ciao a tutti
questo argomento
notizie di recente oggi il
rete di trasporto
il tempo in cui un problema climatico è un
problema di salute il problema
perché il trasporto dentro
il mondo è un terzo delle emissioni di
gas serra quando l’aggiunta
allo stesso tempo le emanazioni dei veicoli
ma anche la loro fabbricazione e il
produzione e costruzione e
manutenzione di infrastrutture che
richiedono un secondo argomento dell’aspetto
sanitario
oggi i colori di
il trasporto è compreso tra il 20% e il 50%
inquinanti dall’aria dei grandi
metropoli
la conseguenza è una mortalità
la scala del mondo è più o meno
equivalente a quello di incidenti e
quella delle emanazioni nel mezzo
in Occidente e in particolare in
Francia
il divario è ancora più grande
oggi molte più persone
chi muore dalle emanazioni di
trasporto in Francia che incidenti
dalla strada
quindi illustrerò il mio punto con
illustrazioni con illustrazioni
che sono tratti dal libro che io
appena rilasciato curato da ecosociété
Quindi, per vedere dove si trova la faccia verso le rotture di
trasporti così vedrai che sto andando
affrontare due secoli di storia
dieci minuti con poi a
analisi critica della situazione
attuale e prospettico quindi
primo soggetto così su questi due secoli
faremo dei passi di 30 anni un po ‘
a poco a poco, l’ età è un primo passo
nel 1800 negli anni ’30 del 1830 o nel 2008
lì vedi di proposito che lo fa a
disegno di anticipazione dal 1830
apparire in Inghilterra il primo
auto senza cavalli che sembra
piuttosto a quelli che sono dentro
lo sfondo che sono veicoli
con chi trasportava 120 passeggeri
poche decine di chilometri tra
diverse città intorno a Londra lì
vedi anticipazione cioè
il disegnatore si proietta da solo
anni dopo immagino che questi
auto senza cavalli così con
si sviluppano motori a carbone
a tutta la mobilità anche al triciclo
con fumi gassosi
catastrofico
così come il rischio di incidente permanente
se guardi i buoni dettagli ma dentro
fatto nel 19 ° secolo, quindi sappiamo che vediamo
un dinosauro che disegna come un atto
di lobby perché questa nuova parte
l’economia non soddisfa affatto
società di diligenza o alle società
ferrovia che farà tutto
per uccidere il mercato loro vanno loro
riuscire in un solo decennio
da pedaggi indirettamente imponenti
importante nelle città che attraversano
queste macchine senza cavalli e anche
alcuni agricoltori li hanno preceduti
di qualcuno che doveva correre con a
bandiera rossa davanti a te immagina il
dice che la difficoltà in questo mercato sta andando
collasso in circa dieci anni e
quindi l ‘inquinamento atmosferico del
Diciannovesimo trasporto forse pensi
a fortunato luke o western con
locomotive che sputano un fumo enorme
nerastro
è vero che il pilota meccanico
di intreccio tra la riserva di
carbone e l’ ho visto a dicembre no
certamente non doveva vivere molto vecchio
ma il più grande dell’inquinamento di
l’aria di trasporto nel 19 è dentro
rende la produzione di ferro e acciaio
che essenzialmente serve il
produzione di binari sulla scala
mondo alcuni anni ancora del
metà della produzione di ferro nel mondo
e acciaio per la fabbricazione di
tracce
quindi se poi aggiungiamo il
costruire l’acciaio da costruire
porti o stazioni ferroviarie e anche tutti
si addestra e anche le navi
in cui crescono gli scafi
acciaio
Finiamo finalmente
inquinamento atmosferico dei trasporti e
specialmente al 19 ° indiretto che hai
come pittsburgh in Pennsylvania
chi è nel cuore del passato
di antracite ne fa la capitale
Americano finalmente da lì
l’industria siderurgica, quindi l’ inquinamento del
trasporto del cancro tanto quanto il
fabbricazione di più ferro e acciaio di
l’estrazione del carbone, infatti
necessario per gestire i suoi impianti
poi facciamo un salto da a
trent’anni per ritrovare se stesso
così fin dall’inizio finalmente tornare
la fine del XIX secolo con l’arrivo di
l’auto abbiamo parlato di auto
senza cavalli con vapore ma
l’automobile a favore del motore per
esplosione
e anche lo sviluppo di
accumulatori perché al momento lì
aveva anche un sacco di macchine
proporzionalmente è quindi
li vedi all’inizio del ventesimo
uscire da una domenica a Parigi con a
grande folla ammira la preda
attraversato persone relativamente benestanti
chi ha una macchina quello che tu
può vedere nel disegno è
l’onnipresenza della polvere con
anche le donne che sono costrette a
velo non vediamo nemmeno i loro volti
gli altri per proteggersi per il suo
per perché questa situazione perché
le auto più del cervello
i cavalli alzano la polvere e il
la grande paura del 19 è in realtà
l’uomo dice presenza di cavalli e
