tu
[Applausi]
[Musica]
quando avevo tre anni amavo le auto così come il mio
genitori abbiamo vissuto sulle colline di
Scozia e senza una macchina eravamo
incagliato però quando mi sono trasferito a
Edimburgo è cambiato tutto. Ho avuto un
bicicletta nuova e ho trascorso ogni
serata alla scoperta della città
andare in bicicletta fino a che non mi sono perso un giorno, mio padre
ci ha spinto verso il centro della città e abbiamo
cercato e cercato un parcheggio
spazio
dopo un’ora abbiamo rinunciato a casa e
camminava invece mio padre non ha mai guidato
di nuovo ha venduto questa macchina e siamo diventati un
famiglia di ciclisti 1978 è stato l’ anno I
è caduto per amore con la macchina nel
campagna la macchina era spesso essenziale
ma in città l’auto sembrava una
lusso inutile ma veloce avanti 40
anni e la cultura della proprietà dell’automobile
rimane estremamente dominante e definisce il
il modo in cui le nostre città appaiono oggi e non lo è
solo le macchine
è un parcheggio multipiano è a
autostrada a quattro corsie è un semaforo
è una barriera, è infinita di chilometri
asfalto
siamo stati venduti alla macchina come ingegneria
soluzione ma non è l’auto è a
domanda di cultura l’auto è un cellulare
scultura qualcosa da dire delle nostre case
qualcosa da portare in occasioni speciali
qualcosa che indica il successo del gusto
e il nostro posto nella società la cultura di
la proprietà di un’auto privata sembra così in disaccordo
con preoccupazioni ambientali ma persone
stanno acquistando una trazione integrale sempre più grande
veicoli spesso versioni iniettate steroidi
del Maggiolino VW o di questa Fiat
Cinquecento quindi diamo un’occhiata ad alcuni Karma
pensavo oh, mitologia, una delle macchine
prima quando mi sono trasferito a Londra negli anni ’90
Sono rimasto sorpreso da quanto lentamente il
traffico serpeggiava attraverso la città il
la velocità media di un’auto a Londra è inferiore
di 8 miglia all’ora
questa è metà della mia velocità di ciclismo che ho avuto anche io
un sentore che camminare era spesso più veloce
che scendere nelle viscere del
Il sistema di tubi di Londra ho sentito che se
i viaggiatori sono stati in grado di confrontare i modi di
trasporti in tempo, quindi potrebbero
scegliere di camminare o andare in bicicletta
Volevo dissipare l’illusione che il
la macchina era veloce anche se sembra veloce o
che il tubo era facile da navigare
così ho tracciato il centro di Londra I film la mia
viaggi prendendo ogni mezzo di trasporto
e poi ho preso il tempo chiamato da
quei film e ho creato una serie di
stampe basate su temporali anziché su
lo spazio geografico rivelato dalla mia mappa del tubo
che passiamo spesso più tempo
metropolitana andando e dalle piattaforme
che su un tubo stesso entrano le persone
la mia mostra
dopo aver studiato le mie stampe andiamo a casa molto
spesso un altro modo dal loro modo di
era giunto
beh, certo, ora abbiamo tutti il GPS acceso
i nostri telefoni cellulari, quindi tutti noi pensiamo
spazio temporale, ma sai com’è
Google mette l’auto come scelta forzata
con la bicicletta solo come ultima risorsa
questo pregiudizio verso una macchina è progettato è
non una questione di ingegneria è a
questione della mitologia della cultura due auto
sono gli investimenti di sabbia molte macchine perdono il 70%
del loro valore entro i primi cinque
anni di essere acquistati ora questo è male
notizie per i proprietari di auto ma è una buona notizia
per artisti come me per poco più
Di trenta sterline posso comprare abbastanza a
il bel veicolo la taglia a metà
verticalmente e adesivo su un vittoriano
swingbridge o posso tagliarli a metà
orizzontalmente per installazioni come
vieni all’inferno o all’acqua alta che ho creato
in un momento in cui le strade si stavano allagando
in tutto il Regno Unito e mezzo sommerso
l’auto è diventata il simbolo da rappresentare
tempo estremo causato dai cambiamenti climatici
mitologia tre auto sono ferite sicure
da Vota gli incidenti sono i principali
