ciao oggi ti parlerò
e visto
di domani arriva il veicolo meridionale
spesso quando pensiamo ai veicoli del
futuro
c’è una buona possibilità che questo sia
tipo di immagine lì che passa attraverso il
testa
hai notato che sono andato
disegna le sue immagini in opere di
fantascienza soprattutto perché il
cultura popolare
Beh, è un riflesso di chi siamo dentro
come una società che hai anche tu
sicuramente notato che questi bassifondi
varianti di auto perché perché
la macchina è saldamente innestata
la nostra coscienza collettiva
infatti in soli 100 anni la macchina
è diventato di fatto il mezzo di
trasporto personale con il tono usato
in un ambiente urbano al di là della sua parte
Praticare anche l’auto è diventata
una sorta di simboli di successo
come un altro elemento verso
raggiungendo il mitico sogno americano
per altri è addirittura un’estensione
della sua personalità che lo rende
è davvero difficile da ottenere
partire
per rispondere all’adozione
esponenziale di questo mezzo di trasporto
abbiamo dovuto adattare le nostre città a
Di conseguenza, abbiamo iniziato a vedere
le città appaiono senza un marciapiede come
se i nostri principali mezzi di locomozione
le nostre gambe erano diventate obsolete
abbiamo visto la democratizzazione del concreto
asfalto come materiali principali
che vengono così male se il nostro arredamento
urbano, dimenticando che cemento da
siguiri dell’asfalto freddo poi abbiamo visto
apparire un altro problema sul
tempo sappiamo tutti della congestione
negli Stati Uniti in Nord America
si stima che a ottobre un automobilista
all’anno spenderanno $ 800 in media
essere immobili nel traffico
parliamo della spesa della benzina che parliamo
di perdita di tempo come parlare
di macchine per l’immobilità spendono il 95 %
del loro tempo di essere immobili per essere
parcheggiata che cosa fa che
Bene, questo è ciò che riserviamo al
principali città del mondo fino al 50%
la superficie totale per le auto
parliamo di street the highway ma di
parcheggio anche noi abbiamo visto a
urbanismo al servizio dell’automobile
luogo di urbanistica avanzata al servizio di
dell’essere umano che vive nel
città
immagini che tutte queste macchine
lì crea un altro problema
auto inquinamento sacro
emettere co2 in grazia che include
responsabile per lo smog e
riscaldamento globale
tutti gli scienziati sono d’accordo
per dire che siamo quasi al punto di
nessun ritorno non fa parte del cambiamento
Clima visto che oggi è
è il momento di agire le auto sono
responsabile di un quinto di tutti
i gas serra puoi
immagini che respiri quest’arte loro
pensieri non necessariamente buoni per il
salute
infatti nella maggior parte delle città
inquinato il mondo quando ha smig
vediamo che è peggio dell’effetto
smig è peggio della sigaretta in
quindi non ha solo il problema
dell’inquinamento ma l’auto lo fa
anche questo ha fatto più esercizi
ci spostiamo di più verso il nord america
nei pantaloni che una persona su due fa
esercizio fisico di base insufficiente
vale a dire che il mercato rende famoso
10 miglia al giorno
mi scuserai per aver interpretato un
un piccolo ritratto oscuro della situazione
ma per fortuna affrontano problemi
così l’essere umano è sempre
buono per attingere alla sua ingenuità
per trovare soluzioni
poi sempre di più da solo sulla penna
passa attraverso la tecnologia sul campo
della mobilità urbana ne hanno abbastanza
precisamente a una rivoluzione nel
dominio di trasporto
è l’auto elettrica della macchina
l’elettricità è alimentata da a
batteria per elettricità quindi
lei ha sempre più autonomia
impressionante che rende possibile
davvero sostituire la sua auto
tradizionale da questo non lo è
solo una rivoluzione elettrica
è anche la macchina intelligente
chi viene dopo è un’auto che è
dotato di computer iper-potenti che
assicurarsi che i bagni delle macchine e
da quando lei stessa dice
Potrei anche essere schiacciato dentro
il mio salotto ha pubblicato il mio telefono come
di una macchina
dopo attendo di fronte alla mia porta di
casa mia propongo di guardare a
un po ‘i problemi che ho
accennato in precedenza per vedere come il
auto elettrica
come va la macchina intelligente?