le loro conseguenze a Parigi c’era
centomila cavalli alla fine del 19
secolo senza di me cavalli a Parigi è
cadaveri ovunque
di animali morti regolarmente il
proliferazione di mosche e
epidemie nella città di
quando dovrebbe essere così prima
persone che hanno visto
automobili anche se fumava
un sacco di gas inquinanti
non importa che saranno i cavalli –
e le loro paure erano la polvere
quali depositi e batteri
quindi stava cercando di proteggersi da esso
ti darò quel ciclista a
non è assolutamente protetto
nel mezzo di tutto questo
faremo un salto di altri 30 in
gli anni ’20 negli anni ’20 fa
due fenomeni notevoli che volevo
sottolinea che questa è l’introduzione di
benzina al piombo
Un debito ingegnere della General Motors
scopri come un po ‘
di piombo nella benzina ciò che
costo economico ottiene una benzina
che ha un numero di ottano più alto quindi
in effetti lo fa funzionare che permette
per far funzionare i motori a
un po ‘più potente e dice a se stesso
che questa sarà una fonte di profitto
colossale avrà ragione sarà
milioni di milioni di dollari al
chiave per motori generali
i dottori avvertono le autorità
pubblico dicendo loro che questo è
estremamente pericoloso
avvelenamento da piombo come gestione di
vernice o tubi di piombo questo è il
avvelenamento da piombo era negli anni ’10
che il dio che la gente aveva
estremamente spaventato si era rivelato al grande
pubblico
e ci siamo negli anni lì
cerca di introdurre benzina con piombo
quindi stanno iniziando alcune grandi città
vietare la benzina con piombo
il marketing dei sensi alla bionda
ma nessuno è in grado di dimostrarlo
che è la conseguenza della salute
ovviamente è un’intossicazione il
i medici della vergogna non sospettano
fortemente di essere in grado di dimostrare tutto e uno
è obbligato a lasciare lì l’essenza di
il piombo si diffonde in tutto il
mondo nel mezzo secolo
allora possiamo andare al
50s poi ci sei in cui
tirato fuori così2 che uno affida il mio
conflitto globale negli Stati Uniti così là
fai un pò prima o dentro
questo popolo per la città ideale
per esempio nella mostra
internazionale di New York in 39 anni
la loro presentazione artistica alla città ideale che
è la grande grande metropoli che è
costituito da due città sono giustapposti
sono ogni dozzine di attività
città industriali delle città di
città di ricreazione e residenziali con
quel trasporto autorizzato che
servire tutto ciò e promettiamo le persone
alla fine saranno tutti fare
tutte le loro auto individuali e quello
sarà la tua libertà con la prospettiva
che tutti hanno in seguito al
generazione di un prestito di elicottero
l’individuo che ti permetterà di
indovina l’immagine di poter vivere dove
vogliamo lavorare mentre lavoriamo
vuole e muove come hobby dove
vogliamo senza ovviamente dubitare di te
nessun imbottigliamento come questo
presentato non dice inquinamento ma dentro
Infatti, dal punto di vista di
l’inquinamento ce ne sono molti
avvisi rossi
quindi qui ti mostro un disegno allora
hai un’immagine a causa di a
foto del fumo di Londra più
terribile quello di discesa 52 che ha
ucciso diecimila in pochi giorni
e poi a destra mostro un’immagine
recente in Cina è fantastico
Città cinese dove si chiede
finalmente dove sono i progressi poi
queste due immagini puoi dirti
che c’è qualche forma di
delocalizzazione e delocalizzazioni
gli industriali perché l’inquinamento di
l’ombra oggi è per fortuna
non a questo livello ma c’è anche a
tipo di delocalizzazione
trasferimento di stivali di vita
dato che stiamo spiegando
tutti questi paesi asiatici emergenti che
la loro felicità è presto avere
ogni sua auto e poter partire
in vacanza in aereo
quindi per districarti da questo caso e
a destra la maschera ovviamente non serve
nulla sulle particelle fini che il
attraverso
copiosamente quindi se avanziamo
un po ‘negli anni sessanta
dieci buoni appaiono i vasi
catalitico
ma soprattutto il trasporto motorizzato
stanno sviluppando in modo esponenziale e
quindi un ottimo esempio di oggi
quindi qui hai un’immagine del porto di
Singapore con decine di migliaia
contenitori e lì che volevo
era al molo per esempio parlare di loro
kane, che alla fine del XVIII voi
sapere meglio di me pensa che il
la felicità umana passa attraverso il
specializzazione territoriale a
produzione di merci o oggetti e
per diffonderli in tutto il mondo e
in effetti quando guardi sua figlia
da allora adam Smith
era passato dopo che era passato
se apri un contenitore che hai
80% di possibilità di cadere su un prodotto
ragazza semi in modo che la matematica il
i materiali polimerici fanno regolarmente
prima del giro della terra
