se i viaggi di fine settimana nel paese per alcuni
avventura fuoristrada o la tua idea di divertimento
allora questo potrebbe essere solo il veicolo per
Ciao ciao, sono Miranda Lightstone con
Watson Roger calmo e oggi stiamo prendendo
uno sguardo più attento alle jeep nuove di zecca
Wrangler Rubicon Wrangler illimitati
sono sempre stati fatti per essere utilitaristici
ora nel modello di quest’anno loro realmente
aggiornato l’interno quindi è un po ‘di più
lussuoso e se più sofisticato
guardare alcune persone potrebbe pensare che sia un
la cosa cattiva oh loro hanno fatto felpato loro sono
andando morbido, ma un fatto reale è fatto
con materiali molto resistenti destinati a durare
quindi quello che sembra lussuoso è ancora molto
molto un Jeep Wrangler è ancora molto
utilizzabile indipendentemente dal tipo di
avventure fuoristrada che vai alla radio
è ancora sollevato la console centrale è
molto alto, quindi è molto accessibile al
autista e passeggero, non importa cosa
tu stai facendo hanno integrato un nuovo
sistema touchscreen per il tuo
intrattenimento a casa tua e c’è
anche un collegamento Bluetooth per il tuo telefono
c’è un volante nuovo di zecca
il Wrangler quest’anno ha i pulsanti
montato per il tuo cruise control e per
il tuo menu sulla scrivania e nella parte posteriore
qui si inseriscono nel controllo del volume e
il tuo controllo dei media in modo da non dover
togli le mani dal volante
quando guidi è fantastico per tutti
i tuoi brani fuoristrada e puoi davvero
rimani concentrato su quello che stai facendo
e qui hai il tuo esteso
pomello del cambio ora rispetto ad un normale
i veicoli li rendono un po ‘grandi e
ingombrante ma davvero quello che fa è
accorcia la distanza dal tuo sterzo
ruota verso il tuo shifter ora quando sei
gestire il fuoristrada è un po ‘
difficile non si vuole avere a
Viaggia molto e vuoi davvero avere
tanto controllo della macchina che puoi
è veramente buono, più in basso qui
questo è un pomello del cambio ancora più piccolo
per i tuoi due h4 h4 L 2 5 4 X 4 bassi e
ancora una volta è per un ufficio molto difficile
classifica ti mette in una marcia più bassa su
questo lato ho la mia barra d’influenza e l’ asse
la perdita controlla di nuovo e cosa fa
è irrigidito la corsa lo rende molto
più controllabile e veramente difficile
terreno così grandi cartelle davvero ripide
inclina questi sono il tipo di cose
di cui hai bisogno in macchina come questo
perché è qui che stai andando
prendi il tuo Wrangler ora, naturalmente, perché
questo è un Wrangler FIFA tutto è
removibile
tutti questi pannelli del tetto escono dalle porte
uscire dal parabrezza fluttua in avanti
tutto si stacca è la bellezza
di una macchina come questa purtroppo perché
le porte sono rimovibili sono molto
luce quindi sono piuttosto fragili, quindi quando
apri o chiudi le porte di cui sono tipo
ricadenti sulle tue gambe non restano
aperti sono molto difficili da chiuderti
devo sbatterli è un po ‘fastidioso
finché non ti rendi conto che lì
come perché devono essere rimosse sulla
il retro hai anche un ricambio completo così
è una gomma da 32 pollici e proprio ora questo
l’auto sta cavalcando mezzi di pneumatici di terreno di fango
può davvero andare ovunque così c’è
enormi pneumatici pesanti grassi e questo è solo
cavalcando anche sul retro
questo è il jeep wrangler rubicon nel
la città non è esattamente comoda
la sospensione è piuttosto dura
rimbalzato molto ed è molto rumoroso
in questo modello hanno detto che loro
migliora l’insonorizzazione, quindi non ascoltiamo
il motore tanto non lo sento davvero
che è ancora molto forte, anche se è così
ha una connessione telefonica Bluetooth non lo faccio
