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The little man with big hat, big cigar, big ideas | Robert Hulse | TEDxRotherhithe


è vero il mio nome è Robert e gestisco il
Brunel Museum, che è accanto a questo
la meravigliosa grotta di Aladino di un edificio
e mi piacerebbe parlare di Brunel che vorrei
Mi piace parlare piuttosto di alveare e lo farei
piace parlare del Museo Brunel in
piuttosto alti e se non hai sentito parlare
Brunel allora era francese, lui è un
rifugiato è un immigrato di cui è uno
molti immigrati in questo paese che
vieni qui con idee meravigliose e con
idee stimolanti e un immigrato che
cambiato Londra per sempre e per il
meglio la Brunel si può avere sentito parlare di
il suo regno isambard brunel piccolo uomo
big hat big cigar big chains grandi idee
puoi forse immaginare la fotografia
in piedi davanti ai germogli delle catene
James che ha usato per lanciare il suo ultimo
grande nave ha costruito la nave più grande in
il mondo tre volte ha costruito il primo
tunnel sotto un fiume ovunque nel
mondo
ha costruito la ferrovia più veloce nel
mondo ha costruito centocinquanta
ponti ha costruito due sistemi di dock e lui
morì all’età di 53 anni era un poeta e lui
è stato prolifico e stiamo ridefinendo
prolifico quando guardiamo a quello che lui
raggiunto questo è isambard regno brunel
la nostra seconda più grande Gran Bretagna nella BBC
sondaggio, ma mi piacerebbe iniziare parlando
a proposito di suo padre, Sir Mark Brunell the
l’immigrato Mark Brunell un genio che alcuni dicono
un genio più grande del suo più noto
il figlio Mark Brunell è un realista e
monarchico in Francia nel 1780
che è davvero un brutto momento per essere un
Realista in Francia, fugge dall’America
la buona nave Liberty arriva a New
York diventa capo ingegnere del
porta che definisce e progetta le difese
su Staten Island fa progetti per il
primo canale in Nord America e lui
vince una competizione per il design del
Campidoglio che costruisce a Washington ma
prima di fuggire dalla Francia ha incontrato un inglese
Bill e si innamorò e ha lasciato a
fiorente carriera in America per trovare l’ho
l’ha conosciuta e l’ha sposata è venuto a
In Inghilterra trova la giovane donna
il nome è zaffiro Regno ed è per questo
il nostro ingegnere più famoso ha questo grande
nome piccolo uomo grande cappello grande sigaro grande
catene grandi idee grande nome e Marco
Brunell ha dato interessantemente quello che abbiamo
Ho appena sentito parlare di Mark Brunell non solo
costruito il primo tunnel sotto un fiume
in qualsiasi parte del mondo ed è appena finita
lì ed è il più antico tunnel nel
La metropolitana di Londra è l’inizio
della tecnologia che ha cambiato la forma
delle nostre città in tutto il mondo non solo ha fatto
che ma lui è venuto in Inghilterra, non solo per
trova la donna che amava ma con un’idea
e la sua idea era la produzione di massa lui
ha portato la sua idea in Inghilterra perché a
il tempo in cui l’Inghilterra aveva la più grande marina
il mondo e la sua idea era quella di
i prodotti di massa sono i primi i primi
sistema di nastri trasportatori per produrre in serie
carrucole che sollevano e abbassano il
naviga nelle grandi navi della Marina
e quando arrivò in Inghilterra
ha la più grande Marina del mondo
L’Ammiragliato ha centocinquanta
abili artigiani che costruiscono a mano
carrucole da tirare su e tirare giù
questo le vele nelle navi e cosa
Mark Brunell fa questo geniale francese
ciò che Mark Brunell fa questo immigrato
con un meraviglioso e straordinario e
idea trasformazionale quello che fa è
la produzione automatizzata automatizzata di
quel sistema progetta otto
macchine di automonitoraggio divide il
elaborare in otto compiti separati lui
costruisce macchine che si autocorreggono
e autocontrollo e produce con
questo nuovo sistema di macchine intelligenti
macchine la prima produzione di massa
sistema produce più blocchi in più
a buon mercato e con 30 lavoratori non qualificati
quindi siamo passati da centocinquanta
abili artigiani a trenta non qualificati
lavoratori e questo è il primo