atterrare nelle mani del
consumatore finale tramite un prodotto
manufatto
questo è per i beni ma noi abbiamo
anche la versione per le persone con
lo sviluppo di
del turismo aereo a basso costo qui è dove
hai un’immagine del modello
sito di lavoro digitale che ha
Iniziato dal secondo aeroporto di Dubai
lì su questa immagine le piccole caratteristiche
i bianchi non sono formiche questi sono
grandi aerei che sono
in grado di essere fornito con
la persona parallela è così
aeroporto che è in costruzione
la sua capacità è quattro volte quella di
il più grande aeroporto oggi è 4
volte il traffico di Atlanta 4 volte il
traffico di shanghai questo aeroporto il
sviluppo del turismo di massa
si nasconde dietro quello con particolare a
kerosene che è già stato classificato a zero
lì è venduto a prezzi scontati a
aziende locali poi lì il
conclusione tutto ciò suona come in
gli anni ’60 – ’70 già pensavano i pensatori
come tale e lui jacques ellul
Bernard Charbonneau che cito perché
che l’israele aveva adempiuto ma anche
Illich Ivan aveva trovato che nel
tutti questi trasporti sono consentiti
promessa dalla loro velocità di
abbreviare i tempi di percorrenza ma
fare quelli trovati alla fine della vita
iniziato a notare e pensato che
stava solo andando peggio, infatti questo è
troppo riposato allunga le distanze
dal momento che non accorcia i tempi di
il viaggio è finalmente lì il record di
tutto questo da quando ti ho mostrato
oggi è finalmente quello
trasporto motorizzato sono ancora
due massiche in massa che parlano
trasportare 30 metamorfosi in realtà
il sito web il sito ai ranghi suburbani
metamorfosato da viaggiatori in turisti e
l’attore nei consumatori allora
l’analisi di tutto questo, infine, perché
oggi vediamo sulla carta
quel trasporto è più scuro di
Mai A volte sono estremamente a
ci dice
e ancora il risultato
abbiamo visto che cosa è catastrofica
il che spiega tutto ciò quindi ovviamente
nella storia possiamo vedere al
volte l’aumento supera la velocità
dvd di tutti i veicoli che è acceso
strada sul nostro in aria si può
vedi anche un’ottimizzazione
regolatori cioè i più grandi
account che verranno recuperati
linea di regolamenti per essere in grado di migliorare
usali e li commercializzi
veicoli che saranno un po ‘ per
a volte anche barare
manifestare come hai visto per il
cancelli teaser tocca anche il problema
biocarburanti con anne e
anguille ma di chi è interessato
rivelato per molti molto dubbio
di loro è anche la fragilità di
Sistemi di controllo dell’inquinamento che tengano
non necessariamente bene la vita del
veicoli
Ecco quindi passare questa osservazione il
guarda avanti ora se leggi il
prospettiamo diciamo che sei ufficiale
vedrà che il traffico mondiale di
il trasporto è solo
la prospettiva il futuro voi
può leggere è circa
crescita perpetua del 3% all’anno per
tutto il traffico mondiale
d’altra parte l’aria lo trasportava lui
è circa il 5% quindi il 3% all’anno è a
raddoppiando ogni 25 anni il traffico
aerea è un intero
ogni 15 anni e ricorda che il
la tendenza del progresso tecnico c’è
circa un guadagno dell’1% all’anno quindi il
equilibrio di forse a priori che a
aumento delle emissioni di gas a
effetto serra ed emissioni da
inquinanti quindi oggi anche se uno
allora tu dici di sì, ma ce ne sono alcuni
messianismo tecnologica è anche
ci promette con la tecnologia
salverà questo passo falso, allora
ci sono diversi soggetti nei denti
le promesse tecnologiche in cui vado
metti 2 in rilievo per esempio uno è
l’auto elettrica in macchina
elettrica lei è presentata come
essendo l’emissione zero con un momento
le virgolette ma devi avere
consapevole che i metalli rari sul
il pianeta è dentro ha la capacità di andare
sostituire un miliardo di automobili
diverse centinaia di milioni
camion e mezzo miliardo di uova da
due ruote motorizzate non abbiamo il
metalli sul pianeta nei 30 anni a
entra per essere in grado di farlo è a
il primo argomento il secondo è quello
l’elettricità extra che va
per ricaricare tutte queste batterie
lei è spesso particolarmente
inquinanti
diremo che la porta raggiunge la porta
standard dell’auto elettrica o
quindi l’obiettivo finale
sai che è la buona macchina autonoma
ma la macchina autonoma è lei
presente e molto favorevolmente da questo
che a loro viene detto un computer che non beve
niente alcool quindi auto al turn
per un paio di incidenti il secondo
cosa la botte di macchina bella quando tu
fare meglio del meglio di
i conducenti in ecodriving così loro
inquinare di meno
questa è una presentazione che è
puramente in una logica sostitutiva
sostituto di spostamento ne abbiamo alcuni