rispondi bene a livello di urbanistica
se non male la stessa cosa è una macchina
elettrico dallo stesso ingombro
allora di una macchina tradizionale
chiede un’infrastruttura che sia
così corto quindi per scrivere il
stesso stress e infrastruttura
costoso in termini di inquinamento da
ambiente
Bene, ci sono buone notizie
auto elettriche c a emissioni zero
tranne che l’ elettricità ha bisogno
che proviene da qualche parte poi il
il problema è che nei paesi
la maggior parte dei paesi industrializzati
industrializzata
ci sono molte reti
energia che effettivamente si rovescia
ai sacri combustibili fossili
lo hai diventato un effetto gas
Serra realtà è comunque sorprendente
problemi che hanno ma sarto rosa
da è bello non pensare che è un
altro problema
finalmente non lato finalmente al livello
di salute ben che è lo status quo in realtà
è stato anche peggio perché invece
dover camminare per andare a prendere
la mia macchina è lei che viene
il mio incontro
l’ auto elettrica l’auto
intelligente non è il veicolo che
risolverà i nostri problemi di mobilità
urbano lo rende un veicolo così vecchio
200 anni, 200 anni, che vuole stabilirsi
il nostro problema di mobilità urbana
è la bici la bici è il
veicoli che la migliore prestazione
energico spendendo lo stesso
energia che prendo per camminare I
posso andare 5 volte più veloce che posso
spostati cinque volte più avanti nel mezzo
un sorpasso urbano su due è quello di
meno di 10 kg ma per darti un
un giro in bici di 10 km che praticamente a
mezz’ora in certo che quando lui di
traffico infatti sono ancora di più
rapidamente una bici che una macchina che
saranno presi nel traffico così per
questi viaggi il tempo è la bici
che è considerato a loro per il
la maggior parte dei viaggi a vicenda
investimenti sicuri da loro uno di più
10 km
la bici può ancora essere di un
utilità perché in realtà potrebbero
inserirsi in un’intermodalità di
mezzo di trasporto che significa che io
potrebbe prendere la mia bici
se vivo ad esempio sulla sponda sud
Posso andare a una stazione
del treno prendi il treno in
in centro lontano bixi poi vai al mio
lavorare quindi solo per essere chiari qui
il problema non è l’auto in
come tale l’auto dopo a
di utilità allora che lo nego
il problema è che non ci inseriamo
domanda la nostra scelta di veicoli
automatico ci dice che prenderemo il
la macchina è certa che a volte volte
i libretti degli assegni eccetto che non vado
comprami uno scaffale a casa per
ogni giorno se guardiamo prendiamo il
bici quindi analizziamo nuovamente il
problemi che ho votato in precedenza
è quasi assurdo come
la bici risolve tutti i nostri problemi
è un po ‘come un futuro infopub
ferroviaria e il prodotto è come tutto e
Quindi prendere la speranza nell’universo
sappi che larnack ci sta bene qui
in realtà non penso un’immagine
vale più di mille parole
qui abbiamo 200 auto sulla strada qui
abbiamo 200 bici il peso che le bici
fare anche sull’infrastruttura
molto ridotto abbiamo
portando l’infrastruttura che non abbiamo
tanto bisogno di mantenerli come con
auto che sono pesanti
a livello di inquinamento ecologico
Bene, penso che sia abbastanza ovvio
biciclette non emettono CO2
anche costa molto meno in
la bici è molto meno inquinante
non mucchi di materiali
estrazione di metalli rari di
metalli rari che è molto inquinante in
fatto
poi finalmente bene a livello del
salute
non solo mi sento bene quando
Vengo a lavorare ma ne faccio una metà
bici ora al giorno brucio 304 e
Ho ucciso due piccioni con una fava
non che ti insegni molto
esponendo te stesso i benefici del
bici ma ancora le nostre città
non sembra che non abbiamo una massa di
ciclisti che stanno camminando in città
