Come Fly With Me | Evey Cormican | TEDxSpringfield

quando qualcuno ti dice di no, vuoi
per farlo più lo prendi come un
sfida o lo vedi come valore nominale
e passare alla risposta a questa domanda
dipende che dipende da quanto male
lo vuoi non è quello che ho sentito dal mio
famiglia quando ho detto loro che volevo
imparare a volare
no è quello che ho sentito dal mio settore quando
Ho cercato un mentore e un lavoro
no è quello che ho sentito dal mio stesso corpo
quando mi sentivo minacciato dalla vita
malattia Sono nato in Grecia, ma sono cresciuto
su a Chicago quindi se qualcuno di voi ha visto
il film My Big Fat Greek Wedding
è letteralmente come guardare i video di casa
per noi abbiamo avuto ristoranti e snack
negozi e negozi di alimentari e macelleria
negozi e centri commerciali a strisce così quando ero
ha chiesto di intervistare un istruttore di volo
per un progetto scolastico e ho avuto il
bug dell’aviazione è una cosa vera tutta me
riusciva a pensare era aeroplani era
come una malattia, quindi immagina di essere a casa
a mio padre ho 13 anni ho detto papà I
voglio imparare come pilotare aeroplani lui
detto ah no no no, noi siamo greci no
fai queste cose che ho detto oh dai papà
guarda la Olympic Airlines guarda il
Aeronautica greca
ha detto di sì ma non ci sono donne lì
perché non è il lavoro delle donne
ora sai che non si sbagliava
e ho avuto la mia sfida non è facile
cambia un patriarcato con cui non lo fai
forte braccio e forza lo fai lentamente
e sistematicamente attraente per l’orgoglio
ed ego e con l’aiuto di mamma I
persistito e alla fine ho convinto il mio
famiglia greca tradizionale che un bene
La ragazza greca poteva pilotare aeroplani che ho imbustato
generi alimentari e ha lavorato in famiglia
ristorante per anni mi sono detto che è
un rapporto quattro a uno quattro giorni di lavoro
e posso pagare per un altro giorno di volo
Lezioni
alla fine ho guadagnato il mio pilota privato
licenza nessuno nella mia famiglia li ha volati
non ho davvero capito cosa significasse
così quando ho preso mio padre per il suo primo
giro in aereo in un Cessna o Castagna come
lui lo chiama fino ad oggi non avevamo 50 anni
piedi in aria e posso vedere l’orgoglio
nella sua faccia e che era convinto mio
la famiglia è diventata la mia più grande campionessa e
il ragazzo mi serviva per convincerli
solo il primo di molti molti ostacoli I
non aveva idea di quanto sia difficile potrebbe essere quella di
irrompere in un simile dominio maschile
industria cerco mentori mentre ero
ancora al liceo e quando ho detto al
pilota di una sola e compagnia aerea che conoscevo
stava imparando a volare e inclinò la testa
mi guardò su e giù e disse cosa aspettate
cosa perché diventare un assistente di volo?
devi capire che il genere
i silos in quel momento erano incredibilmente
assistente di volo uguagliato femmina incisa
o il maschio di hostess è uguale al pilota, ma io
ha detto di si
Ho cercato la migliore scuola di aviazione
nel paese e mi sono laureato dal
Centro dell’Università del Nord Dakota per
scienze aerospaziali nel 1990 trovando un lavoro
come un pilota era quasi impossibile era a
là domanda semplice di domanda e offerta
erano piloti dappertutto così lavorando al
18 negozi di telefoni locali AT & T dopo
il college non è quello che ho pensato di essere
facendo ma ho lavato anche gli aeroplani
I voli istruiti ho volato charter I
volò società per le quali volevo far volare i turbopropulsori
più corrieri espressi che fanno meno
i soldi di quello che ho fatto insaccare generi alimentari e
proprio come pensavo tu sapessi cosa sono
tornerò a scuola e prenderò il mio MBA I
ricevuto una chiamata dal blu da un
Conoscenza e ha detto hey Evie te
ancora in volo ho detto sì ero un po ‘
scettico perché quello che sta succedendo ha detto
perché non vieni a volare 737 per me
ho detto che non so se stai correndo la droga
ha detto no, sono il capo dei piloti in questo
nuova compagnia aerea start-up e ho se tu
potrebbe se si è fermato lì solo io
era così eccitato
Avevo volato per 10 anni che stavo per fare
per ottenere la mia grande occasione, ma lui no
ha proseguito dicendo che ho un dipartimento risorse umane
e lei ha detto che ho bisogno di assumere una parola che sono
non ripeterò e ho pensato a te
immediatamente ero come oh questo non lo è
come speravo di entrare in questo
industria ma anche se lo fossi
deluso dalla circostanza I
volevo davvero il lavoro e ho detto loro
