se non sai già super forse
è ora che tu faccia ciao, sono Randall
Lightstone watchmojo.com e oggi siamo
dare un’occhiata al nuovissimo Forester
2,5 X sia all’interno che all’esterno della Subaru
Forester non ha davvero molto
delle caratteristiche di wow in corso è molto
semplice quasi una macchina banale e questo è
veramente bene perché Subarus è veramente
tutto su funzionalità e usabilità
ora all’esterno questo Forester non ha
visto un sacco di cambiamenti dal 2010 che in
il passato subaru è stato conosciuto per aggiornare
la loro facciata frontale le loro griglie e
tipo di essere molto estremo nei loro disegni
tuttavia questo anno nel 2011, il
forester sembra più o meno lo stesso di a
Il 2010 anche all’interno non ce l’ha
stato un bel po ‘ di cambiare il tuo
radio standard qui hai il tuo
cruise control montato sul volante
pulsanti radio il loro controllo del clima qui
in realtà è tutto molto funzionale molto
dove vorresti che fosse e basta
quello che Subarus è quello che hai è un tutto
veicolo a trazione integrale è buono in qualsiasi
tempo su qualsiasi terreno che si adatta al
bambini nel tuo carico nella borsa ed è
durerà per anni a venire anche se
il Subaru Forester non è altamente
eccitante mi diverto a guidarlo e
c’è un piccolo acceleratore reattivo e io
come il modo in cui gestisce anche se lo è
un crossover e si trova un po ‘ più in alto
Mi sento ancora molto bene negli angoli
e ha un ottimo pickup e te ne vai
un segnale di stop, ma non mi piace davvero
che la trasmissione è in realtà solo
quattro marce anche quando ce l’hai
modalità sportiva stai lavorando solo con quattro
e lo troveranno se lo è
strano beatamente anche se non è un CVT
così cambia, ma con quattro anni
mi sento come se mi mancasse quello che sono
sempre i miei giri saranno sempre
molto alto e non mi piace che
poi ovviamente perché era una Subaru
ha un Boxster orizzontalmente opposto
motore è un 2,5 litri che spinge fuori
170 cavalli e 174 libbre di coppia
di nuovo non numeri massicci questo non è un
macchina sportiva e veloce ma abbastanza per prenderti
durante l’inverno e per prenderti
attraverso qualsiasi altra condizione di guida
che potresti avere nel subaru
forrester
la cosa bella di Subarus è
il loro sistema di trazione integrale diverso da qualsiasi altro
altra macchina a trazione integrale il loro sistema
funziona tutte e quattro le ruote tutto il tempo che
è il motivo per cui è chiamato asimmetrico in ogni momento
trazione integrale non c’è fantasia
sistema informatico giocherellando con il quale
la ruota ha bisogno di quel potere quando è sempre
su è sempre lì è tutto ruota
guidare
è così che funziona e questo è davvero
cos’è quella Subaru a parte un’altra
veicolo di guida all-over sulla strada I
Guida una Subaru ogni giorno quando sono
non guidare i veicoli di prova e io
sento davvero la differenza quando ottengo
in un veicolo a trazione integrale che è
non una Subaru veramente a Subarus a
sistema di trazione integrale simmetrico che
tira davvero dentro gli acquirenti e se lo sei
nel mercato per una macchina invernale sicura che
ha anche un sacco di spazio di carico che potresti
potrebbe controllare il Forester
tu
è ora che tu faccia ciao, sono Randall
Lightstone watchmojo.com e oggi siamo
dare un’occhiata al nuovissimo Forester
2,5 X sia all’interno che all’esterno della Subaru
Forester non ha davvero molto
delle caratteristiche di wow in corso è molto
semplice quasi una macchina banale e questo è
veramente bene perché Subarus è veramente
tutto su funzionalità e usabilità
ora all’esterno questo Forester non ha
visto un sacco di cambiamenti dal 2010 che in
il passato subaru è stato conosciuto per aggiornare
la loro facciata frontale le loro griglie e
tipo di essere molto estremo nei loro disegni
tuttavia questo anno nel 2011, il
forester sembra più o meno lo stesso di a
Il 2010 anche all’interno non ce l’ha
stato un bel po ‘ di cambiare il tuo
radio standard qui hai il tuo
cruise control montato sul volante
pulsanti radio il loro controllo del clima qui
in realtà è tutto molto funzionale molto
dove vorresti che fosse e basta
quello che Subarus è quello che hai è un tutto
veicolo a trazione integrale è buono in qualsiasi
tempo su qualsiasi terreno che si adatta al
bambini nel tuo carico nella borsa ed è
durerà per anni a venire anche se
il Subaru Forester non è altamente
eccitante mi diverto a guidarlo e
c’è un piccolo acceleratore reattivo e io
come il modo in cui gestisce anche se lo è
un crossover e si trova un po ‘ più in alto
Mi sento ancora molto bene negli angoli
e ha un ottimo pickup e te ne vai
un segnale di stop, ma non mi piace davvero
che la trasmissione è in realtà solo
quattro marce anche quando ce l’hai
modalità sportiva stai lavorando solo con quattro
e lo troveranno se lo è
strano beatamente anche se non è un CVT
così cambia, ma con quattro anni
mi sento come se mi mancasse quello che sono
sempre i miei giri saranno sempre
molto alto e non mi piace che
poi ovviamente perché era una Subaru
ha un Boxster orizzontalmente opposto
motore è un 2,5 litri che spinge fuori
170 cavalli e 174 libbre di coppia
di nuovo non numeri massicci questo non è un
macchina sportiva e veloce ma abbastanza per prenderti
durante l’inverno e per prenderti
attraverso qualsiasi altra condizione di guida
che potresti avere nel subaru
forrester
la cosa bella di Subarus è
il loro sistema di trazione integrale diverso da qualsiasi altro
altra macchina a trazione integrale il loro sistema
funziona tutte e quattro le ruote tutto il tempo che
è il motivo per cui è chiamato asimmetrico in ogni momento
trazione integrale non c’è fantasia
sistema informatico giocherellando con il quale
la ruota ha bisogno di quel potere quando è sempre
su è sempre lì è tutto ruota
guidare
è così che funziona e questo è davvero
cos’è quella Subaru a parte un’altra
veicolo di guida all-over sulla strada I
Guida una Subaru ogni giorno quando sono
non guidare i veicoli di prova e io
sento davvero la differenza quando ottengo
in un veicolo a trazione integrale che è
non una Subaru veramente a Subarus a
sistema di trazione integrale simmetrico che
tira davvero dentro gli acquirenti e se lo sei
nel mercato per una macchina invernale sicura che
ha anche un sacco di spazio di carico che potresti
potrebbe controllare il Forester
tu
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