oggi la nautica da diporto è di più
popolare che mai e siamo diretti a un
fabbrica dove stanno tenendo il passo
la richiesta
la compagnia è seaward inven o tennessee
sono una delle barche più grandi
produttori nel mondo che si rivelano a
oggi su 10.000 barche ogni anno
stiamo andando a vedere come la società
produce uno dei due più popolari
le modalità di sport il sole giù a poco più di 26
i piedi che può trasportare fino a 12 persone
raggiungere velocità fino a 55 miglia all’ora
ed è dotato di tutto da a
impianto stereo a una barra bagnata
Marshall benvenuto nel Cerec Teleco Lake
facilità le fabbriche circa 230.000
piedi quadrati impieghiamo circa 630 persone
questo è assolutamente fantastico costruire qualsiasi
la barca inizia con la sua costruzione
esterno o lo scafo e nel caso di
la maggior parte delle barche in vetroresina come il sole
Deck che significa usare una qualità elevata
muffa come questa
gli operai riempiono lo stampo con un gel liquido
che si indurisce nella forma dello scafo
quindi aggiungono materiali aggiuntivi come
come travi in fibra di vetro e schiuma per
rinforzo finalmente dopo la barca
imposta per alcune ore che sollevano il
finito tirato fuori dallo stampo in altri
parole che costruiscono lo scafo dal
fuori dentro
ma prima riempiono lo stampo con il gel
i lavoratori prima ingrassano la superficie dello stampo
con una cera speciale così la sala indurita
saltar fuori facilmente, quindi usano l’aria
tubi per rimuovere eventuali bolle e sporcizia
particelle dalla cera altrimenti questi
le impurità andrebbero liscio e
superficie lucida dello scafo
poi un carrello elevatore spinge lo stampo nel
stand gel dove a distanza di 750 chili robot
è il loro lavoro per coprire gli stampi con
un rivestimento gel esterno che lo farà
indurire e diventare il guscio esterno dei fori
quindi lo stampo viene spostato e cosa succederà
capita qui il braccio robotico hai visto
inizieremo a spruzzare i dettagli
cappotto sugli spruzzatori robotici scivolare indietro
e avanti per 20 minuti
coprendo lo stampo con uno strato di
questo rende la resina poliestere a presa rapida
il tutto durevole e virtualmente
impenetrabile all’acqua il gel coat
contiene anche un pigmento che dà il
sala il suo colore la parte inferiore di questo
la sala sarà bianca in quanto sono spesse
quegli strati di gel coat quando finito
questo è uno dei segreti del commercio di raggi C perché
abbiamo bisogno che i robot facciano questo?
vantaggio che ci danno tu sei di più
coerente sul modello giusto migliore
qualità non una volta il fondo asciuga i lavoratori
rimuovere la plastica che copre la parte superiore
della muffa verde in seguito non dipingere questo
la sezione verde blu va bene così
farà la parte inferiore del tutto
della barca sì dove fa il mazzo
vieni ma ti ringrazio spruzzato sul nostro
altri set di robot si concentrano su di noi qui e
lui attraversa lo stesso processo questo è
che aspetto ha il mazzo dopo il
i robot lo hanno spruzzato con questo stesso gel
cappotto come la sala ma qualcosa non lo fa
sembra giusto, è perché
lo stampo in cui è seduto è capovolto
più tardi il mazzo verrà estratto dal
muffa e ruotato di 180 gradi prima
essere abbassato nella Hall
popolare che mai e siamo diretti a un
fabbrica dove stanno tenendo il passo
la richiesta
la compagnia è seaward inven o tennessee
sono una delle barche più grandi
produttori nel mondo che si rivelano a
oggi su 10.000 barche ogni anno
stiamo andando a vedere come la società
produce uno dei due più popolari
le modalità di sport il sole giù a poco più di 26
i piedi che può trasportare fino a 12 persone
raggiungere velocità fino a 55 miglia all’ora
ed è dotato di tutto da a
impianto stereo a una barra bagnata
Marshall benvenuto nel Cerec Teleco Lake
facilità le fabbriche circa 230.000
piedi quadrati impieghiamo circa 630 persone
questo è assolutamente fantastico costruire qualsiasi
la barca inizia con la sua costruzione
esterno o lo scafo e nel caso di
la maggior parte delle barche in vetroresina come il sole
Deck che significa usare una qualità elevata
muffa come questa
gli operai riempiono lo stampo con un gel liquido
che si indurisce nella forma dello scafo
quindi aggiungono materiali aggiuntivi come
come travi in fibra di vetro e schiuma per
rinforzo finalmente dopo la barca
imposta per alcune ore che sollevano il
finito tirato fuori dallo stampo in altri
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fuori dentro
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i lavoratori prima ingrassano la superficie dello stampo
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saltar fuori facilmente, quindi usano l’aria
tubi per rimuovere eventuali bolle e sporcizia
particelle dalla cera altrimenti questi
le impurità andrebbero liscio e
superficie lucida dello scafo
poi un carrello elevatore spinge lo stampo nel
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è il loro lavoro per coprire gli stampi con
un rivestimento gel esterno che lo farà
indurire e diventare il guscio esterno dei fori
quindi lo stampo viene spostato e cosa succederà
capita qui il braccio robotico hai visto
inizieremo a spruzzare i dettagli
cappotto sugli spruzzatori robotici scivolare indietro
e avanti per 20 minuti
coprendo lo stampo con uno strato di
questo rende la resina poliestere a presa rapida
il tutto durevole e virtualmente
impenetrabile all’acqua il gel coat
contiene anche un pigmento che dà il
sala il suo colore la parte inferiore di questo
la sala sarà bianca in quanto sono spesse
quegli strati di gel coat quando finito
questo è uno dei segreti del commercio di raggi C perché
abbiamo bisogno che i robot facciano questo?
vantaggio che ci danno tu sei di più
coerente sul modello giusto migliore
qualità non una volta il fondo asciuga i lavoratori
rimuovere la plastica che copre la parte superiore
della muffa verde in seguito non dipingere questo
la sezione verde blu va bene così
farà la parte inferiore del tutto
della barca sì dove fa il mazzo
vieni ma ti ringrazio spruzzato sul nostro
altri set di robot si concentrano su di noi qui e
lui attraversa lo stesso processo questo è
che aspetto ha il mazzo dopo il
i robot lo hanno spruzzato con questo stesso gel
cappotto come la sala ma qualcosa non lo fa
sembra giusto, è perché
lo stampo in cui è seduto è capovolto
più tardi il mazzo verrà estratto dal
muffa e ruotato di 180 gradi prima
essere abbassato nella Hall
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