investimenti oggi con un veicolo
normale e diciamo come con
dom mentre dal mio punto di vista cosa
accadrà è quella della macchina
autonomo sarà molto più attivo è
per dire che porterà ad aggiungere
viaggio per diversi motivi
per esempio il fatto che lei sia
perfettamente progettato per
ingorghi da quando sei partito
ingorghi stradali con auto
domani puoi fare assolutamente
qualcos’altro, ma una piccola nuvola di
voi due siete più spaventati da lei
accesso a molte più distanze
lungo
e finalmente permette di circolare
di una persona tutta sola in a
veicolo che non ha la sua licenza in
per tutti questi motivi, lei guiderà
sicuramente molto più di addizione
spostamento rispetto a quello di sostituzione
quindi finalmente cosa possiamo
proporre in tutto questo la domanda il
il soggetto oggi è l’emancipazione
in effetti il soggetto è l’emancipazione
finalmente piccoli dinosauri
Chiamo perfore il quotidiano che sono
sono diventati tutti trasporti
motorizzato nel loro tempo di egemonia 2 2
e il regime odiava nella nostra società
quindi cosa dovremmo fare a
ridurre veramente le emissioni da
gas effetto serra ha detto il
inquinanti bravi che vuole io non ti nascondo
che dovremo inviare pesanti
quindi ovviamente sarà necessario prendere in considerazione
la base del canarino dei veicoli
velocità consentite ma anche
può considerarlo il prezzo perché
quello oggi più
le infrastrutture sono a carico finanziato
dalla comunità e l’uso della pace
che il costo marginale lo rende accessibile
a questa mobilità
anche il numero con perché no il
istituzione di un catasto mondiale di
mobilità ciò che era andato nel
girare e finalmente ovviamente
diminuire l’offerta di energia in particolare
fossile evitando di guardare tutto
estrae ciò che c’è sul pianeta
in particolare i termini petroliferi
e anche il gas di carbone è in realtà
un ultimo punto se da qui a guidare il
settore degli agrocombustibili da evitare
che questi sono gli usi più comuni
sprecando quello per loro
appropriandosi come inizia a essere
la tendenza oggi
quindi alla fine mi piacerebbe finire
prima da un buon poco lui
un piccolo occhiolino che li passa da
poi scaccia il pericolo delle particelle
bene sa che sta arrivando da a
orecchio e tranne dall’altra
in realtà è un soggetto come me
detto oggi stiamo ancora parlando
molti più incidenti stradali
quello di questo problema là così ho voluto
termina con una sorta di meditazione
così con il piccolo giornale del 1926 il
freelancer rallye intitolato nel 1926 a
ricco americano che vedi
il dorso di un diacono che lo fa lì
prima di Thomas Parigi quindi i taxi
1926 non ne aveva quasi più
sono diventati dei taxi
automobili un regalo che ha preso 1
da eternit fiacre a parigi dicendogli
chi mi stava guidando al posto di
la libertà di biarritz
quindi ti pagherò tutte le natiche lì
successo e così vivono quasi
40 giorni perché in aggiunta non ha nemmeno
Non voglio attraversare le grandi città
e quindi l’articolo di cui è stato eseguito il backup
è a questo disegno che spiega bene questo
a differenza dei suoi pari, lui questo
lui americano sa davvero cosa
è la Francia perché li conosceva
piccole città queste campagne
abitanti ha persino alloggiato nell’abitante
a differenza dei suoi congeneri che non lo fanno
prendi quel treno e l’hotel e quello
finalmente torniamo negli Stati Uniti , non lo fanno
non sapere quasi nulla della Francia
quindi mi chiedevo se fosse così
mai i redditi non avevano letto l’ottava
mirbeau octave mirbeau era un
noto giornalista di opuscoli
abbastanza ben pagato perché era perché
che era temuto all’inizio del 20 °
secolo sarà andato prima Octave Mirbeau
aveva
con quello diremo la sua macchina un po ‘
il suo autista lussuoso era stato capace
entra nella banda in Francia en
Belgio è stato contato l’ultimo roland
è il suo viaggio in un libro e lui
specifica in questo libro che ha identificato
una nuova malattia questa pratica
chiamalo velocità non parlare di
velocità che è il sale che sono il
contachilometri della macchina e
non questo
lui evoca la velocità che è la modalità di
la vita di persone che hanno iniziato nei nervi
iniziare a essere montato su molle
quando una vita frenetica e quella no
pensa non appena sono da qualche parte
che andare altrove velocemente e
ancora più avanti oggi
alla fine non è la scoperta e il
velocità che potevamo vedere
oggi che amd finalmente
vittima di un crimine di irrequietezza e così via
in conclusione per riprendere un piccolo
poco i termini di molière che volevo
ti dico che cosa dovrà fare
reimparare oggi è muoversi
vivere e non vivere per muoversi
grazie
[Musica]
[Applausi]
[Musica]