andare a lavorare
come mai quando è fatto
che conoscendo tutti i benefici ogni
effetti perversi della macchina
ma non cambiamo le nostre abitudini ben là
ci sono ricercatori che stanno facendo
una domanda
poi abbiamo chiesto
gli abitanti delle città hanno detto perché non andare in bici
più spesso poi andiamo davvero
conto che tutte le tue risposte sono state evocate
riportare a un punto
sono le infrastrutture carenti
buono
comprese le banche sono menzionati do
la bici è pericolosa, menzioniamo il jazz
è troppo lontano per andare in bici al mio
lavoro posso passare la bicicletta per fare
andare in bicicletta in inverno è troppo pericoloso
tranne che in effetti è un test che
anche la macchina può vivere
se volessi sull’autostrada, allora
nel mio viaggio cambia in tgv quale
era nella mia voce sinistra
è ancora pericoloso
ma è una cosa che sa la bici
un camion che arriva davvero è
pericoloso
in inverno è pericoloso per moto
conosce il ghiaccio anche in auto
e poi lo facciamo, liberiamo la neve
strade che abbiamo sviluppato
infrastruttura per migliorare davvero
guidare una macchina
perché non possiamo farlo per il
moto la buona notizia è che
modifiche infrastrutturali bah è
non così complessa fatta qui a
Il Quebec ha investito milioni di
dollari per fare notizia
le autostrade faranno nuovi contatti
ciclo costa una frazione di quello
girato lì poi l’altra buona notizia
è quello, finalmente, che funziona
sviluppare infrastrutture per
le biciclette e anche questo incoraggia il
andare in bicicletta perché ce ne sono altri
proprietà hanno fatto che questo è un
ciclisti di autostrada a Copenaghen
settimana
ciclisti dal punto a al punto b di
il modo più veloce possibile perché
a Copenaghen abbiamo pensato
che inquinano meno
sono migliori per la nostra salute
cittadini organizzeremo per il
le infrastrutture sono le migliori
per loro per macchine ma a
altrimenti lo faremo di più
complicato potrebbe esserci qualcuno che
vive in un altopiano che si riconosce
un po ‘qui
la flessione sa cosa fare
infrastruttura della bici finalmente
non è così complicato
e inoltre funziona ma forse
che non è un problema
infrastruttura ma è più di un
problema culturale che abbiamo
in america del nord che affronta le bici sopra
cresciuto con la macchina
l’auto è sexy non solo è
la macchina ci rende sexy
esattamente se prendo un vestito
bianco che mi avvicina a un aston
martin ben sarò in grado di sedurre
pieno di femme fatale
abbiamo la stessa silhouette vorrebbe
solo il cocchio lunedi nel tempo il
l’auto lo vuole con nuovo
deserti gadget davvero eleganti
questo ci fa vibrare i miei genitori hanno
comprato una macchina non è lunga
allora bene quello che devi sapere è il mio
i genitori sono pensionati che hanno
sono stati davvero ragionevoli tutti loro
la vita fa il web di 110 anni e prendiamo
un grande carro armato che include tutto
le opzioni sono tutte opzioni loro
non so cosa hanno preso allora io
i cavi che ho soffocato le hanno sparato
Mi sentivo come un bambino lì dentro
Ho fatto la macchina ma riconosco
Ho avuto la chiave in tasca
la frequenza delle barre automaticamente lì
c’è un pulsante per avviare il motore che c’è
i touch screen sono come di più
colorato che la mia TV in matrimonio
londra e io possiamo andare ma il ghiaccio
con un comando vocale
è davvero uno se siamo d’accordo
ma è ancora davvero copertine
lato a sei lati del bagno della bici
non è bello andare in bici, non è così
sexy
il personaggio delle sconfitte di steve bauer
in questo film sono passati 40 anni
chi è vergine
se guardiamo all’evoluzione del ciclismo in
le creazioni degli ultimi 100 anni
bene ci rendiamo conto che per 50 anni
la bici non è davvero cambiata di fatto
