[Musica]
la guardia costiera Cutter PolarStar è il
rompighiaccio più potente del mondo
la nostra missione è tagliare un canale che è
18 miglia di lunghezza attraverso 8 a 12 piedi di
ghiaccio in modo che le navi di rifornimento possano
rifornire il continente questo è dove noi
guadagna i nostri soldi
la nave ha 40 anni più della maggior parte
delle persone a bordo
Rinspeed 10 nodi pronti primo avvio sono
tenente junior grade Morrison Io sono il
addetto al rifornimento a bordo e ausiliario
ufficiale di divisione è la stella polare
L’unico pesante rompighiaccio americano e questo
è l’unico che può rompere questo
canale così ho l’intero continente
affidandomi a me devo trasformare quel ghiaccio
e cubetti di ghiaccio in procinto di fare il nostro approccio
sul ghiaccio veloce che è McMurdo Sound
è un solido ghiaccio da riva a costa
nessun sollievo quando andiamo a romperli di più
le barche non amano nemmeno attraversare a
strato sottile di ghiaccio e stiamo andando
attraverso i pezzi di ghiaccio di un metro e mezzo
eseguire continuamente il backup di questo Polarstern 1/6
sopra il controllo principale è il cervello o
epicentro per la propulsione ingegneristica
pianta ok Roger quando rompiamo ragazzi
è come immaginare 10 12 scala Richter
terremoto per essere a bordo durante questo
esperienza immagina te stesso in un
terremoto per una settimana senza sosta
questo va contro ogni sensibilità artistica
e navigazione guardando dietro di te quando
stai guidando una nave che predichiamo alla nostra
giovani gestori di navi per guardare sempre
avanti ma guardano dietro di noi fanno
certo che stiamo guidando in linea retta
che lo rende molto più facile per la
fornire la nave per navigare quando noi
accompagnarli è molto più pratico e
efficiente da guardare dietro di te cerca di mantenere
non dobbiamo preoccuparci di
altri contatti e altre navi qui
il canale di ghiaccio è la linfa vitale per
L’Antartide e le missioni scientifiche di flusso
i giovani uomini e donne giù sottocoperta
sacrificato il loro tempo con il loro
le famiglie e le stagioni di vacanza lavorano
notte e giorno per assicurarsi che la nave
rimane in corso che quelle eliche
continua a girare sono molto orgoglioso di
questi giovani siamo a sei nodi
è piuttosto sorprendente vedere cosa possono
fare
[Musica]
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la guardia costiera Cutter PolarStar è il
rompighiaccio più potente del mondo
la nostra missione è tagliare un canale che è
18 miglia di lunghezza attraverso 8 a 12 piedi di
ghiaccio in modo che le navi di rifornimento possano
rifornire il continente questo è dove noi
guadagna i nostri soldi
la nave ha 40 anni più della maggior parte
delle persone a bordo
Rinspeed 10 nodi pronti primo avvio sono
tenente junior grade Morrison Io sono il
addetto al rifornimento a bordo e ausiliario
ufficiale di divisione è la stella polare
L’unico pesante rompighiaccio americano e questo
è l’unico che può rompere questo
canale così ho l’intero continente
affidandomi a me devo trasformare quel ghiaccio
e cubetti di ghiaccio in procinto di fare il nostro approccio
sul ghiaccio veloce che è McMurdo Sound
è un solido ghiaccio da riva a costa
nessun sollievo quando andiamo a romperli di più
le barche non amano nemmeno attraversare a
strato sottile di ghiaccio e stiamo andando
attraverso i pezzi di ghiaccio di un metro e mezzo
eseguire continuamente il backup di questo Polarstern 1/6
sopra il controllo principale è il cervello o
epicentro per la propulsione ingegneristica
pianta ok Roger quando rompiamo ragazzi
è come immaginare 10 12 scala Richter
terremoto per essere a bordo durante questo
esperienza immagina te stesso in un
terremoto per una settimana senza sosta
questo va contro ogni sensibilità artistica
e navigazione guardando dietro di te quando
stai guidando una nave che predichiamo alla nostra
giovani gestori di navi per guardare sempre
avanti ma guardano dietro di noi fanno
certo che stiamo guidando in linea retta
che lo rende molto più facile per la
fornire la nave per navigare quando noi
accompagnarli è molto più pratico e
efficiente da guardare dietro di te cerca di mantenere
non dobbiamo preoccuparci di
altri contatti e altre navi qui
il canale di ghiaccio è la linfa vitale per
L’Antartide e le missioni scientifiche di flusso
i giovani uomini e donne giù sottocoperta
sacrificato il loro tempo con il loro
le famiglie e le stagioni di vacanza lavorano
notte e giorno per assicurarsi che la nave
rimane in corso che quelle eliche
continua a girare sono molto orgoglioso di
questi giovani siamo a sei nodi
è piuttosto sorprendente vedere cosa possono
fare
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