questo argomento
notizie di recente oggi il
rete di trasporto
il tempo in cui un problema climatico è un
problema di salute il problema
perché il trasporto dentro
il mondo è un terzo delle emissioni di
gas serra quando l’aggiunta
allo stesso tempo le emanazioni dei veicoli
ma anche la loro fabbricazione e il
produzione e costruzione e
manutenzione di infrastrutture che
richiedono un secondo argomento dell’aspetto
sanitario
oggi i colori di
il trasporto è compreso tra il 20% e il 50%
inquinanti dall’aria dei grandi
metropoli
la conseguenza è una mortalità
la scala del mondo è più o meno
equivalente a quello di incidenti e
quella delle emanazioni nel mezzo
in Occidente e in particolare in
Francia
il divario è ancora più grande
oggi molte più persone
chi muore dalle emanazioni di
trasporto in Francia che incidenti
dalla strada
quindi illustrerò il mio punto con
illustrazioni con illustrazioni
che sono tratti dal libro che io
appena rilasciato curato da ecosociété
Quindi, per vedere dove si trova la faccia verso le rotture di
trasporti così vedrai che sto andando
affrontare due secoli di storia
dieci minuti con poi a
analisi critica della situazione
attuale e prospettico quindi
primo soggetto così su questi due secoli
faremo dei passi di 30 anni un po ‘
a poco a poco, l’ età è un primo passo
nel 1800 negli anni ’30 del 1830 o nel 2008
lì vedi di proposito che lo fa a
disegno di anticipazione dal 1830
apparire in Inghilterra il primo
auto senza cavalli che sembra
piuttosto a quelli che sono dentro
lo sfondo che sono veicoli
con chi trasportava 120 passeggeri
poche decine di chilometri tra
diverse città intorno a Londra lì
vedi anticipazione cioè
il disegnatore si proietta da solo
anni dopo immagino che questi
auto senza cavalli così con
si sviluppano motori a carbone
a tutta la mobilità anche al triciclo
con fumi gassosi
catastrofico
così come il rischio di incidente permanente
se guardi i buoni dettagli ma dentro
fatto nel 19 ° secolo, quindi sappiamo che vediamo
un dinosauro che disegna come un atto
di lobby perché questa nuova parte
l’economia non soddisfa affatto
società di diligenza o alle società
ferrovia che farà tutto
per uccidere il mercato loro vanno loro
riuscire in un solo decennio
da pedaggi indirettamente imponenti
importante nelle città che attraversano
queste macchine senza cavalli e anche
alcuni agricoltori li hanno preceduti
di qualcuno che doveva correre con a
bandiera rossa davanti a te immagina il
dice che la difficoltà in questo mercato sta andando
collasso in circa dieci anni e
quindi l ‘inquinamento atmosferico del
Diciannovesimo trasporto forse pensi
a fortunato luke o western con
locomotive che sputano un fumo enorme
nerastro
è vero che il pilota meccanico
di intreccio tra la riserva di
carbone e l’ ho visto a dicembre no
certamente non doveva vivere molto vecchio
ma il più grande dell’inquinamento di
l’aria di trasporto nel 19 è dentro
rende la produzione di ferro e acciaio
che essenzialmente serve il
produzione di binari sulla scala
mondo alcuni anni ancora del
metà della produzione di ferro nel mondo
e acciaio per la fabbricazione di
tracce
quindi se poi aggiungiamo il
costruire l’acciaio da costruire
porti o stazioni ferroviarie e anche tutti
si addestra e anche le navi
in cui crescono gli scafi
acciaio
Finiamo finalmente
inquinamento atmosferico dei trasporti e
specialmente al 19 ° indiretto che hai
come pittsburgh in Pennsylvania
chi è nel cuore del passato
di antracite ne fa la capitale
Americano finalmente da lì
l’industria siderurgica, quindi l’ inquinamento del
trasporto del cancro tanto quanto il
fabbricazione di più ferro e acciaio di
l’estrazione del carbone, infatti
necessario per gestire i suoi impianti
poi facciamo un salto da a
trent’anni per ritrovare se stesso
così fin dall’inizio finalmente tornare
la fine del XIX secolo con l’arrivo di
l’auto abbiamo parlato di auto
senza cavalli con vapore ma
l’automobile a favore del motore per
esplosione
e anche lo sviluppo di
accumulatori perché al momento lì
aveva anche un sacco di macchine
proporzionalmente è quindi
li vedi all’inizio del ventesimo
uscire da una domenica a Parigi con a
grande folla ammira la preda
attraversato persone relativamente benestanti
chi ha una macchina quello che tu
può vedere nel disegno è
l’onnipresenza della polvere con
anche le donne che sono costrette a
velo non vediamo nemmeno i loro volti
gli altri per proteggersi per il suo
per perché questa situazione perché
le auto più del cervello
i cavalli alzano la polvere e il
la grande paura del 19 è in realtà
l’uomo dice presenza di cavalli e
le loro conseguenze a Parigi c’era