da un lato mostra un po ‘di
solidità di questo designer ma di un altro
pezzo per contribuire un po ‘alla foto
bici obsolete allora cos’è
paradossale è che anche le aziende
che offrono prodotti per i ciclisti
per migliorare la vita dei ciclisti ben
tassiamo i prodotti che escono tutti
destra degli anni ’90 me come
ciclista urbano non ho avuto un obiettivo di
mettere qualcosa che assomiglia ad un black metal
lui sulla mia bici personalmente pietà
se viene da me, Merlot ricomincia
noi economici
bene sto andando gli automobilisti che stanno arrivando
per non prendere il suo fiore all’occhiello
prima perché i ciclisti o anche
fallo perché il ciclo e quello è
ancora trattati come cittadini di
seconda classe
considerando tutti i pregiudizi rende il
bici bah è lì che è associato 3
e poi volevo fare il
differenza
abbiamo pensato perché la bici potrebbe
non conosco una rivoluzione
tecnologia
proprio come la macchina ed è per questo
lo scriviamo nonostante l’acqua salmastra
e l’acqua che si connette per divertirsi
è installato sul manubrio di
qualsiasi bici che gira il
moto offerta intelligente bicicletta
funzioni complete avanzate per i ciclisti
quindi è un GPS per navigare il
i ciclisti in città è una luce
che si illumina di notte poiché è
automaticamente la fine del mio viaggio
cinque sistemi d’arma che proteggeranno
la mia bici contro il furto è una delle più
grandi piaghe che mostra tutto il
i ciclisti quindi è anche un dato di fatto
dice un fitness tracker che dice che sta andando
traccia tutti i miei dati
ciclista le calorie che brucio il
distanza sto facendo la classe media
ecce terra posso anche mettermi
obiettivi allora il cerchio mostrerà il mio
progressi verso questi obiettivi la
a differenza dei prodotti che ho
ha mostrato un po ‘prima questo materiale
rimane sulla bici è parte
integrale della bici legata con
il sistema antifurto
questo è ciò che mi rende
non c’è nemmeno bisogno di premere un pulsante
i prodotti mdd rileva
valore automaticamente ma la minaccia lui
fa nero attivare il sistema di armi se
Sto andando via di breve non ne ho nemmeno bisogno
pensarci come un ciclista
l’hai notato anche tu
l’interfaccia è composta solo in
il cerchio luminoso ma è perché
che in un ambiente urbano che pedaliamo
Bene, hai gli occhi sulla strada
concentrarsi sul traffico si può
non permettersi di avere una specie
computer con nomi di strade di
numeri complessi è semplicemente
pericoloso quindi oltre a ciò che è
anche che volevamo tenere una specie
del minimalismo che è legato alle biciclette
specie pedale purezza e poi
Oltre a questo, è anche quello di avere un
cerchio che gira che il cambiamento
colore su un didon ben che è quando
non così male fico
quando creare questa partita dove non posso
per dire che avevamo l’ambizione di cambiare
la mobilità urbana opera a
cambio di cultura ci vuole tempo
non succede solo con un quad
tecnologia
d’altra parte se può dare credibilità al
bici a qualcuno che vorrebbe vedere
il suo piccolo alone luminoso si illumina e
è già vinto da
sabin tutto può succedere
forse anche quello in uno dei suoi
i prossimi film invece di essere a
volare un martin aston
banda magica che andrà in bicicletta grazie
gabriel alberola
[Applausi]
e visto
di domani arriva il veicolo meridionale
spesso quando pensiamo ai veicoli del
futuro
c’è una buona possibilità che questo sia
tipo di immagine lì che passa attraverso il
testa
hai notato che sono andato
disegna le sue immagini in opere di
fantascienza soprattutto perché il
cultura popolare
Beh, è un riflesso di chi siamo dentro
come una società che hai anche tu
sicuramente notato che questi bassifondi
varianti di auto perché perché
