telecamere ad alta velocità da più angolazioni
e manometri che misurano il
la forza dell’esplosione esplode con le esplosioni
aereo reale studiando come il
materiali aeronautici rispondono a un’esplosione
come e dove fallisce assiste e nuovo
i progetti di aeromobili potrebbero essere materiali
sviluppato per indurire i contenitori dei bagagli
per renderli a prova di bomba questo è in realtà
un esempio di un sistema di mitigazione dell’esplosione
è stato sviluppato per scopi commerciali
aereo specificamente wide-body
aerei commerciali si chiama H
uld o indurire il dispositivo di carico unitario
materiali resistenti all’abrasione efficaci
stato sviluppato
questo è in realtà un contenitore indurito
è stato testato e puoi vederlo
c’è una leggera deformazione al
materiali del pannello del contenitore ma quello non è
andando a influenzare la struttura dell’aeromobile
materiali per questo specifico contenitore
è fondamentalmente una costruzione in kevlar ma
a seconda del tipo di design che si
potrebbe usare una grande varietà di materiali a
una sfida più grande è trovare i materiali
che può resistere a un’esplosione di una bomba
pannelli mobili per la fusoliera di un aereo
sono fatti di diverse leghe di alluminio
essendo testato questo dispositivo di prova è chiamato
il dispositivo di prova del foro di scossa esplosiva
il tipo di esplosivo delle dimensioni del
minaccia e le condizioni in cui noi
testarlo o classificare quindi non posso andare in
qualsiasi dettaglio su questo in sostanza
inseriremo effettivamente un
carica esplosiva dall’altra parte di
questo pannello esplodere esplosivo che
carica e poi guarda la struttura
risposta di questo materiale che la
esplosione
sì, è iniziato alle tre
Sono state date istruzioni sulla sicurezza a Rose bloccate
tutto il personale è rappresentato
tre due
perché
più telecamere ad alta velocità registrano il
esplodere, quindi quello che vedi qui è un fallimento
del materiale a causa di un foro d’urto
fallimento ma puoi vedere dove il
i materiali sono piegati e venduti
eseguire la composizione delle leghe è
classificato ma è ovvio che non lo faresti
voglio volare con questo nostro secondo
pannello di una composizione diversa è
preparato
ora puoi vedere questo materiale era
successo nel mitigare quello specifico
minaccia esplosiva che abbiamo appena testato noi
può dare un’occhiata all’altro lato del
pannello è possibile vedere alcuni imprinting da
i colpi di rovente ma materiale era
successo questo è ora il computer
interpretazione della superficie piena di
danno al pannello e a tutto il
la deflessione avviene nei primi due
punto quattro millisecondi
e manometri che misurano il
la forza dell’esplosione esplode con le esplosioni
aereo reale studiando come il
materiali aeronautici rispondono a un’esplosione
come e dove fallisce assiste e nuovo
i progetti di aeromobili potrebbero essere materiali
sviluppato per indurire i contenitori dei bagagli
per renderli a prova di bomba questo è in realtà
un esempio di un sistema di mitigazione dell’esplosione
è stato sviluppato per scopi commerciali
aereo specificamente wide-body
aerei commerciali si chiama H
uld o indurire il dispositivo di carico unitario
materiali resistenti all’abrasione efficaci
stato sviluppato
questo è in realtà un contenitore indurito
è stato testato e puoi vederlo
c’è una leggera deformazione al
materiali del pannello del contenitore ma quello non è
andando a influenzare la struttura dell’aeromobile
materiali per questo specifico contenitore
è fondamentalmente una costruzione in kevlar ma
a seconda del tipo di design che si
potrebbe usare una grande varietà di materiali a
una sfida più grande è trovare i materiali
che può resistere a un’esplosione di una bomba
pannelli mobili per la fusoliera di un aereo
sono fatti di diverse leghe di alluminio
essendo testato questo dispositivo di prova è chiamato
il dispositivo di prova del foro di scossa esplosiva
il tipo di esplosivo delle dimensioni del
minaccia e le condizioni in cui noi
testarlo o classificare quindi non posso andare in
qualsiasi dettaglio su questo in sostanza
inseriremo effettivamente un
carica esplosiva dall’altra parte di
questo pannello esplodere esplosivo che
carica e poi guarda la struttura
risposta di questo materiale che la
esplosione
sì, è iniziato alle tre
Sono state date istruzioni sulla sicurezza a Rose bloccate
tutto il personale è rappresentato
tre due
perché
più telecamere ad alta velocità registrano il
esplodere, quindi quello che vedi qui è un fallimento
del materiale a causa di un foro d’urto
fallimento ma puoi vedere dove il
i materiali sono piegati e venduti
eseguire la composizione delle leghe è
classificato ma è ovvio che non lo faresti
voglio volare con questo nostro secondo
pannello di una composizione diversa è
preparato
ora puoi vedere questo materiale era
successo nel mitigare quello specifico
minaccia esplosiva che abbiamo appena testato noi
può dare un’occhiata all’altro lato del
pannello è possibile vedere alcuni imprinting da
i colpi di rovente ma materiale era
successo questo è ora il computer
interpretazione della superficie piena di
danno al pannello e a tutto il
la deflessione avviene nei primi due
punto quattro millisecondi
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