поэтому транспортная система
будущее это то, чем мы были
думая о том, пока мы были
путешествия всегда воображают вещи
быстрее, но что
эта будущая транспортная система
походи на тебя
хорошо, вы можете подумать о текущем
система мест вы часто путешествуете , что
расстроить вас
может быть, есть тот участок дороги, где
вы думали, что только они
дорога немного шире добавляет еще
Лейн немного освещает зеленый свет
бит дольше для меня все будет работать так
намного лучше ваш взгляд как путешественник
часто через лобовое стекло вашего
или, возможно, с места вашего
велосипед, смотрящий на все эти вещи
что на вашем пути также
инженер транспорта мои взгляды a
немного разные Я ищу
выше кто на всех путешествующих
пытаясь выяснить, где все
хочет пойти, и если я сделаю эту дорогу
немного шире, я мог бы просто быть
направляя вас на большее узкое место
вниз или если я делаю светло-зеленый
свет дольше, я делаю красный
свет для кого-то еще может быть
делать резервные копии в этом другом направлении, чтобы
что происходит в этом цикле, где
путешественники выражают свое разочарование
транспортные инженеры слушают мы идем
вернемся к нашим офисам, мы запускаем наши модели, мы
посмотрите на доступные ресурсы, которые мы
иметь и время, которое мы должны
строить вещи, и мы возвращаемся с
решения , которые не считают , что
удовлетворяя большую часть времени, так что это не
Интересно , что люди всегда смотрят
будущее для чего-то лучше
понять нашу транспортную систему мы
на самом деле нужно думать об этом через
так что давайте вернемся во времени и
подумайте о дорогах, которые мы используем
теперь они часто разрабатывались сначала
тропы могут быть узкими тропами
путь для вагонов-вагонов в конечном итоге
велосипедные трамваи, а затем, наконец,
каждый из этих способов
путешествие требует чего-то другого
с их дорог разной ширины, поэтому
например, трамвайные пути
действительно ограниченным классом типа
холм, что они могут подняться правильно, поэтому, когда
они сталкиваются с значительными холмами, которые они
должны зигзагообразно идти или идти
по диагонали
к вершине холма, так что здесь
Spokane у нас был очень обширный
трамвайная система эта карта зеленые линии
показывая трамваи в 1929 году расширение
весь путь на севере до Франклина
Парк и вниз на юг до 37-го
Авеню, чтобы вы знали, когда она столкнулась
в южной части юга
должен был зигзагообразно пройти, чтобы пройти
хорошо это было в 1929 году,
максимальная протяженность трамвайной системы и
всего через семь лет система Troy
исчезло, и это пространство заняло
все большее число автомобилей, но
многие из вас, живущие в Спокане, могут быть
сегодня проезжают эти дороги и удивляются
что в мире они думали
но вы знаете, что мы остались с
эти города , которые приспосабливаются к новым
способы путешествий с течением времени, а также Спокан
были увеличены внешние области
развивались вокруг автомобилей, поэтому
улицы часто прямее и шире
и они несут большой трафик только для
попадайте в узкие места на
Центральный город
эти старые дороги, которые мы часто не можем заменить
из-за того, что вы знаете ограничения финансирования, но
также мы не часто хотим их заменять
потому что это очень много , где много наших
история и характер наших старших
города проживают так, как транспорт
инженеров, с которыми мы постоянно
эти новые способы путешествовать всегда пытаются
смотреть в будущее, чтобы выяснить, что
люди будут иногда делать
способ, которым мы очень быстро
взять такие компании, как uber и lyft в
только за последние пять лет они поднялись
к довольно сильной известности в нашем
города, которые дают людям большую мобильность, чем
они раньше
позволяя некоторым людям отказаться от стоимости
владения автомобилем, но при этом
время, когда они снимают поездки
поездки , которые были бы сделаны по
прогулки на велосипеде или сесть на автобус
в других случаях мы видим, что технология приближается
что мы знаем, будет немного
но он никогда не взлетает
так что теперь мы остаемся с тем, что происходит
каково это будущее транспорта
ну вы , наверное , слышали много
о самообслуживании или автономных машинах I
означают эти транспортные средства , где
вождение маневров и принятие решений
выполняются по технологии вашего автомобиля как
против человеческих водителей это может быть