la macchina è saldamente innestata
la nostra coscienza collettiva
infatti in soli 100 anni la macchina
è diventato di fatto il mezzo di
trasporto personale con il tono usato
in un ambiente urbano al di là della sua parte
Praticare anche l’auto è diventata
una sorta di simboli di successo
come un altro elemento verso
raggiungendo il mitico sogno americano
per altri è addirittura un’estensione
della sua personalità che lo rende
è davvero difficile da ottenere
partire
per rispondere all’adozione
esponenziale di questo mezzo di trasporto
abbiamo dovuto adattare le nostre città a
Di conseguenza, abbiamo iniziato a vedere
le città appaiono senza un marciapiede come
se i nostri principali mezzi di locomozione
le nostre gambe erano diventate obsolete
abbiamo visto la democratizzazione del concreto
asfalto come materiali principali
che vengono così male se il nostro arredamento
urbano, dimenticando che cemento da
siguiri dell’asfalto freddo poi abbiamo visto
apparire un altro problema sul
tempo sappiamo tutti della congestione
negli Stati Uniti in Nord America
si stima che a ottobre un automobilista
all’anno spenderanno $ 800 in media
essere immobili nel traffico
parliamo della spesa della benzina che parliamo
di perdita di tempo come parlare
di macchine per l’immobilità spendono il 95 %
del loro tempo di essere immobili per essere
parcheggiata che cosa fa che
Bene, questo è ciò che riserviamo al
principali città del mondo fino al 50%
la superficie totale per le auto
parliamo di street the highway ma di
parcheggio anche noi abbiamo visto a
urbanismo al servizio dell’automobile
luogo di urbanistica avanzata al servizio di
dell’essere umano che vive nel
città
immagini che tutte queste macchine
lì crea un altro problema
auto inquinamento sacro
emettere co2 in grazia che include
responsabile per lo smog e
riscaldamento globale
tutti gli scienziati sono d’accordo
per dire che siamo quasi al punto di
nessun ritorno non fa parte del cambiamento
Clima visto che oggi è
è il momento di agire le auto sono
responsabile di un quinto di tutti
i gas serra puoi
immagini che respiri quest’arte loro
pensieri non necessariamente buoni per il
salute
infatti nella maggior parte delle città
inquinato il mondo quando ha smig
vediamo che è peggio dell’effetto
smig è peggio della sigaretta in
quindi non ha solo il problema
dell’inquinamento ma l’auto lo fa
anche questo ha fatto più esercizi
ci spostiamo di più verso il nord america
nei pantaloni che una persona su due fa
esercizio fisico di base insufficiente
vale a dire che il mercato rende famoso
10 miglia al giorno
mi scuserai per aver interpretato un
un piccolo ritratto oscuro della situazione
ma per fortuna affrontano problemi
così l’essere umano è sempre
buono per attingere alla sua ingenuità
per trovare soluzioni
poi sempre di più da solo sulla penna
passa attraverso la tecnologia sul campo
della mobilità urbana ne hanno abbastanza
precisamente a una rivoluzione nel
dominio di trasporto
è l’auto elettrica della macchina
l’elettricità è alimentata da a
batteria per elettricità quindi
lei ha sempre più autonomia
impressionante che rende possibile
davvero sostituire la sua auto
tradizionale da questo non lo è
solo una rivoluzione elettrica
è anche la macchina intelligente
chi viene dopo è un’auto che è
dotato di computer iper-potenti che
assicurarsi che i bagni delle macchine e
da quando lei stessa dice
Potrei anche essere schiacciato dentro
il mio salotto ha pubblicato il mio telefono come
di una macchina
dopo attendo di fronte alla mia porta di
casa mia propongo di guardare a
un po ‘i problemi che ho
accennato in precedenza per vedere come il
auto elettrica
come va la macchina intelligente?
