il team Ross Ice Shelf è morto
fermarsi in una tempesta crescente a 100 miglia da
ti aiuto fuori nel mezzo
da nessuna parte nessuno è mai stato qui prima
la tua vita è in pericolo se esci
e restate lì a lungo
Rob deve cambiare una gomma a terra sul
veicolo di testa nel mezzo di whiteout
condizioni prima che possano muoversi
ancora una volta gli ho detto che sto solo andando indietro è
su quel blocco un po ‘e poi
Vengo fuori e lo sistemeremo e
poi mentre lo richiamo speriamo che lo farà
basta spingere quelle tracce a parte possiamo frustare
quello fuori va bene
Non avevo idea che potessi sbagliare su a
Pistenbully, ho appena pensato che tu solo
guidare sui binari NON sono un meccanico
ma Rob è un meccanico fantastico, ora siamo noi
cucinando puoi vedere che ha un
sguazzare dal lato qui così il ghiaccio
appena strappato al punto di quello
ci sono le condizioni di neve e ghiaccio che ottieni
un intatto come la corrente davvero
in qualsiasi altra parte del mondo
si appena avuto modo di gestirlo abbiamo la
ruota di scorta
lavorare in posti come questo non lo è
sempre su cosa vuoi fare o ehi
vuoi farlo è quasi
tutto quello che devi fare è stato tutto
a destra la squadra è stata fermata solo per
45 minuti ma le condizioni sono diventate
molto peggio
c’è vento, soffia neve e poi
influisce sulla tua visibilità diventa abbastanza
difficile da guidare è come ottenere
al punto in cui è davvero solo un
un paio di opzioni o pensi che abbiamo
fare una chiamata o campeggiare per il
notte o spingere su provare e truccare un po ‘
più tempo sì
la realtà è che dobbiamo fermarci
tutto oggi dove siamo hunker
giù tenete tutti al caldo d’ora in poi
quello che possiamo vedere là fuori è probabilmente
non vale la pena andare da nessuna parte quindi è un
peccato perdere un giorno ne conosci uno
i nostri giorni di tempo anche quando non lo siamo
anche facendo la scienza ma sai cosa
sicuramente mostrarlo
fermarsi in una tempesta crescente a 100 miglia da
ti aiuto fuori nel mezzo
da nessuna parte nessuno è mai stato qui prima
la tua vita è in pericolo se esci
e restate lì a lungo
Rob deve cambiare una gomma a terra sul
veicolo di testa nel mezzo di whiteout
condizioni prima che possano muoversi
ancora una volta gli ho detto che sto solo andando indietro è
su quel blocco un po ‘e poi
Vengo fuori e lo sistemeremo e
poi mentre lo richiamo speriamo che lo farà
basta spingere quelle tracce a parte possiamo frustare
quello fuori va bene
Non avevo idea che potessi sbagliare su a
Pistenbully, ho appena pensato che tu solo
guidare sui binari NON sono un meccanico
ma Rob è un meccanico fantastico, ora siamo noi
cucinando puoi vedere che ha un
sguazzare dal lato qui così il ghiaccio
appena strappato al punto di quello
ci sono le condizioni di neve e ghiaccio che ottieni
un intatto come la corrente davvero
in qualsiasi altra parte del mondo
si appena avuto modo di gestirlo abbiamo la
ruota di scorta
lavorare in posti come questo non lo è
sempre su cosa vuoi fare o ehi
vuoi farlo è quasi
tutto quello che devi fare è stato tutto
a destra la squadra è stata fermata solo per
45 minuti ma le condizioni sono diventate
molto peggio
c’è vento, soffia neve e poi
influisce sulla tua visibilità diventa abbastanza
difficile da guidare è come ottenere
al punto in cui è davvero solo un
un paio di opzioni o pensi che abbiamo
fare una chiamata o campeggiare per il
notte o spingere su provare e truccare un po ‘
più tempo sì
la realtà è che dobbiamo fermarci
tutto oggi dove siamo hunker
giù tenete tutti al caldo d’ora in poi
quello che possiamo vedere là fuori è probabilmente
non vale la pena andare da nessuna parte quindi è un
peccato perdere un giorno ne conosci uno
i nostri giorni di tempo anche quando non lo siamo
anche facendo la scienza ma sai cosa
sicuramente mostrarlo
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