[Аплодисменты]
[Музыка]
привет, так что вы помните, когда пластик
сумки были сначала запрещены от бакалейной лавки
магазины, которые я делаю, и это сосало, потому что мой папа
и я всегда забываю принести наши
мешков, мы должны были бы выбрать между
покупая еще одну сумку или
продукты в магазине в наших руках
это было ужасно и после покупки десятков
мешки и тратить деньги, которые нам приходилось
сознательно положить мешки в сторону
его дверью автомобиля, чтобы мы не забыли
им пришлось переосмыслить, как мы это делали
для размещения нового движения и
вот почему я здесь сегодня, чтобы поделиться
с вами мое представление о том, как мы должны
переосмыслить наше вождение с тех пор, как
начало промышленной революции
выбросы СО2 стремительно растут
даже когда я был ребенком
глобальное потепление не было чем-то, что я
действительно слышали о климате
изменение, которое в какой-то момент казалось далеким
сейчас я боюсь, что
и будет влиять на меня и моих друзей , что
Поэтому нам нужно переосмыслить то, как
мы смотрим на изменение климата так же, как мой папа
и мне пришлось переосмыслить, как мы использовали пластик
но бриз наших многоразовых мешков я не сделал
осознайте, что как только мы достигнем определенного
Уровень СО2 в атмосфере там
не будет препятствовать или
таяние наших ледяных шапок после льда
напиток, они не будут там
отражают солнечный свет, вместо этого они будут
быть заменены темно-синими океанами
которые поглощают солнечный свет нагревания
воды и ускорения таяния
ледяные шапки, когда я полностью понял
последствия нашей ситуации я был
мотивирован на то, чтобы основать мою организацию, когда
нет, если в 1 климатическом изменении
не повлияет на нас, если это будет моя миссия для
за последние два года
людей, которые они могут уменьшить
вы узнали, что каждый
год мы производим около 76 трлн.
фунтов со2 триллиона ничего
Мне трудно визуализировать, поэтому я использую
слона, чтобы помочь, но в перспективе
большой африканский слон, как этот
весит около 14 000 фунтов, чтобы полностью
постигать огромное количество co2
производится каждый год
около пяти миллиардов больше слонов
что мне все еще трудно
визуализировать 76 трейлинг в городах приходят
от производства тепла и электроэнергии
транспорта и производства, и мы
не имеют контроля над многими из них
вещи, но мы, как люди,
контроль за выбросами
наш ежедневный транспорт, и вот что
привел меня к выводу о том, что
Самый простой способ для нас , как отдельные лица
сократить наши выбросы СО2 — это сократить
выбросы, поступающие с наших автомобилей каждый
галлон газа, который управляет транспортным средством
производит около 20 фунтов co2
выбросы и 1,2 млрд. автомобилей
на дороге сегодня, если мы все по всему миру
уменьшило наше вождение всего на 10%, мы могли
предотвратить 2,5 млрд фунтов со2 из
попадание в атмосферу за один день
и если бы мы продолжили это для всего
год 1,5 трлн фунтов это может случиться
если мы все начнем переосмысливать
мы управляем тем, что я имею в виду, переосмысливая
вождение — это думать о наших способах
транспорт и думать
консолидация и устранение нашего избытка
поездки, когда я учился в начальной школе
оба моих родителя работали полный рабочий день и
не мог отвезти меня в школу или бейсбол
так что мне пришлось кататься на велосипеде или кататься
с другой семьей, потому что не было
другой способ заставить меня там я должен был
переосмыслить, что моим родителям не приходилось
переосмыслить, как меня перевозили
и это стало нормой для большинства
потому что все так заняты, но
мы, как отдельные лица, должны продолжать
переосмыслите наше вождение, когда я впервые получил свой
водительские права возбуждали мои
новообретенная свобода я ездил везде и
оставил мои неоновые желтые велосипеды, чтобы ржаветь
Я перестал передумывать свои способы
транспортировки и вместо этого
создавая чрезмерное количество co2 при
во время разговора с людьми о
последствия повышения уровня co2 одна леди
сказал мне, что сокращение ее вождения
было бы слишком неудобно, я попробовал
убедил ее проехать всего одну милю