davvero vedere come dovrebbe funzionare sia
perché non ne hai abbastanza
urlo ogni volta che stavi parlando
questo particolare Rubicon è dotato di
il 3,8 litri v6 le borse sono giuste
oltre 200 cavalli circa 237 libbre di
coppia ora di nuovo questa macchina non è davvero
fatto per la città il chilometraggio del gas non lo è
il migliore in pratica se vuoi risparmiare
gas e tu non devi essere alle pompe tutto
il tempo necessario per prestare attenzione a a
piccolo coseno che ti viene in mente
un po ‘di verde è vicino
i tachimetri mantengono i tuoi giri in quel livello
dovresti essere diretto alle pompe di benzina a
un po ‘meno
ah così per tutti voi fuoristrada
noci i seguenti numeri sono davvero
andando a farti andare l’approccio
l’angolo è 44,3% l’angolo di breakover è
25,4%
e l’angolo di partenza è ora del 40,4%
ciò significa che il Wrangler può gestire
pendenze che sono abbastanza ripide a seconda
sul suo fango o sabbia o rocce non lo fa
importa ma significa che la rottura è finita
la goccia in cui puoi effettivamente andare
pendenza abbastanza ripida è semplicemente fantastica
che quando sei fuoristrada il
il telaio della tua auto è molto
importante se hai a che fare con frastagliati
rocce o pezzi alti e pezzi che non lo fanno
voglio strappare qualcosa sul fondo così
questo Rubicon è equipaggiato con questo tre skid
piastre quello che fanno è che proteggono il
serbatoio del carburante la coppa dell’olio e il trasferimento
caso che significa che non importa quale
stai facendo o dove stai andando te
so che hai protezione e davvero
questo è ciò di cui si occupa Wrangler
ci tiene chiaramente reso perfetto ora
questo scopo non è la guida in città, ma se
tu possiedi un cottage con una strada sterrata
accessibile che consiglio vivamente
check-out la nuova rubicon wrangler
illimitato
[Musica]
tu
avventura fuoristrada o la tua idea di divertimento
allora questo potrebbe essere solo il veicolo per
Ciao ciao, sono Miranda Lightstone con
Watson Roger calmo e oggi stiamo prendendo
uno sguardo più attento alle jeep nuove di zecca
Wrangler Rubicon Wrangler illimitati
sono sempre stati fatti per essere utilitaristici
ora nel modello di quest’anno loro realmente
aggiornato l’interno quindi è un po ‘di più
lussuoso e se più sofisticato
guardare alcune persone potrebbe pensare che sia un
la cosa cattiva oh loro hanno fatto felpato loro sono
andando morbido, ma un fatto reale è fatto
con materiali molto resistenti destinati a durare
quindi quello che sembra lussuoso è ancora molto
molto un Jeep Wrangler è ancora molto
utilizzabile indipendentemente dal tipo di
avventure fuoristrada che vai alla radio
è ancora sollevato la console centrale è
molto alto, quindi è molto accessibile al
autista e passeggero, non importa cosa
tu stai facendo hanno integrato un nuovo
sistema touchscreen per il tuo
intrattenimento a casa tua e c’è
anche un collegamento Bluetooth per il tuo telefono
c’è un volante nuovo di zecca
il Wrangler quest’anno ha i pulsanti
montato per il tuo cruise control e per
il tuo menu sulla scrivania e nella parte posteriore
qui si inseriscono nel controllo del volume e
il tuo controllo dei media in modo da non dover
togli le mani dal volante
quando guidi è fantastico per tutti
i tuoi brani fuoristrada e puoi davvero
rimani concentrato su quello che stai facendo
e qui hai il tuo esteso
pomello del cambio ora rispetto ad un normale
i veicoli li rendono un po ‘grandi e
ingombrante ma davvero quello che fa è
accorcia la distanza dal tuo sterzo
ruota verso il tuo shifter ora quando sei
gestire il fuoristrada è un po ‘
difficile non si vuole avere a
Viaggia molto e vuoi davvero avere
tanto controllo della macchina che puoi