esempio di produzione di massa e il
cosa interessante di quella storia di
Certo che guardi soddisfatto
Marina britannica con più blocchi e altro ancora
prodotto a basso costo e prodotto meglio ma
dimentichiamo i trenta artigiani esperti
che ora sono senza lavoro e io
supponiamo quando guardiamo alla tecnologia come
abbiamo appena sentito abbiamo bisogno di pensare a
gli aspetti umani o prima così è
Mark Brunell che automatizza le produzioni
per la più grande Marina del mondo e
questo è Mark Brunell che è accanto
costruisce un tunnel sotto un fiume per il
prima volta in qualsiasi parte del mondo
Brunel e il suo famoso figlio Isambard
Kingdom Brunel
Calcola che ci vorranno tre anni per scavare
sotto il fiume Tamigi a lui enorme
costruisce una nuova macchina e la chiama sua
tirado tirado novalis questo è è un
piccola creatura è bene la sua non è è
è enorme
ma il suo design è basato su un piccolo
creatura chiamato una lacrima una cupola Novalis
che è un verme di legno nelle navi e lì
sono più navi nella parte inferiore del
oceano per azione del Teredo il bosco
verme nella nave quindi dall’azione di
il nemico e il Teredo sono mezzo verme
mezzo mollusco
e il mollusco sposta il guscio al
davanti a indossare il legname che esso
poi ingerisce e poi le linee
tunnel mentre si muove in avanti questo è
un altro meraviglioso esempio di come a
geniale mente brillante ha trovato un
questo è il motivo per cui l’idea di ispirazione dalla natura
ha chiamato il suo tunnel noioso macchina noi
li chiamiamo TBM oggi nella loro
città a nido d’ape in tutto il mondo
ha chiamato il suo tunnel noioso a
Teredo dopo questo piccolo mollusco
e questa è la macchina che ha costruito il
primo tunnel sotto un fiume ovunque
il mondo qui a Rotherhithe Brunel
padre e figlio pensavano che ci sarebbero voluti 3
anni ci sono voluti 18 anni gli uomini sono invecchiati e
è morto costruendo questo tunnel hanno sofferto
da tutti i tipi di lamentele perché
mentre Brunel ha costruito la macchina lui
non aveva ancora trovato il modo di automatizzare
completamente le persone sono morte qui da cosa
chiamano la malattia del tunnel che andava bene
non possono condurre i sintomi
cecità da insufficienza respiratoria temporanea
o permanente
follia temporanea o permanente e piacevole
le unghie marciscono in modo particolare, quindi è un
lavoro spiacevole è il peggior lavoro in
mondo ma lavorando in modo spaventoso
condizioni in questo nuovo semi automatizzato
gli operai di Brunel si stanno facendo strada
sotto il fiume Tamigi per superarlo
li prende 18 anni costruiscono il primo
costruiscono il primo tunnel sotto a
fiume in qualsiasi parte del mondo ed è
ora trasferendo milioni di persone ogni anno
attraverso il tunnel sotto il fiume
Tamigi sul London Overground Brunel
progettato esso ha concepito un po ‘ come un
tunnel per lo spostamento di merci a cavallo e vicino
carrello sotto il più grande traffico
marmellata nel mondo quindi questo è un carico
tunnel ma hanno finito i soldi lui
costruisce una macchina brillante ma non
tutto funziona senza problemi come sperava
ci vogliono 18 anni per costruire le persone sono
morendo di malattia di tunnel e il e il
sintomi che sono più che spiacevoli
ed è costretto e questo è inusuale io
pensa negli ossessivi è forzato quando
le cose vanno un po ‘storte per improvvisare
e penso che sia un genio e un improvvisatore
come lui è un ingegnere, organizza il
primo pubblico subacqueo al mondo
evento di relazioni e dopo il primo
volo della galleria inondazioni per cinque volte
dopo la prima alluvione organizza a
solo banchetto sotto il Tamigi
a pochi passi da qui e il grande dentro
la buona festa sotto il fiume
Tamigi di piatti d’argento e bevande da
il cristallo nel mondo per primo
cena sott’acqua e organizza
intrattenimento la band del Coldstream
Le guardie giocano musica patriottica come
i commensali banchettano sotto il fiume
ora la banda delle guardie cocchiere sono
abbastanza rumoroso fuori terra cosa deve essere
piace andare a una cena in una grotta
sotto un fiume dove una banda del reggimento è