centomila cavalli alla fine del 19
secolo senza di me cavalli a Parigi è
cadaveri ovunque
di animali morti regolarmente il
proliferazione di mosche e
epidemie nella città di
quando dovrebbe essere così prima
persone che hanno visto
automobili anche se fumava
un sacco di gas inquinanti
non importa che saranno i cavalli –
e le loro paure erano la polvere
quali depositi e batteri
quindi stava cercando di proteggersi da esso
ti darò quel ciclista a
non è assolutamente protetto
nel mezzo di tutto questo
faremo un salto di altri 30 in
gli anni ’20 negli anni ’20 fa
due fenomeni notevoli che volevo
sottolinea che questa è l’introduzione di
benzina al piombo
Un debito ingegnere della General Motors
scopri come un po ‘
di piombo nella benzina ciò che
costo economico ottiene una benzina
che ha un numero di ottano più alto quindi
in effetti lo fa funzionare che permette
per far funzionare i motori a
un po ‘più potente e dice a se stesso
che questa sarà una fonte di profitto
colossale avrà ragione sarà
milioni di milioni di dollari al
chiave per motori generali
i dottori avvertono le autorità
pubblico dicendo loro che questo è
estremamente pericoloso
avvelenamento da piombo come gestione di
vernice o tubi di piombo questo è il
avvelenamento da piombo era negli anni ’10
che il dio che la gente aveva
estremamente spaventato si era rivelato al grande
pubblico
e ci siamo negli anni lì
cerca di introdurre benzina con piombo
quindi stanno iniziando alcune grandi città
vietare la benzina con piombo
il marketing dei sensi alla bionda
ma nessuno è in grado di dimostrarlo
che è la conseguenza della salute
ovviamente è un’intossicazione il
i medici della vergogna non sospettano
fortemente di essere in grado di dimostrare tutto e uno
è obbligato a lasciare lì l’essenza di
il piombo si diffonde in tutto il
mondo nel mezzo secolo
allora possiamo andare al
50s poi ci sei in cui
tirato fuori così2 che uno affida il mio
conflitto globale negli Stati Uniti così là
fai un pò prima o dentro
questo popolo per la città ideale
per esempio nella mostra
internazionale di New York in 39 anni
la loro presentazione artistica alla città ideale che
è la grande grande metropoli che è
costituito da due città sono giustapposti
sono ogni dozzine di attività
città industriali delle città di
città di ricreazione e residenziali con
quel trasporto autorizzato che
servire tutto ciò e promettiamo le persone
alla fine saranno tutti fare
tutte le loro auto individuali e quello
sarà la tua libertà con la prospettiva
che tutti hanno in seguito al
generazione di un prestito di elicottero
l’individuo che ti permetterà di
indovina l’immagine di poter vivere dove
vogliamo lavorare mentre lavoriamo
vuole e muove come hobby dove
vogliamo senza ovviamente dubitare di te
nessun imbottigliamento come questo
presentato non dice inquinamento ma dentro
Infatti, dal punto di vista di
l’inquinamento ce ne sono molti
avvisi rossi
quindi qui ti mostro un disegno allora
hai un’immagine a causa di a
foto del fumo di Londra più
terribile quello di discesa 52 che ha
ucciso diecimila in pochi giorni
e poi a destra mostro un’immagine
recente in Cina è fantastico
Città cinese dove si chiede
finalmente dove sono i progressi poi
queste due immagini puoi dirti
che c’è qualche forma di
delocalizzazione e delocalizzazioni
gli industriali perché l’inquinamento di
l’ombra oggi è per fortuna
non a questo livello ma c’è anche a
tipo di delocalizzazione
trasferimento di stivali di vita
dato che stiamo spiegando
tutti questi paesi asiatici emergenti che
la loro felicità è presto avere
ogni sua auto e poter partire
in vacanza in aereo
quindi per districarti da questo caso e
a destra la maschera ovviamente non serve
nulla sulle particelle fini che il
attraverso
copiosamente quindi se avanziamo
un po ‘negli anni sessanta
dieci buoni appaiono i vasi
catalitico
ma soprattutto il trasporto motorizzato
stanno sviluppando in modo esponenziale e
quindi un ottimo esempio di oggi
quindi qui hai un’immagine del porto di
Singapore con decine di migliaia
contenitori e lì che volevo
era al molo per esempio parlare di loro
kane, che alla fine del XVIII voi
sapere meglio di me pensa che il
la felicità umana passa attraverso il
specializzazione territoriale a
produzione di merci o oggetti e
per diffonderli in tutto il mondo e
in effetti quando guardi sua figlia
da allora adam Smith
era passato dopo che era passato
se apri un contenitore che hai
80% di possibilità di cadere su un prodotto
ragazza semi in modo che la matematica il
i materiali polimerici fanno regolarmente
prima del giro della terra
atterrare nelle mani del
