per millenni abbiamo voluto edifici che
potrebbe raschiare il cielo toccare il cielo
ma le altezze che speravamo di scalare erano
limitato dalle carenze del nostro
materiali da costruzione e la debolezza
del corpo umano quando acciaio e
il cemento è entrato in scena nel tardo pomeriggio
19 ° secolo abbiamo finalmente avuto gli strumenti per
costruire alto ci mancava un pezzo chiave di
tecnologia qualcosa che tutti prendiamo per
concesso oggi
prima che avessimo grattacieli , potevamo solo
costruire a circa sette piani
parte di esso era dovuto a una muratura
costruzione, ma una parte di esso è stato anche
a causa dei limiti umani di quanto lontano
saliremmo le scale per salire
le scale forse arriveremmo alle sette
piani e saremmo senza fiato così
allora avevi bisogno di questo sistema di trasporto
uno degli sviluppi più critici
quello ha permesso che i grattacieli accadessero
era l’ ascensore di Otis
prendiamo gli ascensori per scontati oggi ma
quando sono nati per la prima volta
la gente non poteva crederci a metà
Le persone dell’Ottocento non cavalcavano sugli ascensori
perché erano pericolosi erano gli ascensori
un’invenzione industriale si sono trasferiti
beni di fabbrica dal piano della Florida via a
tirare l’ invenzione del freno di sicurezza
nel 1853 si è trasformato in testa
quando quella corda ha rotto la piattaforma con
tutti i beni sono stati immediatamente
impedito di cadere quattro anni dopo
è stato installato il primo ascensore per passeggeri
sembrava incredibilmente fantastico
turisti in America negli anni ’50 e ’60
è andato fuori di testa con me
incontrato un ascensore c’è una storia
del Duca di Devonshire che è andato a
New York e ha provato un ascensore e
poi ha scritto a casa alla sua famiglia per dire
Ho appena guidato su una ferrovia verticale
l’ invenzione dell’ascensore di sicurezza
abilitato l’opportunità di andare alto
abbiamo visto il cambiamento dal più
spazio desiderabile essendo in fondo a
l’ edificio ad ora i piani al
cima dell’edificio sopra il rumore e
l’ odore e con la capacità di avere un
vista e più luce laterale, quindi vediamo
l’urbanizzazione la tendenza del mettere
più persone in uno spazio più piccolo in continua evoluzione
essere uno spazio verticale per quello che vediamo
oggi 150 160 edifici a 200 piani
[Musica]
potrebbe raschiare il cielo toccare il cielo
ma le altezze che speravamo di scalare erano
limitato dalle carenze del nostro
materiali da costruzione e la debolezza
del corpo umano quando acciaio e
il cemento è entrato in scena nel tardo pomeriggio
19 ° secolo abbiamo finalmente avuto gli strumenti per
costruire alto ci mancava un pezzo chiave di
tecnologia qualcosa che tutti prendiamo per
concesso oggi
prima che avessimo grattacieli , potevamo solo
costruire a circa sette piani
parte di esso era dovuto a una muratura
costruzione, ma una parte di esso è stato anche
a causa dei limiti umani di quanto lontano
saliremmo le scale per salire
le scale forse arriveremmo alle sette
piani e saremmo senza fiato così
allora avevi bisogno di questo sistema di trasporto
uno degli sviluppi più critici
quello ha permesso che i grattacieli accadessero
era l’ ascensore di Otis
prendiamo gli ascensori per scontati oggi ma
quando sono nati per la prima volta
la gente non poteva crederci a metà
Le persone dell’Ottocento non cavalcavano sugli ascensori
perché erano pericolosi erano gli ascensori
un’invenzione industriale si sono trasferiti
beni di fabbrica dal piano della Florida via a
tirare l’ invenzione del freno di sicurezza
nel 1853 si è trasformato in testa
quando quella corda ha rotto la piattaforma con
tutti i beni sono stati immediatamente
impedito di cadere quattro anni dopo
è stato installato il primo ascensore per passeggeri
sembrava incredibilmente fantastico
turisti in America negli anni ’50 e ’60
è andato fuori di testa con me
incontrato un ascensore c’è una storia
del Duca di Devonshire che è andato a
New York e ha provato un ascensore e
poi ha scritto a casa alla sua famiglia per dire
Ho appena guidato su una ferrovia verticale
l’ invenzione dell’ascensore di sicurezza
abilitato l’opportunità di andare alto
abbiamo visto il cambiamento dal più
spazio desiderabile essendo in fondo a
l’ edificio ad ora i piani al
cima dell’edificio sopra il rumore e
l’ odore e con la capacità di avere un
vista e più luce laterale, quindi vediamo
l’urbanizzazione la tendenza del mettere
più persone in uno spazio più piccolo in continua evoluzione
essere uno spazio verticale per quello che vediamo
oggi 150 160 edifici a 200 piani
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