le auto non crea nulla di no
effetto non appena i volumi di auto
diventa più questo rallentamento crea
come un effetto fisarmonica, penso
insegnando alla gente come fondersi
ridurre l’effetto della fisarmonica
traffico senza dover cambiare tutto
modi che abbiamo molte grazie come
parlando con noi Alex oggi è un piacere
grazie
watchmojo.com e oggi stiamo parlando di
Il pilota di IndyCar, Alex Tagliani, parla del suo
carriera e ciò che è fino ad ora così come
hai iniziato a gareggiare con i miei genitori
dall’Italia è stato un viaggio che conosci io
doveva andare lì per l’estate
tre mesi imparo la lingua che ero
dieci anni e mio nonno bastone
Nina in un go-kart ha scoperto che lo ero
piuttosto bravo e poi dopo il
viaggio i miei genitori non avevano scelta da portare
invece durante i fine settimana corro i go-kart
di giocare conosci il calcio o l’hockey
perché è quello che ho davvero amato
ti piace di più di essere sul
Ippodromo Credo di amare la guida che amo
essere al negozio con mio padre e te
sapere un po ‘come strappare e lavorare
sul mio go kart e tu conosci il
tecnologia ed essere l’intermediario
tra l’ingegnere e la macchina
interazione tra una squadra e il
auto e te stesso continuamente
migliorando è quel tipo di
sfida che mi spinge davvero e questo
mi piace molto quando sono in pista
qual è il brano preferito che hai
guidato fino ad ora e campione in
Voglio dire, Toronto è una grande strada
Naturalmente montreal Mi piace il tracciato, nonché
come autista per ringraziarti di averlo bene
ricordi di pista e ti piace certo
tiene traccia anche di quelli che eri
competitivo e buon successo per
bei ricordi quindi è una specie di a
combinazione di tutto e niente sciopero
che ho menzionato o finisco sul
podio è stato sul palo in modo da sapere come
io non credo che ci sia una pista che mi
davvero così non sono mai stato
competitivo e qual è il più veloce
sei mai andato in pista nella mia
i primi anni in auto Champ abbiamo avuto un po ‘alto
velocità di 255 miglia all’ora così è stato
abbastanza veloce su una super speedway molto
un’esperienza unica che ha la possibilità di
guidare su speedway in modo da conoscere super
circuito stradale ovale a corto circuito
corso stradale proprio come il mix di tracce
che abbiamo avuto la possibilità di correre durante il mio
Giorni IndyCar
è un’esperienza abbastanza incredibile
ed è per questo che penso all’indycar
serie molto completa qual è il tuo quotidiano
autista a casa ho un acura TL mia moglie
guida un MDX abbastanza pratico quando si
bisogno di un carico roba biciclette della spesa
cose del genere quindi sono diventato tu sai
innamorato del prodotto perché guido
e ho avuto la possibilità di averlo
da essere un autista se potessi
creare qualsiasi legge sulla strada oggi cosa
sarebbe la struttura e il modo
le persone si avvicinano all’ingresso e al
esce su rampe di rampe ce ne sono alcune
sorta di incomprensione tra i conducenti
e crea traffico quando rallenti
giù per qualsiasi motivo se ne hai pochissimi
le auto non crea nulla di no
effetto non appena i volumi di auto
diventa più questo rallentamento crea
come un effetto fisarmonica, penso
insegnando alla gente come fondersi
ridurre l’effetto della fisarmonica
traffico senza dover cambiare tutto
modi che abbiamo molte grazie come
parlando con noi Alex oggi è un piacere
grazie
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