меньше каждую неделю, но сначала она отказалась
Я был разочарован и не мог
понять , как кто — то может найти только
одна миля слишком неудобна, но теперь, когда
Я ездил почти два года
Я понимаю, что вождение укоренилось в
наша жизнь, и это уже не роскошь, мы
везде повсюду и когда
Я получил водительские права вместо
ходить в школу, которая была всего лишь десятью
минутная прогулка Я начал ездить каждый день
потому что это было легче и грустно, я был
поздно чаще, когда я получил свою лицензию
хотя может потребоваться время и энергия
что вы не хотите давать, чтобы найти
различные способы , чтобы добраться до работы или получить
в других местах нам все равно нужно это делать
когда я получил свою первую работу в Санта
Круз-Бич Бордуолк я сел на автобус
центр, а затем трансфер до
Фактический парк развлечений Я сделал это, потому что
от туристического трафика, и это так
тяжело, что мне понадобится два раза
долго добираться туда, но я все еще делал это и
некоторые из моих друзей, с которыми они встречаются
Starbucks на пути в школу и
они ведут остаток пути от
там, что экономит их время и деньги
а также устраняет некоторые из их co2
выбросы — общая тема для всех
эти истории состоят в том, что нам пришлось переосмыслить
наши способы транспортировки, чтобы решить
некоторые проблемы, и хотя ваши
коммутирует может быть хорошо , это все-таки хорошо
попытайтесь переосмыслить другие способы
транспортировать другую область, которую мы можем
переосмысление — это расстояние и количество
вождение, которое мы делаем прошлым летом, я был
работая в центре города, и после того, как я был сделан
с работой я бы поехал и провел время с
мои друзья, которые живут за 20 миль
проводить время с друзьями, когда
возвращение в центр города и питание
или посмотреть фильм, как только мы закончили
я бы отвез их обратно в их
дом Я ехал около 65 миль
день и колоссальные 450 миль в неделю
стоил мне более 200 долларов в месяц на газе, который
была большая часть моей зарплаты и на вершине
что я вошел на расстояние 450
миль и миль на галлон для моей машины 27
миль на галлон на мой сайт, и это
показал мне, что я производил 325
фунтов со2
каждую неделю я чувствовал себя настолько виноватым, что я
переехали в дом моего друга и
назад вместо этого я взял автобус и
встретить меня в центре города
сделав это, я сократил свои выбросы СО2
на 50%, если мы планируем наши поездки как
ИБП, где маршруты
оптимизирована для минимизации расстояния
и, следовательно, экономить время и деньги
то мы также сэкономим время и деньги
вместо того , чтобы соткать взад и вперед по
город планирует вашу неделю в поручениях так
что вам не нужно водить везде
назад и вперед , назад и вперед , вместо того, чтобы
вы можете сделать одну поездку, как мой папа
когда он делает покупки в Safeway, он продает
в других магазинах по пути, делая все
его покупок в понедельник вечером
ведение списка и подготовка его
экономит время, не блуждая по
хранить импульс, покупая вещи, а также
сокращение выбросов CO2 , не пройдя
к нескольким магазинам несколько раз мы, как
обществу нужно переосмыслить то, как
мы смотрим на изменение климата, когда люди
первый начал рециркуляцию, это было неудобно
и люди забыли, но сейчас, по крайней мере, я
это без второй мысли, и это
как нам нужно думать о вождении, если мы
все в этой комнате уменьшают вождение только
10% мы смогли предотвратить почти 100 000
фунтов со2 от входа в
атмосферы каждый год, и как только мы
что, если мы скажем еще пять человек, тогда мы
может продолжить их, мы сможем продолжить
цикл получения все большего числа людей
когда мы делаем это, мы можем предотвратить
еще больше co2 от входа в
атмосфера, так что завтра я бросаю вызов всем
вы планируете путь к работе ,
отличная от вашего метода теперь в порядке
чтобы сохранить выбросы CO2 , а также планировать
ваши выходные поручения, чтобы вы могли
уменьшите выбросы СО2 там
присоединение к другим и переосмысление
путь, которым мы едем завтра, мы все можем
активный вкладчик в решение
изменение климата спасибо
[Аплодисменты]
[Музыка]