Prendo la posizione a una condizione
che non ha mai chiamato un’altra femmina
quel termine dispregiativo di nuovo
si è scusato e ha accettato ora che devi
capire che quella mentalità era
prevalente nei primi giorni ed era a
vero e proprio buon ragazzo rete era a
barriera all’entrata per molte donne
questo era il nostro soffitto di vetro in modo da rompere
in questo mondo del machismo con le pistole
un ardere non era il modo di farlo tu
irrompere affrontando le opportunità come
vengono, non importa quanto siano fiacchi
potrebbe essere e qualche volta non fa male
avere un piccolo aiuto da un amico
ha detto sì e 12.000 ore e centinaia
di visite a belle città intorno al
mondo sono sicuro di averlo fatto circa 20 anni
anni fa ero basato sulla costa orientale
e io ero nel pendolarismo
a casa a Chicago il volo era pieno e
il capitano aveva bisogno di uscire e come me
Scivolò fuori dalla porta della cabina di pilotaggio
un ragazzo che bighellona a destra e in avanti
area della cambusa mi guardò e disse
wow i piloti hanno la loro cameriera io
rimase senza parole per la prima volta nella mia
la vita di sempre e il capitano ha avuto un incredibile
comeback il capitano ha detto no lei è un
Pilota ceco che si sta assicurando di fare
tutto bene confuso se ne andò
e abbiamo riso tutto il viaggio di ritorno a
Chicago è stato un periodo strano nel mio
carriera perché ho avuto così tanto supporto e
supporto dai miei colleghi piloti e colleghi
eppure il pubblico non aveva capito nulla
eppure così cinque anni fa stavo dicendo
addio ai passeggeri com’erano
scendere dal mio jet e una piccola signora
si fermò e lei guardò me e lei
Disse ora dove sei stato il tutto
volo
Sono stato nel mazzo di volo , signora
hai fatto un buon viaggio
ha detto ora quando sono partiti
lasciare che le donne facciano di me
riflettere e rendersi conto di quanto sia difficile
quella generazione di donne ha avuto quante
noes deve aver sentito nella sua vita
ma le campane sono esplose nella mia testa e io
capito che in piedi davanti in
uniforme stavo facendo una piccola società
contributo un volo alla volta
oggi l’Air Line Pilots Association
che rappresenta i piloti al maggiore
le compagnie aeree del Nord America lo dicono
le donne costituiscono solo il 5% dei suoi 57.000
piloti
a livello globale è ancora peggio è solo il 3%
4.000 dei cento e trenta mila
i piloti delle linee aeree attuali sono donne
a livello globale ora non è sorprendente
considerando in alcune aree del mondo
le donne stanno ottenendo il diritto di
guidare ma sento davvero che le donne e
altri gruppi trascurati sono l’argento
rivestimento in aviazione mentre affrontiamo un
carenza senza precedenti di qualificato
piloti quando vedo un’altra femmina sulla mia
programma di volo faccio letteralmente un po ‘
la danza felice non lo è affatto perché io
non mi piacciono gli uomini, amo gli uomini, ma il mio migliore amico e
Sono stato su marciapiedi mobili simili
durante le nostre carriere e di solito
finiamo per parlare delle nostre esperienze
che forma un legame istantaneo su un 747
questo aereo iconico è riconoscibile
in tutto il mondo ed è stato l’ultimo bastione di
il club dei ragazzi ho volato con uno dei
prima donna 747 piloti e lei era una
mentore di montagna vera lei faceva parte del
generazione di donne che erano veramente
pathfinder nella
industria e posso solo immaginare cosa lei
è passato attraverso come è possibile questo 95
libra ragazza può volare novecento e
jet di cinquantamila libbre al completamento
del suo addestramento le è stato detto che lo sai
non sei il materiale giusto per il
747 così che cosa vuoi dire che ho fatto in grande
formazione ero al top della mia classe
hanno detto bene che non pensiamo alle tue mani
sono abbastanza grandi da spingerli verso l’alto
per valvole a farfalla fino lei ha detto sì ero così
pazzo mi stava tremando ma sapevo meglio di
per bruciare la casa, lascio andare a
giorno e poi sono andato a vedere il capo
pilota e ho detto guardami dammi un
sparato se mi imbatto in problemi che prometto
Troverò un uomo con delle mani grandi
per darmi una mano ha detto di sì, il
la cultura sessista ha prevalso nel passato
Sono così felice di riferire che il
la professione ora sembra un melting pot
questo ha rimproverato la cultura del settore
nel complesso ero così felice che alla fine ero
volare per una compagnia aerea globale su alcuni