то, что ты думал, что я действительно
хочу выйти и купить один из тех
спасибо за все, что все
вещи, которые вы могли бы сделать вместо этого
вождения может быть , читать книгу в
газета, юридически отправляющая тексты и
электронной почты или, возможно, вы посмотрели на это
технологии и подумали, что это
то, что вам действительно не нужно
то, что вы не хотели платить
дополнительные деньги, независимо от вашего
личные мысли о технологии
очевидно , инженер, а не актер
здесь, независимо от вашего личного
мысли по этой технологии идут
если вы думаете о частных
компании, которые полагаются на транспорт
возможно, вы знаете
промышленности или фермеры , которые должны получить
их товары на рынок или такие компании, как
uber и lyft, чья способность расширяться
их система ограничена числом
водителей, которые они могут
компании готовы быть ранними
усыновителей этой технологии и
снижает цену для всех нас, поскольку мы
покупать новые автомобили в будущем ,
технологии будут в этих транспортных средствах сейчас
мы должны решить , как мы будем использовать
их так, что бы вы сделали по-другому, если
у вас был автомобиль с самообслуживанием, вы бы
отправить машину, чтобы пойти забрать детей
от футбола без тебя
Я думаю, что я делаю эту работу, если я просто позволю
он лежал их , очевидно , это не останется
на моем ухе вы отправили бы машину и
то, возможно, выходите на собственные покупки
позже, когда эти две поездки были использованы для
быть объединены правильно, если у вас была встреча
В центре города вы бы просто получили автомобиль
вместо того, чтобы платить за парковку, мы просто
пусть автомобиль обойдет блок до тех пор, пока
ваша встреча закончилась, может быть,
верните машину, чтобы кто-то еще в вашем
домохозяйство может совершить поездку, чтобы
технология имеет право удара
что делает вещи значительно разными
это хорошее воздействие или плохой колодец
конечно , мы должны думать о
люди, которые зарабатывают себе на жизнь водителями
теперь эти рабочие места исчезнут, но, возможно,
есть некоторые возможности, а так
возможно, мы могли бы взять эти парковочные места
все эти парковочные места для парковки
и превратить их в открытое пространство, может быть, мы
могут занять гаражи и
превратить их в доступное жилье или
новых предприятий есть много
вызовы, и есть много
возможности с этой технологией, но я
думаю, как мы рассматриваем их как
регион требует от нас , может быть , подумать
немного по- другому о
транспорт, чтобы вернуться к нашему мнению, поэтому
вместо того, чтобы думать обо всех
препятствия на вашем пути, как вы
проезжая по дороге, возможно, подумайте
немного больше о том, почему вы находитесь в
автомобиль, в первую очередь, что влияет
количество поездок, которые вы совершаете,
что там, где вы живете, где вы работаете, где
вы играете правильно, поэтому одно дело думать
о или примером этого является движущей силой нашего
дети в школу это что-то 20 30
лет назад была относительно редкой, но сейчас
банально, почему мы ведем наших детей
в школу это потому, что школа была
построенный слишком далеко от нашего соседства
или, может быть, между нами есть улица
дом и школа, которые не чувствуют
безопасно, когда наши дети пересекаются или как насчет
магазины наших магазинов получили действительно
действительно большие, они могут быть хороши для
у вас нет выбора и цены, это также означает
что мы не можем ходить на велосипеде или отправлять наших детей
чтобы купить галлон молока, как наш
сообщества разработаны
неразрывно связанный с нашими
транспортная система, но мы всегда
в основном рассматривают их как два
отдельные системы I
как мы путешествуем через десять лет с этого момента будет
быть иначе, чем мы
теперь путешествуют по технологии, которая
приход слишком велик, чтобы
в противном случае, но я думаю, что мы должны
регионе начинают говорить о
сообществ и того, как мы хотим жить и
начните просматривать технологию, которая
как возможности для развития
эти сообщества не просто
постепенно меняйте наш транспорт
системы и продолжать расстраиваться
с результатом вместо этого давайте подумаем
об общинах, которые поддерживают
мы хотим жить и использовать это
технологии для создания этих сообществ
и я думаю , в конце концов , мы можем иметь
транспортной системы будущего, которая
мы мечтали спасибо
[Аплодисменты]
