The B-36 Bomber | National Geographic

risorto alla fine della seconda guerra mondiale
le crescenti tensioni della Guerra Fredda diedero nuova vita
al concetto di intercontinentale
bombardiere ciò che è emerso dalla stesura
tabelle degli aeromobili consolidati
La compagnia era un aereo direttamente dal
pagine di un romanzo di Jules Verne designate
il b-36 che il bombardiere del Titanic potrebbe non avere
stato costruito per iniziare una guerra, ma potrebbe
scatena il potere distruttivo per finire
uno con un’apertura alare lunga quanto un
campo di calcio sembrava il suo corpo
allungare per sempre la sua enorme coda
è aumentato di quasi 5 piani e con il
capacità di contenere un carburante per cisterne ferroviarie
il bombardiere potrebbe rimanere in volo per
quasi 50 ore che gli permettono di raggiungere
obiettivi in tutto il mondo
con un equipaggio di 17 in avanti
e i compartimenti dell’equipaggio di retro erano
separati da un Bombay più di 80 piedi
di lunghezza in configurazione di attacco completa
il b-36 potrebbe trasportare due bombe atomiche
con l’ energia distruttiva di sessanta
kilotoni di tnt tre volte quello del
bomba sganciata su Hiroshima ottenendo il
Un bombardiere da 200 tonnellate in aria ne ha richiesti sei
motori a pistoni con eliche
misura 19 piedi di diametro battezzato
il pacificatore l’Intercontinental
il bombardiere divenne presto la nuova icona di
Potere americano