causa di morte per le persone di età compresa tra
15 e 29 per anni con voti di design a
consentire alla macchina di muoversi sempre più velocemente
attraverso i nostri tempi e le città con il
premessa di base se togliamo le persone
dalle strade poi saranno tutti
più sicuro, ma è vero il contrario
Ho avuto la fortuna di camminare sull’Europa
il più grande schema di spazio condiviso lo schema
trasformato una tangenziale a quattro corsie in
Ashford e in una strada dove c’era
nessuna distinzione tra pedoni e
le auto ai manager richiedono un processo
enorme cambiamento nella percezione pubblica e
questo è dove l’uso della nostra si è rivelata
essere inestimabile
Ho programmato una serie di opere d’ arte che
usato le strade di Ashford come questo
un chilometro di assi
dipinto dall’artista Wordsworth e
visto qui come il Tour de France corse
nel frattempo follemente attraverso la città, Brad
riad adattato un incrocio pellicano che
richiesto di salire su di qualcuno
spalle per premere un pulsante
Vestiti più alti di catrame di Briony Graham e
Ho costruito un monumento alla Ring Road perduta
con tutti i segni che non erano più
necessario questo si è rivelato
controverso con il Daily Mail
reclamare falsamente la mia scultura aveva causato
decine di incidenti veri ne hanno indossati
problemi iniziali , ma lo schema ha fatto
causare un calo del 63% degli incidenti
la mitologia per le auto è pulita per molti
anni ho creato progetti su cui concentrarsi
cambiamento climatico come tuffo dove io
segnato il livello del mare futuro su maggiore
monumenti in tutta Londra e Loki
porta dove ho tirato fuori di getto
oggetti dai canali del padiglione a
evidenziare l’ evidente ciclo infinito
di consumo e sprecare un gruppo di
psicologo ambientale norvegese
analizzato questo lavoro e poi avvicinato
per vedere se potevano essere commissionati a
lavoro che potrebbe studiare in modo più approfondito
per vedere se l’arte può davvero cambiare
le percezioni dei cittadini sui cambiamenti climatici
bene sono stato incuriosito da questo invito
così ho viaggiato a nord fino a Trondheim e
Ho passato giorni con la squadra a discutere
le loro scoperte sono diventate una cosa
era chiaro che la gente no
cambia il suo comportamento a meno che non sia un problema
lo tocca direttamente minorenne scioccante
le immagini sono arrivate da Nuova Delhi in poi
il giorno della loro annuale maratona
l’ indice di inquinamento atmosferico aveva raggiunto il picco
sopra un migliaio nel frattempo di nuovo dentro
Norvegia eravamo lussureggianti e un’aria
indice di inquinamento di meno di otto
mi ha fatto pensare al mio viaggio da
Londra in Norvegia e come la prima cosa
Ho notato che quando ho lasciato l’aereo era come
incredibilmente pura l’aria era ho cominciato a
pensa alla mia vita a Londra e come
l’inquinamento atmosferico mi colpisce come ho pedalato per
scuola con i miei figli pastore molti molti
genitori che guidano i loro figli a scuola I
pensato a come l’auto così
isola correttamente i driver e
passeggeri dalla loro legge circostante
nella loro empatia per quelli al di fuori del
il guscio protettivo dell’automobile così come potrei
visto senso di empatia per certo quando noi
Leggiamo possiamo intellettualmente capire
perché le auto sono così dannose per gli altri
città quando vediamo un’immagine che possiamo
cominciando emotivamente a comprendere il
impatto dell’inquinamento atmosferico, ma ho il sospetto
che solo attraverso l’incarnazione di un
esperienza potremmo davvero iniziare
entrare in empatia con gli altri così è nata la nascita
dei baccelli di inquinamento cinque geodetici
cupole fatte da abete norvegese ciascuna
cupola contenuta nell’aria inquinata da
una città in tutto il mondo facile, pensavo
potrebbe semplicemente prendere un compressore d’aria portare
alla città della mia scelta succhiare nel
l’aria lo riporta indietro e lo espande lentamente
Ho visto che ci sono alcuni ingegneri in
il pubblico per fortuna ho parlato con qualcuno