è veramente buono, più in basso qui
questo è un pomello del cambio ancora più piccolo
per i tuoi due h4 h4 L 2 5 4 X 4 bassi e
ancora una volta è per un ufficio molto difficile
classifica ti mette in una marcia più bassa su
questo lato ho la mia barra d’influenza e l’ asse
la perdita controlla di nuovo e cosa fa
è irrigidito la corsa lo rende molto
più controllabile e veramente difficile
terreno così grandi cartelle davvero ripide
inclina questi sono il tipo di cose
di cui hai bisogno in macchina come questo
perché è qui che stai andando
prendi il tuo Wrangler ora, naturalmente, perché
questo è un Wrangler FIFA tutto è
removibile
tutti questi pannelli del tetto escono dalle porte
uscire dal parabrezza fluttua in avanti
tutto si stacca è la bellezza
di una macchina come questa purtroppo perché
le porte sono rimovibili sono molto
luce quindi sono piuttosto fragili, quindi quando
apri o chiudi le porte di cui sono tipo
ricadenti sulle tue gambe non restano
aperti sono molto difficili da chiuderti
devo sbatterli è un po ‘fastidioso
finché non ti rendi conto che lì
come perché devono essere rimosse sulla
il retro hai anche un ricambio completo così
è una gomma da 32 pollici e proprio ora questo
l’auto sta cavalcando mezzi di pneumatici di terreno di fango
può davvero andare ovunque così c’è
enormi pneumatici pesanti grassi e questo è solo
cavalcando anche sul retro
questo è il jeep wrangler rubicon nel
la città non è esattamente comoda
la sospensione è piuttosto dura
rimbalzato molto ed è molto rumoroso
in questo modello hanno detto che loro
migliora l’insonorizzazione, quindi non ascoltiamo
il motore tanto non lo sento davvero
che è ancora molto forte, anche se è così
ha una connessione telefonica Bluetooth non lo faccio
davvero vedere come dovrebbe funzionare sia
perché non ne hai abbastanza
urlo ogni volta che stavi parlando
questo particolare Rubicon è dotato di
il 3,8 litri v6 le borse sono giuste
oltre 200 cavalli circa 237 libbre di
coppia ora di nuovo questa macchina non è davvero
fatto per la città il chilometraggio del gas non lo è
il migliore in pratica se vuoi risparmiare
gas e tu non devi essere alle pompe tutto
il tempo necessario per prestare attenzione a a
piccolo coseno che ti viene in mente
un po ‘di verde è vicino
i tachimetri mantengono i tuoi giri in quel livello
dovresti essere diretto alle pompe di benzina a
un po ‘meno
ah così per tutti voi fuoristrada
noci i seguenti numeri sono davvero
andando a farti andare l’approccio
l’angolo è 44,3% l’angolo di breakover è
25,4%
e l’angolo di partenza è ora del 40,4%
ciò significa che il Wrangler può gestire
pendenze che sono abbastanza ripide a seconda
sul suo fango o sabbia o rocce non lo fa
importa ma significa che la rottura è finita
la goccia in cui puoi effettivamente andare
pendenza abbastanza ripida è semplicemente fantastica
che quando sei fuoristrada il
il telaio della tua auto è molto
importante se hai a che fare con frastagliati
rocce o pezzi alti e pezzi che non lo fanno
voglio strappare qualcosa sul fondo così
questo Rubicon è equipaggiato con questo tre skid
piastre quello che fanno è che proteggono il
serbatoio del carburante la coppa dell’olio e il trasferimento
caso che significa che non importa quale
stai facendo o dove stai andando te
so che hai protezione e davvero
questo è ciò di cui si occupa Wrangler
ci tiene chiaramente reso perfetto ora
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tu possiedi un cottage con una strada sterrata
accessibile che consiglio vivamente
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illimitato
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