[Musica]
il terreno montagnoso aspro dell’India
contiene un’avventura senza pari loro tre
le ferrovie storiche sono raggruppate in a
unico sito del patrimonio mondiale noto come il
ferrovie di montagna dell’India l ‘
Darjeeling ferroviaria himalayana il Nilgiri
ferrovia di montagna e il Colca Shimla
la ferrovia è una Holy Trinity per il treno
gli aficionados ma sono più che giusti
reliquie della colonizzazione britannica tutti e tre
sono ancora pienamente operativi oggi e a
cavalcare su qualcuno di loro rivela il
incredibile ingegneria che ha collegato
questi ambienti robusti il Darjeeling
La ferrovia himalayana ha spesso chiamato il giocattolo
treno a causa delle sue dimensioni ridotte
aperto nel 1881 la pista a serpentina
guadagnato altitudine seria utilizzando un
serie infinita di tornanti a tornanti
giri e ponti
la ferrovia di montagna Nilgiri si estende per 29
miglia di terreno montuoso in tamil
nadu afferma che questa linea di salita a vapore
attraverso le giungle del sud in aumento verso
il suo capolinea a Otago mandalam il
Le salite della linea ferroviaria kalka-shimla si chiudono
a un miglio alto tenendo i passeggeri attraverso
102 gallerie e attraverso 864 ponti se
il viaggio è importante quanto il
destinazione quindi le ferrovie di montagna
dell’India sono un viaggio essenziale
esperienza ci sono fermate intriganti
lungo ciascuna di queste linee lasciandolo
al viaggiatore per decidere per quanto tempo
soffermarsi su questo percorso iconico
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il terreno montagnoso aspro dell’India
contiene un’avventura senza pari loro tre
le ferrovie storiche sono raggruppate in a
unico sito del patrimonio mondiale noto come il
ferrovie di montagna dell’India l ‘
Darjeeling ferroviaria himalayana il Nilgiri
ferrovia di montagna e il Colca Shimla
la ferrovia è una Holy Trinity per il treno
gli aficionados ma sono più che giusti
reliquie della colonizzazione britannica tutti e tre
sono ancora pienamente operativi oggi e a
cavalcare su qualcuno di loro rivela il
incredibile ingegneria che ha collegato
questi ambienti robusti il Darjeeling
La ferrovia himalayana ha spesso chiamato il giocattolo
treno a causa delle sue dimensioni ridotte
aperto nel 1881 la pista a serpentina
guadagnato altitudine seria utilizzando un
serie infinita di tornanti a tornanti
giri e ponti
la ferrovia di montagna Nilgiri si estende per 29
miglia di terreno montuoso in tamil
nadu afferma che questa linea di salita a vapore
attraverso le giungle del sud in aumento verso
il suo capolinea a Otago mandalam il
Le salite della linea ferroviaria kalka-shimla si chiudono
a un miglio alto tenendo i passeggeri attraverso
102 gallerie e attraverso 864 ponti se
il viaggio è importante quanto il
destinazione quindi le ferrovie di montagna
dell’India sono un viaggio essenziale
esperienza ci sono fermate intriganti
lungo ciascuna di queste linee lasciandolo
al viaggiatore per decidere per quanto tempo
soffermarsi su questo percorso iconico
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