scienziati presso l’Istituto norvegese di
ricerca aerea e mi hanno fermato dentro
le mie tracce hanno detto un simile approccio
potrebbe essere potenzialmente mortale così noi
deciso di collaborare e abbiamo infuso
e distillato le cause dell’aria
inquinamento e per il nostro spettacolo in Norvegia noi
usato un vecchio generatore sporco e un mucchio
di tutte le sostanze chimiche per preparare i nostri cocktail
beh, per essere onesti questo era un po ‘
estenuante e infine terribile per il mio
Salute
così indietro a Londra ho spostato tack e
con l’aiuto di una fragranza leader
casa se abbiamo iniziato a fare su misura
centesimi ciascuno ha inviato ogni cocktail di profumi
stato realizzato da un profumiere che viveva in
la città è stata emulata sorprendentemente il
i baccelli di inquinamento sono persone popolari
in realtà vogliono visitare questi tossici
ambienti New Delhi è di gran lunga il
peggiori medici hanno visto pazienti muoiono di
cancro ai polmoni nei pazienti delle autorità che
non ho mai fumato una sigaretta nella loro
la vita le cause di inquinamento atmosferico a New
Delhi è complessa e include il diesel
Emissioni di cucina domestica male
manutenzione strade bruciate e povere
gestione dei rifiuti comunque per Western
città come Londra il problema è
semplice sbarazzarsi del motore a combustione
e ti sbarazzi di quasi tutta l’aria
inquinamento atmosferico inquinamento a Londra come
molte città europee sono state
esacerbato dal passaggio dalla benzina
al motore diesel nel recente passato
le persone hanno avuto grandi sussidi da permettere
loro per comprare auto diesel perché diesel
le auto emettono meno anidride carbonica ma cosa
tutto quello che so è che i governi erano
ingannato dalle maggiori case automobilistiche
come Volkswagen che ha costruito i dispositivi nel loro
auto espressamente per nascondere il più mortale
inquinanti mentre le loro auto erano
provato di recente stavo guardando l’aria
indice di inquinamento a Londra e io ero
stupito nel vedere che in ottobre il
20 l’API aveva solo sei intendo
meglio di una montagna norvegese
poi
per me che questo era un giorno di
enorme anti brexit marzo e molto
poco traffico che entra nel tempo ma
quello che era ancora più notevole era quello
questo basso livello di inquinamento atmosferico
continuato bene nella settimana seguente
il problema con l’auto è culturale
uno in realtà è mono culturale per
troppi anni che abbiamo preso come dato
che la strada dovrebbe essere progettata e
costruito per l’auto come un’erba perniciosa
il verbo Lang delle macchine ha spinto l’altro
opzioni di trasporto ai margini ma noi
sono ora in un momento in cui la diversità di
il trasporto indipendente potrebbe fiorire e
quello non è solo con camminare e il
bicicletta ma con il monociclo in a
triciclo lo skateboard un elettrico
skateboard lo scooter elettrico
scooter il Segway la sedia a rotelle il
scooter di mobilità e Vic sha take
auto dalle nostre strade e queste modalità di
il trasporto potrebbe prosperare, immaginare l’essere
in grado di fuga Rahl a camminare in modo sicuro come
molto divertente sarebbe così che cosa possiamo fare
bene, in primo luogo possiamo marciare per l’aria pulita
la stessa protesta riduce l’inquinamento atmosferico
[Applausi]
[Musica]
[Applausi]
possiamo andare a scuola con i nostri bambini
che salva per i viaggi in auto al giorno che cosa
molti genitori non se ne rendono conto quando
guidano la scuola dei loro figli
non stanno solo inquinando tutti
intorno a loro ma sono in realtà veleno
nel loro bambino nella loro auto noi
può chiedere alle nostre scuole una strada a tempo
chiusure per quando portiamo e prendiamo il nostro
i bambini a scuola
questo sta cominciando ad accadere dappertutto
Regno Unito e se vivi in una città e tu
ho una macchina per favore mandami a me sarei
felice di fare una scultura con esso
o meglio ancora puoi fare una scultura
con esso per il tuo parcheggio fuori
la tua casa per amici e vicini a
Ammira, grazie
tu
[Applausi]
[Musica]