привет, так что вы помните, когда пластик
сумки были сначала запрещены от бакалейной лавки
магазины, которые я делаю, и это сосало, потому что мой папа
и я всегда забываю принести наши
мешков, мы должны были бы выбрать между
покупая еще одну сумку или
продукты в магазине в наших руках
это было ужасно и после покупки десятков
мешки и тратить деньги, которые нам приходилось
сознательно положить мешки в сторону
его дверью автомобиля, чтобы мы не забыли
им пришлось переосмыслить, как мы это делали
для размещения нового движения и
вот почему я здесь сегодня, чтобы поделиться
с вами мое представление о том, как мы должны
переосмыслить наше вождение с тех пор, как
начало промышленной революции
выбросы СО2 стремительно растут
даже когда я был ребенком
глобальное потепление не было чем-то, что я
действительно слышали о климате
изменение, которое в какой-то момент казалось далеким
сейчас я боюсь, что
и будет влиять на меня и моих друзей , что
Поэтому нам нужно переосмыслить то, как
мы смотрим на изменение климата так же, как мой папа
и мне пришлось переосмыслить, как мы использовали пластик
но бриз наших многоразовых мешков я не сделал
осознайте, что как только мы достигнем определенного
Уровень СО2 в атмосфере там
не будет препятствовать или
таяние наших ледяных шапок после льда
напиток, они не будут там
отражают солнечный свет, вместо этого они будут
быть заменены темно-синими океанами
которые поглощают солнечный свет нагревания
воды и ускорения таяния
ледяные шапки, когда я полностью понял
последствия нашей ситуации я был
мотивирован на то, чтобы основать мою организацию, когда
нет, если в 1 климатическом изменении
не повлияет на нас, если это будет моя миссия для
за последние два года
людей, которые они могут уменьшить
вы узнали, что каждый
год мы производим около 76 трлн.
фунтов со2 триллиона ничего
Мне трудно визуализировать, поэтому я использую
слона, чтобы помочь, но в перспективе
большой африканский слон, как этот
весит около 14 000 фунтов, чтобы полностью
постигать огромное количество co2
производится каждый год
около пяти миллиардов больше слонов
что мне все еще трудно
визуализировать 76 трейлинг в городах приходят
от производства тепла и электроэнергии
транспорта и производства, и мы
не имеют контроля над многими из них
вещи, но мы, как люди,
контроль за выбросами
наш ежедневный транспорт, и вот что
привел меня к выводу о том, что
Самый простой способ для нас , как отдельные лица
сократить наши выбросы СО2 — это сократить
выбросы, поступающие с наших автомобилей каждый
галлон газа, который управляет транспортным средством
производит около 20 фунтов co2
выбросы и 1,2 млрд. автомобилей
на дороге сегодня, если мы все по всему миру
уменьшило наше вождение всего на 10%, мы могли
предотвратить 2,5 млрд фунтов со2 из
попадание в атмосферу за один день
и если бы мы продолжили это для всего
год 1,5 трлн фунтов это может случиться
если мы все начнем переосмысливать
мы управляем тем, что я имею в виду, переосмысливая
вождение — это думать о наших способах
транспорт и думать
консолидация и устранение нашего избытка
поездки, когда я учился в начальной школе
оба моих родителя работали полный рабочий день и
не мог отвезти меня в школу или бейсбол
так что мне пришлось кататься на велосипеде или кататься
с другой семьей, потому что не было
другой способ заставить меня там я должен был
переосмыслить, что моим родителям не приходилось
переосмыслить, как меня перевозили
и это стало нормой для большинства
потому что все так заняты, но
мы, как отдельные лица, должны продолжать
переосмыслите наше вождение, когда я впервые получил свой
водительские права возбуждали мои
новообретенная свобода я ездил везде и
оставил мои неоновые желтые велосипеды, чтобы ржаветь
Я перестал передумывать свои способы
транспортировки и вместо этого
создавая чрезмерное количество co2 при
во время разговора с людьми о
последствия повышения уровня co2 одна леди
сказал мне, что сокращение ее вождения
было бы слишком неудобно, я попробовал
убедил ее проехать всего одну милю
меньше каждую неделю, но сначала она отказалась