rispondi bene a livello di urbanistica
se non male la stessa cosa è una macchina
elettrico dallo stesso ingombro
allora di una macchina tradizionale
chiede un’infrastruttura che sia
così corto quindi per scrivere il
stesso stress e infrastruttura
costoso in termini di inquinamento da
ambiente
Bene, ci sono buone notizie
auto elettriche c a emissioni zero
tranne che l’ elettricità ha bisogno
che proviene da qualche parte poi il
il problema è che nei paesi
la maggior parte dei paesi industrializzati
industrializzata
ci sono molte reti
energia che effettivamente si rovescia
ai sacri combustibili fossili
lo hai diventato un effetto gas
Serra realtà è comunque sorprendente
problemi che hanno ma sarto rosa
da è bello non pensare che è un
altro problema
finalmente non lato finalmente al livello
di salute ben che è lo status quo in realtà
è stato anche peggio perché invece
dover camminare per andare a prendere
la mia macchina è lei che viene
il mio incontro
l’ auto elettrica l’auto
intelligente non è il veicolo che
risolverà i nostri problemi di mobilità
urbano lo rende un veicolo così vecchio
200 anni, 200 anni, che vuole stabilirsi
il nostro problema di mobilità urbana
è la bici la bici è il
veicoli che la migliore prestazione
energico spendendo lo stesso
energia che prendo per camminare I
posso andare 5 volte più veloce che posso
spostati cinque volte più avanti nel mezzo
un sorpasso urbano su due è quello di
meno di 10 kg ma per darti un
un giro in bici di 10 km che praticamente a
mezz’ora in certo che quando lui di
traffico infatti sono ancora di più
rapidamente una bici che una macchina che
saranno presi nel traffico così per
questi viaggi il tempo è la bici
che è considerato a loro per il
la maggior parte dei viaggi a vicenda
investimenti sicuri da loro uno di più
10 km
la bici può ancora essere di un
utilità perché in realtà potrebbero
inserirsi in un’intermodalità di
mezzo di trasporto che significa che io
potrebbe prendere la mia bici
se vivo ad esempio sulla sponda sud
Posso andare a una stazione
del treno prendi il treno in
in centro lontano bixi poi vai al mio
lavorare quindi solo per essere chiari qui
il problema non è l’auto in
come tale l’auto dopo a
di utilità allora che lo nego
il problema è che non ci inseriamo
domanda la nostra scelta di veicoli
automatico ci dice che prenderemo il
la macchina è certa che a volte volte
i libretti degli assegni eccetto che non vado
comprami uno scaffale a casa per
ogni giorno se guardiamo prendiamo il
bici quindi analizziamo nuovamente il
problemi che ho votato in precedenza
è quasi assurdo come
la bici risolve tutti i nostri problemi
è un po ‘come un futuro infopub
ferroviaria e il prodotto è come tutto e
Quindi prendere la speranza nell’universo
sappi che larnack ci sta bene qui
in realtà non penso un’immagine
vale più di mille parole
qui abbiamo 200 auto sulla strada qui
abbiamo 200 bici il peso che le bici
fare anche sull’infrastruttura
molto ridotto abbiamo
portando l’infrastruttura che non abbiamo
tanto bisogno di mantenerli come con
auto che sono pesanti
a livello di inquinamento ecologico
Bene, penso che sia abbastanza ovvio
biciclette non emettono CO2
anche costa molto meno in
la bici è molto meno inquinante
non mucchi di materiali
estrazione di metalli rari di
metalli rari che è molto inquinante in
fatto
poi finalmente bene a livello del
salute
non solo mi sento bene quando
Vengo a lavorare ma ne faccio una metà
bici ora al giorno brucio 304 e
Ho ucciso due piccioni con una fava
non che ti insegni molto