quando avevo tre anni amavo le auto così come il mio
genitori abbiamo vissuto sulle colline di
Scozia e senza una macchina eravamo
incagliato però quando mi sono trasferito a
Edimburgo è cambiato tutto. Ho avuto un
bicicletta nuova e ho trascorso ogni
serata alla scoperta della città
andare in bicicletta fino a che non mi sono perso un giorno, mio padre
ci ha spinto verso il centro della città e abbiamo
cercato e cercato un parcheggio
spazio
dopo un’ora abbiamo rinunciato a casa e
camminava invece mio padre non ha mai guidato
di nuovo ha venduto questa macchina e siamo diventati un
famiglia di ciclisti 1978 è stato l’ anno I
è caduto per amore con la macchina nel
campagna la macchina era spesso essenziale
ma in città l’auto sembrava una
lusso inutile ma veloce avanti 40
anni e la cultura della proprietà dell’automobile
rimane estremamente dominante e definisce il
il modo in cui le nostre città appaiono oggi e non lo è
solo le macchine
è un parcheggio multipiano è a
autostrada a quattro corsie è un semaforo
è una barriera, è infinita di chilometri
asfalto
siamo stati venduti alla macchina come ingegneria
soluzione ma non è l’auto è a
domanda di cultura l’auto è un cellulare
scultura qualcosa da dire delle nostre case
qualcosa da portare in occasioni speciali
qualcosa che indica il successo del gusto
e il nostro posto nella società la cultura di
la proprietà di un’auto privata sembra così in disaccordo
con preoccupazioni ambientali ma persone
stanno acquistando una trazione integrale sempre più grande
veicoli spesso versioni iniettate steroidi
del Maggiolino VW o di questa Fiat
Cinquecento quindi diamo un’occhiata ad alcuni Karma
pensavo oh, mitologia, una delle macchine
prima quando mi sono trasferito a Londra negli anni ’90
Sono rimasto sorpreso da quanto lentamente il
traffico serpeggiava attraverso la città il
la velocità media di un’auto a Londra è inferiore
di 8 miglia all’ora
questa è metà della mia velocità di ciclismo che ho avuto anche io
un sentore che camminare era spesso più veloce
che scendere nelle viscere del
Il sistema di tubi di Londra ho sentito che se
i viaggiatori sono stati in grado di confrontare i modi di
trasporti in tempo, quindi potrebbero
scegliere di camminare o andare in bicicletta
Volevo dissipare l’illusione che il
la macchina era veloce anche se sembra veloce o
che il tubo era facile da navigare
così ho tracciato il centro di Londra I film la mia
viaggi prendendo ogni mezzo di trasporto
e poi ho preso il tempo chiamato da
quei film e ho creato una serie di
stampe basate su temporali anziché su
lo spazio geografico rivelato dalla mia mappa del tubo
che passiamo spesso più tempo
metropolitana andando e dalle piattaforme
che su un tubo stesso entrano le persone
la mia mostra
dopo aver studiato le mie stampe andiamo a casa molto
spesso un altro modo dal loro modo di
era giunto
beh, certo, ora abbiamo tutti il GPS acceso
i nostri telefoni cellulari, quindi tutti noi pensiamo
spazio temporale, ma sai com’è
Google mette l’auto come scelta forzata
con la bicicletta solo come ultima risorsa
questo pregiudizio verso una macchina è progettato è
non una questione di ingegneria è a
questione della mitologia della cultura due auto
sono gli investimenti di sabbia molte macchine perdono il 70%
del loro valore entro i primi cinque
anni di essere acquistati ora questo è male
notizie per i proprietari di auto ma è una buona notizia
per artisti come me per poco più
Di trenta sterline posso comprare abbastanza a
il bel veicolo la taglia a metà
verticalmente e adesivo su un vittoriano
swingbridge o posso tagliarli a metà
orizzontalmente per installazioni come
vieni all’inferno o all’acqua alta che ho creato
in un momento in cui le strade si stavano allagando
in tutto il Regno Unito e mezzo sommerso
l’auto è diventata il simbolo da rappresentare
tempo estremo causato dai cambiamenti climatici
mitologia tre auto sono ferite sicure
da Vota gli incidenti sono i principali
causa di morte per le persone di età compresa tra