fantastici percorsi internazionali che ero
anche in grado di assicurare il volo inaugurale
ad Atene questo è stato uno dei miei punti salienti
della mia carriera volando nel mio paese di nascita
è stato davvero sorprendente poco dopo
foto Ho donato i miei capelli a Locks of Love
Shirley ora tutto andava bene nel
mondo ho avuto una rockstar di un marito
tre figli fantastici un grande sostegno
rete di amici e familiari ero su
la mia strada verso una traiettoria ascendente al lavoro
sì, ho affrontato e saltato su alcuni
ostacoli, ma per la maggior parte l’ ho fatto
tutto bene ho finalmente fatto chi
arriva a navigare su Waikiki saldatore al lavoro
stava vivendo il sogno
questo è spesso usato dai piloti
soprattutto quando le cose
non stanno andando come previsto e loro no
andare come previsto
risulta che avrei bisogno di quelle serrature
di amore me stesso mi è stato diagnosticato un
forma aggressiva di cancro al seno I
davvero non potevo crederci, non l’ ho mai visto
arrivando mi sentivo bene ero una maratona
corridore
Ho mangiato ramoscelli e bacche con il mio
Dieta mediterranea ho fatto 200 più miglia
staffette con la mia squadra aerea come
potrebbe essere questo quando l’oncologo ha detto
io ho avuto il cancro al seno, le ho detto lei
deve essere sbagliato sta guardando
la negazione delle diapositive di qualcun altro era la
prima forma di dolore e io sistematicamente
ha passato tutti a dire il mio
la mia famiglia era la cosa più difficile da fare
lontano che io abbia mai fatto, ha cambiato tutto
per me e la mia famiglia fino a questo punto
non mi avevano mai visto sdraiarsi sul
divano durante il giorno e ora ero lì
ogni giorno
il mio più vecchio passava e mi teneva la mano
sulla via di casa dopo essere tornato a casa da
scuola e lui non direbbe niente come me
era sdraiato sul divano e lo avrebbe fatto
rimbalzare le scale due alla volta esso
era come se stesse cercando di trasferire alcuni
della sua energia adolescente in me il mio mezzo
il figlio inviterà i suoi amici d’orchestra
su di esso e si erano spenti completamente
concerti nel salotto il mio più giovane
Insisterei su un cane a camminare ogni giorno per
mantenere il mio corpo in movimento quando realmente ha fatto
non voglio dopo quattro interventi chirurgici 20
turni di chemo sei settimane al giorno
radiazione in otto settimane di fisica
la terapia che avevo fatto era il mio metro divertente
ho fatto la mia mamma e mio padre greco
Non lasciarmi per nove mesi mio marito
conoscenti fratelli vicini tutti
rasato le loro teste in solidarietà ero
immediatamente incriminato nell’uomo calvo
gruppo e posso prepararmi in quattro
minuti piatti ma sapevo di essere fortunato
ho avuto la mia fede la mia famiglia
i miei amici nella mia professione per aiutarmi
navigare ogni passo come un pilota
lista di controllo di emergenza e ogni fase di
il trattamento è stato suddiviso in più piccoli
fa questa diagnosi nel successivo
i trattamenti mi hanno lasciato debole e stanco ma
non sconfitto, stavo volando da quando
avevo 16 anni e non mi è mai venuto in mente che questo
il privilegio verrebbe portato via dal cancro
ed ero determinato a tornare a
Volando ho detto di sì, la mia compagnia era molto
buono per me anche se non potevo volare
ma quello non era abbastanza di cui avevo bisogno
qualcosa da guardare in avanti a qualcosa
per distogliere la mente dal cancro, quindi
ho deciso di tornare a scuola per prendere il mio
MBA 22 anni dopo, dopo il mio primo
intento e senza l’incredibile
esperienza presso la Kellogg della Northwestern
School of Management non sarei su
questo stadio oggi condividere con il mondo
il mondo il mio viaggio
sperando di ispirare per aggiungere allo scioglimento
piatto per incoraggiare futuri piloti a venire
vola con me che ho recentemente riqualificato
il posto di capitano del 767 libero e
chiaro di cancro che è il mio primo ufficiale
il mio viaggio non era facile c’era sempre
qualcuno che mi dice di no ma non è mai
quello che ho sentito
se fosse la mia famiglia a dirmi di no
detto di sì, l’industria non mi dice di no
ha detto sì o il tradimento finale il mio
corpo che mi dice no, ho detto di si e tu
non posso a qualunque cosa sia il tuo sogno
combatti per questo quando qualcuno ti dice no
bisogno di sentirlo dipende dipende
su quanto vuoi che la tua passione sia
il tuo contributo a questo fantastico mondo
non è facile devi combattere per essa
e forse un giorno
Ti vedrò nei cieli con me