costruito per suonare musica patriottica
nessuno di noi per fortuna lo saprà mai e
non è chiaro quanto sia buono il cibo
o ma è un pezzo di pubblico
relazioni è brillante è sicuro
abbastanza per organizzare una cena sotto il
termini che sono abbastanza per te
potenziali investitori a prendere un secondo
sottoscrizione di azioni e dare il
Brunel è il denaro per riprendere il lavoro
e questo è quello che succede è molto elegante
raccolta fondi purtroppo dodici settimane
dopo il favoloso banchetto sotto il
il primo PR subacqueo al mondo
evento questo geniale inventore che è anche
dato a improvvisazione stravagante dodici
settimane dopo la galleria si riempie di nuovo sei
gli uomini annegano e isambard regno brunel
il piccolo uomo con il grande cappello con il
grande sigaro con le grandi catene e il
il grande nome è quasi annegato nel
camera sotterranea proprio lì e
è stato salvato e mandato più morto di
vivo a Bristol per convalidare dove lui
riprende la sua carriera e costruisce il
la ferrovia più veloce del mondo è più grande
nave nel mondo e così via e così via
ma il nostro ingegnere più famoso è nato qui
qui a Rotherhithe il sott’acqua
il banchetto non è la cosa più strana che
è successo sotto il Tamigi
ha aperto nel 1843
non come tunnel merci sono finiti
denaro aperto come sott’acqua
galleria di negozi e se si prende il
treno da qui a whopping nonostante il
riflessione nel bicchiere che il
carrelli puoi vedere i negozi vuoti
dove hanno venduto decine di tunnel
impiallacciature Thames tunnel gin flaconi
tunnel di tunnel Thames tunnel
tabacchiere termini tunnel tazzine
Tagliasigari Tamigi Thames
tunnel frigo tunnel tunnel di Thames
Custodia per cellulare Jains tunnel game
i ragazzi del tunnel Thames con dieci tunnel lo scavalcano
è un esempio molto precoce di ciò che è
tecnicamente noto come aggressivo
marketing di prodotti specifici per sito
questo geniale ingegnere è geniale
l’improvvisatore è anche un venditore e un
lo showman ei negozi fanno un lavoro molto vivace
commerciano giovani fanno un commercio vivace
perché la porta accanto nel 1840 era il
attrazione turistica più popolare al mondo
quando fu aperto nel 1843 il primo giorno
a marzo 50.000 persone hanno archiviato il
scala e camminava sotto il fiume
Thames allo scopo di voltarsi
e tornando indietro nel primo
tre mesi ce n’erano un milione
visitatori ora che c’è un sacco di gente dentro
1843 che è la metà della popolazione di
Londra nel 1843 Londra è la più grande
città del mondo senza una parola di
esagerazione accanto a questo meraviglioso
l’edificio era il più popolare al mondo
attrazione turistica costruita da tutto il mondo
most genio showman improvvisatore e
ingegnere e il suo fiammeggiante figlio e poi
divenne una fiera subacquea e
dove ora i treni corrono
c’era una specie di ciò che ero mangiafuoco
maghi Indiani etiopici di Sarah Nader
ballerini cantanti cinesi sul filo del rasoio
camminatori che ballano cavalli un’intera sezione
del tunnel è stata decorata come
sala da ballo e una potenza di vapore
organo musicale suonava valzer sotto il
Thames è stata la festa migliore a Londra
ed è stato lanciato da un ingegnere e il suo
ingegnere figlio di un improvvisatore di a
genio da un uomo che non era solo
organizzato e meccanico ma fiammeggiante
allo stesso tempo e di cui sto parlando
tutto questo perché quello di cui voglio parlare
tanto quanto Brunel quanto piuttosto alto
che lo spirito dell’alveare ruther è questo
punto di passaggio il tunnel del Tamigi è a
punto di incrocio piuttosto alveare
è sassone piuttosto significa nascondere il bestiame
significa porto che usavano per guidare il bestiame
attraverso il fiume qui questo è uno di
quei posti nel mondo in cui tu
arrivano e partono questo è un incrocio
punto e la cosa interessante di
Brunel lo ha reso straordinario
attraversando dalla Francia all’America la terra
del libero e dall’America all’Inghilterra
con la sua idea da miliardi di dollari lui
costruisce un’altra macchina per di più
incroci e l’altra cosa che devo
menzionare anche se non è particolarmente in
la mia breve al museo Brunel è questo è