15 e 29 per anni con voti di design a
consentire alla macchina di muoversi sempre più velocemente
attraverso i nostri tempi e le città con il
premessa di base se togliamo le persone
dalle strade poi saranno tutti
più sicuro, ma è vero il contrario
Ho avuto la fortuna di camminare sull’Europa
il più grande schema di spazio condiviso lo schema
trasformato una tangenziale a quattro corsie in
Ashford e in una strada dove c’era
nessuna distinzione tra pedoni e
le auto ai manager richiedono un processo
enorme cambiamento nella percezione pubblica e
questo è dove l’uso della nostra si è rivelata
essere inestimabile
Ho programmato una serie di opere d’ arte che
usato le strade di Ashford come questo
un chilometro di assi
dipinto dall’artista Wordsworth e
visto qui come il Tour de France corse
nel frattempo follemente attraverso la città, Brad
riad adattato un incrocio pellicano che
richiesto di salire su di qualcuno
spalle per premere un pulsante
Vestiti più alti di catrame di Briony Graham e
Ho costruito un monumento alla Ring Road perduta
con tutti i segni che non erano più
necessario questo si è rivelato
controverso con il Daily Mail
reclamare falsamente la mia scultura aveva causato
decine di incidenti veri ne hanno indossati
problemi iniziali , ma lo schema ha fatto
causare un calo del 63% degli incidenti
la mitologia per le auto è pulita per molti
anni ho creato progetti su cui concentrarsi
cambiamento climatico come tuffo dove io
segnato il livello del mare futuro su maggiore
monumenti in tutta Londra e Loki
porta dove ho tirato fuori di getto
oggetti dai canali del padiglione a
evidenziare l’ evidente ciclo infinito
di consumo e sprecare un gruppo di
psicologo ambientale norvegese
analizzato questo lavoro e poi avvicinato
per vedere se potevano essere commissionati a
lavoro che potrebbe studiare in modo più approfondito
per vedere se l’arte può davvero cambiare
le percezioni dei cittadini sui cambiamenti climatici
bene sono stato incuriosito da questo invito
così ho viaggiato a nord fino a Trondheim e
Ho passato giorni con la squadra a discutere
le loro scoperte sono diventate una cosa
era chiaro che la gente no
cambia il suo comportamento a meno che non sia un problema
lo tocca direttamente minorenne scioccante
le immagini sono arrivate da Nuova Delhi in poi
il giorno della loro annuale maratona
l’ indice di inquinamento atmosferico aveva raggiunto il picco
sopra un migliaio nel frattempo di nuovo dentro
Norvegia eravamo lussureggianti e un’aria
indice di inquinamento di meno di otto
mi ha fatto pensare al mio viaggio da
Londra in Norvegia e come la prima cosa
Ho notato che quando ho lasciato l’aereo era come
incredibilmente pura l’aria era ho cominciato a
pensa alla mia vita a Londra e come
l’inquinamento atmosferico mi colpisce come ho pedalato per
scuola con i miei figli pastore molti molti
genitori che guidano i loro figli a scuola I
pensato a come l’auto così
isola correttamente i driver e
passeggeri dalla loro legge circostante
nella loro empatia per quelli al di fuori del
il guscio protettivo dell’automobile così come potrei
visto senso di empatia per certo quando noi
Leggiamo possiamo intellettualmente capire
perché le auto sono così dannose per gli altri
città quando vediamo un’immagine che possiamo
cominciando emotivamente a comprendere il
impatto dell’inquinamento atmosferico, ma ho il sospetto
che solo attraverso l’incarnazione di un
esperienza potremmo davvero iniziare
entrare in empatia con gli altri così è nata la nascita
dei baccelli di inquinamento cinque geodetici
cupole fatte da abete norvegese ciascuna
cupola contenuta nell’aria inquinata da
una città in tutto il mondo facile, pensavo
potrebbe semplicemente prendere un compressore d’aria portare
alla città della mia scelta succhiare nel
l’aria lo riporta indietro e lo espande lentamente
Ho visto che ci sono alcuni ingegneri in
il pubblico per fortuna ho parlato con qualcuno
scienziati presso l’Istituto norvegese di