esponendo te stesso i benefici del
bici ma ancora le nostre città
non sembra che non abbiamo una massa di
ciclisti che stanno camminando in città
andare a lavorare
come mai quando è fatto
che conoscendo tutti i benefici ogni
effetti perversi della macchina
ma non cambiamo le nostre abitudini ben là
ci sono ricercatori che stanno facendo
una domanda
poi abbiamo chiesto
gli abitanti delle città hanno detto perché non andare in bici
più spesso poi andiamo davvero
conto che tutte le tue risposte sono state evocate
riportare a un punto
sono le infrastrutture carenti
buono
comprese le banche sono menzionati do
la bici è pericolosa, menzioniamo il jazz
è troppo lontano per andare in bici al mio
lavoro posso passare la bicicletta per fare
andare in bicicletta in inverno è troppo pericoloso
tranne che in effetti è un test che
anche la macchina può vivere
se volessi sull’autostrada, allora
nel mio viaggio cambia in tgv quale
era nella mia voce sinistra
è ancora pericoloso
ma è una cosa che sa la bici
un camion che arriva davvero è
pericoloso
in inverno è pericoloso per moto
conosce il ghiaccio anche in auto
e poi lo facciamo, liberiamo la neve
strade che abbiamo sviluppato
infrastruttura per migliorare davvero
guidare una macchina
perché non possiamo farlo per il
moto la buona notizia è che
modifiche infrastrutturali bah è
non così complessa fatta qui a
Il Quebec ha investito milioni di
dollari per fare notizia
le autostrade faranno nuovi contatti
ciclo costa una frazione di quello
girato lì poi l’altra buona notizia
è quello, finalmente, che funziona
sviluppare infrastrutture per
le biciclette e anche questo incoraggia il
andare in bicicletta perché ce ne sono altri
proprietà hanno fatto che questo è un
ciclisti di autostrada a Copenaghen
settimana
ciclisti dal punto a al punto b di
il modo più veloce possibile perché
a Copenaghen abbiamo pensato
che inquinano meno
sono migliori per la nostra salute
cittadini organizzeremo per il
le infrastrutture sono le migliori
per loro per macchine ma a
altrimenti lo faremo di più
complicato potrebbe esserci qualcuno che
vive in un altopiano che si riconosce
un po ‘qui
la flessione sa cosa fare
infrastruttura della bici finalmente
non è così complicato
e inoltre funziona ma forse
che non è un problema
infrastruttura ma è più di un
problema culturale che abbiamo
in america del nord che affronta le bici sopra
cresciuto con la macchina
l’auto è sexy non solo è
la macchina ci rende sexy
esattamente se prendo un vestito
bianco che mi avvicina a un aston
martin ben sarò in grado di sedurre
pieno di femme fatale
abbiamo la stessa silhouette vorrebbe
solo il cocchio lunedi nel tempo il
l’auto lo vuole con nuovo
deserti gadget davvero eleganti
questo ci fa vibrare i miei genitori hanno
comprato una macchina non è lunga
allora bene quello che devi sapere è il mio
i genitori sono pensionati che hanno
sono stati davvero ragionevoli tutti loro
la vita fa il web di 110 anni e prendiamo
un grande carro armato che include tutto
le opzioni sono tutte opzioni loro
non so cosa hanno preso allora io
i cavi che ho soffocato le hanno sparato
Mi sentivo come un bambino lì dentro
Ho fatto la macchina ma riconosco
Ho avuto la chiave in tasca
la frequenza delle barre automaticamente lì
c’è un pulsante per avviare il motore che c’è
i touch screen sono come di più
colorato che la mia TV in matrimonio
londra e io possiamo andare ma il ghiaccio
con un comando vocale
è davvero uno se siamo d’accordo
ma è ancora davvero copertine
lato a sei lati del bagno della bici
non è bello andare in bici, non è così