non solo un posto per attraversare i fiumi
questo è un posto per attraversare gli oceani e
fu qui nel 1620 che i pellegrini
salpò e salpò per il nuovo mondo via
South Hampton via Plymouth a
Massachusetts e perché stanno facendo
il viaggio prima di Brunel che stanno facendo
con la vela e hanno navigato da qui e
essi non sono ricordano un qualche tipo di gruppo
di pazzo anello e rinnegato solitario
sono persone brillanti che sono
persone eccitanti con molto idiosincratico
e idee molto creative si stanno muovendo
per rendere una vita migliore e il punto di
la partenza è qui piuttosto alti era e
è un punto di incrocio e un punto di
arrivo e partenza per il genio francese
ingegneri in fuga dalla rivoluzione o per
idiosincrasie religiose persone che vogliono
per andare in un nuovo mondo e fare una nuova vita
in Massachusetts hanno navigato da piuttosto
alveare che ottiene i venti prevalenti
contro le correnti prevalenti e it
li prende 10 settimane per arrivare
Massachusetts
duecento duecento e
trent’anni dopo Mark Brunell x ‘
genio figlio costruisce il primo piroscafo a
attraversare l’ Atlantico il Great Western
Paddington non è mai stata la destinazione Bristol
Paddington era la destinazione di New York e
isambard kingdom brunel costruisce il primo
piroscafo per attraversare l’Atlantico e
non lo fa tra dieci settimane ma tra dieci giorni
Ora, questo non si sta restringendo il mondo la sua
distruggendolo e se suo padre
produrre in serie
carrucole per navi a vela suo figlio
mettere lo stesso ammontare di affari e
ha annunciato una nuova alba nella comunicazione e
trasporto e solo lungo il fiume da
qui visse sempre Brunel
A Londra è considerato un uomo di Bristol
ma ha sempre vissuto a Londra, c’è
più Brunel a Londra che a Bristol
appena in fondo al fiume da qui
Isambard Kingdom Brunel ha costruito il
la più grande nave del mondo di nuovo sei
volte più grande di qualsiasi altra a galla a
nave abbastanza grande da trasportare carbone a vapore
dall’Inghilterra all’Australia e viceversa
senza rifornimento
sei volte più grande di ogni altra cosa
a galla e il primo passeggero di lusso
di linea la Gran Bretagna che è Brunel
la famosa nave costruita a Bristol potrebbe trasportare
350 passeggeri della nave da lui costruita
Londra potrebbe portare 4.000 il grande
Easton trasporta più passeggeri di
qualsiasi nave al momento di un fattore di 10
o più questa è la nave che è cambiata
qualunque cosa
Sono appena tornato da un transatlantico
voyage Io cantare per la mia cena parlo
il Mayflower ho parlato della nave Brunel
la nave che ho appena attraversato
Atlantico portava 3.000
passeggeri 3/4 del numero che
Fu costruita la nave Isambard Kingdom Brunel
per prendere 150 anni fa questi sono
questi straordinari non sono un salto
tecnologia e comprensione questi sono
limiti e capriole
che è Brunel e che è piuttosto alto un
punto di passaggio un luogo di arrivo e
partenza un posto molto eccitante per essere
e un posto molto eccitante per arrivare
e un posto molto eccitante da cui partire
ma ho bisogno di finire parlando di
musei perché gestisco un piccolo
museo accanto a questo meraviglioso
costruire un museo molto piccolo con un molto
grande storia e voglio ricordarti cosa
un museo è un museo è una casa del
muses è quello che il museo significa te
forse pensavo che un museo fosse così vecchio
edificio fustigato dove cose in casi
sono stati guardati da vecchi poliziotti a
il museo è una casa delle muse un museo
è una casa di ispirazione e ci sono
nove muse e una di
il suo teatro e uno di loro è musica e
uno di loro è storia e uno di loro
è poesia e uno di loro è eroico
poesia e io non ricordo l’altro
ma per te non puoi inventare il tuo
la cosa importante è che i musei sono
posti per emozionarsi e questo è quello che a
un buon museo dovrebbe sperare in questo
eccitante piccolo borgo di Londra molto
borgo storico è stato un
punto di passaggio per centinaia di anni e
a lungo può continuare e fatto a lungo
la gente ricorda isambard regno brunel
Grazie mille
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