будущее это то, чем мы были
думая о том, пока мы были
путешествия всегда воображают вещи
быстрее, но что
эта будущая транспортная система
походи на тебя
хорошо, вы можете подумать о текущем
система мест вы часто путешествуете , что
расстроить вас
может быть, есть тот участок дороги, где
вы думали, что только они
дорога немного шире добавляет еще
Лейн немного освещает зеленый свет
бит дольше для меня все будет работать так
намного лучше ваш взгляд как путешественник
часто через лобовое стекло вашего
или, возможно, с места вашего
велосипед, смотрящий на все эти вещи
что на вашем пути также
инженер транспорта мои взгляды a
немного разные Я ищу
выше кто на всех путешествующих
пытаясь выяснить, где все
хочет пойти, и если я сделаю эту дорогу
немного шире, я мог бы просто быть
направляя вас на большее узкое место
вниз или если я делаю светло-зеленый
свет дольше, я делаю красный
свет для кого-то еще может быть
делать резервные копии в этом другом направлении, чтобы
что происходит в этом цикле, где
путешественники выражают свое разочарование
транспортные инженеры слушают мы идем
вернемся к нашим офисам, мы запускаем наши модели, мы
посмотрите на доступные ресурсы, которые мы
иметь и время, которое мы должны
строить вещи, и мы возвращаемся с
решения , которые не считают , что
удовлетворяя большую часть времени, так что это не
Интересно , что люди всегда смотрят
будущее для чего-то лучше
понять нашу транспортную систему мы
на самом деле нужно думать об этом через
так что давайте вернемся во времени и
подумайте о дорогах, которые мы используем
теперь они часто разрабатывались сначала
тропы могут быть узкими тропами
путь для вагонов-вагонов в конечном итоге
велосипедные трамваи, а затем, наконец,
каждый из этих способов
путешествие требует чего-то другого
с их дорог разной ширины, поэтому
например, трамвайные пути
действительно ограниченным классом типа
холм, что они могут подняться правильно, поэтому, когда
они сталкиваются с значительными холмами, которые они
должны зигзагообразно идти или идти
по диагонали
к вершине холма, так что здесь
Spokane у нас был очень обширный
трамвайная система эта карта зеленые линии
показывая трамваи в 1929 году расширение
весь путь на севере до Франклина
Парк и вниз на юг до 37-го
Авеню, чтобы вы знали, когда она столкнулась
в южной части юга
должен был зигзагообразно пройти, чтобы пройти
хорошо это было в 1929 году,
максимальная протяженность трамвайной системы и
всего через семь лет система Troy
исчезло, и это пространство заняло
все большее число автомобилей, но
многие из вас, живущие в Спокане, могут быть
сегодня проезжают эти дороги и удивляются
что в мире они думали
но вы знаете, что мы остались с
эти города , которые приспосабливаются к новым
способы путешествий с течением времени, а также Спокан
были увеличены внешние области
развивались вокруг автомобилей, поэтому
улицы часто прямее и шире
и они несут большой трафик только для
попадайте в узкие места на
Центральный город
эти старые дороги, которые мы часто не можем заменить
из-за того, что вы знаете ограничения финансирования, но
также мы не часто хотим их заменять
потому что это очень много , где много наших
история и характер наших старших
города проживают так, как транспорт
инженеров, с которыми мы постоянно
эти новые способы путешествовать всегда пытаются
смотреть в будущее, чтобы выяснить, что
люди будут иногда делать
способ, которым мы очень быстро
взять такие компании, как uber и lyft в
только за последние пять лет они поднялись
к довольно сильной известности в нашем
города, которые дают людям большую мобильность, чем
они раньше
позволяя некоторым людям отказаться от стоимости
владения автомобилем, но при этом
время, когда они снимают поездки
поездки , которые были бы сделаны по
прогулки на велосипеде или сесть на автобус
в других случаях мы видим, что технология приближается
что мы знаем, будет немного
но он никогда не взлетает
так что теперь мы остаемся с тем, что происходит
каково это будущее транспорта
ну вы , наверное , слышали много
о самообслуживании или автономных машинах I
означают эти транспортные средства , где
вождение маневров и принятие решений
выполняются по технологии вашего автомобиля как
против человеческих водителей это может быть
то, что ты думал, что я действительно