consumatore finale tramite un prodotto
manufatto
questo è per i beni ma noi abbiamo
anche la versione per le persone con
lo sviluppo di
del turismo aereo a basso costo qui è dove
hai un’immagine del modello
sito di lavoro digitale che ha
Iniziato dal secondo aeroporto di Dubai
lì su questa immagine le piccole caratteristiche
i bianchi non sono formiche questi sono
grandi aerei che sono
in grado di essere fornito con
la persona parallela è così
aeroporto che è in costruzione
la sua capacità è quattro volte quella di
il più grande aeroporto oggi è 4
volte il traffico di Atlanta 4 volte il
traffico di shanghai questo aeroporto il
sviluppo del turismo di massa
si nasconde dietro quello con particolare a
kerosene che è già stato classificato a zero
lì è venduto a prezzi scontati a
aziende locali poi lì il
conclusione tutto ciò suona come in
gli anni ’60 – ’70 già pensavano i pensatori
come tale e lui jacques ellul
Bernard Charbonneau che cito perché
che l’israele aveva adempiuto ma anche
Illich Ivan aveva trovato che nel
tutti questi trasporti sono consentiti
promessa dalla loro velocità di
abbreviare i tempi di percorrenza ma
fare quelli trovati alla fine della vita
iniziato a notare e pensato che
stava solo andando peggio, infatti questo è
troppo riposato allunga le distanze
dal momento che non accorcia i tempi di
il viaggio è finalmente lì il record di
tutto questo da quando ti ho mostrato
oggi è finalmente quello
trasporto motorizzato sono ancora
due massiche in massa che parlano
trasportare 30 metamorfosi in realtà
il sito web il sito ai ranghi suburbani
metamorfosato da viaggiatori in turisti e
l’attore nei consumatori allora
l’analisi di tutto questo, infine, perché
oggi vediamo sulla carta
quel trasporto è più scuro di
Mai A volte sono estremamente a
ci dice
e ancora il risultato
abbiamo visto che cosa è catastrofica
il che spiega tutto ciò quindi ovviamente
nella storia possiamo vedere al
volte l’aumento supera la velocità
dvd di tutti i veicoli che è acceso
strada sul nostro in aria si può
vedi anche un’ottimizzazione
regolatori cioè i più grandi
account che verranno recuperati
linea di regolamenti per essere in grado di migliorare
usali e li commercializzi
veicoli che saranno un po ‘ per
a volte anche barare
manifestare come hai visto per il
cancelli teaser tocca anche il problema
biocarburanti con anne e
anguille ma di chi è interessato
rivelato per molti molto dubbio
di loro è anche la fragilità di
Sistemi di controllo dell’inquinamento che tengano
non necessariamente bene la vita del
veicoli
Ecco quindi passare questa osservazione il
guarda avanti ora se leggi il
prospettiamo diciamo che sei ufficiale
vedrà che il traffico mondiale di
il trasporto è solo
la prospettiva il futuro voi
può leggere è circa
crescita perpetua del 3% all’anno per
tutto il traffico mondiale
d’altra parte l’aria lo trasportava lui
è circa il 5% quindi il 3% all’anno è a
raddoppiando ogni 25 anni il traffico
aerea è un intero
ogni 15 anni e ricorda che il
la tendenza del progresso tecnico c’è
circa un guadagno dell’1% all’anno quindi il
equilibrio di forse a priori che a
aumento delle emissioni di gas a
effetto serra ed emissioni da
inquinanti quindi oggi anche se uno
allora tu dici di sì, ma ce ne sono alcuni
messianismo tecnologica è anche
ci promette con la tecnologia
salverà questo passo falso, allora
ci sono diversi soggetti nei denti
le promesse tecnologiche in cui vado
metti 2 in rilievo per esempio uno è
l’auto elettrica in macchina
elettrica lei è presentata come
essendo l’emissione zero con un momento
le virgolette ma devi avere
consapevole che i metalli rari sul
il pianeta è dentro ha la capacità di andare
sostituire un miliardo di automobili
diverse centinaia di milioni
camion e mezzo miliardo di uova da
due ruote motorizzate non abbiamo il
metalli sul pianeta nei 30 anni a
entra per essere in grado di farlo è a
il primo argomento il secondo è quello
l’elettricità extra che va
per ricaricare tutte queste batterie
lei è spesso particolarmente
inquinanti
diremo che la porta raggiunge la porta
standard dell’auto elettrica o
quindi l’obiettivo finale
sai che è la buona macchina autonoma
ma la macchina autonoma è lei
presente e molto favorevolmente da questo
che a loro viene detto un computer che non beve
niente alcool quindi auto al turn
per un paio di incidenti il secondo
cosa la botte di macchina bella quando tu
fare meglio del meglio di
i conducenti in ecodriving così loro
inquinare di meno
questa è una presentazione che è
puramente in una logica sostitutiva
sostituto di spostamento ne abbiamo alcuni
investimenti oggi con un veicolo