ricerca aerea e mi hanno fermato dentro
le mie tracce hanno detto un simile approccio
potrebbe essere potenzialmente mortale così noi
deciso di collaborare e abbiamo infuso
e distillato le cause dell’aria
inquinamento e per il nostro spettacolo in Norvegia noi
usato un vecchio generatore sporco e un mucchio
di tutte le sostanze chimiche per preparare i nostri cocktail
beh, per essere onesti questo era un po ‘
estenuante e infine terribile per il mio
Salute
così indietro a Londra ho spostato tack e
con l’aiuto di una fragranza leader
casa se abbiamo iniziato a fare su misura
centesimi ciascuno ha inviato ogni cocktail di profumi
stato realizzato da un profumiere che viveva in
la città è stata emulata sorprendentemente il
i baccelli di inquinamento sono persone popolari
in realtà vogliono visitare questi tossici
ambienti New Delhi è di gran lunga il
peggiori medici hanno visto pazienti muoiono di
cancro ai polmoni nei pazienti delle autorità che
non ho mai fumato una sigaretta nella loro
la vita le cause di inquinamento atmosferico a New
Delhi è complessa e include il diesel
Emissioni di cucina domestica male
manutenzione strade bruciate e povere
gestione dei rifiuti comunque per Western
città come Londra il problema è
semplice sbarazzarsi del motore a combustione
e ti sbarazzi di quasi tutta l’aria
inquinamento atmosferico inquinamento a Londra come
molte città europee sono state
esacerbato dal passaggio dalla benzina
al motore diesel nel recente passato
le persone hanno avuto grandi sussidi da permettere
loro per comprare auto diesel perché diesel
le auto emettono meno anidride carbonica ma cosa
tutto quello che so è che i governi erano
ingannato dalle maggiori case automobilistiche
come Volkswagen che ha costruito i dispositivi nel loro
auto espressamente per nascondere il più mortale
inquinanti mentre le loro auto erano
provato di recente stavo guardando l’aria
indice di inquinamento a Londra e io ero
stupito nel vedere che in ottobre il
20 l’API aveva solo sei intendo
meglio di una montagna norvegese
poi
per me che questo era un giorno di
enorme anti brexit marzo e molto
poco traffico che entra nel tempo ma
quello che era ancora più notevole era quello
questo basso livello di inquinamento atmosferico
continuato bene nella settimana seguente
il problema con l’auto è culturale
uno in realtà è mono culturale per
troppi anni che abbiamo preso come dato
che la strada dovrebbe essere progettata e
costruito per l’auto come un’erba perniciosa
il verbo Lang delle macchine ha spinto l’altro
opzioni di trasporto ai margini ma noi
sono ora in un momento in cui la diversità di
il trasporto indipendente potrebbe fiorire e
quello non è solo con camminare e il
bicicletta ma con il monociclo in a
triciclo lo skateboard un elettrico
skateboard lo scooter elettrico
scooter il Segway la sedia a rotelle il
scooter di mobilità e Vic sha take
auto dalle nostre strade e queste modalità di
il trasporto potrebbe prosperare, immaginare l’essere
in grado di fuga Rahl a camminare in modo sicuro come
molto divertente sarebbe così che cosa possiamo fare
bene, in primo luogo possiamo marciare per l’aria pulita
la stessa protesta riduce l’inquinamento atmosferico
[Applausi]
[Musica]
[Applausi]
possiamo andare a scuola con i nostri bambini
che salva per i viaggi in auto al giorno che cosa
molti genitori non se ne rendono conto quando
guidano la scuola dei loro figli
non stanno solo inquinando tutti
intorno a loro ma sono in realtà veleno
nel loro bambino nella loro auto noi
può chiedere alle nostre scuole una strada a tempo
chiusure per quando portiamo e prendiamo il nostro
i bambini a scuola
questo sta cominciando ad accadere dappertutto
Regno Unito e se vivi in una città e tu
ho una macchina per favore mandami a me sarei
felice di fare una scultura con esso
o meglio ancora puoi fare una scultura
con esso per il tuo parcheggio fuori
la tua casa per amici e vicini a
Ammira, grazie
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