хочу выйти и купить один из тех
спасибо за все, что все
вещи, которые вы могли бы сделать вместо этого
вождения может быть , читать книгу в
газета, юридически отправляющая тексты и
электронной почты или, возможно, вы посмотрели на это
технологии и подумали, что это
то, что вам действительно не нужно
то, что вы не хотели платить
дополнительные деньги, независимо от вашего
личные мысли о технологии
очевидно , инженер, а не актер
здесь, независимо от вашего личного
мысли по этой технологии идут
если вы думаете о частных
компании, которые полагаются на транспорт
возможно, вы знаете
промышленности или фермеры , которые должны получить
их товары на рынок или такие компании, как
uber и lyft, чья способность расширяться
их система ограничена числом
водителей, которые они могут
компании готовы быть ранними
усыновителей этой технологии и
снижает цену для всех нас, поскольку мы
покупать новые автомобили в будущем ,
технологии будут в этих транспортных средствах сейчас
мы должны решить , как мы будем использовать
их так, что бы вы сделали по-другому, если
у вас был автомобиль с самообслуживанием, вы бы
отправить машину, чтобы пойти забрать детей
от футбола без тебя
Я думаю, что я делаю эту работу, если я просто позволю
он лежал их , очевидно , это не останется
на моем ухе вы отправили бы машину и
то, возможно, выходите на собственные покупки
позже, когда эти две поездки были использованы для
быть объединены правильно, если у вас была встреча
В центре города вы бы просто получили автомобиль
вместо того, чтобы платить за парковку, мы просто
пусть автомобиль обойдет блок до тех пор, пока
ваша встреча закончилась, может быть,
верните машину, чтобы кто-то еще в вашем
домохозяйство может совершить поездку, чтобы
технология имеет право удара
что делает вещи значительно разными
это хорошее воздействие или плохой колодец
конечно , мы должны думать о
люди, которые зарабатывают себе на жизнь водителями
теперь эти рабочие места исчезнут, но, возможно,
есть некоторые возможности, а так
возможно, мы могли бы взять эти парковочные места
все эти парковочные места для парковки
и превратить их в открытое пространство, может быть, мы
могут занять гаражи и
превратить их в доступное жилье или
новых предприятий есть много
вызовы, и есть много
возможности с этой технологией, но я
думаю, как мы рассматриваем их как
регион требует от нас , может быть , подумать
немного по- другому о
транспорт, чтобы вернуться к нашему мнению, поэтому
вместо того, чтобы думать обо всех
препятствия на вашем пути, как вы
проезжая по дороге, возможно, подумайте
немного больше о том, почему вы находитесь в
автомобиль, в первую очередь, что влияет
количество поездок, которые вы совершаете,
что там, где вы живете, где вы работаете, где
вы играете правильно, поэтому одно дело думать
о или примером этого является движущей силой нашего
дети в школу это что-то 20 30
лет назад была относительно редкой, но сейчас
банально, почему мы ведем наших детей
в школу это потому, что школа была
построенный слишком далеко от нашего соседства
или, может быть, между нами есть улица
дом и школа, которые не чувствуют
безопасно, когда наши дети пересекаются или как насчет
магазины наших магазинов получили действительно
действительно большие, они могут быть хороши для
у вас нет выбора и цены, это также означает
что мы не можем ходить на велосипеде или отправлять наших детей
чтобы купить галлон молока, как наш
сообщества разработаны
неразрывно связанный с нашими
транспортная система, но мы всегда
в основном рассматривают их как два
отдельные системы I
как мы путешествуем через десять лет с этого момента будет
быть иначе, чем мы
теперь путешествуют по технологии, которая
приход слишком велик, чтобы
в противном случае, но я думаю, что мы должны
регионе начинают говорить о
сообществ и того, как мы хотим жить и
начните просматривать технологию, которая
как возможности для развития
эти сообщества не просто
постепенно меняйте наш транспорт
системы и продолжать расстраиваться
с результатом вместо этого давайте подумаем
об общинах, которые поддерживают
мы хотим жить и использовать это
технологии для создания этих сообществ
и я думаю , в конце концов , мы можем иметь
транспортной системы будущего, которая
мы мечтали спасибо
[Аплодисменты]
Please follow and like us:
Be First to Comment