Я был разочарован и не мог
понять , как кто — то может найти только
одна миля слишком неудобна, но теперь, когда
Я ездил почти два года
Я понимаю, что вождение укоренилось в
наша жизнь, и это уже не роскошь, мы
везде повсюду и когда
Я получил водительские права вместо
ходить в школу, которая была всего лишь десятью
минутная прогулка Я начал ездить каждый день
потому что это было легче и грустно, я был
поздно чаще, когда я получил свою лицензию
хотя может потребоваться время и энергия
что вы не хотите давать, чтобы найти
различные способы , чтобы добраться до работы или получить
в других местах нам все равно нужно это делать
когда я получил свою первую работу в Санта
Круз-Бич Бордуолк я сел на автобус
центр, а затем трансфер до
Фактический парк развлечений Я сделал это, потому что
от туристического трафика, и это так
тяжело, что мне понадобится два раза
долго добираться туда, но я все еще делал это и
некоторые из моих друзей, с которыми они встречаются
Starbucks на пути в школу и
они ведут остаток пути от
там, что экономит их время и деньги
а также устраняет некоторые из их co2
выбросы — общая тема для всех
эти истории состоят в том, что нам пришлось переосмыслить
наши способы транспортировки, чтобы решить
некоторые проблемы, и хотя ваши
коммутирует может быть хорошо , это все-таки хорошо
попытайтесь переосмыслить другие способы
транспортировать другую область, которую мы можем
переосмысление — это расстояние и количество
вождение, которое мы делаем прошлым летом, я был
работая в центре города, и после того, как я был сделан
с работой я бы поехал и провел время с
мои друзья, которые живут за 20 миль
проводить время с друзьями, когда
возвращение в центр города и питание
или посмотреть фильм, как только мы закончили
я бы отвез их обратно в их
дом Я ехал около 65 миль
день и колоссальные 450 миль в неделю
стоил мне более 200 долларов в месяц на газе, который
была большая часть моей зарплаты и на вершине
что я вошел на расстояние 450
миль и миль на галлон для моей машины 27
миль на галлон на мой сайт, и это
показал мне, что я производил 325
фунтов со2
каждую неделю я чувствовал себя настолько виноватым, что я
переехали в дом моего друга и
назад вместо этого я взял автобус и
встретить меня в центре города
сделав это, я сократил свои выбросы СО2
на 50%, если мы планируем наши поездки как
ИБП, где маршруты
оптимизирована для минимизации расстояния
и, следовательно, экономить время и деньги
то мы также сэкономим время и деньги
вместо того , чтобы соткать взад и вперед по
город планирует вашу неделю в поручениях так
что вам не нужно водить везде
назад и вперед , назад и вперед , вместо того, чтобы
вы можете сделать одну поездку, как мой папа
когда он делает покупки в Safeway, он продает
в других магазинах по пути, делая все
его покупок в понедельник вечером
ведение списка и подготовка его
экономит время, не блуждая по
хранить импульс, покупая вещи, а также
сокращение выбросов CO2 , не пройдя
к нескольким магазинам несколько раз мы, как
обществу нужно переосмыслить то, как
мы смотрим на изменение климата, когда люди
первый начал рециркуляцию, это было неудобно
и люди забыли, но сейчас, по крайней мере, я
это без второй мысли, и это
как нам нужно думать о вождении, если мы
все в этой комнате уменьшают вождение только
10% мы смогли предотвратить почти 100 000
фунтов со2 от входа в
атмосферы каждый год, и как только мы
что, если мы скажем еще пять человек, тогда мы
может продолжить их, мы сможем продолжить
цикл получения все большего числа людей
когда мы делаем это, мы можем предотвратить
еще больше co2 от входа в
атмосфера, так что завтра я бросаю вызов всем
вы планируете путь к работе ,
отличная от вашего метода теперь в порядке
чтобы сохранить выбросы CO2 , а также планировать
ваши выходные поручения, чтобы вы могли
уменьшите выбросы СО2 там
присоединение к другим и переосмысление
путь, которым мы едем завтра, мы все можем
активный вкладчик в решение
изменение климата спасибо
[Аплодисменты]
Please follow and like us:
Be First to Comment