sexy
il personaggio delle sconfitte di steve bauer
in questo film sono passati 40 anni
chi è vergine
se guardiamo all’evoluzione del ciclismo in
le creazioni degli ultimi 100 anni
bene ci rendiamo conto che per 50 anni
la bici non è davvero cambiata di fatto
da un lato mostra un po ‘di
solidità di questo designer ma di un altro
pezzo per contribuire un po ‘alla foto
bici obsolete allora cos’è
paradossale è che anche le aziende
che offrono prodotti per i ciclisti
per migliorare la vita dei ciclisti ben
tassiamo i prodotti che escono tutti
destra degli anni ’90 me come
ciclista urbano non ho avuto un obiettivo di
mettere qualcosa che assomiglia ad un black metal
lui sulla mia bici personalmente pietà
se viene da me, Merlot ricomincia
noi economici
bene sto andando gli automobilisti che stanno arrivando
per non prendere il suo fiore all’occhiello
prima perché i ciclisti o anche
fallo perché il ciclo e quello è
ancora trattati come cittadini di
seconda classe
considerando tutti i pregiudizi rende il
bici bah è lì che è associato 3
e poi volevo fare il
differenza
abbiamo pensato perché la bici potrebbe
non conosco una rivoluzione
tecnologia
proprio come la macchina ed è per questo
lo scriviamo nonostante l’acqua salmastra
e l’acqua che si connette per divertirsi
è installato sul manubrio di
qualsiasi bici che gira il
moto offerta intelligente bicicletta
funzioni complete avanzate per i ciclisti
quindi è un GPS per navigare il
i ciclisti in città è una luce
che si illumina di notte poiché è
automaticamente la fine del mio viaggio
cinque sistemi d’arma che proteggeranno
la mia bici contro il furto è una delle più
grandi piaghe che mostra tutto il
i ciclisti quindi è anche un dato di fatto
dice un fitness tracker che dice che sta andando
traccia tutti i miei dati
ciclista le calorie che brucio il
distanza sto facendo la classe media
ecce terra posso anche mettermi
obiettivi allora il cerchio mostrerà il mio
progressi verso questi obiettivi la
a differenza dei prodotti che ho
ha mostrato un po ‘prima questo materiale
rimane sulla bici è parte
integrale della bici legata con
il sistema antifurto
questo è ciò che mi rende
non c’è nemmeno bisogno di premere un pulsante
i prodotti mdd rileva
valore automaticamente ma la minaccia lui
fa nero attivare il sistema di armi se
Sto andando via di breve non ne ho nemmeno bisogno
pensarci come un ciclista
l’hai notato anche tu
l’interfaccia è composta solo in
il cerchio luminoso ma è perché
che in un ambiente urbano che pedaliamo
Bene, hai gli occhi sulla strada
concentrarsi sul traffico si può
non permettersi di avere una specie
computer con nomi di strade di
numeri complessi è semplicemente
pericoloso quindi oltre a ciò che è
anche che volevamo tenere una specie
del minimalismo che è legato alle biciclette
specie pedale purezza e poi
Oltre a questo, è anche quello di avere un
cerchio che gira che il cambiamento
colore su un didon ben che è quando
non così male fico
quando creare questa partita dove non posso
per dire che avevamo l’ambizione di cambiare
la mobilità urbana opera a
cambio di cultura ci vuole tempo
non succede solo con un quad
tecnologia
d’altra parte se può dare credibilità al
bici a qualcuno che vorrebbe vedere
il suo piccolo alone luminoso si illumina e
è già vinto da
sabin tutto può succedere
forse anche quello in uno dei suoi
i prossimi film invece di essere a
volare un martin aston
banda magica che andrà in bicicletta grazie
gabriel alberola
[Applausi]
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