normale e diciamo come con
dom mentre dal mio punto di vista cosa
accadrà è quella della macchina
autonomo sarà molto più attivo è
per dire che porterà ad aggiungere
viaggio per diversi motivi
per esempio il fatto che lei sia
perfettamente progettato per
ingorghi da quando sei partito
ingorghi stradali con auto
domani puoi fare assolutamente
qualcos’altro, ma una piccola nuvola di
voi due siete più spaventati da lei
accesso a molte più distanze
lungo
e finalmente permette di circolare
di una persona tutta sola in a
veicolo che non ha la sua licenza in
per tutti questi motivi, lei guiderà
sicuramente molto più di addizione
spostamento rispetto a quello di sostituzione
quindi finalmente cosa possiamo
proporre in tutto questo la domanda il
il soggetto oggi è l’emancipazione
in effetti il soggetto è l’emancipazione
finalmente piccoli dinosauri
Chiamo perfore il quotidiano che sono
sono diventati tutti trasporti
motorizzato nel loro tempo di egemonia 2 2
e il regime odiava nella nostra società
quindi cosa dovremmo fare a
ridurre veramente le emissioni da
gas effetto serra ha detto il
inquinanti bravi che vuole io non ti nascondo
che dovremo inviare pesanti
quindi ovviamente sarà necessario prendere in considerazione
la base del canarino dei veicoli
velocità consentite ma anche
può considerarlo il prezzo perché
quello oggi più
le infrastrutture sono a carico finanziato
dalla comunità e l’uso della pace
che il costo marginale lo rende accessibile
a questa mobilità
anche il numero con perché no il
istituzione di un catasto mondiale di
mobilità ciò che era andato nel
girare e finalmente ovviamente
diminuire l’offerta di energia in particolare
fossile evitando di guardare tutto
estrae ciò che c’è sul pianeta
in particolare i termini petroliferi
e anche il gas di carbone è in realtà
un ultimo punto se da qui a guidare il
settore degli agrocombustibili da evitare
che questi sono gli usi più comuni
sprecando quello per loro
appropriandosi come inizia a essere
la tendenza oggi
quindi alla fine mi piacerebbe finire
prima da un buon poco lui
un piccolo occhiolino che li passa da
poi scaccia il pericolo delle particelle
bene sa che sta arrivando da a
orecchio e tranne dall’altra
in realtà è un soggetto come me
detto oggi stiamo ancora parlando
molti più incidenti stradali
quello di questo problema là così ho voluto
termina con una sorta di meditazione
così con il piccolo giornale del 1926 il
freelancer rallye intitolato nel 1926 a
ricco americano che vedi
il dorso di un diacono che lo fa lì
prima di Thomas Parigi quindi i taxi
1926 non ne aveva quasi più
sono diventati dei taxi
automobili un regalo che ha preso 1
da eternit fiacre a parigi dicendogli
chi mi stava guidando al posto di
la libertà di biarritz
quindi ti pagherò tutte le natiche lì
successo e così vivono quasi
40 giorni perché in aggiunta non ha nemmeno
Non voglio attraversare le grandi città
e quindi l’articolo di cui è stato eseguito il backup
è a questo disegno che spiega bene questo
a differenza dei suoi pari, lui questo
lui americano sa davvero cosa
è la Francia perché li conosceva
piccole città queste campagne
abitanti ha persino alloggiato nell’abitante
a differenza dei suoi congeneri che non lo fanno
prendi quel treno e l’hotel e quello
finalmente torniamo negli Stati Uniti , non lo fanno
non sapere quasi nulla della Francia
quindi mi chiedevo se fosse così
mai i redditi non avevano letto l’ottava
mirbeau octave mirbeau era un
noto giornalista di opuscoli
abbastanza ben pagato perché era perché
che era temuto all’inizio del 20 °
secolo sarà andato prima Octave Mirbeau
aveva
con quello diremo la sua macchina un po ‘
il suo autista lussuoso era stato capace
entra nella banda in Francia en
Belgio è stato contato l’ultimo roland
è il suo viaggio in un libro e lui
specifica in questo libro che ha identificato
una nuova malattia questa pratica
chiamalo velocità non parlare di
velocità che è il sale che sono il
contachilometri della macchina e
non questo
lui evoca la velocità che è la modalità di
la vita di persone che hanno iniziato nei nervi
iniziare a essere montato su molle
quando una vita frenetica e quella no
pensa non appena sono da qualche parte
che andare altrove velocemente e
ancora più avanti oggi
alla fine non è la scoperta e il
velocità che potevamo vedere
oggi che amd finalmente
vittima di un crimine di irrequietezza e così via
in conclusione per riprendere un piccolo
poco i termini di molière che volevo
ti dico che cosa dovrà fare
reimparare oggi è muoversi
vivere e non vivere per muoversi
grazie
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